Mercedes Benz C112 концепт кар представлений в 1991 році на Франкфуртському автосалоні C112 служив полігоном для відпрац

Mercedes-Benz C112 — концепт-кар, представлений в 1991 році на Франкфуртському автосалоні. C112 служив полігоном для відпрацювання електронних систем.

Mercedes-Benz C112

Виробник	Mercedes-Benz і Даймлер
Споріднені	Isdera Commendatore 112i

Active Body Control - Ця система спроєктована для управління стабільністю автомобіля за допомогою активних пружин і гідравліки на кожному колесі, а також датчиками руху. Комп'ютер, отримуючи інформацію від датчиків, відповідним чином регулює підвіску.
Активна аеродинаміка - забезпечується переднім і заднім спойлерами. Задній спойлер може переміщатися для забезпечення низького опору і високою притискної сили. Заднє антикрило також допомагає при гальмуванні.

Автомобіль скомпонований як середньомоторне купе з дверима типу «Крило чайки», оснащений 12-циліндровим 6-літровим V-подібним двигуном, наслідуваних від моделі Mercedes-Benz SL 600, потужністю 408 к.с. і обертовим моментом 580 Нм, розвивав максимальну швидкість 310 км/год, Розгін до «сотні» займав 4,9 секунди.

Незважаючи на велику кількість замовлень, автомобіль не пішов в серію.

Див. також

Джерела

The Research Cars of Mercedes-Benz. eMercedesBenz. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 13/1/2015. (англ.)

Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[1] The Research Cars of Mercedes-Benz. eMercedesBenz. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 13/1/2015. (англ.)