Mazda Bongo — мікроавтобуси японської компанії Mazda.
Mazda Bongo | |
---|---|
Mazda Bongo | |
Виробник | Mazda |
Також називається | Ford Econovan Mazda Traveller Mazda Marathon Nissan Vanette Van/Truck (third/fourth generation) Ford Freda Ford Spectron Mazda E-Series Mitsubishi Delica Cargo (fourth generation) Daihatsu Gran Max/(Toyota TownAce/LiteAce) (fifth generation, S400) |
Роки виробництва | з 1966 |
Клас | Мікроавтобус |
Стиль кузова | Мікроавтобус Фургон Мінівен Пікап |
Подібні | Hyundai H100 / Hyundai H-1 Kia Besta / Kia Pregio Mitsubishi Delica SsangYong Istana Nissan Caravan Toyota Hiace Volkswagen Transporter |
Перше покоління (1966–1975)
Виробництво популярної в Японії комерційної моделі Bongo почалося в травні 1966 року з випуском моделі мікроавтобуса F800 з заднім розташуванням двигуна і заднім приводом. В 1968 році з'явилася нова верісія F1000.
Друге покоління (1977–1983)
Mazda Bongo другого покоління з'явилася у вересні 1977 року. Це був фургон з двигуном в середині і заднім приводом. Компанія Ford продала цю версію фургона як Ford Econovan, в той час як Mazda продала його на експорт, як E1300, E1400 і E1600, в залежності від об'єму двигуна. Це покоління також вироблялося Kia в Південній Кореї (Kia Bongo та Ceres). Bongo/Ceres зазнали ряд змін і вироблявся до кінця 1999 року.
Третє покоління (1983—1999)
Bongo був перероблений в 1983 році, отримав новий двигун. Продавався компанією Ford в Азії як «Spectron». В Австралії Bongo реалізовувався компанією під назвою Mazda E-серії і Ford як версія «Ford Econovan», а пасажирський варіант «Ford Spectron» (1983—1990 роки). Починаючи з 1994 року, Bongo продавався компанією Nissan, як Nissan Vanette. У Південній Кореї він вироблявся як «Kia Wide Bongo».
Bongo Brawny
Нові версії з подовженою базою, відомі як Bongo Brawny була розроблені за три місяці. На експортних ринках ці моделі продавалися як автомобілі E-серії. В Австралії, Ford реалізував довгобазу версію як «Econovan Maxi».
Двигуни
Бензинові
- 1984–1985 1.4 л UC
- 1.5 л E5 SOHC
- 1983–1988 1.8 л F8 SOHC
- 1983–1988 2.0 л FE SOHC
Дизельні
- 1984–1995 2.0 л RF Diesel
- 1984–1995 2.2 л R2 Diesel
- 1984–1995 2.0 л RF-T Diesel
Четверте покоління (SK/SL; 1999—2018)
У червні 1999 року у продаж надійшло нове покоління фургонів і вантажівок. Вони продавадись, також, під назвою Mazda E-серії, Ford Econovan, Mitsubishi Delica і Nissan Vanette. Це останнє покоління мікроавтобусів і вантажних автомобілів Mazda Bongo. У березні 2012 року з'явилося оголошення про те, що воно буде зняте з виробництва комерційних автомобілів.
Двигуни
- 1.8 л F8-E SOHC
- 2.0 л RF-T DI turbo diesel
- 2.0 л RF-T DI SOHC diesel
- 2.2 л R2 SOHC diesel
- 1.8 л L8-VE DOHC
Bongo Brawny
Bongo Brawny зберіг багато деталей від попереднього покоління, такі як, наприклад, розсувні двері, що робить його вельми схожим на модель попереднього покоління. На експортному ринку продавалося як E-серії, хоча база стала менше, ніж раніше. Виробництво Bongo Brawny було припинено в 2010 році.
Двигуни
- 2.0 л FE-E SOHC
- 2.5 л WL-T turbo diesel
- 2.0 л RF SOHC Common Rail turbo diesel
П'яте покоління (H200; 2019 — нині)
Bongo Brawny був повторно представлений у квітні 2019 року в Японії як модернызована версыя п’ятого покоління Toyota HiAce. На відміну від попередньої моделі, він призначений як більший комерційний фургон, а не пасажирський.
Bongo Friendee (1995—2005)
Mazda Bongo Friendee створена в 1995 році, вона, як правило (але не виключно), доступна з автоматичними коробками передач, з приводами 2WD (SGL3) і 4WD (SGL5). Серед двигунів 2.5 турбо дизель широко поширений в Японії, хоча є 2.5 V6 бензин версії.
Платформу SG для Bongo Friendee створили в 1995 році. Ford почав продавати Friendee в на внутрішньому японському ринку під назвою Ford Freda.
Mazda Bongo Friendee SGL — це семимісний мінівен. На деяких з них на заводі Mazda була встановлена обладнана кухня. Всі вони мають складні сидіння що дозволяє зробити двоспальне ліжко, на багатьох моделях є дах що підіймається.
У червні 1998 року Mitsubishi Motors почала перепродаж Бонго. Модель продавалась на деяких ринках під назвою Mazda Access.
У 1999 році реконструкція з'явилася версія з оновленим дизайном і новими двигунами, хоча 2,5 турбодизель залишається незмінною. Кондиціонер, клімат-контроль та електронні жалюзі встановлені як стандартне обладнання.
У 2005 році Mazda припинила виробництво Bongo Friendee.
Двигуни
- 2.0 л FE-E SOHC
- 2.5 л J5-DE V6 DOHC
- 2.5 л WL-T SOHC turbo diesel
Примітки
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mazda Bongo |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bongo Friendee |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: E-series |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mazda Bongo mikroavtobusi yaponskoyi kompaniyi Mazda Mazda BongoMazda BongoVirobnikMazdaTakozh nazivayetsyaFord Econovan Mazda Traveller Mazda Marathon Nissan Vanette Van Truck third fourth generation Ford Freda Ford Spectron Mazda E Series Mitsubishi Delica Cargo fourth generation Daihatsu Gran Max Toyota TownAce LiteAce fifth generation S400 Roki virobnictvaz 1966KlasMikroavtobusStil kuzovaMikroavtobus Furgon Miniven PikapPodibniHyundai H100 Hyundai H 1 Kia Besta Kia Pregio Mitsubishi Delica SsangYong Istana Nissan Caravan Toyota Hiace Volkswagen TransporterPershe pokolinnya 1966 1975 Mazda Bongo 1 Virobnictvo populyarnoyi v Yaponiyi komercijnoyi modeli Bongo pochalosya v travni 1966 roku z vipuskom modeli mikroavtobusa F800 z zadnim roztashuvannyam dviguna i zadnim privodom V 1968 roci z yavilasya nova verisiya F1000 Druge pokolinnya 1977 1983 Mazda Bongo 2 Mazda Bongo drugogo pokolinnya z yavilasya u veresni 1977 roku Ce buv furgon z dvigunom v seredini i zadnim privodom Kompaniya Ford prodala cyu versiyu furgona yak Ford Econovan v toj chas yak Mazda prodala jogo na eksport yak E1300 E1400 i E1600 v zalezhnosti vid ob yemu dviguna Ce pokolinnya takozh viroblyalosya Kia v Pivdennij Koreyi Kia Bongo ta Ceres Bongo Ceres zaznali ryad zmin i viroblyavsya do kincya 1999 roku Tretye pokolinnya 1983 1999 Mazda Bongo 3 Bongo buv pereroblenij v 1983 roci otrimav novij dvigun Prodavavsya kompaniyeyu Ford v Aziyi yak Spectron V Avstraliyi Bongo realizovuvavsya kompaniyeyu pid nazvoyu Mazda E seriyi i Ford yak versiya Ford Econovan a pasazhirskij variant Ford Spectron 1983 1990 roki Pochinayuchi z 1994 roku Bongo prodavavsya kompaniyeyu Nissan yak Nissan Vanette U Pivdennij Koreyi vin viroblyavsya yak Kia Wide Bongo Bongo Brawny Mazda E2200 Novi versiyi z podovzhenoyu bazoyu vidomi yak Bongo Brawny bula rozrobleni za tri misyaci Na eksportnih rinkah ci modeli prodavalisya yak avtomobili E seriyi V Avstraliyi Ford realizuvav dovgobazu versiyu yak Econovan Maxi Dviguni Benzinovi 1984 1985 1 4 l UC 1 5 l E5 SOHC 1983 1988 1 8 l F8 SOHC 1983 1988 2 0 l FE SOHC Dizelni 1984 1995 2 0 l RF Diesel 1984 1995 2 2 l R2 Diesel 1984 1995 2 0 l RF T DieselChetverte pokolinnya SK SL 1999 2018 Mazda Bongo 4 U chervni 1999 roku u prodazh nadijshlo nove pokolinnya furgoniv i vantazhivok Voni prodavadis takozh pid nazvoyu Mazda E seriyi Ford Econovan Mitsubishi Delica i Nissan Vanette Ce ostannye pokolinnya mikroavtobusiv i vantazhnih avtomobiliv Mazda Bongo U berezni 2012 roku z yavilosya ogoloshennya pro te sho vono bude znyate z virobnictva komercijnih avtomobiliv Dviguni 1 8 l F8 E SOHC 2 0 l RF T DI turbo diesel 2 0 l RF T DI SOHC diesel 2 2 l R2 SOHC diesel 1 8 l L8 VE DOHC Bongo Brawny Mazda Bongo Brawny Bongo Brawny zberig bagato detalej vid poperednogo pokolinnya taki yak napriklad rozsuvni dveri sho robit jogo velmi shozhim na model poperednogo pokolinnya Na eksportnomu rinku prodavalosya yak E seriyi hocha baza stala menshe nizh ranishe Virobnictvo Bongo Brawny bulo pripineno v 2010 roci Dviguni 2 0 l FE E SOHC 2 5 l WL T turbo diesel 2 0 l RF SOHC Common Rail turbo dieselP yate pokolinnya H200 2019 nini Toyota Hiace H200 analog Mazda Bongo Brawny Bongo Brawny buv povtorno predstavlenij u kvitni 2019 roku v Yaponiyi yak modernyzovana versyya p yatogo pokolinnya Toyota HiAce Na vidminu vid poperednoyi modeli vin priznachenij yak bilshij komercijnij furgon a ne pasazhirskij Bongo Friendee 1995 2005 Mazda Bongo Friendee 1999 2005 Mazda Bongo Friendee 1995 1999 Mazda Bongo Friendee stvorena v 1995 roci vona yak pravilo ale ne viklyuchno dostupna z avtomatichnimi korobkami peredach z privodami 2WD SGL3 i 4WD SGL5 Sered dviguniv 2 5 turbo dizel shiroko poshirenij v Yaponiyi hocha ye 2 5 V6 benzin versiyi Platformu SG dlya Bongo Friendee stvorili v 1995 roci Ford pochav prodavati Friendee v na vnutrishnomu yaponskomu rinku pid nazvoyu Ford Freda Ford Freda Mazda Bongo Friendee z vidkidnim verhom Mazda Bongo Friendee SGL ce semimisnij miniven Na deyakih z nih na zavodi Mazda bula vstanovlena obladnana kuhnya Vsi voni mayut skladni sidinnya sho dozvolyaye zrobiti dvospalne lizhko na bagatoh modelyah ye dah sho pidijmayetsya U chervni 1998 roku Mitsubishi Motors pochala pereprodazh Bongo Model prodavalas na deyakih rinkah pid nazvoyu Mazda Access U 1999 roci rekonstrukciya z yavilasya versiya z onovlenim dizajnom i novimi dvigunami hocha 2 5 turbodizel zalishayetsya nezminnoyu Kondicioner klimat kontrol ta elektronni zhalyuzi vstanovleni yak standartne obladnannya U 2005 roci Mazda pripinila virobnictvo Bongo Friendee Dviguni 2 0 l FE E SOHC 2 5 l J5 DE V6 DOHC 2 5 l WL T SOHC turbo dieselPrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mazda Bongo Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bongo Friendee Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu E series Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi