Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
MPI Discovery — судно, споруджене на замовлення компанії MPI Offshore для використання у будівництві офшорних вітрових електростанцій. Однотипне з MPI Adventure. У 2018 році судно викупила та перейменувала у Taillevent нідерландська компанія Jan De Nul — власник одного з найпотужніших флотів для виконання офшорних робіт.
 | |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Cosco Nantong Shipyard, , Китай |
| Будівельний номер: | 271 |
| Закладений: | 12 травня 2010 |
| Спуск на воду: | 19 березня 2011 |
| Завершений: | 24 жовтня 2011 |
| На службі: | 2011 |
| Статус: | активне |
| Основні характеристики | |
| Тип: | судно для встановлення вітрових турбін |
| Тоннаж: | |
| Довжина: | 138,6 |
| Ширина: | 40,8 |
| Осадка: | від 4,1 до 5,5 |
| Потужність: | 6х2,56 МВт |
| Двигуни: | 6x Rolls Royce Bergen C25:33L-8 |
| Швидкість: | 12,5 |
| Місткість: | кран вантажопідйомністю 1000 тонн, палуба для 6000 тонн |
| Команда: | 112 |
Характеристики
Судно сконструйоване з урахуванням досвіду експлуатації MPI Resolution (перша установка компанії MPI для монтажу вітроагрегатів, що працювала з 2003 року). Замовлення виконала у 2011 році китайська верф Cosco Nantong Shipyard.
За своїм архітектурно-конструктивним типом MPI Discovery відноситься до самопідіймальних (jack-up). Воно має шість опор з максимальною довжиною нижче корпусу 51 метр (загальна довжина 73,5 метра) та може оперувати в районах з глибинами до 40 метрів. Операцій з підіймання та опускання здійснюються при висоті хвиль до 2,8 метра, тоді як у піднятому стані судно здатне витримувати хвилі до 10,3 метра. Пересування до місця виконання робіт здійснюється самостійно, а точність встановлення на місці забезпечується системою динамічного позиціювання DP2.
Для виконання основних завдань MPI Discovery обладнане краном вантажопідйомністю 1000 тонн. Робоча палуба має площу 3600 м2 та може витримувати до 6000 тонн вантажу.
На борту наявні каюти для 112 осіб. Судно здатне виконувати завдання протягом 75 діб з мінімальним екіпажем та до 45 діб при максимальній кількості персоналу на борту. Для доставки персоналу та вантажів змонтовано гелікоптерний майданчик, який має діаметр 22 метри.
Завдання судна
З жовтня 2011-го по грудень 2012-го MPI Discovery провадило монтаж вітрових агрегатів на більш глибоководній ділянці ВЕС Лондон-Аррай (Північне море біля узбережжя Кенту).
У 2013 році воно виконало провело монтаж турбін на шведській ВЕС Karehamn (Балтійське море біля острова Еланд). Враховуючи скельні ґрунти в районі ВЕС, попередньо грейферний земснаряд підготував біля кожної із 16 турбін по 6 площадок для опор самопідіймального судна.
Того ж 2013-го на ВЕС Гамбер-Гейтвей (Північне море біля узбережжя Йоркширу) MPI Discovery розпочало монтаж монопальних фундаментів. Після встановлення третини паль воно передало майданчик MPI Resolution та відплило на ВЕС Амрумбанк-Вест у німецькому секторі моря, проте технічні проблеми змусили відіслати Resolution на ремонт та повернути влітку 2014-го попереднє судно, яке в підсумку і завершило фундаментні роботи.
На тільки що згаданій Амрумбанк-Вест MPI Discovery встановило 61 із 80 монопаль, а також змонтувало всі 80 перехідних елементів, до яких кріпляться башти вітроагрегатів.
У 2016-му судно здійснило на ВЕС Рампіон (протока Ла-Манш біля узбережжя Західного Сассексу) роботи зі спорудження фундаментів (разом з Pacific Orca). А наступного року воно ж змонтувало тут власне вітрові агрегати (разом з MPI Adventure).
Примітки
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 7 листопада 2017.
- Goes, Werner. . www.scheepvaartwest.be (en-gb) . Архів оригіналу за 15 травня 2021. Процитовано 2 листопада 2017.
- . Ship Technology. Архів оригіналу за 7 листопада 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- Vessels working on London Array - 4C Offshore. www.4coffshore.com. Процитовано 2 листопада 2017.
- . Архів оригіналу за 9 жовтня 2017.
- . www.4coffshore.com. Архів оригіналу за 24 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 21 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- krohnsbein (12 червня 2015). . Offshore Wind Industry (англ.). Архів оригіналу за 21 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 23 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
- . Offshore Wind (амер.). Архів оригіналу за 29 вересня 2017. Процитовано 2 листопада 2017.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MPI Discovery sudno sporudzhene na zamovlennya kompaniyi MPI Offshore dlya vikoristannya u budivnictvi ofshornih vitrovih elektrostancij Odnotipne z MPI Adventure U 2018 roci sudno vikupila ta perejmenuvala u Taillevent niderlandska kompaniya Jan De Nul vlasnik odnogo z najpotuzhnishih flotiv dlya vikonannya ofshornih robit Istoriya Nazva Taillevent z 2018 MPI DiscoveryVlasnik Jan De Nul z 2018 MPI OffshoreBudivnik verf Cosco Nantong Shipyard KitajBudivelnij nomer 271Zakladenij 12 travnya 2010Spusk na vodu 19 bereznya 2011Zavershenij 24 zhovtnya 2011Na sluzhbi 2011Status aktivne Osnovni harakteristikiTip sudno dlya vstanovlennya vitrovih turbinTonnazh 19 533 GT 5 960 NT 20 739 DWTDovzhina 138 6Shirina 40 8Osadka vid 4 1 do 5 5Potuzhnist 6h2 56 MVtDviguni 6x Rolls Royce Bergen C25 33L 8Shvidkist 12 5Mistkist kran vantazhopidjomnistyu 1000 tonn paluba dlya 6000 tonnKomanda 112HarakteristikiSudno skonstrujovane z urahuvannyam dosvidu ekspluataciyi MPI Resolution persha ustanovka kompaniyi MPI dlya montazhu vitroagregativ sho pracyuvala z 2003 roku Zamovlennya vikonala u 2011 roci kitajska verf Cosco Nantong Shipyard Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom MPI Discovery vidnositsya do samopidijmalnih jack up Vono maye shist opor z maksimalnoyu dovzhinoyu nizhche korpusu 51 metr zagalna dovzhina 73 5 metra ta mozhe operuvati v rajonah z glibinami do 40 metriv Operacij z pidijmannya ta opuskannya zdijsnyuyutsya pri visoti hvil do 2 8 metra todi yak u pidnyatomu stani sudno zdatne vitrimuvati hvili do 10 3 metra Peresuvannya do miscya vikonannya robit zdijsnyuyetsya samostijno a tochnist vstanovlennya na misci zabezpechuyetsya sistemoyu dinamichnogo poziciyuvannya DP2 Dlya vikonannya osnovnih zavdan MPI Discovery obladnane kranom vantazhopidjomnistyu 1000 tonn Robocha paluba maye ploshu 3600 m2 ta mozhe vitrimuvati do 6000 tonn vantazhu Na bortu nayavni kayuti dlya 112 osib Sudno zdatne vikonuvati zavdannya protyagom 75 dib z minimalnim ekipazhem ta do 45 dib pri maksimalnij kilkosti personalu na bortu Dlya dostavki personalu ta vantazhiv zmontovano gelikopternij majdanchik yakij maye diametr 22 metri Zavdannya sudnaZ zhovtnya 2011 go po gruden 2012 go MPI Discovery provadilo montazh vitrovih agregativ na bilsh glibokovodnij dilyanci VES London Arraj Pivnichne more bilya uzberezhzhya Kentu U 2013 roci vono vikonalo provelo montazh turbin na shvedskij VES Karehamn Baltijske more bilya ostrova Eland Vrahovuyuchi skelni grunti v rajoni VES poperedno grejfernij zemsnaryad pidgotuvav bilya kozhnoyi iz 16 turbin po 6 ploshadok dlya opor samopidijmalnogo sudna Togo zh 2013 go na VES Gamber Gejtvej Pivnichne more bilya uzberezhzhya Jorkshiru MPI Discovery rozpochalo montazh monopalnih fundamentiv Pislya vstanovlennya tretini pal vono peredalo majdanchik MPI Resolution ta vidplilo na VES Amrumbank Vest u nimeckomu sektori morya prote tehnichni problemi zmusili vidislati Resolution na remont ta povernuti vlitku 2014 go poperednye sudno yake v pidsumku i zavershilo fundamentni roboti Na tilki sho zgadanij Amrumbank Vest MPI Discovery vstanovilo 61 iz 80 monopal a takozh zmontuvalo vsi 80 perehidnih elementiv do yakih kriplyatsya bashti vitroagregativ U 2016 mu sudno zdijsnilo na VES Rampion protoka La Mansh bilya uzberezhzhya Zahidnogo Sasseksu roboti zi sporudzhennya fundamentiv razom z Pacific Orca A nastupnogo roku vono zh zmontuvalo tut vlasne vitrovi agregati razom z MPI Adventure Primitki PDF Arhiv originalu PDF za 7 listopada 2017 Goes Werner www scheepvaartwest be en gb Arhiv originalu za 15 travnya 2021 Procitovano 2 listopada 2017 Ship Technology Arhiv originalu za 7 listopada 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Vessels working on London Array 4C Offshore www 4coffshore com Procitovano 2 listopada 2017 Arhiv originalu za 9 zhovtnya 2017 www 4coffshore com Arhiv originalu za 24 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 21 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 krohnsbein 12 chervnya 2015 Offshore Wind Industry angl Arhiv originalu za 21 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 23 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017 Offshore Wind amer Arhiv originalu za 29 veresnya 2017 Procitovano 2 listopada 2017