Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Лібія» (італ. Libia) — бронепалубний крейсер Королівських ВМС Італії початку XX століття.
| «Лібія» | ||
|---|---|---|
| Libia | ||
 | ||
| Крейсер «Лібія» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Бронепалубний крейсер | |
| Держава прапора |  •Regia Marina | |
| Корабельня | «Cantiere Ansaldo, Генуя | |
| Закладено | 1907 рік | |
| Спущено на воду | 11 листопада 1912 року | |
| Введено в експлуатацію | 25 березня 1913 року | |
| Виведений зі складу флоту | 5 листопада 1937 року | |
| Статус | Розібраний на метал | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | стандартна - 3700 т повна - 4 150 т | |
| Довжина | 111,8 м | |
| Ширина | 14,5 м | |
| Осадка | 5,5 м | |
| Бронювання | палуба - 100 мм бойова рубка - 100 мм щити гармат - 76 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 16 парових котлів 2 парові машини | |
| Потужність | 11 530 к.с. | |
| Швидкість | 22,9 вузлів | |
| Дальність плавання | 3 150 м миль при 10 вузлах | |
| Екіпаж | 314 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 x 152-мм гармати 152/50 A. Mod. 1918 L/50 8 x 120-мм гармат 120/45 8 x 47-мм гармат<bt>6 x 37-мм гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 2 x 450-мм торпедних апарати | |
Історія створення
Крейсер «Лібія» був замовлений Туреччиною та отримав назву «Drama» (на честь однойменного санджаку на території сучасної Греції). Закладений у 1907 році на верфі «Cantiere Ansaldo» в Генуї. З початком італійсько-турецької війни крейсер був реквізований італійським урядом та перейменований на «Лібія», на честь щойно завойованої провінції. Спущений на воду 11 листопада 1912 року, вступив у стрій 25 березня 1913 року.
Конструкція
Турецький уряд замовив корабель досить застарілої конструкції, подібний до крейсера «Гамідіє», збудованого в Англії. Корабель не мав навіть мінімального бортового бронювання. Товщина броні палуби та бойової рубки становила 100 мм, щитів гармат - 76 мм.
Силова установка складалась з 16 парових котлів та двох парових машин, потужність становила 11 530 к.с., що було менше замовлених 12 500 к.с.
Озброєння складалось з двох 152-мм гармат 152/50 A. Mod. 1918 L/50, восьми 120-мм гармат 120/45, восьми 47-мм гармат, шести 37-мм гармат та двох надводних торпедних апаратів.
Спочатку корабель був класифікований як «Бойовий корабель 4-го класу» (італ. Nave di battaglia di 4 classe) (у той час італійські кораблі поділялись на 5 класів без розрізнення броненосців та крейсерів). Пізніше він був перекласифікований на розвідника (італ. esploratore), а у 1929 році на крейсер (італ. incrocciatore).
Під час Першої світової війни на кораблі були встановлені три 76-мм зенітні гармати. У 1929 році були демонтовані 152-мм гармати.
Історія служби
3 серпня 1914 року крейсер «Лібія» прибув в албанський порт Дуррес, де відбувались заворушення, викликані втечею князя Вільгельма. Італійці висадили 2-тисячний десант для наведення ладу у місті.
Після вступу Італії у війну крейсер «Лібія» разом із крейсерами «П'ємонте», «Агордат» і декількома італійськими та французькими есмінцями залучався до патрулювання в протоці Отранто.
Протягом 1921-1922 років крейсер під командуванням капітана Ернесто Бурцальї здійснив навколосвітнє плавання, під час якого відвідав, зокрема, США та Австралію. Під час перебування у Сан-Франциско тоді ще невідомий режисер Френк Капра зняв короткий документальний фільм про корабель, який був першим фільмом режисера.
У 1926 році крейсер разом з крейсерами «Сан-Марко» та «Сан-Джорджо» і канонерськими човнами та вирушив до Китаю, де кораблі підтримували італійські частини (італ. Battaglione Italiano in China), які захищали консульства в Пекіні та Шаньхайгуані. 29 червня 1929 року «Лібія» зіткнувся з китайським кораблем «SS Kangtai», який внаслідок зіткнення затонув, при цьому загинуло 30 членів екіпажу китайського корабля.
Крейсер «Лібія» залишався у китайських водах до 1935 року, коли його замінив крейсер «Куарто». Після повернення до Італії він був поміщений в док. У 1937 році корабель був виключений зі складу флоту та проданий на злам.
Джерела
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860-1910 / Ю.Ю.Ненахов.-М.:АСТ, Мн.:Харвест,2006 - 464 с. - (Библиотека военной истории) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Libiya ital Libia bronepalubnij krejser Korolivskih VMS Italiyi pochatku XX stolittya Libiya LibiaKrejser Libiya SluzhbaTip klas Bronepalubnij krejserDerzhava prapora Regia MarinaKorabelnya Cantiere Ansaldo GenuyaZakladeno 1907 rikSpusheno na vodu 11 listopada 1912 rokuVvedeno v ekspluataciyu 25 bereznya 1913 rokuVivedenij zi skladu flotu 5 listopada 1937 rokuStatus Rozibranij na metalIdentifikaciyaParametriTonnazh standartna 3700 t povna 4 150 tDovzhina 111 8 mShirina 14 5 mOsadka 5 5 mBronyuvannya paluba 100 mm bojova rubka 100 mm shiti garmat 76 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 16 parovih kotliv 2 parovi mashiniPotuzhnist 11 530 k s Shvidkist 22 9 vuzlivDalnist plavannya 3 150 m mil pri 10 vuzlahEkipazh 314OzbroyennyaArtileriya 2 x 152 mm garmati 152 50 A Mod 1918 L 50 8 x 120 mm garmat 120 45 8 x 47 mm garmat lt bt gt 6 x 37 mm garmatTorpedno minne ozbroyennya 2 x 450 mm torpednih aparatiIstoriya stvorennyaKrejser Libiya buv zamovlenij Turechchinoyu ta otrimav nazvu Drama na chest odnojmennogo sandzhaku na teritoriyi suchasnoyi Greciyi Zakladenij u 1907 roci na verfi Cantiere Ansaldo v Genuyi Z pochatkom italijsko tureckoyi vijni krejser buv rekvizovanij italijskim uryadom ta perejmenovanij na Libiya na chest shojno zavojovanoyi provinciyi Spushenij na vodu 11 listopada 1912 roku vstupiv u strij 25 bereznya 1913 roku KonstrukciyaTureckij uryad zamoviv korabel dosit zastariloyi konstrukciyi podibnij do krejsera Gamidiye zbudovanogo v Angliyi Korabel ne mav navit minimalnogo bortovogo bronyuvannya Tovshina broni palubi ta bojovoyi rubki stanovila 100 mm shitiv garmat 76 mm Silova ustanovka skladalas z 16 parovih kotliv ta dvoh parovih mashin potuzhnist stanovila 11 530 k s sho bulo menshe zamovlenih 12 500 k s Ozbroyennya skladalos z dvoh 152 mm garmat 152 50 A Mod 1918 L 50 vosmi 120 mm garmat 120 45 vosmi 47 mm garmat shesti 37 mm garmat ta dvoh nadvodnih torpednih aparativ Spochatku korabel buv klasifikovanij yak Bojovij korabel 4 go klasu ital Nave di battaglia di 4 classe u toj chas italijski korabli podilyalis na 5 klasiv bez rozriznennya bronenosciv ta krejseriv Piznishe vin buv pereklasifikovanij na rozvidnika ital esploratore a u 1929 roci na krejser ital incrocciatore Pid chas Pershoyi svitovoyi vijni na korabli buli vstanovleni tri 76 mm zenitni garmati U 1929 roci buli demontovani 152 mm garmati Istoriya sluzhbi3 serpnya 1914 roku krejser Libiya pribuv v albanskij port Durres de vidbuvalis zavorushennya viklikani vtecheyu knyazya Vilgelma Italijci visadili 2 tisyachnij desant dlya navedennya ladu u misti Pislya vstupu Italiyi u vijnu krejser Libiya razom iz krejserami P yemonte Agordat i dekilkoma italijskimi ta francuzkimi esmincyami zaluchavsya do patrulyuvannya v protoci Otranto Protyagom 1921 1922 rokiv krejser pid komanduvannyam kapitana Ernesto Burcalyi zdijsniv navkolosvitnye plavannya pid chas yakogo vidvidav zokrema SShA ta Avstraliyu Pid chas perebuvannya u San Francisko todi she nevidomij rezhiser Frenk Kapra znyav korotkij dokumentalnij film pro korabel yakij buv pershim filmom rezhisera U 1926 roci krejser razom z krejserami San Marko ta San Dzhordzho i kanonerskimi chovnami ta virushiv do Kitayu de korabli pidtrimuvali italijski chastini ital Battaglione Italiano in China yaki zahishali konsulstva v Pekini ta Shanhajguani 29 chervnya 1929 roku Libiya zitknuvsya z kitajskim korablem SS Kangtai yakij vnaslidok zitknennya zatonuv pri comu zaginulo 30 chleniv ekipazhu kitajskogo korablya Krejser Libiya zalishavsya u kitajskih vodah do 1935 roku koli jogo zaminiv krejser Kuarto Pislya povernennya do Italiyi vin buv pomishenij v dok U 1937 roci korabel buv viklyuchenij zi skladu flotu ta prodanij na zlam DzherelaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl Enciklopediya krejserov 1860 1910 Yu Yu Nenahov M AST Mn Harvest 2006 464 s Biblioteka voennoj istorii ISBN 985 13 4080 4 ros