Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Лекле рк фр Leclerc французький основний бойовий танк третього покоління Створено концерном GIAT в 1980 ті роки для замі

Leclerc XLR

Leclerc XLR

«Лекле́рк» (фр. Leclerc) — французький основний бойовий танк (третього покоління). Створено концерном GIAT в 1980-ті роки для заміни застарілого танка AMX-30. Серійне виробництво розпочато в 1992 році, всього до 2007 року було випущено 794 одиниці. Станом на 2010 рік, подальше виробництво «Леклерка» не ведеться. 406 танків цього типу перебувають на озброєнні Франції, ще 388 — на озброєнні армії Об'єднаних Арабських Еміратів (з них 80 були передані Збройним силам Йорданії у 2018 році).

Leclerc
image
Leclerc SXXI
Історія використання
На озброєнніз 1992
Оператори
ВійниГромадянська війна в Ємені (з 2015)
Історія виробництва
Виробникimage Франція
Виготовлення1990—2010
Виготовлена
кількість		~ 862
Характеристики
Вага54,6 т
Довжина6880 мм
Ширина3710 мм
Висота2953 мм
Обслуга3
Дорожній просвіт500
image Leclerc (танк) у Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Леклерк (значення).

Застосування автомата заряджання дало змогу зменшити екіпаж до трьох осіб і значно знизити масу броні (приблизно на 7 тонн щодо порівнянних танків інших країн), а отже — збільшити рухливість машини. Це нетипове рішення для блоку НАТО, але характерне для радянської школи танкобудування. Хоча у Франції автомат заряджання застосовувався і раніше, рішення про оснащення «Леклерка» таким вузлом позначилося на вартості проєкту (для порівняння — американський М1А1 оснащений ліцензійною гарматою, розробленою в Німеччині для танка Leopard 2). Велика кількість складного електронного обладнання зумовило потенційно меншу надійність і значну вартість танка, що стримує як його масове застосування самою Францією, так і експортні перспективи. Названий на честь учасника Другої світової війни, генерала (маршала Франції — посмертно) Філіппа Леклерка. Іноді танк називають AMX-56, проте ця назва не є офіційною.

Розробка танка

Починаючи з 1978 р., конструктори Франції і ФРН спільно опрацьовували програми «Наполеон-1» і Kpz-3 (Kampfpanzer — бойовий танк). Крім суто технічної співпраці, у цей час країни зробили ряд кроків і в розширенні військових контактів, наслідком чого стало створення франко-німецької бронетанкової бригади. Технічні проблеми подолати виявилося набагато важче через велику кількість фундаментальних розбіжностей з приводу бажної конфігурації — наприклад визначення граничної маси танка — не більше 54 т з французької сторони, (з чим не погоджувалися німці), які мали свій погляд на захищеність машини та шляхи її убезпечення, що призвело до провалу цієї співпраці. У підсумку Франція, і без того затрималася з прийняттям танка третього покоління (виробництво колишньої основної машини АМХ-30 затяглося до 1977 р.), з 1982 р. самостійно продовжила розробку нового танка ЕРС (Engin Principal de Combat), який повинен був істотно перевершити сучасні йому Leopard 2, Abrams і Challenger.

Форсуючи роботи, інженери державного збройового концерну GIAT зробили ставку на найпередовіші рішення, багато з яких утілювалися в конструкції вперше, включно із широким впровадженням досягнень електроніки. Остаточне рішення було прийнято на початку 1986 р., а сам перспективний танк отримав назву «Леклерк» на честь командира 2-ї танкової дивізії Франції, що в липні 1944 р. звільняла Париж.

Складні вузли та агрегати було випробувано на стендах і експериментальних машинах. У їх числі були варіанти підвіски (торсіонна і два типи гідропневматичної), блок силової установки, гусениці з траками із сталі і легких сплавів, система управління вогнем, у складі якої перевірялися і тепловізори фірм і SAT. До кінця 1986 р. було зібрано шість перших дослідних зразків, один із яких управління озброєнь Сухопутних військ Франції пред'явило 10 січня 1987 року вищому керівництву. Машина, зазначена як «функціональний зразок», була ще далека від заданого рівня і несла частину обладнання у вигляді експериментальних моделей.

Перші прототипи зберігали схожість із відомим німецьким побратимом, — танком «Леопард-2» (особливо баштою), — проте під бронею ховалися принципово нові рішення, у більшості лише плановані до впровадження на західних бронемашинах. Дотримуючись французької військової доктрини, армія хотіла мати швидкохідний танк — компактну машину з високою питомою потужністю, що вплинуло на конструкцію загалом. Розглядалося кілька варіантів компоновки, зокрема — безбаштовий танк з екіпажем у корпусі і виносною установкою озброєння зверху на лафеті. Переміг усе ж здоровий консерватизм, і пріоритет отримала традиційна класична компоновка, що поєднувала кращу технологічність, зручність в експлуатації і можливість забезпечити кращу захищеність. «Обтиснення» силуету танка навколо бойового відділення та компактного мотовідсіка дозволило знизити заброньований об'єм до 17,5 м³ проти 21 у «Абрамса» і 19,4 у «Леопарда-2А4», а площу ураження лобової проєкції до 1,6 м кв. проти 2,7 і 2,1 м кв. в американської та німецької машин. За корпусом «Леклерк» виявся на 1 м коротше «Леопарда» і на 2 м — англійського «Челленджера», а висота по дах башти французького танка склала лише 2,3 м.

Під час випробувань і підготовки до серійного виробництва змін зазнала як конструкція танка, так і комплекс його обладнання. Захист башти посилили навішуванням рознесеного бронювання, що надало їй характерні плавні обводи, димові мортири замінили багатоцільовою гранатометною установкою, від торсіонної підвіски на першій парі прототипів відмовилися на користь індивідуальної гідропневматичної, що забезпечує плавність ходу, необхідну для «ніжної» електроніки. Перехід на нову підвіску вивільнив внутрішній об'єм, що дозволило розмістити в передній боєукладці 18 пострілів замість колишніх 12.

З міркувань економії два лазерні далекоміри, пов'язані з прицілами командира і навідника, замінили єдиним із виводом на обидва канали. Електронно-оптичний приціл командирський HL15 змінив HL70, було також удосконалено тепловізор «Атос», що почав забезпечувати дальність виявлення цілей типу танка до 5000 м вночі і в погану погоду, у той час як нічні приціли попереднього покоління забезпечували наведення лише на дистанціях 1500—2000 м. При доведенні «Леклерка» прототипи пройшли 39 000 км і виконали 1800 стрільб.

Усередині «Леклерка». Сформований образ танка характеризувався щільним компонуванням, високою питомою потужністю і насиченістю електронікою, що управляє основними системами машини. Передові технології вводилися не заради них самих або як данина моді, а в продуманому комплексі, що мав на меті підвищення ефективності танка в бою.

Щільності компонування сприяло встановлення автомата заряджання гармати, уперше використаного на західних основних танках. Автомат заряджання з транспортером стрічкового типу було пристосовано для установки не в корпусі, а у башті, 22 унітарних постріли розміщено в ґратках горизонтального конвеєра, що розташовано в кормі башти впоперек гармати, навпроти казенника якої влаштовано вікно подачі. На команду з пульта гармата автоматично стає на кут заряджання −1,8°, а конвеєр подає до вікна ґратку з відповідним снарядом і гільзою, що згорає. Автоматика здатна забезпечити технічний темп стрільби (без урахування прицілювання і наведення) до 15 пострілів за хвилину, що дає ефективну швидкострільність 10—12 постр./хв як з місця, так і в русі. Спорядження ґраток конвеєра ведеться ззовні через завантажувальний люк у кормовій стінці башти або зсередини, з місця навідника, який може поповнювати автомат із боєукладки — обертового барабана на 18 пострілів, що встановлено в корпусі праворуч від механіка-водія.

Відсік гармати й автомата заряджання «Леклерка» відділений від робочих місць командира і навідника герметичними стінками, що підвищує безпеку і живучість (на думку творців, ізольоване розміщення боєкомплекту гарантує порятунок екіпажу навіть при внутрішньому вибуху боєприпасів). Закритий гарматний відсік знижує загазованість башти при стрільбі і позбавляє танкістів ризику потрапити під казенник гармати при віддачі або на ходу, коли працює стабілізатор і гармата «гуляє» по башті. Керування баштовими приводами ведеться за допомогою електромоторів постійного струму, більш компактних і економічних, порівняно з гідравлікою і електрогідроприводом, від яких вони вигідно відрізняються і пожежною безпекою, 19-тонна башта «Леклерка» вельми рухлива: 30-кіловатний електропривід забезпечує її повний розворот за 5 с, причому для забезпечення розгону з місця підключаються спеціальні акумулятори-розрядники.

Двомісна башта низького профілю і щільне компонування дозволили не тільки зменшити габарити танка, але і використати отриманий виграш для підвищення його захищеності: «француз», що виявився майже на 10 т легше М1А2 (54,6 т, у порівнянні з 63 т), несе на 5—6 т більше броні, ніж його сучасники. Основним нововведенням у захисті є модульна конструкція броні, що навішується на підтримуючий коробчастий каркас. Вважається, що це дозволить легко замінювати пошкоджені і прострілені модулі, ремонтувати танк у польових умовах і вдосконалювати протягом терміну служби, монтуючи нові секції з ефективнішим захистом. Лобову броню танка утворено зовнішнім листом зі снарядостійкої сталі, потім листом сталі високої твердості, наповнювачем із шарів кераміки й склопластику, здатних протистояти кумулятивному струменю, і тильною підбивкою з тефлону і склопластику зі зміцнювальними вуглецевими волокнами. Борти танка, крім протикумулятивних екранів, несуть у передній частині сталеві короби завширшки 200 мм, що набрано з пустотілих секцій на шарнірах. Цим рознесеним бронюванням укрито передні пари напрямних, лінивці і робоче місце механіка-водія. Подібний захист має башта, причому через незвичної форми багатогранні екрани на ній одного часу приймалося за те саме «модульне бронювання».

Загалом творці танка оцінюють його захищеність від вогню спереду як удвічі кращу, ніж у інших західних машин. Утримуючись від конкретних даних, французькі джерела наводять наступні розрахункові еквівалентні товщини лобової броні корпусу та башти за стійкістю від 120-мм американського снаряду М829У2 — 650…700-мм; від ПТКР «Тоу-2А» — 1100…1200-мм; даху танка від кумулятивних засобів — 500...600-мм.

Характерним виглядає відмова французів від установлення динамічного захисту, що визнано ними небезпечним для навколишньої техніки і солдатів, яких у бою можуть вразити вибухаючі на броні своїх же танків пластини з вибухівкою. Прагнення випередити конкурентів у повній мірі можна віднести і до озброєння «Леклерка». Потужна 120-мм гладкоствольна гармата CN 120-26 має довжину ствола 6,20 м (52 калібри), що на 1 м перевищує довжину американської М256 і німецької Rh 44 зі стволами в 44 калібри. Боєприпаси «Леклерка», «Абрамса» і «Леопарда-2» взаємозамінні, але французька гармата забезпечує бронебійному сердечнику підкалиберного снаряду початкову швидкість 1750 м/с, значно перевершуючи суперників. Для стрільби в русі гармата стабілізована у двох площинах. Ежектора вона не має, а продувка ствола для охолодження й видалення порохових газів після пострілу здійснюється стисненим повітрям від власного компресора. Повну заміну гармати, ресурс якої дорівнює 400 пострілів, можна зробити менше, ніж за годину, без зняття башти. Загалом гармата «Леклерка», що володіє чудовою балістикою за меншої ваги, оцінюється як найпотужніша з сьогоднішніх танкових артсистем Заходу, проте конструкція башти дозволяє в перспективі перейти на потужніший калібр 140 мм.

З гарматою встановлено спарений 12,7-мм кулемет із боєкомплектом 800 патронів, що використовується також для пристрілки на ближніх дистанціях (на відстані до 600 м його кулі мають подібну зі снарядами траєкторію). Другий кулемет, калібру 7,62 мм, монтується на башті зверху біля люка навідника або командира. Він легко знімається і може використовуватися для самооборони як ручний.

У кормі башти змонтовано гранатометну установку «Галиксом 13», що складається з двох блоків по бортах на дев'ять 80-мм мортир кожен. Комплект гранат становить чотири димових заряди, що створюють у 30—50 м завісу у видимому та ІЧ-діапазоні, двох теплових пасток, що вистрілюються вгору для відволікання ПТКР із тепловими головками самонаведення, і трьох протипіхотних гранат вагою по 5 кг, кожна з яких при розриві дає по сотні осколків у радіусі 15—30 м навколо танка.

Висока прохідність, рухливість і маневреність танка визначаються його енергооснащенням. Задовільними для сучасного танка вважаються показники не менше 25—27 к. с./т, що для 54-тонної машини вимагало виходу на 1500-сильний рівень. Фірмою «Юні Дизель» було спеціально розроблено високофорсований багатопаливний турбодизель рідинного охолодження V-8X 1500 з системою наддуву «Гіпербар» — своєрідний симбіоз двигуна внутрішнього згоряння і газової турбіни. Завдяки наддуву повітря від турбокомпресора з високим ступенем стиснення, що дорівнює 7,85, восьмициліндровий двигун при власній масі 1650 кг і робочому об'ємі всього 16,48 л має потужність 91 к. с./л, у той час як із літра робочого об'єму найкращих радянських танкових двигунів 6ТД-2 «знімалося» 72 к. с., а німецьких дванадцятициліндрових дизелів — 40—50 к. с. Розвиваючи вдвічі більшу потужність, ніж французькі двигуни попереднього покоління на АМХ-30, двигун V-8X 1500 зберіг ті ж габарити, причому набагато менші, ніж відповідні розміри двигуна «Леопарда».

Турбокомпресор ТМ-307В може використовуватися незалежно від основного двигуна як автономне 12-сильне джерело енергії або стартер для запуску дизеля. Комбінована силова установка дозволила «Леклерку» випередити більшість танків третього покоління за питомою потужністю, що досягає 27,5 к. с./т, і вийти на перше місце за швидкісними якостями і динамікою (менше ніж за 6 с танк розганяється до 32 км / год і може розвинути максимальну швидкість 71 км/год). Що правда, середня питома витрата пального (особливо велика на холостому ходу) виявилася досить високою — 231 г/кВт·год, що зумовило потребу в підвищеному запасі пального, доведеного до 1300 л, і ще 400 л у двох додаткових баках.

Агрегати моторно-трансмісійного відділення, що включають автоматичну гідромеханічну трансмісію ESM500 з п'ятьма передачами вперед і двома назад, механізми повороту, гальма і систему охолодження, змонтовано в єдиному силовому блоці з двигуном. Його вдала компоновка і раціональне кріплення дозволяють замінити блок всього за 30 хв техніками середньої кваліфікації. Підвіска кожного опорного котка індивідуальна, гідропневматична. Вузли підвіски з ходом 300 мм винесено назовні корпусу для поліпшення умов їх роботи та обслуговування. Гусениця з гумово-металевим шарніром має обгумовану бігову доріжку і з'ємні гумові «черевики» на траки для руху по дорогах. Поєднуючи рухливість, вогневу міць і захищеність — триєдине завдання сучасного танкобудування — «Леклерк» володіє відмінною рисою, яка може бути охарактеризована як інформаційна якість. Більшість систем танка управляється за допомогою гнучко програмованих електронних процесорів і апаратури, що контролюють рух, прицілювання, заряджання, ведення вогню і зв'язок. У комплексі, що становить єдину танкову інформаційно-керуючу систему (ТІКС), є бортова ЕОМ, що пов'язана з основними агрегатами танка і дублює обчислювач управління вогнем; електронна автоматика управління двигуном, коробкою передач, автоматом заряджання, протипожежною системою та ін; навігаційна інерціальна система з корекцією від супутникового комплексу «Навстар»; система зв'язку з телефонним і факсимільним режимами на базі УКХ-радіостанції PR4TG і псевдовипадковим перескоком робочої частоти, що захищає від перешкод і засобів РЕБ противника, що забезпечує засекреченість зв'язку та ускладнює її пеленгацію.

ТІКС видає екіпажу дані про місцезнаходження танка, оптимальні маршрути, роботу вузлів, витрати боєприпасів, пального, веде приємопередачу інформації з іншими танками та КП про стан машини і тактичну обстановку. Всі дані виводяться у вигляді буквено-цифрових символів, бланків та мап на кольорові дисплеї, що дозволяє відмовитися від безлічі контрольних приладів і спростити роботу танкістів.

Принциповим є об'єднання всіх електронних систем машини в єдину мережу, яку, подібно до нервової системи живого організму, покликано керувати всіма складовими бойової машини. Її основою виступає єдина шина цифрових даних, що має 32 вхідних канали. До неї підключено і блоки системи керування вогнем (СКВ), що складається з двохплощинного стабілізатора гармати; бортового автоматичного метеопосту, що фіксує атмосферний тиск, температуру повітря, швидкість і напрямок вітру; перископічних приладів спостереження командира і навідника; рухомого панорамного прицілу командира HL70 з круговим оглядом і гіростабілізованим полем зору, які мають тепловізійний і оптичний канали з 2,5- і 10-кратним збільшенням; комбінованого прицілу навідника HL60, що включає лазерний далекомір, денний оптичний канал із 3,3- і 10-кратним збільшенням, денного телевізійного каналу з 10-кратним збільшенням та нічного каналу тепловізора «Атос» (його відвід видає зображення і на командирський приціл); дульного візира. Усіма елементами управляє ЕОМ СКВ із двома процесорами, що видає дані і враховує поправки для стрільби, а також контролює роботу вузлів. Завдяки швидкодії агрегатів, СКВ досягає готовності до бою через хвилину після включення, дозволяє вести вогонь у русі по пересіченій місцевості зі швидкістю до 36 км/год, а з місця за одну хвилину вразити шість різних цілей (інші сучасні танки — не більше трьох). Командир може продовжувати пошук цілей при веденні вогню, передаючи їх на приціл навідника. З СКВ пов'язано вісім перископічних приладів командира, що забезпечують круговий огляд, і три — навідника, що слугують не тільки для спостереження, а й для наведення гармати. Виявивши ціль із будь-якої сторони, натисканням кнопки на приладі можна автоматично розгорнути башту і гармату в напрямку його лінії візування.

Для врахування вигину ствола від нагріву слугує контролююча система динамічного узгодження лінії прицілювання з віссю ствола. Промінь лазера малої потужності на бронемасці гармати відбивається дзеркалом над дульним зрізом і приймається датчиком на башті, який оцінює стан ствола, та компенсує СКВ.

Начиння «Леклерка» може служити втіленням думки про те, що лінь сприяє прогресу: так, механіку-водію для запуску двигуна достатньо одного натиснення кнопки, електроніка веде постійний контроль за силовою установкою, цифровий процесор керує фрикціонами і коробкою передач із перемиканням швидкостей за долі секунди без переривання переданої потужності. При спорядженні автомата заряджання немає необхідності подавати снаряди різних типів у заданій послідовності — зчитувальний пристрій самостійно обере потрібний, прокручуючи конвеєр. Про несправності і зміну обстановки екіпажу голосом повідомить мовний інформатор, що має в запасі пам'яті 600 команд. Результатом високої насиченості робочих місць електронікою з безліччю пультів, екранів і окулярів («як всередині телевізора») був розтиражований у технічних журналах курйоз — фотографії бойового відділення, що виглядало незвично, раз у раз з'являлися перевернутими догори ногами.

Ергономіку населених відділень можна визначити як «технічний гуманізм». Сидіння з негорючої синтетики поглинають вібрацію і мають регулювання, всі приціли оснащено амортизуючою стрічкою, що утримує голову та оберігає особу від ударів. Круговий огляд із командирського місця і сектор 160° у навідника надають танкістам значно більші можливості в бою (зокрема і в порівнянні з вітчизняним підходом, який вважає достатніми всього три командирських прилади спостереження з обмеженим полем зору). До екіпажу «Леклерка» допускаються танкісти зростом до 182 см (176 см для механіка-водія). Для зручності членів екіпажу дах башти і верх корпуса не забули покрити шорстким рифленим пластиком, по якому не ковзає взуття.

Початок кар'єри

На початку 1989 р. була замовлена перша партія з 16 танків «Леклерк», призначених для військових випробувань. 14 січня 1992 року концерн GIAT передав армії першу серійну машину, трохи (на місяць) запізнившись із терміном. Виготовлення нових танків затягувалося, до кінця року до первістка додалися лише дві бойові машини, і лише в наступному році на обкатку в складі танкового батальйону вивели всю пробну партію.

У ході випробувань було виявлено дефекти багатьох систем — неминуче продовження достоїнств складної машини. Відмовами супроводжувалася електронне регулювання, через що не раз за малих обертів двигун сам по собі зупинявся, а повторно запустити його екіпажу не вдавалося без коригування ЕОМ, доступною тільки фахівцеві. Аррестори на холостому ходу продовжували переслідувати «Леклерк» і в стройової експлуатації, змушуючи тримати обороти підвищеними хоча це і супроводжувалося неабиякою перевитратою палива.

Бортова електроніка залишалася постійним джерелом проблем. Висока ефективність, досягнута її ускладненням, на початковому етапі мала зворотним боком безліч відмов. До того ж точному і чутливого комплексу в польових умовах доводиться працювати в обстановці, далекій від лабораторної. Якщо самі танки звичні до бруду і пилу, то цього не можна сказати про прецизійної техніки, гідності якої виявляються безпосередньо залежними від умов експлуатації.

У той же час електронна начинка «Леклерка» виявилася надзвичайно дорогою, складаючи близько 60 % вартості танка піднялася до рекордного рівня. Контрактна ціна танка становить від 9 до 10 млн доларів, у той час як інші машини третього покоління коштують набагато менше: «Леопард-2» — 2,0—3,0 млн доларів, «Абрамс» М1А2 — 3,2—6,9 млн, Т-80У — 0,5—3,0 млн (коливання у вартості визначаються умовами поставки — комплектацією, виготовленням машин спеціально для замовника або розконсервацією з резерву, економічних відносин між країнами).

Шлях «Леклерка» в армію виявився не менш своєрідним, ніж його конструкція. Спочатку для бронекавалерійських сил Франції передбачалося замовити 1400 танків, вже в 1995 р. укомплектувавши шістдесятьма новими машинами один полк, а в 1996 р. — бронетанкову дивізію. Проте наміри довелося змінити: позначилися збільшена ціна танка і фінансові обмеження, що змусили спочатку урізати замовлення до 612, а потім і до 406 машин. Першими танки отримали 501-й і 503-й танковий полки 10-ї дивізії в Мурмеллоне, де дорогій машині було приділено належну увагу: великі кошти вклали у тилове забезпечення та навчальні засоби, тільки на будівельні роботи виділили 120 млн доларів, зокрема — на зведення спеціальних ангарів із кондиціонерами, що створюють сприятливий клімат для роботи бортової електроніки.

Намагаючись зберегти повномасштабні виробничі можливості випускати 110—120 танків на рік, французи зайнялися пошуком експортних замовлень. Попередні поставки країнам Перської затоки майже 400 танків АМХ-30 і намір Об'єднаних Арабських Еміратів оновити свій танковий парк вселяли надії на експорт нових машин у цей регіон.

Ефектно виглядав «Леклерк», який займав чільне місце на збройових виставках, швидко привернув увагу нафтових шейхів. Перешкодою не стали ні відомі проблеми з доведенням танка, ні неабияка ціна, швидше, навіть приваблива і свідчила про престижність товару. Очевидно, не обійшлося і без обов'язкової для збройового бізнесу закулісної боротьби, але все ж французам треба віддати належне — з чисто гальською винахідливістю вони не лише здобули вагомий комерційний і політичний успіх, додавши до 48-мільярдному замовлення для метрополії ще 28 млрд «арабських» франків і отримали можливість налагодити паралельну експлуатацію в досить складних умовах ще до масового надходження танків у свої війська. 14 лютого 1993 року в перший же день виставки озброєння IDEX-93 в Абу-Дабі, столиці ОАЕ, компанія GIAT оголосила про підписання контракту на продаж Еміратам 390 бойових танків і 46 ремонтно-евакуаційних машин на їх базі.

5 листопада 1994 року два перші танки було доставлено літаком в ОАЕ. Авто у виконанні «Леклерк Тропік» відрізнялися від французьких не тільки установкою обов'язкового кондиціонера та зняттям непотрібного в пісках обладнання підводного ходу. Серйозні зміни зазнала конструкція, а найістотнішою стала заміна силової установки. Не дуже сподіваючись на «гарячий» для пустельного клімату двигун з «гіпербарії», замовники визнали найкращим німецький 1500-сильний дизель MTU 883 з трансмісією Ренк HSWL 295.

Танки оглянули спадкоємець престолу ОАЕ шейх Халіфа бін Зайєд і головнокомандуючий військами, а потім машини піддалися прискіпливим випробуванням. Контрактні зобов'язання привели до того, що на складальних лініях GIAT експортні «Леклерки» становили велику частку випуску, випереджаючи навіть поставки для французької армії. Укомплектувавши танковий батальйон, армія ОАЕ в квітні 1996 р. зробила масштабні навчання з участю «Леклерк», вході яких танки вели денні та нічні стрільби, випустивши понад 1800 снарядів, здебільшого — у русі і по рухомих цілях. 2 грудня 1996 року 80 арабських «Леклерк» продефілювали по вулицях Абу-Дабі під час параду. На святкуваннях були присутні гості з 43 країн, серед яких були члени королівських сімей та урядів сусідніх держав, які не могли залишитися байдужими при вигляді новеньких танків. «Леклерком» зацікавилися в Кувейті та в Саудівській Аравії, армія якої вже навесні 1995 р. зажадала «на пробу» два зразки.

У самій Франції публічний показ «Леклерк» відбувся лише 14 липня 1997 року, у день національного свята — Дня взяття Бастилії. Їх поява на Єлисейських полях стало родзинкою параду, хоча він і відтінив відомі «дитячі хвороби» цих машин. Справа в тому, що на парад попереднього року «Леклерки» вивести так і не зважилися через часті збої в надмірно складної комп'ютерної бортової системи. Однак після показу в Абу-Дабі на карту поставленою виявилася гордість Франції. Як писала газета «Ліберасьон», «неможливо, щоб у Парижі було представлено менше танків», обмовляючись при цьому, що організатори параду відчувають побоювання, що під час своєї першої появи на публіці на «найкрасивішому проспекті світу» новий танк заглухне. Подібна подія може стати повною катастрофою для фірми «GIAT-Industries» і негативно вплинути на громадську думку, яку слід переконати в підтримці програми з масового виробництва нового танка загальної вартістю 48 мільярдів франків, тобто понад 100 млн франків за кожен «Леклерк».

І хоча побоювання не виправдалися — жоден «Леклерк» під час параду не заглух, — лише 27 машин зведеного батальйону, сформованого з танків 501-го і 503-го полків, пройшли центральними вулицями трьома стрункими колонами, задовольнивши цікавість парижан. За лаштунками свята залишилося те, що, щоб уникнути неприємних сюрпризів, на танках було відключено більшість елементів електронної системи, повністю знеструмлена башта і працював лише необхідний для руху мінімум обладнання. Ще 12 танків парижани побачили тільки на платформах трейлерів, які їхали слідом.

Перші кроки «Леклерка» виявилися нелегкими — така доля всякого нововведення. Проте за своїм потенціалом французький основний бойовий танк є однією з найперспективніших машин світу як із бойових можливостей, так і за набором забезпечують їх технічних рішень. Результатом французького підходу стало те, що досягнуті «Леклерком» захищеність, рухливість і вогнева міць дозволяють фахівцям зарахувати його до «рівня 3 +» — провісник нового покоління бойових машин.

З останнім у «Леклерка» справи, схоже, йдуть не найкращим чином: щоб уникнути відмов багато складових ТИУС в експлуатації просто відключені, так що важко оцінити «добре не працюють» комплекси. За останніми повідомленнями, французи призупинили оснащення «Леклерк» ще сучаснішими системами, доводячи «до розуму» вже наявне обладнання. Що стосується компонування, то розміщення боєзапасу в кормовій ніші башти веде до її неврівноваженості при витрачанні снарядів, компенсувати яку доводиться за рахунок дуже потужного електромотора і стабілізатора гармати, що живляться від мережі з небезпечною напругою в 270 вольт.

Варіанти

Цей розділ потребує доповнення.

Leclerc XLR

Модернізація передбачає встановлення нової СКВ, інформаційно-командної системи SICS (англ. Scorpion Information and Command System), посилення захисту від СВП та кумулятивних боєприпасів та інше. На борти корпусу та башти встановлюються протикумулятивні решітки та додатковий динамічний захист. Танки також отримують дистанційно керований бойовий модуль із 7,62-мм кулеметом.

Модернізація розпочалась у червні 2021 року за програмою Scorpion, яка також передбачає виготовлення БРМ Jaguar та багатоцільових колісних машин VBMR Griffon. До 2025 року планується оновити 122 танки до версії XLR.

EMBT

Докладніше: Main Ground Combat System

Оператори

  • image Франція: 254+ танків на 2021 рік та 17 БРЕМ на 2020 рік.
  • image ОАЕ: 388 танків, 2 навчальних танки для підготовки водіїв і 48 БРЕМ було придбано в 1993 році. Згодом 80 танків було передано Йорданії.
  • image Йорданія: 80 танків, переданих ОАЕ.

Потенційні оператори

  • image Індія: у 2022 році Індії було запропоновано придбати Leclerc XLR для заміни радянського парку техніки.
  • image Хорватія: у 2022 році було запропоновано придбати Leclerc.
  • image Україна: у січні 2023 року президент Франції Емманюель Макрон заявив, що розглядається можливість постачання Україні.

В Україні

У травні-червні 2002 року в Україні на полігоні «Широкий лан» в рамках програми «Партнерство заради миру» відбулися навчання . З французької сторони в навчаннях взяли участь підрозділи [en], а саме 1200 військовослужбовців та 120 одиниць військової бронетехніки, в тому числі приблизно 50 танків «Леклерк». Наступного року 24 танки «Леклерк» зі складу 2-гої бронетанкової бригади Франції на території України разом з 79-тим аеромобільним полком ЗСУ брали участь у навчаннях .

Головні тактико-технічні характеристики сучасних основних бойових танків

Тактико-технічні характеристики сучасних основних бойових танків
image Бойова маса (загальна вага танка в бойовому стані) в тоннах image Максимальна швидкість (по шосе) в кілометрах на годину
image Довжина (загальна довжина танка з гарматою вперед) в міліметрах image Запас ходу по шосе (без встановлення додаткових баків) в кілометрах
image Ширина (від гусениці до гусениці, без бортових екранів) в міліметрах image Кількість пострілів з основної гармати
image Висота (по даху башти) в міліметрах image Калібр основної гармати в міліметрах
image Потужність силової установки (двигуна) танка в кінській силі На озброєнні Рік прийняття на озброєння першої моделі
image Питома потужність (відношення потужності image до маси image танка) Активний захист Відсутність чи наявність систем активного захисту (APS)
image Екіпаж танка (чоловік) Динамічний захист Відсутність чи наявність систем динамічного захисту (ERA, NxRA, SLERA)


Примітки

  1. Йорданія отримала танки «Leclerc». Мілітарний (укр.). Процитовано 19 січня 2023.
  2. . web.archive.org. 2 лютого 2019. Архів оригіналу за 2 лютого 2019. Процитовано 8 липня 2020.
  3. . web.archive.org. 27 лютого 2022. Архів оригіналу за 27 лютого 2022. Процитовано 30 січня 2023.
  4. . web.archive.org. 12 січня 2023. Архів оригіналу за 12 січня 2023. Процитовано 30 січня 2023.
  5. . web.archive.org. 26 лютого 2022. Архів оригіналу за 26 лютого 2022. Процитовано 30 січня 2023.
  6. French army to receive 122 modernized Main Battle Tanks Leclerc XLR by 2025 | Defense News October 2022 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2022 | Archive News year. www.armyrecognition.com. Процитовано 4 листопада 2022.
  7. IISS, 2020, с. 104—105.
  8. . web.archive.org. 19 січня 2023. Архів оригіналу за 19 січня 2023. Процитовано 30 січня 2023.
  9. . Архів оригіналу за 17 жовтня 2020. Процитовано 30 січня 2023.
  10. Nexter from France could propose modernized Leclerc tank for replacement of Indian T-72 MBTS | Defense News January 2022 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2022 | Archive News year.
  11. . web.archive.org. 25 травня 2022. Архів оригіналу за 25 травня 2022. Процитовано 30 січня 2023.
  12. Francuzi bi HV mogli opremiti i borbenim tenkovima Leclerc (хор.). 14 квітня 2022.
  13. . web.archive.org. 26 січня 2023. Архів оригіналу за 26 січня 2023. Процитовано 30 січня 2023.
  14. Як французькі Leclerc були на навчаннях із ЗСУ, і що було цікаве
  15. Після успішно проведених державних випробувань дослідного зразка наказом Міністра оборони України Юрія Єханурова № 285 від 28 травня 2009 року на озброєння Збройних Сил України прийнято новий український танк БМ «Оплот»
  16. Танк Т-90 МС (рос.). РОСОБОРОНЭКСПОРТ.
  17. Army rolls out latest version of iconic Abrams Main Battle Tank [ 9 October 2017 у Wayback Machine.] – Army.mil, 9 October 2017
  18. Танк «Леклерк»
  19. Challenger-2 Main Battle Tank
  20. Ariete сайті виробника
  21. Ariete at Army-technology.com
  22. PT-91M Pendekar MBT
  23. ASAALT Weapon Systems Handbook 2018 (PDF). Office of the Assistant Secretary of the Army (Acquisition, Logistics and Technology). (PDF) оригіналу за 19 October 2018. Процитовано 19 October 2018.
  24. The British Challenger 2 Tank - TankNutDave.com
  25. Т-72Б «Рогатка». оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 21 вересня 2013.
  26. Prado, Fabio. Main Battle Tank – M1, M1A1, and M1A2 Abrams. www.fprado.com. оригіналу за 22 November 2016. Процитовано 5 March 2017.
  27. Main Battle Tank – Challenger 2. Fprado.com. оригіналу за 22 May 2007. Процитовано 16 January 2011.(англ.)
  28. . Архів оригіналу за 3 липня 2015. Процитовано 18 липня 2012.(англ.)
  29. Prado, Fabio. Main Battle Tank – M1, M1A1, and M1A2 Abrams. www.fprado.com. оригіналу за 22 November 2016. Процитовано 5 March 2017.
  30. Donald, David (14 червня 2010). . Jane's. Архів оригіналу за 7 вересня 2012.(англ.)
  31. ARG. Merkava Mk.4 Main Battle Tank - Military-Today.com. www.military-today.com. оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 14 березня 2018.(англ.)
  32. Dissimilar Combat: Arjun MBT Vs T-90S specs(англ.)
  33. Танк трьох країн: армія Пакистану отримала нові танки Al Khalid-1 з українським "серцем" (відео) «Діфенс Експрес»
  34. Zulfiqar at army-technology.com(англ.)
  35. Iran Displays New Generation of Zolfaqar Tanks in Thursday Parades(англ.)
  36. K2 MBT(англ.)
  37. K2 Black Panther Main Battle Tank, South Korea
  38. Type 99 at Globalsecurity.org
  39. Type 99 at Military-today.com(англ.)
  40. . YouTube . 11 липня 2010.
  41. Armyrecognition.com, ред. (7 січня 2014 р.). «Японія прагне розробити двигун для основного бойового танка у співпраці з Туреччиною»
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. Ви можете допомогти вдосконалити цю статтю, погодивши її із чинними . (квітень 2013)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Lekle rk fr Leclerc francuzkij osnovnij bojovij tank tretogo pokolinnya Stvoreno koncernom GIAT v 1980 ti roki dlya zamini zastarilogo tanka AMX 30 Serijne virobnictvo rozpochato v 1992 roci vsogo do 2007 roku bulo vipusheno 794 odinici Stanom na 2010 rik podalshe virobnictvo Leklerka ne vedetsya 406 tankiv cogo tipu perebuvayut na ozbroyenni Franciyi she 388 na ozbroyenni armiyi Ob yednanih Arabskih Emirativ z nih 80 buli peredani Zbrojnim silam Jordaniyi u 2018 roci LeclercLeclerc SXXIIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenniz 1992Operatori Franciya OAEVijniGromadyanska vijna v Yemeni z 2015 Istoriya virobnictvaVirobnik FranciyaVigotovlennya1990 2010Vigotovlena kilkist 862HarakteristikiVaga54 6 tDovzhina6880 mmShirina3710 mmVisota2953 mmObsluga3Dorozhnij prosvit500Leclerc tank u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Leklerk znachennya Zastosuvannya avtomata zaryadzhannya dalo zmogu zmenshiti ekipazh do troh osib i znachno zniziti masu broni priblizno na 7 tonn shodo porivnyannih tankiv inshih krayin a otzhe zbilshiti ruhlivist mashini Ce netipove rishennya dlya bloku NATO ale harakterne dlya radyanskoyi shkoli tankobuduvannya Hocha u Franciyi avtomat zaryadzhannya zastosovuvavsya i ranishe rishennya pro osnashennya Leklerka takim vuzlom poznachilosya na vartosti proyektu dlya porivnyannya amerikanskij M1A1 osnashenij licenzijnoyu garmatoyu rozroblenoyu v Nimechchini dlya tanka Leopard 2 Velika kilkist skladnogo elektronnogo obladnannya zumovilo potencijno menshu nadijnist i znachnu vartist tanka sho strimuye yak jogo masove zastosuvannya samoyu Franciyeyu tak i eksportni perspektivi Nazvanij na chest uchasnika Drugoyi svitovoyi vijni generala marshala Franciyi posmertno Filippa Leklerka Inodi tank nazivayut AMX 56 prote cya nazva ne ye oficijnoyu Rozrobka tankaPochinayuchi z 1978 r konstruktori Franciyi i FRN spilno opracovuvali programi Napoleon 1 i Kpz 3 Kampfpanzer bojovij tank Krim suto tehnichnoyi spivpraci u cej chas krayini zrobili ryad krokiv i v rozshirenni vijskovih kontaktiv naslidkom chogo stalo stvorennya franko nimeckoyi bronetankovoyi brigadi Tehnichni problemi podolati viyavilosya nabagato vazhche cherez veliku kilkist fundamentalnih rozbizhnostej z privodu bazhnoyi konfiguraciyi napriklad viznachennya granichnoyi masi tanka ne bilshe 54 t z francuzkoyi storoni z chim ne pogodzhuvalisya nimci yaki mali svij poglyad na zahishenist mashini ta shlyahi yiyi ubezpechennya sho prizvelo do provalu ciyeyi spivpraci U pidsumku Franciya i bez togo zatrimalasya z prijnyattyam tanka tretogo pokolinnya virobnictvo kolishnoyi osnovnoyi mashini AMH 30 zatyaglosya do 1977 r z 1982 r samostijno prodovzhila rozrobku novogo tanka ERS Engin Principal de Combat yakij povinen buv istotno perevershiti suchasni jomu Leopard 2 Abrams i Challenger Forsuyuchi roboti inzheneri derzhavnogo zbrojovogo koncernu GIAT zrobili stavku na najperedovishi rishennya bagato z yakih utilyuvalisya v konstrukciyi vpershe vklyuchno iz shirokim vprovadzhennyam dosyagnen elektroniki Ostatochne rishennya bulo prijnyato na pochatku 1986 r a sam perspektivnij tank otrimav nazvu Leklerk na chest komandira 2 yi tankovoyi diviziyi Franciyi sho v lipni 1944 r zvilnyala Parizh Skladni vuzli ta agregati bulo viprobuvano na stendah i eksperimentalnih mashinah U yih chisli buli varianti pidviski torsionna i dva tipi gidropnevmatichnoyi blok silovoyi ustanovki gusenici z trakami iz stali i legkih splaviv sistema upravlinnya vognem u skladi yakoyi pereviryalisya i teplovizori firm i SAT Do kincya 1986 r bulo zibrano shist pershih doslidnih zrazkiv odin iz yakih upravlinnya ozbroyen Suhoputnih vijsk Franciyi pred yavilo 10 sichnya 1987 roku vishomu kerivnictvu Mashina zaznachena yak funkcionalnij zrazok bula she daleka vid zadanogo rivnya i nesla chastinu obladnannya u viglyadi eksperimentalnih modelej Pershi prototipi zberigali shozhist iz vidomim nimeckim pobratimom tankom Leopard 2 osoblivo bashtoyu prote pid broneyu hovalisya principovo novi rishennya u bilshosti lishe planovani do vprovadzhennya na zahidnih bronemashinah Dotrimuyuchis francuzkoyi vijskovoyi doktrini armiya hotila mati shvidkohidnij tank kompaktnu mashinu z visokoyu pitomoyu potuzhnistyu sho vplinulo na konstrukciyu zagalom Rozglyadalosya kilka variantiv komponovki zokrema bezbashtovij tank z ekipazhem u korpusi i vinosnoyu ustanovkoyu ozbroyennya zverhu na lafeti Peremig use zh zdorovij konservatizm i prioritet otrimala tradicijna klasichna komponovka sho poyednuvala krashu tehnologichnist zruchnist v ekspluataciyi i mozhlivist zabezpechiti krashu zahishenist Obtisnennya siluetu tanka navkolo bojovogo viddilennya ta kompaktnogo motovidsika dozvolilo zniziti zabronovanij ob yem do 17 5 m proti 21 u Abramsa i 19 4 u Leoparda 2A4 a ploshu urazhennya lobovoyi proyekciyi do 1 6 m kv proti 2 7 i 2 1 m kv v amerikanskoyi ta nimeckoyi mashin Za korpusom Leklerk viyavsya na 1 m korotshe Leoparda i na 2 m anglijskogo Chellendzhera a visota po dah bashti francuzkogo tanka sklala lishe 2 3 m Pid chas viprobuvan i pidgotovki do serijnogo virobnictva zmin zaznala yak konstrukciya tanka tak i kompleks jogo obladnannya Zahist bashti posilili navishuvannyam roznesenogo bronyuvannya sho nadalo yij harakterni plavni obvodi dimovi mortiri zaminili bagatocilovoyu granatometnoyu ustanovkoyu vid torsionnoyi pidviski na pershij pari prototipiv vidmovilisya na korist individualnoyi gidropnevmatichnoyi sho zabezpechuye plavnist hodu neobhidnu dlya nizhnoyi elektroniki Perehid na novu pidvisku vivilniv vnutrishnij ob yem sho dozvolilo rozmistiti v perednij boyeukladci 18 postriliv zamist kolishnih 12 Z mirkuvan ekonomiyi dva lazerni dalekomiri pov yazani z pricilami komandira i navidnika zaminili yedinim iz vivodom na obidva kanali Elektronno optichnij pricil komandirskij HL15 zminiv HL70 bulo takozh udoskonaleno teplovizor Atos sho pochav zabezpechuvati dalnist viyavlennya cilej tipu tanka do 5000 m vnochi i v poganu pogodu u toj chas yak nichni pricili poperednogo pokolinnya zabezpechuvali navedennya lishe na distanciyah 1500 2000 m Pri dovedenni Leklerka prototipi projshli 39 000 km i vikonali 1800 strilb Useredini Leklerka Sformovanij obraz tanka harakterizuvavsya shilnim komponuvannyam visokoyu pitomoyu potuzhnistyu i nasichenistyu elektronikoyu sho upravlyaye osnovnimi sistemami mashini Peredovi tehnologiyi vvodilisya ne zaradi nih samih abo yak danina modi a v produmanomu kompleksi sho mav na meti pidvishennya efektivnosti tanka v boyu Shilnosti komponuvannya spriyalo vstanovlennya avtomata zaryadzhannya garmati upershe vikoristanogo na zahidnih osnovnih tankah Avtomat zaryadzhannya z transporterom strichkovogo tipu bulo pristosovano dlya ustanovki ne v korpusi a u bashti 22 unitarnih postrili rozmisheno v gratkah gorizontalnogo konveyera sho roztashovano v kormi bashti vpoperek garmati navproti kazennika yakoyi vlashtovano vikno podachi Na komandu z pulta garmata avtomatichno staye na kut zaryadzhannya 1 8 a konveyer podaye do vikna gratku z vidpovidnim snaryadom i gilzoyu sho zgoraye Avtomatika zdatna zabezpechiti tehnichnij temp strilbi bez urahuvannya pricilyuvannya i navedennya do 15 postriliv za hvilinu sho daye efektivnu shvidkostrilnist 10 12 postr hv yak z miscya tak i v rusi Sporyadzhennya gratok konveyera vedetsya zzovni cherez zavantazhuvalnij lyuk u kormovij stinci bashti abo zseredini z miscya navidnika yakij mozhe popovnyuvati avtomat iz boyeukladki obertovogo barabana na 18 postriliv sho vstanovleno v korpusi pravoruch vid mehanika vodiya Vidsik garmati j avtomata zaryadzhannya Leklerka viddilenij vid robochih misc komandira i navidnika germetichnimi stinkami sho pidvishuye bezpeku i zhivuchist na dumku tvorciv izolovane rozmishennya boyekomplektu garantuye poryatunok ekipazhu navit pri vnutrishnomu vibuhu boyepripasiv Zakritij garmatnij vidsik znizhuye zagazovanist bashti pri strilbi i pozbavlyaye tankistiv riziku potrapiti pid kazennik garmati pri viddachi abo na hodu koli pracyuye stabilizator i garmata gulyaye po bashti Keruvannya bashtovimi privodami vedetsya za dopomogoyu elektromotoriv postijnogo strumu bilsh kompaktnih i ekonomichnih porivnyano z gidravlikoyu i elektrogidroprivodom vid yakih voni vigidno vidriznyayutsya i pozhezhnoyu bezpekoyu 19 tonna bashta Leklerka velmi ruhliva 30 kilovatnij elektroprivid zabezpechuye yiyi povnij rozvorot za 5 s prichomu dlya zabezpechennya rozgonu z miscya pidklyuchayutsya specialni akumulyatori rozryadniki Dvomisna bashta nizkogo profilyu i shilne komponuvannya dozvolili ne tilki zmenshiti gabariti tanka ale i vikoristati otrimanij vigrash dlya pidvishennya jogo zahishenosti francuz sho viyavivsya majzhe na 10 t legshe M1A2 54 6 t u porivnyanni z 63 t nese na 5 6 t bilshe broni nizh jogo suchasniki Osnovnim novovvedennyam u zahisti ye modulna konstrukciya broni sho navishuyetsya na pidtrimuyuchij korobchastij karkas Vvazhayetsya sho ce dozvolit legko zaminyuvati poshkodzheni i prostrileni moduli remontuvati tank u polovih umovah i vdoskonalyuvati protyagom terminu sluzhbi montuyuchi novi sekciyi z efektivnishim zahistom Lobovu bronyu tanka utvoreno zovnishnim listom zi snaryadostijkoyi stali potim listom stali visokoyi tverdosti napovnyuvachem iz shariv keramiki j skloplastiku zdatnih protistoyati kumulyativnomu strumenyu i tilnoyu pidbivkoyu z teflonu i skloplastiku zi zmicnyuvalnimi vuglecevimi voloknami Borti tanka krim protikumulyativnih ekraniv nesut u perednij chastini stalevi korobi zavshirshki 200 mm sho nabrano z pustotilih sekcij na sharnirah Cim roznesenim bronyuvannyam ukrito peredni pari napryamnih linivci i roboche misce mehanika vodiya Podibnij zahist maye bashta prichomu cherez nezvichnoyi formi bagatogranni ekrani na nij odnogo chasu prijmalosya za te same modulne bronyuvannya Zagalom tvorci tanka ocinyuyut jogo zahishenist vid vognyu speredu yak udvichi krashu nizh u inshih zahidnih mashin Utrimuyuchis vid konkretnih danih francuzki dzherela navodyat nastupni rozrahunkovi ekvivalentni tovshini lobovoyi broni korpusu ta bashti za stijkistyu vid 120 mm amerikanskogo snaryadu M829U2 650 700 mm vid PTKR Tou 2A 1100 1200 mm dahu tanka vid kumulyativnih zasobiv 500 600 mm Harakternim viglyadaye vidmova francuziv vid ustanovlennya dinamichnogo zahistu sho viznano nimi nebezpechnim dlya navkolishnoyi tehniki i soldativ yakih u boyu mozhut vraziti vibuhayuchi na broni svoyih zhe tankiv plastini z vibuhivkoyu Pragnennya viperediti konkurentiv u povnij miri mozhna vidnesti i do ozbroyennya Leklerka Potuzhna 120 mm gladkostvolna garmata CN 120 26 maye dovzhinu stvola 6 20 m 52 kalibri sho na 1 m perevishuye dovzhinu amerikanskoyi M256 i nimeckoyi Rh 44 zi stvolami v 44 kalibri Boyepripasi Leklerka Abramsa i Leoparda 2 vzayemozaminni ale francuzka garmata zabezpechuye bronebijnomu serdechniku pidkalibernogo snaryadu pochatkovu shvidkist 1750 m s znachno perevershuyuchi supernikiv Dlya strilbi v rusi garmata stabilizovana u dvoh ploshinah Ezhektora vona ne maye a produvka stvola dlya oholodzhennya j vidalennya porohovih gaziv pislya postrilu zdijsnyuyetsya stisnenim povitryam vid vlasnogo kompresora Povnu zaminu garmati resurs yakoyi dorivnyuye 400 postriliv mozhna zrobiti menshe nizh za godinu bez znyattya bashti Zagalom garmata Leklerka sho volodiye chudovoyu balistikoyu za menshoyi vagi ocinyuyetsya yak najpotuzhnisha z sogodnishnih tankovih artsistem Zahodu prote konstrukciya bashti dozvolyaye v perspektivi perejti na potuzhnishij kalibr 140 mm Z garmatoyu vstanovleno sparenij 12 7 mm kulemet iz boyekomplektom 800 patroniv sho vikoristovuyetsya takozh dlya pristrilki na blizhnih distanciyah na vidstani do 600 m jogo kuli mayut podibnu zi snaryadami trayektoriyu Drugij kulemet kalibru 7 62 mm montuyetsya na bashti zverhu bilya lyuka navidnika abo komandira Vin legko znimayetsya i mozhe vikoristovuvatisya dlya samooboroni yak ruchnij U kormi bashti zmontovano granatometnu ustanovku Galiksom 13 sho skladayetsya z dvoh blokiv po bortah na dev yat 80 mm mortir kozhen Komplekt granat stanovit chotiri dimovih zaryadi sho stvoryuyut u 30 50 m zavisu u vidimomu ta ICh diapazoni dvoh teplovih pastok sho vistrilyuyutsya vgoru dlya vidvolikannya PTKR iz teplovimi golovkami samonavedennya i troh protipihotnih granat vagoyu po 5 kg kozhna z yakih pri rozrivi daye po sotni oskolkiv u radiusi 15 30 m navkolo tanka Visoka prohidnist ruhlivist i manevrenist tanka viznachayutsya jogo energoosnashennyam Zadovilnimi dlya suchasnogo tanka vvazhayutsya pokazniki ne menshe 25 27 k s t sho dlya 54 tonnoyi mashini vimagalo vihodu na 1500 silnij riven Firmoyu Yuni Dizel bulo specialno rozrobleno visokoforsovanij bagatopalivnij turbodizel ridinnogo oholodzhennya V 8X 1500 z sistemoyu nadduvu Giperbar svoyeridnij simbioz dviguna vnutrishnogo zgoryannya i gazovoyi turbini Zavdyaki nadduvu povitrya vid turbokompresora z visokim stupenem stisnennya sho dorivnyuye 7 85 vosmicilindrovij dvigun pri vlasnij masi 1650 kg i robochomu ob yemi vsogo 16 48 l maye potuzhnist 91 k s l u toj chas yak iz litra robochogo ob yemu najkrashih radyanskih tankovih dviguniv 6TD 2 znimalosya 72 k s a nimeckih dvanadcyaticilindrovih dizeliv 40 50 k s Rozvivayuchi vdvichi bilshu potuzhnist nizh francuzki dviguni poperednogo pokolinnya na AMH 30 dvigun V 8X 1500 zberig ti zh gabariti prichomu nabagato menshi nizh vidpovidni rozmiri dviguna Leoparda Turbokompresor TM 307V mozhe vikoristovuvatisya nezalezhno vid osnovnogo dviguna yak avtonomne 12 silne dzherelo energiyi abo starter dlya zapusku dizelya Kombinovana silova ustanovka dozvolila Leklerku viperediti bilshist tankiv tretogo pokolinnya za pitomoyu potuzhnistyu sho dosyagaye 27 5 k s t i vijti na pershe misce za shvidkisnimi yakostyami i dinamikoyu menshe nizh za 6 s tank rozganyayetsya do 32 km god i mozhe rozvinuti maksimalnu shvidkist 71 km god Sho pravda serednya pitoma vitrata palnogo osoblivo velika na holostomu hodu viyavilasya dosit visokoyu 231 g kVt god sho zumovilo potrebu v pidvishenomu zapasi palnogo dovedenogo do 1300 l i she 400 l u dvoh dodatkovih bakah Agregati motorno transmisijnogo viddilennya sho vklyuchayut avtomatichnu gidromehanichnu transmisiyu ESM500 z p yatma peredachami vpered i dvoma nazad mehanizmi povorotu galma i sistemu oholodzhennya zmontovano v yedinomu silovomu bloci z dvigunom Jogo vdala komponovka i racionalne kriplennya dozvolyayut zaminiti blok vsogo za 30 hv tehnikami serednoyi kvalifikaciyi Pidviska kozhnogo opornogo kotka individualna gidropnevmatichna Vuzli pidviski z hodom 300 mm vineseno nazovni korpusu dlya polipshennya umov yih roboti ta obslugovuvannya Gusenicya z gumovo metalevim sharnirom maye obgumovanu bigovu dorizhku i z yemni gumovi chereviki na traki dlya ruhu po dorogah Poyednuyuchi ruhlivist vognevu mic i zahishenist triyedine zavdannya suchasnogo tankobuduvannya Leklerk volodiye vidminnoyu risoyu yaka mozhe buti oharakterizovana yak informacijna yakist Bilshist sistem tanka upravlyayetsya za dopomogoyu gnuchko programovanih elektronnih procesoriv i aparaturi sho kontrolyuyut ruh pricilyuvannya zaryadzhannya vedennya vognyu i zv yazok U kompleksi sho stanovit yedinu tankovu informacijno keruyuchu sistemu TIKS ye bortova EOM sho pov yazana z osnovnimi agregatami tanka i dublyuye obchislyuvach upravlinnya vognem elektronna avtomatika upravlinnya dvigunom korobkoyu peredach avtomatom zaryadzhannya protipozhezhnoyu sistemoyu ta in navigacijna inercialna sistema z korekciyeyu vid suputnikovogo kompleksu Navstar sistema zv yazku z telefonnim i faksimilnim rezhimami na bazi UKH radiostanciyi PR4TG i psevdovipadkovim pereskokom robochoyi chastoti sho zahishaye vid pereshkod i zasobiv REB protivnika sho zabezpechuye zasekrechenist zv yazku ta uskladnyuye yiyi pelengaciyu TIKS vidaye ekipazhu dani pro misceznahodzhennya tanka optimalni marshruti robotu vuzliv vitrati boyepripasiv palnogo vede priyemoperedachu informaciyi z inshimi tankami ta KP pro stan mashini i taktichnu obstanovku Vsi dani vivodyatsya u viglyadi bukveno cifrovih simvoliv blankiv ta map na kolorovi displeyi sho dozvolyaye vidmovitisya vid bezlichi kontrolnih priladiv i sprostiti robotu tankistiv Principovim ye ob yednannya vsih elektronnih sistem mashini v yedinu merezhu yaku podibno do nervovoyi sistemi zhivogo organizmu poklikano keruvati vsima skladovimi bojovoyi mashini Yiyi osnovoyu vistupaye yedina shina cifrovih danih sho maye 32 vhidnih kanali Do neyi pidklyucheno i bloki sistemi keruvannya vognem SKV sho skladayetsya z dvohploshinnogo stabilizatora garmati bortovogo avtomatichnogo meteopostu sho fiksuye atmosfernij tisk temperaturu povitrya shvidkist i napryamok vitru periskopichnih priladiv sposterezhennya komandira i navidnika ruhomogo panoramnogo pricilu komandira HL70 z krugovim oglyadom i girostabilizovanim polem zoru yaki mayut teplovizijnij i optichnij kanali z 2 5 i 10 kratnim zbilshennyam kombinovanogo pricilu navidnika HL60 sho vklyuchaye lazernij dalekomir dennij optichnij kanal iz 3 3 i 10 kratnim zbilshennyam dennogo televizijnogo kanalu z 10 kratnim zbilshennyam ta nichnogo kanalu teplovizora Atos jogo vidvid vidaye zobrazhennya i na komandirskij pricil dulnogo vizira Usima elementami upravlyaye EOM SKV iz dvoma procesorami sho vidaye dani i vrahovuye popravki dlya strilbi a takozh kontrolyuye robotu vuzliv Zavdyaki shvidkodiyi agregativ SKV dosyagaye gotovnosti do boyu cherez hvilinu pislya vklyuchennya dozvolyaye vesti vogon u rusi po peresichenij miscevosti zi shvidkistyu do 36 km god a z miscya za odnu hvilinu vraziti shist riznih cilej inshi suchasni tanki ne bilshe troh Komandir mozhe prodovzhuvati poshuk cilej pri vedenni vognyu peredayuchi yih na pricil navidnika Z SKV pov yazano visim periskopichnih priladiv komandira sho zabezpechuyut krugovij oglyad i tri navidnika sho sluguyut ne tilki dlya sposterezhennya a j dlya navedennya garmati Viyavivshi cil iz bud yakoyi storoni natiskannyam knopki na priladi mozhna avtomatichno rozgornuti bashtu i garmatu v napryamku jogo liniyi vizuvannya Dlya vrahuvannya viginu stvola vid nagrivu sluguye kontrolyuyucha sistema dinamichnogo uzgodzhennya liniyi pricilyuvannya z vissyu stvola Promin lazera maloyi potuzhnosti na bronemasci garmati vidbivayetsya dzerkalom nad dulnim zrizom i prijmayetsya datchikom na bashti yakij ocinyuye stan stvola ta kompensuye SKV Nachinnya Leklerka mozhe sluzhiti vtilennyam dumki pro te sho lin spriyaye progresu tak mehaniku vodiyu dlya zapusku dviguna dostatno odnogo natisnennya knopki elektronika vede postijnij kontrol za silovoyu ustanovkoyu cifrovij procesor keruye frikcionami i korobkoyu peredach iz peremikannyam shvidkostej za doli sekundi bez pererivannya peredanoyi potuzhnosti Pri sporyadzhenni avtomata zaryadzhannya nemaye neobhidnosti podavati snaryadi riznih tipiv u zadanij poslidovnosti zchituvalnij pristrij samostijno obere potribnij prokruchuyuchi konveyer Pro nespravnosti i zminu obstanovki ekipazhu golosom povidomit movnij informator sho maye v zapasi pam yati 600 komand Rezultatom visokoyi nasichenosti robochih misc elektronikoyu z bezlichchyu pultiv ekraniv i okulyariv yak vseredini televizora buv roztirazhovanij u tehnichnih zhurnalah kurjoz fotografiyi bojovogo viddilennya sho viglyadalo nezvichno raz u raz z yavlyalisya perevernutimi dogori nogami Ergonomiku naselenih viddilen mozhna viznachiti yak tehnichnij gumanizm Sidinnya z negoryuchoyi sintetiki poglinayut vibraciyu i mayut regulyuvannya vsi pricili osnasheno amortizuyuchoyu strichkoyu sho utrimuye golovu ta oberigaye osobu vid udariv Krugovij oglyad iz komandirskogo miscya i sektor 160 u navidnika nadayut tankistam znachno bilshi mozhlivosti v boyu zokrema i v porivnyanni z vitchiznyanim pidhodom yakij vvazhaye dostatnimi vsogo tri komandirskih priladi sposterezhennya z obmezhenim polem zoru Do ekipazhu Leklerka dopuskayutsya tankisti zrostom do 182 sm 176 sm dlya mehanika vodiya Dlya zruchnosti chleniv ekipazhu dah bashti i verh korpusa ne zabuli pokriti shorstkim riflenim plastikom po yakomu ne kovzaye vzuttya Pochatok kar yeriNa pochatku 1989 r bula zamovlena persha partiya z 16 tankiv Leklerk priznachenih dlya vijskovih viprobuvan 14 sichnya 1992 roku koncern GIAT peredav armiyi pershu serijnu mashinu trohi na misyac zapiznivshis iz terminom Vigotovlennya novih tankiv zatyaguvalosya do kincya roku do pervistka dodalisya lishe dvi bojovi mashini i lishe v nastupnomu roci na obkatku v skladi tankovogo bataljonu viveli vsyu probnu partiyu U hodi viprobuvan bulo viyavleno defekti bagatoh sistem neminuche prodovzhennya dostoyinstv skladnoyi mashini Vidmovami suprovodzhuvalasya elektronne regulyuvannya cherez sho ne raz za malih obertiv dvigun sam po sobi zupinyavsya a povtorno zapustiti jogo ekipazhu ne vdavalosya bez koriguvannya EOM dostupnoyu tilki fahivcevi Arrestori na holostomu hodu prodovzhuvali peresliduvati Leklerk i v strojovoyi ekspluataciyi zmushuyuchi trimati oboroti pidvishenimi hocha ce i suprovodzhuvalosya neabiyakoyu perevitratoyu paliva Bortova elektronika zalishalasya postijnim dzherelom problem Visoka efektivnist dosyagnuta yiyi uskladnennyam na pochatkovomu etapi mala zvorotnim bokom bezlich vidmov Do togo zh tochnomu i chutlivogo kompleksu v polovih umovah dovoditsya pracyuvati v obstanovci dalekij vid laboratornoyi Yaksho sami tanki zvichni do brudu i pilu to cogo ne mozhna skazati pro precizijnoyi tehniki gidnosti yakoyi viyavlyayutsya bezposeredno zalezhnimi vid umov ekspluataciyi U toj zhe chas elektronna nachinka Leklerka viyavilasya nadzvichajno dorogoyu skladayuchi blizko 60 vartosti tanka pidnyalasya do rekordnogo rivnya Kontraktna cina tanka stanovit vid 9 do 10 mln dolariv u toj chas yak inshi mashini tretogo pokolinnya koshtuyut nabagato menshe Leopard 2 2 0 3 0 mln dolariv Abrams M1A2 3 2 6 9 mln T 80U 0 5 3 0 mln kolivannya u vartosti viznachayutsya umovami postavki komplektaciyeyu vigotovlennyam mashin specialno dlya zamovnika abo rozkonservaciyeyu z rezervu ekonomichnih vidnosin mizh krayinami Shlyah Leklerka v armiyu viyavivsya ne mensh svoyeridnim nizh jogo konstrukciya Spochatku dlya bronekavalerijskih sil Franciyi peredbachalosya zamoviti 1400 tankiv vzhe v 1995 r ukomplektuvavshi shistdesyatma novimi mashinami odin polk a v 1996 r bronetankovu diviziyu Prote namiri dovelosya zminiti poznachilisya zbilshena cina tanka i finansovi obmezhennya sho zmusili spochatku urizati zamovlennya do 612 a potim i do 406 mashin Pershimi tanki otrimali 501 j i 503 j tankovij polki 10 yi diviziyi v Murmellone de dorogij mashini bulo pridileno nalezhnu uvagu veliki koshti vklali u tilove zabezpechennya ta navchalni zasobi tilki na budivelni roboti vidilili 120 mln dolariv zokrema na zvedennya specialnih angariv iz kondicionerami sho stvoryuyut spriyatlivij klimat dlya roboti bortovoyi elektroniki Namagayuchis zberegti povnomasshtabni virobnichi mozhlivosti vipuskati 110 120 tankiv na rik francuzi zajnyalisya poshukom eksportnih zamovlen Poperedni postavki krayinam Perskoyi zatoki majzhe 400 tankiv AMH 30 i namir Ob yednanih Arabskih Emirativ onoviti svij tankovij park vselyali nadiyi na eksport novih mashin u cej region Efektno viglyadav Leklerk yakij zajmav chilne misce na zbrojovih vistavkah shvidko privernuv uvagu naftovih shejhiv Pereshkodoyu ne stali ni vidomi problemi z dovedennyam tanka ni neabiyaka cina shvidshe navit privabliva i svidchila pro prestizhnist tovaru Ochevidno ne obijshlosya i bez obov yazkovoyi dlya zbrojovogo biznesu zakulisnoyi borotbi ale vse zh francuzam treba viddati nalezhne z chisto galskoyu vinahidlivistyu voni ne lishe zdobuli vagomij komercijnij i politichnij uspih dodavshi do 48 milyardnomu zamovlennya dlya metropoliyi she 28 mlrd arabskih frankiv i otrimali mozhlivist nalagoditi paralelnu ekspluataciyu v dosit skladnih umovah she do masovogo nadhodzhennya tankiv u svoyi vijska 14 lyutogo 1993 roku v pershij zhe den vistavki ozbroyennya IDEX 93 v Abu Dabi stolici OAE kompaniya GIAT ogolosila pro pidpisannya kontraktu na prodazh Emiratam 390 bojovih tankiv i 46 remontno evakuacijnih mashin na yih bazi 5 listopada 1994 roku dva pershi tanki bulo dostavleno litakom v OAE Avto u vikonanni Leklerk Tropik vidriznyalisya vid francuzkih ne tilki ustanovkoyu obov yazkovogo kondicionera ta znyattyam nepotribnogo v piskah obladnannya pidvodnogo hodu Serjozni zmini zaznala konstrukciya a najistotnishoyu stala zamina silovoyi ustanovki Ne duzhe spodivayuchis na garyachij dlya pustelnogo klimatu dvigun z giperbariyi zamovniki viznali najkrashim nimeckij 1500 silnij dizel MTU 883 z transmisiyeyu Renk HSWL 295 Tanki oglyanuli spadkoyemec prestolu OAE shejh Halifa bin Zajyed i golovnokomanduyuchij vijskami a potim mashini piddalisya priskiplivim viprobuvannyam Kontraktni zobov yazannya priveli do togo sho na skladalnih liniyah GIAT eksportni Leklerki stanovili veliku chastku vipusku viperedzhayuchi navit postavki dlya francuzkoyi armiyi Ukomplektuvavshi tankovij bataljon armiya OAE v kvitni 1996 r zrobila masshtabni navchannya z uchastyu Leklerk vhodi yakih tanki veli denni ta nichni strilbi vipustivshi ponad 1800 snaryadiv zdebilshogo u rusi i po ruhomih cilyah 2 grudnya 1996 roku 80 arabskih Leklerk prodefilyuvali po vulicyah Abu Dabi pid chas paradu Na svyatkuvannyah buli prisutni gosti z 43 krayin sered yakih buli chleni korolivskih simej ta uryadiv susidnih derzhav yaki ne mogli zalishitisya bajduzhimi pri viglyadi novenkih tankiv Leklerkom zacikavilisya v Kuvejti ta v Saudivskij Araviyi armiya yakoyi vzhe navesni 1995 r zazhadala na probu dva zrazki U samij Franciyi publichnij pokaz Leklerk vidbuvsya lishe 14 lipnya 1997 roku u den nacionalnogo svyata Dnya vzyattya Bastiliyi Yih poyava na Yelisejskih polyah stalo rodzinkoyu paradu hocha vin i vidtiniv vidomi dityachi hvorobi cih mashin Sprava v tomu sho na parad poperednogo roku Leklerki vivesti tak i ne zvazhilisya cherez chasti zboyi v nadmirno skladnoyi komp yuternoyi bortovoyi sistemi Odnak pislya pokazu v Abu Dabi na kartu postavlenoyu viyavilasya gordist Franciyi Yak pisala gazeta Liberason nemozhlivo shob u Parizhi bulo predstavleno menshe tankiv obmovlyayuchis pri comu sho organizatori paradu vidchuvayut poboyuvannya sho pid chas svoyeyi pershoyi poyavi na publici na najkrasivishomu prospekti svitu novij tank zagluhne Podibna podiya mozhe stati povnoyu katastrofoyu dlya firmi GIAT Industries i negativno vplinuti na gromadsku dumku yaku slid perekonati v pidtrimci programi z masovogo virobnictva novogo tanka zagalnoyi vartistyu 48 milyardiv frankiv tobto ponad 100 mln frankiv za kozhen Leklerk I hocha poboyuvannya ne vipravdalisya zhoden Leklerk pid chas paradu ne zagluh lishe 27 mashin zvedenogo bataljonu sformovanogo z tankiv 501 go i 503 go polkiv projshli centralnimi vulicyami troma strunkimi kolonami zadovolnivshi cikavist parizhan Za lashtunkami svyata zalishilosya te sho shob uniknuti nepriyemnih syurpriziv na tankah bulo vidklyucheno bilshist elementiv elektronnoyi sistemi povnistyu znestrumlena bashta i pracyuvav lishe neobhidnij dlya ruhu minimum obladnannya She 12 tankiv parizhani pobachili tilki na platformah trejleriv yaki yihali slidom Pershi kroki Leklerka viyavilisya nelegkimi taka dolya vsyakogo novovvedennya Prote za svoyim potencialom francuzkij osnovnij bojovij tank ye odniyeyu z najperspektivnishih mashin svitu yak iz bojovih mozhlivostej tak i za naborom zabezpechuyut yih tehnichnih rishen Rezultatom francuzkogo pidhodu stalo te sho dosyagnuti Leklerkom zahishenist ruhlivist i vogneva mic dozvolyayut fahivcyam zarahuvati jogo do rivnya 3 provisnik novogo pokolinnya bojovih mashin Z ostannim u Leklerka spravi shozhe jdut ne najkrashim chinom shob uniknuti vidmov bagato skladovih TIUS v ekspluataciyi prosto vidklyucheni tak sho vazhko ociniti dobre ne pracyuyut kompleksi Za ostannimi povidomlennyami francuzi prizupinili osnashennya Leklerk she suchasnishimi sistemami dovodyachi do rozumu vzhe nayavne obladnannya Sho stosuyetsya komponuvannya to rozmishennya boyezapasu v kormovij nishi bashti vede do yiyi nevrivnovazhenosti pri vitrachanni snaryadiv kompensuvati yaku dovoditsya za rahunok duzhe potuzhnogo elektromotora i stabilizatora garmati sho zhivlyatsya vid merezhi z nebezpechnoyu naprugoyu v 270 volt VariantiCej rozdil potrebuye dopovnennya Leclerc XLR Modernizaciya peredbachaye vstanovlennya novoyi SKV informacijno komandnoyi sistemi SICS angl Scorpion Information and Command System posilennya zahistu vid SVP ta kumulyativnih boyepripasiv ta inshe Na borti korpusu ta bashti vstanovlyuyutsya protikumulyativni reshitki ta dodatkovij dinamichnij zahist Tanki takozh otrimuyut distancijno kerovanij bojovij modul iz 7 62 mm kulemetom Modernizaciya rozpochalas u chervni 2021 roku za programoyu Scorpion yaka takozh peredbachaye vigotovlennya BRM Jaguar ta bagatocilovih kolisnih mashin VBMR Griffon Do 2025 roku planuyetsya onoviti 122 tanki do versiyi XLR EMBT Dokladnishe Main Ground Combat SystemOperatori Franciya 254 tankiv na 2021 rik ta 17 BREM na 2020 rik OAE 388 tankiv 2 navchalnih tanki dlya pidgotovki vodiyiv i 48 BREM bulo pridbano v 1993 roci Zgodom 80 tankiv bulo peredano Jordaniyi Jordaniya 80 tankiv peredanih OAE Potencijni operatori Indiya u 2022 roci Indiyi bulo zaproponovano pridbati Leclerc XLR dlya zamini radyanskogo parku tehniki Horvatiya u 2022 roci bulo zaproponovano pridbati Leclerc Ukrayina u sichni 2023 roku prezident Franciyi Emmanyuel Makron zayaviv sho rozglyadayetsya mozhlivist postachannya Ukrayini V Ukrayini U travni chervni 2002 roku v Ukrayini na poligoni Shirokij lan v ramkah programi Partnerstvo zaradi miru vidbulisya navchannya Z francuzkoyi storoni v navchannyah vzyali uchast pidrozdili en a same 1200 vijskovosluzhbovciv ta 120 odinic vijskovoyi bronetehniki v tomu chisli priblizno 50 tankiv Leklerk Nastupnogo roku 24 tanki Leklerk zi skladu 2 goyi bronetankovoyi brigadi Franciyi na teritoriyi Ukrayini razom z 79 tim aeromobilnim polkom ZSU brali uchast u navchannyah Golovni taktiko tehnichni harakteristiki suchasnih osnovnih bojovih tankivTaktiko tehnichni harakteristiki suchasnih osnovnih bojovih tankiv M displaystyle M Bojova masa zagalna vaga tanka v bojovomu stani v tonnah V displaystyle V Maksimalna shvidkist po shose v kilometrah na godinu L displaystyle L Dovzhina zagalna dovzhina tanka z garmatoyu vpered v milimetrah L k displaystyle L k Zapas hodu po shose bez vstanovlennya dodatkovih bakiv v kilometrah L w displaystyle L w Shirina vid gusenici do gusenici bez bortovih ekraniv v milimetrah B displaystyle B Kilkist postriliv z osnovnoyi garmati H displaystyle H Visota po dahu bashti v milimetrah C displaystyle C Kalibr osnovnoyi garmati v milimetrah W displaystyle W Potuzhnist silovoyi ustanovki dviguna tanka v kinskij sili Na ozbroyenni Rik prijnyattya na ozbroyennya pershoyi modeli N displaystyle N Pitoma potuzhnist vidnoshennya potuzhnosti W displaystyle W do masi M displaystyle M tanka Aktivnij zahist Vidsutnist chi nayavnist sistem aktivnogo zahistu APS E displaystyle E Ekipazh tanka cholovik Dinamichnij zahist Vidsutnist chi nayavnist sistem dinamichnogo zahistu ERA NxRA SLERA p Porivnyannya TTH suchasnih osnovnih bojovih tankiv Spisok mozhna sortuvati Natisnit nazvu kolonki yaku potribno vidsortuvati Klacnit znovu shob zminiti poryadok sortuvannya Onovit storinku shob vidnoviti do pochatkovogo vidu Tank M displaystyle M L displaystyle L L w displaystyle L w H displaystyle H W displaystyle W N displaystyle N E displaystyle E V displaystyle V L k displaystyle L k B displaystyle B C displaystyle C Na ozbroyenni Dinamichnij zahist Aktivnij zahist Dzherela BM Oplot Ukrayina 51 9720 3400 2285 1200 24 7 3 70 400 46 125 2009 Duplet Varta 12 T 84U Oplot Ukrayina 48 9664 3775 2215 1200 26 08 3 65 450 40 125 2000 Nizh Varta 1 2 T 90S Rosiya 46 5 9530 3370 2280 1000 21 5 3 60 450 42 125 2005 tak Shtora 1 1 2 M 95 Degman Horvatiya 44 5 10140 3590 2200 1000 22 47 3 70 450 42 125 1996 tak tak 1 2 3 Leopard 2A6M Nimechchina 62 5 10970 3030 2640 1500 24 0 4 68 500 42 120 2004 tak MUSS 1 2 Merkava Mark IV Izrayil 65 9040 3720 2660 1500 23 0 4 64 500 48 120 2003 LAHAT Trophy 1 2 Abrams M1A2SEP SShA 63 9830 3650 2370 1500 23 8 4 68 426 48 120 2000 ARAT AN VLQ 6 MCD 1 2 3 RT 91A Polsha 45 3 9670 3600 2200 1000 21 8 3 60 480 42 125 2010 ERAWA OBRA 3 1 2 3 4 Leclerc Franciya 54 5 9870 3710 2530 1500 27 52 3 72 500 40 120 1992 tak n d 1 2 Challenger 2 Velika Britaniya 62 5 11500 3500 2490 1200 19 2 4 56 450 52 120 2002 tak n d 1 2 K1A1 tip 88 Pivdenna Koreya 53 1 9710 3600 2250 1200 22 4 65 500 32 120 2000 n d ni 1 2 3 tip 99A2 KNR 58 11000 3400 2250 1500 27 8 3 65 450 32 125 2000 FY 4 JD 3 1 2 Arjun Mk 1 Indiya 57 6 10638 3864 2320 1400 23 9 4 70 450 39 120 2011 ni ni 12 C1 Ariete Italiya 54 9670 3420 2510 1247 23 4 65 550 42 120 1995 ni tak 1 2 Al Khalid Pakistan 48 10070 3500 2400 1200 26 3 72 500 39 125 2001 tak Varta 1 2 Tip 10 Yaponiya 44 9485 3240 2300 1200 27 3 70 n d n d 120 2010 n d n d 1 2 Zulfiqar Iran 36 7000 3600 2400 780 21 7 3 70 450 n d 125 1996 ni ni 1 Porivnyalni TTH suchasnih osnovnih tankiv BM Oplot T 90M Proriv Abrams M1A2 SEP v3 Leopard 2A7V Leklerk Chellendzher 2 C1 Ariete PT 91M Sabra Mk IIZovnishnij viglyad Rik prijnyattya na ozbroyennya 2009 2020 2017 2014 1992 2002 1995 2010 2007 Bojova masa t 51 0 48 66 8 66 5 54 6 75 54 0 45 9 59 0 Ekipazh 3 3 4 4 3 4 4 3 4 Panoramnij pricil PNK 6 Kalina tak PERI R 12 SFIM VS 580 SFIM VS 580 ATTILA ni ni Kalibr garmati mm 125 125 120 120 120 120 120 125 120 Kerovane ozbroyennya Kombat Refleks M ni ni ni ni ni ni ni Boyekomplekt postriliv 46 43 42 42 40 52 42 40 42 Shvidkostrilnist postr hv 8 8 10 vruchnu 10 vruchnu 10 12 10 vruchnu 10 vruchnu 7 9 vruchnu Bronyuvannya loba korpusa mm 800 vid APFSDS 1200 vid KS 750 vid APFSDS 1100 vid KS T 72 Chobgem posilena zbidnenim uranom 580 650 vid APFSDS 800 970 vid KS M1A2 SEP 900 vid APFSDS 1200 vid KS Leopard 2A7 625 Dorchester minimum 700 vid APFSDS 500 600 vid APFSDS 600 800 vid KS 450 vid APFSDS 490 vid KS n d Bronyuvannya borta korpusa mm n d 80 dlya T 72 n d 65 175 n d 255 n d n d Bronyuvannya kormi korpusa mm n d n d n d 25 50 n d 70 n d n d Bronyuvannya loba bashti mm 1100 vid APFSDS 1400 1600 vid KS 800 vid APFSDS 1200 vid KS T 72B 940 960 vid APFSDS 1320 1620 vid KS M1A2 SEP 1300 vid APFSDS 1500 vid KS Leopard 2A7 750 vid BOPS 1200 vid KS Dorchester 800 vid BOPS 1200 vid KS 600 700 vid APFSDS 800 900 vid KS 380 vid APFSDS 490 vid KS n d Bronyuvannya borta bashti mm n d n d n d 250 285 n d 355 n d n d Bronyuvannya kormi bashti mm n d n d n d 25 60 n d 100 n d n d Dinamichnij zahist Duplet Relikt TUSK ARAT tak ni ROMOR PSO WAR ERAWA tak KOEP Varta ni AN VLQ 6 MCD MUSS n d n d n d pl n d Aktivnij zahist Zaslin Arena M Trofi n d n d n d n d n d n d Potuzhnist dviguna k s 1200 1130 1500 1500 1500 1200 1275 1000 1000 Pitoma potuzhnist k s t 23 5 23 5 22 5 22 6 27 5 19 2 23 6 22 0 16 95 Maksimalna shvidkist km god 70 70 67 61 72 56 65 65 55 Zapas hodu po shose km 500 500 425 340 550 400 550 480 450 Merkava Mk 4M Ardzhun Mk I Al Halid Zulfikar Songun 915 K2 Black Panther Tip 99A2 Tip 10Zovnishnij viglyad Rik prijnyattya na ozbroyennya 2004 2011 2001 1997 2002 2014 2011 2012 Bojova masa t 70 0 58 5 46 0 36 0 44 55 0 58 0 44 0 Ekipazh 4 10 4 3 3 4 3 3 3 Panoramnij pricil tak ni tak n d ni tak tak tak Kalibr garmati mm 120 120 125 125 125 120 125 120 Kerovane ozbroyennya LAHAT LAHAT ni ni Bulsae 3 en Refleks ni Boyekomplekt postriliv 48 39 39 n d n d 40 41 n d Shvidkostrilnist postr hv 10 vruchnu 6 8 vruchnu 8 n d vruchnu 15 7 9 Bronyuvannya loba korpusa mm verh 300 500mm vid APFSDS 600 1000mm vid KS MTV 86 mm peregorodka niz 150mm vid APFSDS lt 650mm vid KS bulo probittya z RPG 29 Kanchan n d n d 300 400 vid APFSDS 500 550 vid KS 600 700 vid BOPS 950 vid KS 500 600 vid BOPS n d Bronyuvannya borta korpusa mm 60 80 n d n d n d n d n d n d n d Bronyuvannya kormi korpusa mm n d n d n d n d n d n d n d n d Bronyuvannya loba bashti mm 700 900 vid APFSDS 1200 1600 vid KS Kanchan n d n d 650 700 vid APFSDS 900 1000 vid KS 1100 1300 vid BOPS 1200 1500 vid KS 900 vid BOPS 1200 1500 vid KS n d Bronyuvannya borta bashti mm n d n d n d n d n d n d n d n d Bronyuvannya kormi bashti mm n d n d n d n d n d n d n d n d Dinamichnij zahist en ni tak vbudovanij ERA vbudovanij ERA en vbudovanij tak KOEP n d ni Varta ni ni VIRSS tak Aktivnij zahist Trofi ni n d n d ni KAPS n d na stadiyi viprobuvan Potuzhnist dviguna k s 1500 1400 1200 780 1200 1500 1500 1200 Pitoma potuzhnist k s t 23 5 23 9 25 0 21 7 27 3 27 3 25 9 27 3 Maksimalna shvidkist km god 70 70 72 70 70 70 70 70 vpered i nazad Zapas hodu po shose km 500 450 500 450 n d 450 450 n dPrimitkiJordaniya otrimala tanki Leclerc Militarnij ukr Procitovano 19 sichnya 2023 web archive org 2 lyutogo 2019 Arhiv originalu za 2 lyutogo 2019 Procitovano 8 lipnya 2020 web archive org 27 lyutogo 2022 Arhiv originalu za 27 lyutogo 2022 Procitovano 30 sichnya 2023 web archive org 12 sichnya 2023 Arhiv originalu za 12 sichnya 2023 Procitovano 30 sichnya 2023 web archive org 26 lyutogo 2022 Arhiv originalu za 26 lyutogo 2022 Procitovano 30 sichnya 2023 French army to receive 122 modernized Main Battle Tanks Leclerc XLR by 2025 Defense News October 2022 Global Security army industry Defense Security global news industry army year 2022 Archive News year www armyrecognition com Procitovano 4 listopada 2022 IISS 2020 s 104 105 web archive org 19 sichnya 2023 Arhiv originalu za 19 sichnya 2023 Procitovano 30 sichnya 2023 Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2020 Procitovano 30 sichnya 2023 Nexter from France could propose modernized Leclerc tank for replacement of Indian T 72 MBTS Defense News January 2022 Global Security army industry Defense Security global news industry army year 2022 Archive News year web archive org 25 travnya 2022 Arhiv originalu za 25 travnya 2022 Procitovano 30 sichnya 2023 Francuzi bi HV mogli opremiti i borbenim tenkovima Leclerc hor 14 kvitnya 2022 web archive org 26 sichnya 2023 Arhiv originalu za 26 sichnya 2023 Procitovano 30 sichnya 2023 Yak francuzki Leclerc buli na navchannyah iz ZSU i sho bulo cikave Pislya uspishno provedenih derzhavnih viprobuvan doslidnogo zrazka nakazom Ministra oboroni Ukrayini Yuriya Yehanurova 285 vid 28 travnya 2009 roku na ozbroyennya Zbrojnih Sil Ukrayini prijnyato novij ukrayinskij tank BM Oplot Tank T 90 MS ros ROSOBORONEKSPORT Army rolls out latest version of iconic Abrams Main Battle Tank 9 October 2017 u Wayback Machine Army mil 9 October 2017 Tank Leklerk Challenger 2 Main Battle Tank Ariete sajti virobnika Ariete at Army technology com PT 91M Pendekar MBT ASAALT Weapon Systems Handbook 2018 PDF Office of the Assistant Secretary of the Army Acquisition Logistics and Technology PDF originalu za 19 October 2018 Procitovano 19 October 2018 The British Challenger 2 Tank TankNutDave com T 72B Rogatka originalu za 29 listopada 2014 Procitovano 21 veresnya 2013 Prado Fabio Main Battle Tank M1 M1A1 and M1A2 Abrams www fprado com originalu za 22 November 2016 Procitovano 5 March 2017 Main Battle Tank Challenger 2 Fprado com originalu za 22 May 2007 Procitovano 16 January 2011 angl Arhiv originalu za 3 lipnya 2015 Procitovano 18 lipnya 2012 angl Prado Fabio Main Battle Tank M1 M1A1 and M1A2 Abrams www fprado com originalu za 22 November 2016 Procitovano 5 March 2017 Donald David 14 chervnya 2010 Jane s Arhiv originalu za 7 veresnya 2012 angl ARG Merkava Mk 4 Main Battle Tank Military Today com www military today com originalu za 1 grudnya 2017 Procitovano 14 bereznya 2018 angl Dissimilar Combat Arjun MBT Vs T 90S specs angl Tank troh krayin armiya Pakistanu otrimala novi tanki Al Khalid 1 z ukrayinskim sercem video Difens Ekspres Zulfiqar at army technology com angl Iran Displays New Generation of Zolfaqar Tanks in Thursday Parades angl K2 MBT angl K2 Black Panther Main Battle Tank South Korea Type 99 at Globalsecurity org Type 99 at Military today com angl YouTube 11 lipnya 2010 Armyrecognition com red 7 sichnya 2014 r Yaponiya pragne rozrobiti dvigun dlya osnovnogo bojovogo tanka u spivpraci z Turechchinoyu Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami kviten 2013

Дата публікації:
Топ