Lancia Thema укр Лянча Тема автомобіль E класу італійської компанії Lancia Lancia ThemaLancia Thema 1984 1988 Виробник L

Lancia Thema
	Lancia Thema (1984-1988)
Виробник	Lancia
Батьківська компанія	Fiat
Роки виробництва	1984-1994; з 2011
Попередник(и)	Lancia Gamma
Наступник(и)	(Lancia Kappa)
Клас	Клас E
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2660 мм
Довжина	4590 мм
Ширина	1755 мм
Висота	1440 мм
Подібні	Audi 100/Audi A6; BMW 5 Серії; Mercedes-Benz E-Клас; (Volvo 740/760)/(Volvo S80)

Lancia Thema (укр. Лянча Тема) — автомобіль E-класу італійської компанії Lancia.

Перше покоління (Y9)

Перше покоління Lancia Thema випускалося італійської компанією Lancia з 1984 року по 1994 рік. Thema була вперше представлена на Туринському Мотор Шоу в 1984. Автомобіль був побудований на одній платформі з (Fiat Croma), (Saab 9000) і Alfa Romeo 164. Всього було випущено 336 476 седанів і 21 096 універсалів. Вартість нової Lancia Thema в 1994 році починався від 38 837 DM за автомобіль потужністю 115 к.с. і від 44 385 DM за модель потужністю 152 к.с.

Всього виготовлено 357 572 автомобілів.

Lancia Thema (1984-1988)
Lancia Thema Station Wagon (1986-1988)
Lancia Thema i.e. 16V (1988-1992)
Lancia Thema 3.0 V6 (1992-1994)
Lancia Thema SW

Двигуни

Модель	Об'єм	Потужність	Крутний момент	V макс	0–100 км/год	Роки випуску
Бензинові
2000 i.e. 8V	1995 см³	(113 PS) 83 kW bei 5600/min	162 Nm bei 4000/min	191 km/h	10,4 s	1987–1989
2000 i.e. 8V	1995 см³	(116 PS) 85 kW bei 5600/min	162 Nm bei 4000/min	195 km/h	11,4 s	1989–1994
2000 i.e. 8V	1995 см³	(120 PS) 88 kW bei 5250/min	170 Nm bei 3300/min	195 km/h	9,7 s	1984–1989
2000 i.e. 16V	1995 см³	(146 PS) 107 kW bei 6000/min	173 Nm bei 4000/min	202 km/h	10,4 s	1989–1992
2000 i.e. 16V	1995 см³	(155 PS) 114 kW bei 6500/min	181 Nm bei 3500/min	205 km/h	10,1 s	1992–1994
2000 i.e. Turbo 8V	1995 см³	(165 PS) 122 kW bei 5500/min	290 Nm bei 2750/min	218 km/h	7,2 s	1984–1988
2000 i.e. Turbo 8V	1995 см³	(150 PS) 110 kW bei 5500/min	245 Nm bei 2700 /min	210 km/h	7,9 s	1988–1989
2000 i.e. Turbo 16V	1995 см³	(180 PS) 132 kW bei 5500/min	270 Nm bei 2500/min	222 km/h	8,0 s	1989–1992
2000 i.e. Turbo 16V	1995 см³	(205 PS) 151 kW bei 5750/min	304 Nm bei 3750/min	230 km/h	7,2 s	1992–1994
2850 V6 i.e (12V)	2849 см³	(150 PS) 110 kW bei 5250/min	245 Nm bei 2700/min	208 km/h	8,2 s	1984–1989
2850 V6 i.e. (12V)	2849 см³	(150 PS) 110 kW bei 5000/min	225 Nm bei 3500/min	205 km/h	8,4 s	1989–1992
3000 V6 12V	2959 см³	(175 PS) 128 kW bei 5500/min	250 Nm bei 4500/min	220 km/h	8,1 s	1992–1994
3.0 V8 32V (8.32)	2927 см³	(215 PS) 158 kW bei 6750/min	285 Nm bei 4500/min	240 km/h	6,8 s	1986–1988
3.0 V8 32V (8.32)	2927 см³	(205 PS) 151 kW bei 6750/min	263 Nm bei 5000/min	235 km/h	7,2 s	1988–1992
Дизельні
2500 Turbo D	2445 см³	(101 PS) 74 kW bei 4100/min	217 Nm bei 2300/min	185 km/h	11,9 s	1985–1989
2500 Turbo DS	2499 см³	(115 PS) 85 kW bei 3900/min	245 Nm bei 2200/min	195 km/h	11,0 s	1989–1992
2500 Turbo DS	2499 см³	(115 PS) 85 kW bei 4100/min	245 Nm bei 2400/min	195 km/h	11,5 s	1992–1994

Thema 8,32

Перший показ Thema 8,32 відбувся на автосалоні Турині в 1986 році, («8» - кількість циліндрів і «32» - число клапанів), автомобіль був зібраний на заводі в Турині. На модель встановлювали двигуни Ferrari Tipo F105L V8 об'ємом 2927 см³. Цей двигун був використовувався в (Ferrari 308) і (Ferrari Mondial Quattrovalvole), і деякі з комплектуючих були зібрані компанією Ducati.

Друге покоління

Див. також:

Lancia Thema другого покоління представлено березня 2011 року у вигляді чотирьох-дверного седана середнього розміру. Автомобіль розроблений американським автовиробником Chrysler і виробляються в Європі компанією Lancia. Модель майже ідентична (Chrysler 300) другого покоління.

Двигуни

3.6 л Pentastar V6 286 к.с.
3.0 л VM A630 turbodiesel V6 190 к.с.
3.0 л VM A630 turbodiesel V6 239 к.с.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lancia Thema

Italian site on Lancia Thema [ 17 лютого 2020 у Wayback Machine.]