Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
KkStB 38 вантажні паротяги приватних і державних залізниць Австро-Угорської імперії. (KkStB - Цісарсько-королівська державна залізниця нім. k.k. Staatsbahnen).
Історія
Паротяги випускали у 1868-1878 роках фабрики Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, віденська StEG та Kessler з Есслінген. Використовувались на Галицькій залізниці імені Карла Людвіга (CLB), де в залежності від виробника (модифікації) отримали позначення серії IIId, IIIe, IIIf, IIIg і особисті назви. Власні імена паротягів відмінили 1873 року, залишивши їм прості номери. Після націоналізації залізниці 1892 на паротягах встановили нові парові котли. Належні Ц.к. державній залізниці 95 паротягів отримали серію 38 і номери 01–06, 09–97.
Після завершення війни паротяги поділили поміж ПДЗ, де їх списали, і Державною залізницею Італії, де їм присвоїли серію FS 221.
Технічні дані паротяга KkStB 38
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску | . . 1868 .- .1878 . |
| Країна-виробник | Австро-Угорська імперія |
| Заводи-виробники |
|
| Ширина колії | 1435 mm |
| Тип | C n2 |
| Діаметр циліндрів | 422 мм |
| Хід поршня | 632 мм |
| Діаметр рухомих коліс | 1258 мм |
| Загальна колісна база | 3320 мм |
| Загальна колісна база×Тендер | 10394 мм |
| Тиск пари | 8 (10) атм. |
| Випаровуюча поверхня котла | 111,50 м² |
| Площа пароперегрівача | 7,50 м² |
| Площа колосникових ґрат | 1,64 м² |
| Тендер | серія 20 |
| Маса паротяга порожнього | 31,9 т |
| Маса паротяга робоча | 36,9 т |
| Швидкість | 45 км/год |
Джерела
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978.
- Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979,
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 1. Die Reihen 1 bis 228. bahnmedien.at, 2008, .
Посилання
- (нім.)
Примітки
- CLB ІІІе 90 Zborow
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KkStB 38 vantazhni parotyagi privatnih i derzhavnih zaliznic Avstro Ugorskoyi imperiyi KkStB Cisarsko korolivska derzhavna zaliznicya nim k k Staatsbahnen IstoriyaParotyagi vipuskali u 1868 1878 rokah fabriki Wiener Neustadter Lokomotivfabrik videnska StEG ta Kessler z Esslingen Vikoristovuvalis na Galickij zaliznici imeni Karla Lyudviga CLB de v zalezhnosti vid virobnika modifikaciyi otrimali poznachennya seriyi IIId IIIe IIIf IIIg i osobisti nazvi Vlasni imena parotyagiv vidminili 1873 roku zalishivshi yim prosti nomeri Pislya nacionalizaciyi zaliznici 1892 na parotyagah vstanovili novi parovi kotli Nalezhni C k derzhavnij zaliznici 95 parotyagiv otrimali seriyu 38 i nomeri 01 06 09 97 Pislya zavershennya vijni parotyagi podilili pomizh PDZ de yih spisali i Derzhavnoyu zalizniceyu Italiyi de yim prisvoyili seriyu FS 221 Tehnichni dani parotyaga KkStB 38 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1868 1878 Krayina virobnik Avstro Ugorska imperiya Zavodi virobniki Wiener Neustadter Lokomotivfabrik Lokomotivfabrik StEG Maschinenfabrik Esslingen Shirina koliyi 1435 mm Tip C n2 Diametr cilindriv 422 mm Hid porshnya 632 mm Diametr ruhomih kolis 1258 mm Zagalna kolisna baza 3320 mm Zagalna kolisna baza Tender 10394 mm Tisk pari 8 10 atm Viparovuyucha poverhnya kotla 111 50 m Plosha paroperegrivacha 7 50 m Plosha kolosnikovih grat 1 64 m Tender seriya 20 Masa parotyaga porozhnogo 31 9 t Masa parotyaga robocha 36 9 t Shvidkist 45 km godDzherelaVerzeichnis der Lokomotiven Tender Wasserwagen und Triebwagen der k k osterreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30 Juni 1917 14 Auflage Verlag der k k osterreichischen Staatsbahnen Wien 1918 Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 Verlag Slezak 1978 ISBN 3 900134 40 5 Johann Stocklausner Dampfbetrieb in Alt Osterreich Verlag Slezak Wien 1979 ISBN 3 900134 41 3 Johann Blieberger Josef Pospichal Enzyklopadie der kkStB Triebfahrzeuge Band 1 Die Reihen 1 bis 228 bahnmedien at 2008 ISBN 978 3 9502648 0 7 Posilannya nim PrimitkiCLB IIIe 90 ZborowDiv takozhParotyagi Galickoyi zaliznici imeni Karla Lyudviga