Kawasaki H1R розроблений компанією Kawasaki для участі у чемпіонаті світу з шосейно кільцевих мотоперегонів в класі 500c

Kawasaki H1R — , розроблений компанією Kawasaki для участі у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів в класі 500cc. Побудований на базі моделі вуличного мотоцикла . Kawasaki H1R оснащувався двотактним трициліндровим двигуном.

Загальна інформація

Виробник	Kawasaki
Попередня модель
Наступна модель
Тип	Спортивний мотоцикл
Складові
Двигун	трициліндровий двотактний 500 см³;
Kawasaki H1R на Вікісховищі

У 1970 році закінчив чемпіонат на другому місці, поступившись Джакомо Агостіні на MV Agusta. Моллой здобув 4 других місця протягом сезону. Kawasaki також зайняла друге місце у чемпіонаті конструкторів.

У 1971 році Дейв Сіммондс, виступаючи на HR1, виграв фінальну гонку сезону, яка відбулася на біля Мадрида. Сіммондс зайняв 4 місце в чемпіонаті.

У наступному сезоні, 1972 року, Kawasaki закінчив Кубок конструкторів на 4-у місці. Найкращими результатами року було друге місце в Іспанії і третє місце на Гран-Прі Острова Мен.

Примітки

Dave Simmonds (англ.) . www.motorsportmemorial.org. Процитовано 20.06.2013.

[motorsportmemorial-1] Dave Simmonds (англ.) . www.motorsportmemorial.org. Процитовано 20.06.2013.