Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Kawanishi K8K Морський навчальний літак початкової підготовки Тип 0 навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 19

Kawanishi K8K

Kawanishi K8K

Kawanishi K8K (Морський навчальний літак початкової підготовки Тип 0) — навчальний літак Імперського флоту Японії періоду 1930-х років.

Kawanishi K8K
image
Призначення:навчальний літак
Перший політ:1938
На озброєнні у:image Імперський флот Японії
Розробник:Kawanishi Aircraft Company
Всього збудовано:15
Конструктор:Kawanishi Aircraft Company
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:125 км/год
Максимальна швидкість (МШ):180 км/год
Дальність польоту:512 км
Практична стеля:3 490 м
Довжина:8,80 м
Висота:3,37 м
Розмах крила:9,50 м
Площа крила:24,00 м²
Споряджений:991 кг
Двигуни:1 х Gasuden Jimpu 2, 130 к.с.

Історія створення

У 1937 році командування Імперського флоту Японії оголосило конкурс на розробку навчального гідролітака, який мав замінити Yokosuka K4Y. У конкурсі взяли участь фірми Kawanishi, Nippi та , чиї проекти отримали позначення K8K, та відповідно. Умови конкурсу обумовлювали використання двигуна Gasuden Jimpu.

Літак фірми Kawanishi — двомісний одностійковий біплан, був оснащений двигуном повітряного охолодження Gasuden Jimpu 2 потужністю 130 к.с. Перший з трьох прототипів піднявся у повітря 8 липня 1938 року. Випробування трьох літаків-конкурентів розпочались у серпні 1938 року.

У випробуваннях всі літаки показали близькі характеристики, але командування флоту у 1940 році вирішило прийняти на озброєння літак фірми Kawanishi, присвоївши йому позначення «Морський навчальний літак початкової підготовки Тип 0» (або K8K1).

Всього було випущено 15 літаків, після чого флот вирішив обмежитись використанням навчального літака Yokosuka K5Y.

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 2 чоловік
  • Довжина: 8,80 м
  • Висота: 3,37 м
  • Розмах крил: 9,50 м
  • Площа крил: 24,00 м²
  • Маса пустого: 719 кг
  • Маса спорядженого: 991 кг
  • Двигуни: 1 х Gasuden Jimpu 2
  • Потужність: 130 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 185 км/г
  • Крейсерська швидкість: 120 км/г
  • Дальність польоту: 512 км
  • Практична стеля: 3 490 м

Джерела

  • René J. Francillion, Japanese Aircraft of the Pacific War, 2nd edition, Londra, Putnam & Company Ltd. [1970], 1979, .


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kawanishi K8K Morskij navchalnij litak pochatkovoyi pidgotovki Tip 0 navchalnij litak Imperskogo flotu Yaponiyi periodu 1930 h rokiv Kawanishi K8KPriznachennya navchalnij litakPershij polit 1938Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiRozrobnik Kawanishi Aircraft CompanyVsogo zbudovano 15Konstruktor Kawanishi Aircraft CompanyEkipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 125 km godMaksimalna shvidkist MSh 180 km godDalnist polotu 512 kmPraktichna stelya 3 490 mDovzhina 8 80 mVisota 3 37 mRozmah krila 9 50 mPlosha krila 24 00 m Sporyadzhenij 991 kgDviguni 1 h Gasuden Jimpu 2 130 k s Istoriya stvorennyaU 1937 roci komanduvannya Imperskogo flotu Yaponiyi ogolosilo konkurs na rozrobku navchalnogo gidrolitaka yakij mav zaminiti Yokosuka K4Y U konkursi vzyali uchast firmi Kawanishi Nippi ta chiyi proekti otrimali poznachennya K8K ta vidpovidno Umovi konkursu obumovlyuvali vikoristannya dviguna Gasuden Jimpu Litak firmi Kawanishi dvomisnij odnostijkovij biplan buv osnashenij dvigunom povitryanogo oholodzhennya Gasuden Jimpu 2 potuzhnistyu 130 k s Pershij z troh prototipiv pidnyavsya u povitrya 8 lipnya 1938 roku Viprobuvannya troh litakiv konkurentiv rozpochalis u serpni 1938 roku U viprobuvannyah vsi litaki pokazali blizki harakteristiki ale komanduvannya flotu u 1940 roci virishilo prijnyati na ozbroyennya litak firmi Kawanishi prisvoyivshi jomu poznachennya Morskij navchalnij litak pochatkovoyi pidgotovki Tip 0 abo K8K1 Vsogo bulo vipusheno 15 litakiv pislya chogo flot virishiv obmezhitis vikoristannyam navchalnogo litaka Yokosuka K5Y Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 cholovik Dovzhina 8 80 m Visota 3 37 m Rozmah kril 9 50 m Plosha kril 24 00 m Masa pustogo 719 kg Masa sporyadzhenogo 991 kg Dviguni 1 h Gasuden Jimpu 2 Potuzhnist 130 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 185 km g Krejserska shvidkist 120 km g Dalnist polotu 512 km Praktichna stelya 3 490 mDzherelaRene J Francillion Japanese Aircraft of the Pacific War 2nd edition Londra Putnam amp Company Ltd 1970 1979 ISBN 0 370 30251 6

Дата публікації:
Топ