Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Iris Айріс з 1902 року англійський виробник мотоциклів та автомобілів Штаб квартира розташована в місті Лондон район У 1

Iris (автовиробник)

Iris (автовиробник)

Iris (Айріс) — з 1902 року англійський виробник мотоциклів та автомобілів. Штаб-квартира розташована в місті Лондон (район ). У 1925 році компанія припинила виробництво автомобілів.

Iris
Iris Motor Company
image
Логотип
image
Типавтомобільна марка[d]
ГалузьАвтомобілебудування
Гасло"Він працює в тиші"
Засновано1902
Засновник(и)Люсьєн Альфонс Легро
Гай Ноулс
Закриття (ліквідація)1925
Штаб-квартира, Англія
Попередні назвиIris Motor Company
Ключові особиІвон де Хевілленд
Френк Берджесс
Джордж Мовер
ПродукціяТранспортні засоби
Власник(и)Legros & Knowles Ltd
Співробітники60 (1907)
Структурні підрозділиIris Cars Ltd
image Legros & Knowles у Вікісховищі

Заснування компанії

Компанія Iris Motor Company була створена 1902 року у Лондоні. Тут виготовлялися мотоцикли до 1904 року, а пізніше - автомобілі Iris.

Компанія Legros & Knowles

Люсьєн Альфонс Легро (1866-1933), син художника Альфонса Легро, та Гай Ноулс, нащадок багатої мистецької родини, заснували компанію Legros & Knowles Ltd в парку Камберленд, , Лондон у 1904 році для виготовлення та ремонту автомобілів. Вони познайомилися, коли Ноулс вивчав мистецтво у Альфонса Легро. Ноулс забезпечив більшу частину фінансового капіталу, тоді як Легро, старший, досвідчений трамвайний інженер, був головним конструктором.

image
Акція компанії Legros & Knowles Ltd від 22 жовтня 1906 року

Два автомобілі Legros & Knowles були показані на виставці 1904 року в Олімпії, але вони були громіздкої, застарілої конструкції з ланцюговим приводом, тихохідними двигунами та запалюванням від магнето. Вони згодом були названі "старими буггірінами".

Автомобілі Iris

З 1904 року компанія Legros & Knowles виготовляла автомобілі Iris.

У листопаді 1905 року з'явилася нова модель Iris з карданною передачею та радіатором у формі діаманту. Він був розроблений Івоном де Хевіллендом, старшим братом сера Джефрі де Хевілленда, який навчався у школі Гарроу з Ноулсом десятьма роками раніше (де Хевілленд помер приблизно через рік). Також в 1905 році було побудовано декілька морських агрегатів, побудовані з використанням двигуна Легро оригінальної конструкції, один з яких був встановлений на моторній яхті Iris в Саутгемптоні.

До 1907 року конструктором в Iris був Френк Берджесс. Пізніше він розробив Humber 1914 року та 3-літровий Bentley для .

У 1907 році була заснована компанія Iris Cars Ltd як дистриб'юторська компанія для вироблених моделей. Вона припинила діяльність у 1909 році.

Завод в був невеликим, складався з машинного цеху, відділення двигунів, у якому знаходилося усе обладнання, монтажного цеху, що вміщував чотири шасі, кузні. На другому поверсі знаходився легкий машинний цех, слюсарний цех, склад деталей та швейний цех. Окремий корпус містив офіс, креслярське відділення і відділення для тестування двигунів. Ливарного виробництва на заводі не було. Загальна робоча сила складала менше 60 чоловік.

image
Iris 25HP Torpedo

У 1908-1909 рр. компанія Iris Cars Ltd відкрила виставкові зали на вулиці Маршалл, за межами Оксфорд-стріт, Лондон, де займались маркетингом всього виробництва з .

image
Iris 15HP

У 1909 році Легро і Ноулс створили новий сервісний відділ компанії Iris Cars Ltd на чолі з Джорджем Аугустусом Мовером, штаб-квартира якого була в Ейлсбері. Цей відділ був пов'язаний з Bifurcated Rivet and Tubular Rivet Company, компанією Джорджа Мовера, на Мандевіль-роуд, Ейлсбері.

Припинення виробництва автомобілів. Закриття компанії

До 1911 року конструктором Iris був С.К. Едвардс. У 1913 році конструювання в припинилося.

Виробництво в Ейлсбері зупинилося у 1915 році з початком Першої світової війни.

У 1919 році була виготовлена остання машина, але три моделі були в продажу до 1925 року. До сьогодні зберігся один автомобіль марки Iris.

Авіаційний двигун Iris

У 1909 році сер Джеффрі де Хевілленд підписав контракт з компанією Iris для виробництва свого першого аеромотора , чотирициліндрового, з рідинним охолодженням, горизонтально-опозитним блоком, який був виставлений на авіаційній виставці в Олімпії у березні 2010 року.

Етимологія

Автомобіль був названий на честь грецької богині Іриди, "швидкого посланця богів", яка була зображена на емблемі ранніх автомобілів. До 1907 року рекламним гаслом було "Він працює в тиші", в якому мається на увазі походження назви. З 1909 року логотип, розроблений Клайвом Херрінгтоном, зображував зелені та сині квітки ірису.

Автомобілі

Єдиною моделлю Legros & Knowles була модель з чотирициліндровим двигуном, потужністю 20 к.с..

Автомобілі Iris були розкішними транспортними засобами з великими чотирициліндровими рядними двигунами з рідинним охолодженням. З 1906 по 1908 рр. був доступний шестициліндровий 40-сильний автомобіль, але було побудовано лише один екземпляр. Особливістю всіх моделей була решітка радіатора у формі діаманту.

Список автомобілів Legros & Knowles

  • 1904 -

Список автомобілів Iris

  • 1906 -
  • 1909 -
    • 1910 -
    • 1914 -

    Джерела

    • Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, .
    • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, .
    • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, .

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Iris Ajris z 1902 roku anglijskij virobnik motocikliv ta avtomobiliv Shtab kvartira roztashovana v misti London rajon U 1925 roci kompaniya pripinila virobnictvo avtomobiliv IrisIris Motor CompanyLogotipTipavtomobilna marka d GaluzAvtomobilebuduvannyaGaslo Vin pracyuye v tishi Zasnovano1902Zasnovnik i Lyusyen Alfons Legro Gaj NoulsZakrittya likvidaciya 1925Shtab kvartira AngliyaPoperedni nazviIris Motor CompanyKlyuchovi osobiIvon de Hevillend Frenk Berdzhess Dzhordzh MoverProdukciyaTransportni zasobiVlasnik i Legros amp Knowles LtdSpivrobitniki60 1907 Strukturni pidrozdiliIris Cars Ltd Legros amp Knowles u VikishovishiZasnuvannya kompaniyiKompaniya Iris Motor Company bula stvorena 1902 roku u Londoni Tut vigotovlyalisya motocikli do 1904 roku a piznishe avtomobili Iris Kompaniya Legros amp KnowlesLyusyen Alfons Legro 1866 1933 sin hudozhnika Alfonsa Legro ta Gaj Nouls nashadok bagatoyi misteckoyi rodini zasnuvali kompaniyu Legros amp Knowles Ltd v parku Kamberlend London u 1904 roci dlya vigotovlennya ta remontu avtomobiliv Voni poznajomilisya koli Nouls vivchav mistectvo u Alfonsa Legro Nouls zabezpechiv bilshu chastinu finansovogo kapitalu todi yak Legro starshij dosvidchenij tramvajnij inzhener buv golovnim konstruktorom Akciya kompaniyi Legros amp Knowles Ltd vid 22 zhovtnya 1906 roku Dva avtomobili Legros amp Knowles buli pokazani na vistavci 1904 roku v Olimpiyi ale voni buli gromizdkoyi zastariloyi konstrukciyi z lancyugovim privodom tihohidnimi dvigunami ta zapalyuvannyam vid magneto Voni zgodom buli nazvani starimi buggirinami Avtomobili IrisZ 1904 roku kompaniya Legros amp Knowles vigotovlyala avtomobili Iris U listopadi 1905 roku z yavilasya nova model Iris z kardannoyu peredacheyu ta radiatorom u formi diamantu Vin buv rozroblenij Ivonom de Hevillendom starshim bratom sera Dzhefri de Hevillenda yakij navchavsya u shkoli Garrou z Noulsom desyatma rokami ranishe de Hevillend pomer priblizno cherez rik Takozh v 1905 roci bulo pobudovano dekilka morskih agregativ pobudovani z vikoristannyam dviguna Legro originalnoyi konstrukciyi odin z yakih buv vstanovlenij na motornij yahti Iris v Sautgemptoni Do 1907 roku konstruktorom v Iris buv Frenk Berdzhess Piznishe vin rozrobiv Humber 1914 roku ta 3 litrovij Bentley dlya U 1907 roci bula zasnovana kompaniya Iris Cars Ltd yak distrib yutorska kompaniya dlya viroblenih modelej Vona pripinila diyalnist u 1909 roci Zavod v buv nevelikim skladavsya z mashinnogo cehu viddilennya dviguniv u yakomu znahodilosya use obladnannya montazhnogo cehu sho vmishuvav chotiri shasi kuzni Na drugomu poversi znahodivsya legkij mashinnij ceh slyusarnij ceh sklad detalej ta shvejnij ceh Okremij korpus mistiv ofis kreslyarske viddilennya i viddilennya dlya testuvannya dviguniv Livarnogo virobnictva na zavodi ne bulo Zagalna robocha sila skladala menshe 60 cholovik Iris 25HP Torpedo U 1908 1909 rr kompaniya Iris Cars Ltd vidkrila vistavkovi zali na vulici Marshall za mezhami Oksford strit London de zajmalis marketingom vsogo virobnictva z Iris 15HP U 1909 roci Legro i Nouls stvorili novij servisnij viddil kompaniyi Iris Cars Ltd na choli z Dzhordzhem Augustusom Moverom shtab kvartira yakogo bula v Ejlsberi Cej viddil buv pov yazanij z Bifurcated Rivet and Tubular Rivet Company kompaniyeyu Dzhordzha Movera na Mandevil roud Ejlsberi Pripinennya virobnictva avtomobiliv Zakrittya kompaniyiDo 1911 roku konstruktorom Iris buv S K Edvards U 1913 roci konstruyuvannya v pripinilosya Virobnictvo v Ejlsberi zupinilosya u 1915 roci z pochatkom Pershoyi svitovoyi vijni U 1919 roci bula vigotovlena ostannya mashina ale tri modeli buli v prodazhu do 1925 roku Do sogodni zberigsya odin avtomobil marki Iris Aviacijnij dvigun IrisU 1909 roci ser Dzheffri de Hevillend pidpisav kontrakt z kompaniyeyu Iris dlya virobnictva svogo pershogo aeromotora chotiricilindrovogo z ridinnim oholodzhennyam gorizontalno opozitnim blokom yakij buv vistavlenij na aviacijnij vistavci v Olimpiyi u berezni 2010 roku EtimologiyaAvtomobil buv nazvanij na chest greckoyi bogini Iridi shvidkogo poslancya bogiv yaka bula zobrazhena na emblemi rannih avtomobiliv Do 1907 roku reklamnim gaslom bulo Vin pracyuye v tishi v yakomu mayetsya na uvazi pohodzhennya nazvi Z 1909 roku logotip rozroblenij Klajvom Herringtonom zobrazhuvav zeleni ta sini kvitki irisu AvtomobiliYedinoyu modellyu Legros amp Knowles bula model z chotiricilindrovim dvigunom potuzhnistyu 20 k s Avtomobili Iris buli rozkishnimi transportnimi zasobami z velikimi chotiricilindrovimi ryadnimi dvigunami z ridinnim oholodzhennyam Z 1906 po 1908 rr buv dostupnij shesticilindrovij 40 silnij avtomobil ale bulo pobudovano lishe odin ekzemplyar Osoblivistyu vsih modelej bula reshitka radiatora u formi diamantu Spisok avtomobiliv Legros amp Knowles1904 Spisok avtomobiliv Iris1906 1909 1910 1914 DzherelaHarald Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 George Nick Georgano Chefredakteur The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Volume 1 A F Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 David Culshaw Peter Horrobin The Complete Catalogue of British Cars 1895 1975 Veloce Publishing plc Dorchester 1999 ISBN 1 874105 93 6

    Дата публікації:
    Топ