I-401 — підводний човен Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | I-401 |
Будівник: | верф ВМФ у Сасебо |
Закладений: | 26 квітня 1943 |
Спуск на воду: | 11 березня 1944 |
На службі: | 8 січня 1945 |
Доля: | 31 травня 1946-го потоплений біля Перл-Гарбору як ціль |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | Підводний човен типу Сентоку (I-400) |
Водотоннажність: | 5307 на поверхні, 6670 при зануренні |
Довжина: | 122 м |
Ширина: | 12 м |
Осадка: | 7 м |
Двигуни: |
|
Швидкість: | 18,7 вузла (над водою), 6,5 вузла (при зануренні) |
Дальність плавання: | 69 400 км при швидкості 14 вузлів (над водою) |
Максимальна глибина: | 100 м |
Екіпаж: | 144 |
Озброєння: |
|
Початок історії човна
Корабель, який спорудили на корабельні ВМФ у Сасебо, належав до типу Сентоку (він же клас I-400). Це були найбільші авіаносні субмарини в історії, які могли приймати на борт три торпедоносці-бомбардувальники Aichi M6A1 «Сейран» (а також найбільші підводні човни до появи у 1960-х атомних ракетоносців). Сама концепція створення таких човнів передбачала їх використання у спеціальних операціях для ураження надзвичайно важливих віддалених об'єктів, тому тип Сентоку мав автономну дальність плавання понад 69 тисяч кілометрів.
Бойова служба
Первісно планувалось, що І-401 стане одним з п'яти підводних човнів, які забезпечать повітряну атаку на шлюзи Панамського каналу, що в разі успіху вивело б з ладу цю комунікацію на кілька місяців. Втім, у підсумку цю операцію скасували. За іншим варіантом І-401 хотіли долучити для нальоту на Сан-Франциско, але й цей план не дійшов до реалізації.
19 березня 1945-го під час першої атаки американського авіаносного з'єднання на Куре І-401 був підданий обстрілу з повітря, проте це не призвело до якихось ушкоджень.
Тим часом логістична ситуація в Японській імперії стала настільки складною, що 11 квітня 1945-го І-401 вирушив з Куре до Дайрену (наразі Далянь у Китаї) з метою провести бункерування пальним. Втім, 12 квітня ще у Внутрішньому Японському морі човен підірвався на міні. Хоча він не зазнав серйозних пошкоджень, проте був вимушений повернутись на ремонт до Куре (як наслідок, рейс у Дайрен по паливо виконав лише однотипний човен І-400). 1—4 червня пройшов з Куре до затоки Нанао (на західному узбережжі Хонсю поблизу Тоями), де близько двох тижнів провадив тренування зі збирання та запуску літаків у нічний час.
У середині червня 1945-го японське командування визначило нову ціль для човнів типу І-400 — атаку на атол Уліті (західні Каролінські острови), де була велика якірна стоянка союзників. У середині липня два човни прибули до Майдзуру, де пройшли останні приготування до місії, а 20 липня вирушили в похід, причому на борту І-401 перебував командир дивізії, який здійснював безпосереднє керівництво операцією. З огляду на поточну воєнну ситуацію, вирішили виходити з Японського моря через протоку Цуґару, що розділяє Хонсю та Хоккайдо. 21—23 липня човен побував у Омінато (важлива база японського ВМФ на північному завершенні Хонсю), де, зокрема, на його літаки нанесли американські розпізнавальні знаки. На виході з протоки Цугару І-401 почала обстрілювати японська берегова батарея, що змусило човен до екстреного занурення. Кожен з обраних для місії човнів ішов власним шляхом, але перед атакою вони мали зустрітись. Втім, І-400 не отримав повідомлення щодо місця рандеву, відповідно, коли І-401 прибув туди 14 серпня, то не зміг знайти другого корабля. Тоді керівник операції зсунув дату рандеву та визначив для нього нове місце південніше від острова Понапе (східні Каролінські острови), куди І-401 попрямував з міркувань безпеки в обхід Маршаллових островів зі сходу. 15 серпня японський імператор оголосив про капітуляцію, що призвело до скасування операції (первісно на І-401 не повірили в отримане повідомлення й далі виконували місію, але 15 серпня надійшло підтвердження). 26 серпня на І-401 дістали наказ іти з прапором капітуляції, при цьому літаки й амуніцію скинули в море, а 29 серпня човен здався американській субмарині. 31 серпня І-401 досягнув узбережжя Хонсю.
У грудні 1945 — січні 1946 човен перегнали з Японії до Перл-Гарбору, а 31 травня 1946-го використали як ціль при випробуваннях торпед.
Примітки
- Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 14 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
I 401 pidvodnij choven Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni IstoriyaYaponiyaNazva I 401Budivnik verf VMF u SaseboZakladenij 26 kvitnya 1943Spusk na vodu 11 bereznya 1944Na sluzhbi 8 sichnya 1945Dolya 31 travnya 1946 go potoplenij bilya Perl Garboru yak cil Osnovni harakteristikiKlas i tip Pidvodnij choven tipu Sentoku I 400 Vodotonnazhnist 5307 na poverhni 6670 pri zanurenniDovzhina 122 mShirina 12 mOsadka 7 mDviguni 4 dizeli potuzhnistyu po 1 68 MVt 2 elektromotori potuzhnistyu po 1 6 MVtShvidkist 18 7 vuzla nad vodoyu 6 5 vuzla pri zanurenni Dalnist plavannya 69 400 km pri shvidkosti 14 vuzliv nad vodoyu Maksimalna glibina 100 mEkipazh 144Ozbroyennya 8 533 mm torpednih aparativ usi nosovi 20 torped 1 140 mm palubna garmata 40 kalibriv Tip 11 go roku zenitne ozbroyennya 3 h 3 1 h 1 25 mm Tip 96 3 litaki Aichi M6A1 Sejran Pochatok istoriyi chovnaKorabel yakij sporudili na korabelni VMF u Sasebo nalezhav do tipu Sentoku vin zhe klas I 400 Ce buli najbilshi avianosni submarini v istoriyi yaki mogli prijmati na bort tri torpedonosci bombarduvalniki Aichi M6A1 Sejran a takozh najbilshi pidvodni chovni do poyavi u 1960 h atomnih raketonosciv Sama koncepciya stvorennya takih chovniv peredbachala yih vikoristannya u specialnih operaciyah dlya urazhennya nadzvichajno vazhlivih viddalenih ob yektiv tomu tip Sentoku mav avtonomnu dalnist plavannya ponad 69 tisyach kilometriv Bojova sluzhbaPervisno planuvalos sho I 401 stane odnim z p yati pidvodnih chovniv yaki zabezpechat povitryanu ataku na shlyuzi Panamskogo kanalu sho v razi uspihu vivelo b z ladu cyu komunikaciyu na kilka misyaciv Vtim u pidsumku cyu operaciyu skasuvali Za inshim variantom I 401 hotili doluchiti dlya nalotu na San Francisko ale j cej plan ne dijshov do realizaciyi 19 bereznya 1945 go pid chas pershoyi ataki amerikanskogo avianosnogo z yednannya na Kure I 401 buv piddanij obstrilu z povitrya prote ce ne prizvelo do yakihos ushkodzhen Tim chasom logistichna situaciya v Yaponskij imperiyi stala nastilki skladnoyu sho 11 kvitnya 1945 go I 401 virushiv z Kure do Dajrenu narazi Dalyan u Kitayi z metoyu provesti bunkeruvannya palnim Vtim 12 kvitnya she u Vnutrishnomu Yaponskomu mori choven pidirvavsya na mini Hocha vin ne zaznav serjoznih poshkodzhen prote buv vimushenij povernutis na remont do Kure yak naslidok rejs u Dajren po palivo vikonav lishe odnotipnij choven I 400 1 4 chervnya projshov z Kure do zatoki Nanao na zahidnomu uzberezhzhi Honsyu poblizu Toyami de blizko dvoh tizhniv provadiv trenuvannya zi zbirannya ta zapusku litakiv u nichnij chas U seredini chervnya 1945 go yaponske komanduvannya viznachilo novu cil dlya chovniv tipu I 400 ataku na atol Uliti zahidni Karolinski ostrovi de bula velika yakirna stoyanka soyuznikiv U seredini lipnya dva chovni pribuli do Majdzuru de projshli ostanni prigotuvannya do misiyi a 20 lipnya virushili v pohid prichomu na bortu I 401 perebuvav komandir diviziyi yakij zdijsnyuvav bezposerednye kerivnictvo operaciyeyu Z oglyadu na potochnu voyennu situaciyu virishili vihoditi z Yaponskogo morya cherez protoku Cugaru sho rozdilyaye Honsyu ta Hokkajdo 21 23 lipnya choven pobuvav u Ominato vazhliva baza yaponskogo VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu de zokrema na jogo litaki nanesli amerikanski rozpiznavalni znaki Na vihodi z protoki Cugaru I 401 pochala obstrilyuvati yaponska beregova batareya sho zmusilo choven do ekstrenogo zanurennya Kozhen z obranih dlya misiyi chovniv ishov vlasnim shlyahom ale pered atakoyu voni mali zustritis Vtim I 400 ne otrimav povidomlennya shodo miscya randevu vidpovidno koli I 401 pribuv tudi 14 serpnya to ne zmig znajti drugogo korablya Todi kerivnik operaciyi zsunuv datu randevu ta viznachiv dlya nogo nove misce pivdennishe vid ostrova Ponape shidni Karolinski ostrovi kudi I 401 popryamuvav z mirkuvan bezpeki v obhid Marshallovih ostroviv zi shodu 15 serpnya yaponskij imperator ogolosiv pro kapitulyaciyu sho prizvelo do skasuvannya operaciyi pervisno na I 401 ne povirili v otrimane povidomlennya j dali vikonuvali misiyu ale 15 serpnya nadijshlo pidtverdzhennya 26 serpnya na I 401 distali nakaz iti z praporom kapitulyaciyi pri comu litaki j amuniciyu skinuli v more a 29 serpnya choven zdavsya amerikanskij submarini 31 serpnya I 401 dosyagnuv uzberezhzhya Honsyu U grudni 1945 sichni 1946 choven peregnali z Yaponiyi do Perl Garboru a 31 travnya 1946 go vikoristali yak cil pri viprobuvannyah torped PrimitkiImperial Submarines www combinedfleet com Procitovano 14 grudnya 2022