Гоукер Гарт (англ. Hawker Hart) — британський штурмовик/легкий бомбардувальник, що перебував на озброєнні Королівських ПС Великої Британії у 1930-х роках та на початку Другої світової війни.
Hawker Hart | |
---|---|
Призначення: | штурмовик/легкий бомбардувальник |
Перший політ: | Червень 1928 р. |
Прийнятий на озброєння: | 1930 |
Знятий з озброєння: | 1945 |
Період використання: | 1936—1943 |
На озброєнні у: | Королівські ПС Великої Британії див. Країни-оператори |
Розробник: | d |
Виробник: | |
Всього збудовано: | ~ 3000 |
Модифікації: | Hawker Hind Hawker Hector |
Конструктор: | [en] |
Екіпаж: | 2 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 298 км/год |
Бойовий радіус: | 692 км |
Практична стеля: | 6950 м |
Довжина: | 8,94 м |
Висота: | 3,18 м |
Розмах крила: | 11,36 м |
Площа крила: | 32,5 м² |
Порожній: | 1150 кг |
Максимальна злітна: | 2089 кг |
Двигуни: | 1 × радіальний 12-циліндровий поршневий авіаційний двигун з рідинним охолодженням Rolls-Royce Kestrel IB |
Тяга (потужність): | 510 к. с. (380 кВт) |
Підвісне озброєння: | 227 кг бомб |
Кулеметне озброєння: | 1 × .303-дюймовий (7,7-мм) авіаційний кулемет Vickers 1 × .303-дюймовий (7,7-мм) кулемет Lewis |
---- | |
Hawker Hart у Вікісховищі |
Історія створення
У травні 1926 року міністерство авіації Великої Британії видало літакобудівним компаніям Королівства технічне завдання 12.26, визначивши вимоги до денного легкого бомбардувальника під мотор «Фалкон» F.1 у 450 к. с. фірми «Роллс-Ройс». У проєкті взяли участь конструкторські бюро , «Авро» та . «Фейрі» приєдналася до змагань після особистого втручання начальника штабу Повітряних сил .
У грудні 1926 року проєкти представили в міністерство авіації, де їх розглянули та схвалили. Протягом року вигляд прототипу «Гоукера» істотно змінився, зокрема з'явився новий мотор, тоді ще дослідний, «Роллс-Ройс» F.XIB — майбутній «Кестрел».
Восени 1927 року почали будувати перший зразок бомбардувальника. У червні 1928 року льотчик-випробувач фірми «Баллмен» здійснив на ньому перший політ. Після шестимісячних заводських випробувань машина J9052, названа «Гарт», 8 вересня 1928 року прибула на [en], де військові пілоти перевірили її льотні дані, оцінили стійкість і керованість. Одночасно змагалися три бомбардувальники, побудовані за одним і тим же завданням трьома різними фірмами — «Гарт» від «Гоукер», від «Авро» і «Фокс II» від «Фейрі». «Гарт» побив суперників за всіма статтями — він перевершував і за льотними даними, і по керованості, і по зручності в обслуговуванні. Якщо завдання вимагало швидкість 257 км/год, то бомбардувальник «Гоукер» легко давав 295 км/год. Результатом стало рішення про запуск його в серійне виробництво. У червні 1929 року з'явилося перше замовлення на 15 літаків.
Через прекрасні результати конструкція «Гарта» стала базою для багатьох інших літаків, і їх було збудовано більше ніж будь-яких інших британських літаків у міжвоєнний період. Окрім цього «Гарт» використовувався для тестів нових двигунів, а також будувався на експорт.
Модифікації
- Hart I — двомісний легкий бомбардувальник для Королівських ПС, оснащений двигуном Rolls-Royce Kestrel IB потужністю 525 к. с.
- Hart SEDB — двомісний легкий бомбардувальник, оснащений одним двигуном Rolls-Royce Kestrel IB потужністю 525 к. с. або «Kestrel X (DR)» з потужністю 510 к. с.
- Hart (India) — модифікація бомбардувальника, оптимізована для тропічного клімату, з великим радіатором і з додатковим обладнанням. Використовувалася під час боїв в Індії.
- Hart (C) — двомісний літак зв'язку без озброєння. 8 одиниць.
- Hart Trainer (Interim) — проміжна базова модель літака, модифікована для тренувальних польотів. 2 одиниці.
- Hart Trainer — двомісний навчально-тренувальний літак з подвійним керуванням.
- Hart Fighter — двомісний винищувач, оснащений двигуном «Rolls-Royce Kestrel IIS». Пізніше став відомий як «Hawker Demon». Було випущено 6 од.
- Hart (Special) — модернізація, оптимізована для тропічного клімату, використовувалася на Близькому Сході. Модель базується на корпусі «Audax», з додатковим обладнанням для умов пустелі й двигуном «Kestrel X».
- Estonian Hart — експортна версія для Повітряних сил Естонії, оснащена змінними колесами та гнучким шасі. 8 одиниць. Після окупації Естонії СРСР стали на озброєнні 22-го корпусного авіазагону 22-го стрілецького корпусу Червоної армії.
- Swedish Hart — експортна версія легкого бомбардувальника для Повітряних сил Швеції, з радіальним двигуном «Bristol Pegasus IM2» були випущені в 1934 році. 4 одиниці, побудованих компанією «Hawker» мали успіх, пізніше були побудовані за ліцензією у Швеції, компанією ще 42 одиниці.
- Також «Гарт» слугував базою для наступних літаків
- Hawker Demon — винищувач Королівських ВПС
- Hawker Audax — літак зв'язку Королівських ВПС
- Hawker Osprey — палубний/поплавковий для Королівського ВМФ
- Hawker Hartebeest — багатозадачний літак для ВПС Південно-Африканської Республіки
- Hawker Hardy — літак зв'язку для використання в Африці і на Близькому Сході
- Hawker Hind — покращена версія легкого бомбардувальника для Королівських ВПС
- Hawker Hector — літак зв'язку Королівських ВПС
Використання
У січні 1930 року 12 з 15 перших «Гартів» прибули до 33-ї ескадрильї Королівських ПС, яка мала їх випробувати. Ще один літак морем відправили в Різалпур (Індія) для експлуатаційних випробувань в тропіках. У тому ж році на маневрах «Гарт» 33-ї ескадрильї хвацько уходили від винищувачів . Ті, як не старалися, не могли їх перехопити. Не дивно — різниця в швидкості доходила до 50 км/год (коли «Гарт» йшов без бомб).
У лютому 1931 року 12-та ескадрилья перейшла на «Гарт», замінивши застарілі . Старим винищувачам доводилося нелегко в боротьбі з «Гарт». Так, під час проведення одних військових навчань, бомбардувальники прорвалися від південного узбережжя Англії до аеродрому [en] і зустрілися з винищувачами вже після того, як скинули на ангари вантаж тенісних м'ячів (замість бомб). 23-я ескадрилья навіть взяла декілька «Гартів» як тимчасову заміну винищувачів, і з ними захистити навчальні цілі від «Гартів»-бомбардувальників.
На початок 1933 року випустили 126 літаків, тільки в метрополії на «Гартах» літали шість ескадрилей легких бомбардувальників. Ці машини поставлялися і в допоміжні Повітряні Сили — частини резерву. Програма їхньої модернізації активно здійснювалася в 1934-37 роках. В цілому «Гарт» отримали вісім резервних ескадрилей. Для колоній побудували 30 спеціальних машин.
«Гарти» були зняті з озброєння в Великій Британії в 1938 році, але з початком війни їх використовували на Близькому Сході, доки не замінили на Bristol Blenheim. Південна Африка використовувала «Гарти» в ролі комунікаційних літаків аж до 1943 року.
Країни-оператори
Тактико-технічні характеристики
Дані з Concise Guide to British Aircraft of World War II
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 особи
- Довжина: 8,94 м
- Висота: 3,17 м
- Розмах крила:11,35 м
- Площа крила: 32,33 м ²
- Маса порожнього: 1148 кг
- Максимальна злітна маса: 2066 кг
- Двигун: Rolls-Royce Kestrel IB
- Потужність: 525 к. с. (391 кВт.)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 296 км/год на 1525 м.
- Практична стеля: 6510 м
- Дальність польоту: 756 км
Озброєння
Кулеметне:
Бомбове:
- 256 кг бомб
Див. також
Джерела
- Hart [ 9 грудня 2018 у Wayback Machine.](рос.)
Література
- Crawford, Alex. Hawker Hart Family. Redbourn, Hertfordshire, UK: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. .
- Jarrett, Philip. «By Day and by Night: Hawker Harts and Hinds: Part One». Aeroplane Monthly, May 1995, Vol. 23 No. 5, Issue No 265, pp. 12–18. London: IPC. ISSN 0143-7240.
- Rimell, Raymond Laurence. The Hart Family: Hawker Hart and Derivatives (Aeroguide Classics Number 5). Chipping Ongar, Essex, UK: Linewrights Ltd., 1989. .
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hawker Hart |
- Hawker Hart [ 9 грудня 2018 у Wayback Machine.]
- Hawker Hart [ 9 грудня 2018 у Wayback Machine.](рос.)
- Hawker Hart [ 9 грудня 2018 у Wayback Machine.]
Примітки
- Виноски
- Джерела
- Monday, 1984, с. 134.
- Monday, 1984, с. 132.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gouker Gart angl Hawker Hart britanskij shturmovik legkij bombarduvalnik sho perebuvav na ozbroyenni Korolivskih PS Velikoyi Britaniyi u 1930 h rokah ta na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni Hawker HartPriznachennya shturmovik legkij bombarduvalnikPershij polit Cherven 1928 r Prijnyatij na ozbroyennya 1930Znyatij z ozbroyennya 1945Period vikoristannya 1936 1943Na ozbroyenni u Korolivski PS Velikoyi Britaniyi div Krayini operatoriRozrobnik dVirobnik Vsogo zbudovano 3000Modifikaciyi Hawker Hind Hawker HectorKonstruktor en Ekipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 298 km godBojovij radius 692 kmPraktichna stelya 6950 mDovzhina 8 94 mVisota 3 18 mRozmah krila 11 36 mPlosha krila 32 5 m Porozhnij 1150 kgMaksimalna zlitna 2089 kgDviguni 1 radialnij 12 cilindrovij porshnevij aviacijnij dvigun z ridinnim oholodzhennyam Rolls Royce Kestrel IBTyaga potuzhnist 510 k s 380 kVt Pidvisne ozbroyennya 227 kg bombKulemetne ozbroyennya 1 303 dyujmovij 7 7 mm aviacijnij kulemet Vickers 1 303 dyujmovij 7 7 mm kulemet Lewis Hawker Hart u VikishovishiIstoriya stvorennyaU travni 1926 roku ministerstvo aviaciyi Velikoyi Britaniyi vidalo litakobudivnim kompaniyam Korolivstva tehnichne zavdannya 12 26 viznachivshi vimogi do dennogo legkogo bombarduvalnika pid motor Falkon F 1 u 450 k s firmi Rolls Rojs U proyekti vzyali uchast konstruktorski byuro Avro ta Fejri priyednalasya do zmagan pislya osobistogo vtruchannya nachalnika shtabu Povitryanih sil U grudni 1926 roku proyekti predstavili v ministerstvo aviaciyi de yih rozglyanuli ta shvalili Protyagom roku viglyad prototipu Goukera istotno zminivsya zokrema z yavivsya novij motor todi she doslidnij Rolls Rojs F XIB majbutnij Kestrel Voseni 1927 roku pochali buduvati pershij zrazok bombarduvalnika U chervni 1928 roku lotchik viprobuvach firmi Ballmen zdijsniv na nomu pershij polit Pislya shestimisyachnih zavodskih viprobuvan mashina J9052 nazvana Gart 8 veresnya 1928 roku pribula na en de vijskovi piloti perevirili yiyi lotni dani ocinili stijkist i kerovanist Odnochasno zmagalisya tri bombarduvalniki pobudovani za odnim i tim zhe zavdannyam troma riznimi firmami Gart vid Gouker vid Avro i Foks II vid Fejri Gart pobiv supernikiv za vsima stattyami vin perevershuvav i za lotnimi danimi i po kerovanosti i po zruchnosti v obslugovuvanni Yaksho zavdannya vimagalo shvidkist 257 km god to bombarduvalnik Gouker legko davav 295 km god Rezultatom stalo rishennya pro zapusk jogo v serijne virobnictvo U chervni 1929 roku z yavilosya pershe zamovlennya na 15 litakiv Cherez prekrasni rezultati konstrukciya Garta stala bazoyu dlya bagatoh inshih litakiv i yih bulo zbudovano bilshe nizh bud yakih inshih britanskih litakiv u mizhvoyennij period Okrim cogo Gart vikoristovuvavsya dlya testiv novih dviguniv a takozh buduvavsya na eksport ModifikaciyiHart I dvomisnij legkij bombarduvalnik dlya Korolivskih PS osnashenij dvigunom Rolls Royce Kestrel IB potuzhnistyu 525 k s Hart SEDB dvomisnij legkij bombarduvalnik osnashenij odnim dvigunom Rolls Royce Kestrel IB potuzhnistyu 525 k s abo Kestrel X DR z potuzhnistyu 510 k s Hart India modifikaciya bombarduvalnika optimizovana dlya tropichnogo klimatu z velikim radiatorom i z dodatkovim obladnannyam Vikoristovuvalasya pid chas boyiv v Indiyi Hart C dvomisnij litak zv yazku bez ozbroyennya 8 odinic Hart Trainer Interim promizhna bazova model litaka modifikovana dlya trenuvalnih polotiv 2 odinici Hart Trainer dvomisnij navchalno trenuvalnij litak z podvijnim keruvannyam Hart Fighter dvomisnij vinishuvach osnashenij dvigunom Rolls Royce Kestrel IIS Piznishe stav vidomij yak Hawker Demon Bulo vipusheno 6 od Hart Special modernizaciya optimizovana dlya tropichnogo klimatu vikoristovuvalasya na Blizkomu Shodi Model bazuyetsya na korpusi Audax z dodatkovim obladnannyam dlya umov pusteli j dvigunom Kestrel X Estonian Hart eksportna versiya dlya Povitryanih sil Estoniyi osnashena zminnimi kolesami ta gnuchkim shasi 8 odinic Pislya okupaciyi Estoniyi SRSR stali na ozbroyenni 22 go korpusnogo aviazagonu 22 go strileckogo korpusu Chervonoyi armiyi Swedish Hart eksportna versiya legkogo bombarduvalnika dlya Povitryanih sil Shveciyi z radialnim dvigunom Bristol Pegasus IM2 buli vipusheni v 1934 roci 4 odinici pobudovanih kompaniyeyu Hawker mali uspih piznishe buli pobudovani za licenziyeyu u Shveciyi kompaniyeyu she 42 odinici Takozh Gart sluguvav bazoyu dlya nastupnih litakiv Hawker Demon vinishuvach Korolivskih VPS Hawker Audax litak zv yazku Korolivskih VPS Hawker Osprey palubnij poplavkovij dlya Korolivskogo VMF Hawker Hartebeest bagatozadachnij litak dlya VPS Pivdenno Afrikanskoyi Respubliki Hawker Hardy litak zv yazku dlya vikoristannya v Africi i na Blizkomu Shodi Hawker Hind pokrashena versiya legkogo bombarduvalnika dlya Korolivskih VPS Hawker Hector litak zv yazku Korolivskih VPSVikoristannyaU sichni 1930 roku 12 z 15 pershih Gartiv pribuli do 33 yi eskadrilyi Korolivskih PS yaka mala yih viprobuvati She odin litak morem vidpravili v Rizalpur Indiya dlya ekspluatacijnih viprobuvan v tropikah U tomu zh roci na manevrah Gart 33 yi eskadrilyi hvacko uhodili vid vinishuvachiv Ti yak ne staralisya ne mogli yih perehopiti Ne divno riznicya v shvidkosti dohodila do 50 km god koli Gart jshov bez bomb U lyutomu 1931 roku 12 ta eskadrilya perejshla na Gart zaminivshi zastarili Starim vinishuvacham dovodilosya nelegko v borotbi z Gart Tak pid chas provedennya odnih vijskovih navchan bombarduvalniki prorvalisya vid pivdennogo uzberezhzhya Angliyi do aerodromu en i zustrilisya z vinishuvachami vzhe pislya togo yak skinuli na angari vantazh tenisnih m yachiv zamist bomb 23 ya eskadrilya navit vzyala dekilka Gartiv yak timchasovu zaminu vinishuvachiv i z nimi zahistiti navchalni cili vid Gartiv bombarduvalnikiv Na pochatok 1933 roku vipustili 126 litakiv tilki v metropoliyi na Gartah litali shist eskadrilej legkih bombarduvalnikiv Ci mashini postavlyalisya i v dopomizhni Povitryani Sili chastini rezervu Programa yihnoyi modernizaciyi aktivno zdijsnyuvalasya v 1934 37 rokah V cilomu Gart otrimali visim rezervnih eskadrilej Dlya kolonij pobuduvali 30 specialnih mashin Garti buli znyati z ozbroyennya v Velikij Britaniyi v 1938 roci ale z pochatkom vijni yih vikoristovuvali na Blizkomu Shodi doki ne zaminili na Bristol Blenheim Pivdenna Afrika vikoristovuvala Garti v roli komunikacijnih litakiv azh do 1943 roku Krayini operatoriKrayini sho mali na ozbroyenni litaki Hawker Hart ta jogo modifikaciyi Afganistan Velika Britaniya Britanska Indiya Yegipet Estoniya Iran Kanada Pivdenna Afrika Pivdenna Rodeziya Shveciya Korolivstvo Yugoslaviya FinlyandiyaTaktiko tehnichni harakteristikiDani z Concise Guide to British Aircraft of World War II Tehnichni harakteristiki Ekipazh 2 osobi Dovzhina 8 94 m Visota 3 17 m Rozmah krila 11 35 m Plosha krila 32 33 m Masa porozhnogo 1148 kg Maksimalna zlitna masa 2066 kg Dvigun Rolls Royce Kestrel IB Potuzhnist 525 k s 391 kVt Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 296 km god na 1525 m Praktichna stelya 6510 m Dalnist polotu 756 km Ozbroyennya Kulemetne 1 7 7 mm kursovij kulemet Vickers 1 7 7 mm kulemet Lewis v kabini strilcya Bombove 256 kg bombDiv takozhSpisok litakiv Drugoyi svitovoyi vijni Mitsubishi Ki 2 Gotha Go 145 I 15DzherelaHart 9 grudnya 2018 u Wayback Machine ros LiteraturaCrawford Alex Hawker Hart Family Redbourn Hertfordshire UK Mushroom Model Publications Ltd 2008 ISBN 83 89450 62 3 Jarrett Philip By Day and by Night Hawker Harts and Hinds Part One Aeroplane Monthly May 1995 Vol 23 No 5 Issue No 265 pp 12 18 London IPC ISSN 0143 7240 Rimell Raymond Laurence The Hart Family Hawker Hart and Derivatives Aeroguide Classics Number 5 Chipping Ongar Essex UK Linewrights Ltd 1989 ISBN 0 946958 34 3 Monday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Hawker Hart Hawker Hart 9 grudnya 2018 u Wayback Machine Hawker Hart 9 grudnya 2018 u Wayback Machine ros Hawker Hart 9 grudnya 2018 u Wayback Machine PrimitkiVinoski Dzherela Monday 1984 s 134 Monday 1984 s 132