Гоукер Хартебіст («Конгоні», англ. Hawker Hartebeest) — багатозадачний літак Південно-Африканської Республіки розроблений і створений британською компанією спеціально для ВПС Південно-Африканської Республіки на основі літака зв'язку Hawker Audax. Літак використовувався як штурмовик, літак зв'язку, розвідувальний і навчальний літак.
Hawker Hartebeest | |
---|---|
Призначення: | літак зв'язку |
Перший політ: | 28 червня 1935 |
Прийнятий на озброєння: | 1937 |
Знятий з озброєння: | 1946 |
На озброєнні у: | Повітряні сили Південно-Африканської Республіки |
Виробник: | |
Всього збудовано: | 69 |
Конструктор: | |
Екіпаж: | 2 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 283 км/год |
Практична стеля: | 6705 м |
Довжина: | 9,02 м |
Висота: | 3,17 м |
Розмах крила: | 11,35 м |
Площа крила: | 32,33 м² |
Двигуни: | Rolls-Royce Kestrel VFP |
Тяга (потужність): | 608 к.с. |
Кулеметне озброєння: | 1 × .303-дюймовий (7,7-мм) курсовий кулемет Vickers 1 × .303-дюймовий (7,7-мм) кулемет Lewis в турелі |
Hawker Hartebeest у Вікісховищі |
Історія
В 1934 році ВПС Південно-Африканської республіки почали шукати літак безпосередньої підтримки військ на фронті і в результаті дослідження було вибрано Hawker Audax, який вимагав найменше модифікацій, а також був створений на базі легкого бомбардувальника Hawker Hart який вже стояв на озброєнні країни. В результаті ПАР отримала ліцензію на виробництво модифікованих «Одаксів» локально під новим ім'ям «Хартебіст» (англ. Hartebeest). В Британії було виготовлено перші чотири літаки, перші два з яких відрізнялись від «Одакса» новим двигуном Rolls-Royce Kestrel VFP і вкороченими вихлопними трубами. Третій і четвертий літак вже отримали броньовані місця для екіпажу необхідні для штурмових місій. Перший політ відбувся 28 червня 1935 року, а в жовтні літаки були надіслані до Південної Африки.
В ПАР виробництво почали на заводі [en] в Преторії, а навесні 1937 року був завершений перший «Хартебіст». В липні того ж року відбулись випробування і літак прийняли на озброєння. Загалом було виготовлено 65 літаків в ПАР які надійшли на озброєння двох ескадрилей ВПС.
На початку Другої світової війни в строю залишалось 53 літаки і вони почали діяти в Кенії разом з переданами з Британії Hawker Hart. «Хартебісти» активно використовувались в Східноафриканській кампанії під час боїв кенійсько-ефіопському кордоні в середині 1940 року. Зокрема в перший день війни 11 червня більша частина «Хартебістів» здійснила бомбовий наліт на італійські позиції. Але через декілька тижнів більшість було відкликано з фронтових завдань на навчальні і зв'язкові ролі. В якості навчальних «Хартебіст» використовувався аж до 1946 року.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 особи
- Довжина: 9,02 м
- Висота: 3,17 м
- Розмах крила: 11,35 м
- Площа крила: 32,33 м²
- Маса порожнього: 1429 кг
- Максимальна злітна маса: 2171 кг
- Двигун: Rolls-Royce Kestrel VFP
- Потужність: 608 к. с. (453 кВт.)
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 283 км/год (на висоті 1830 м.)
- Практична стеля: 6705 м
- Час польоту: 3 год 10 хв
Озброєння
Примітки
- Monday, 1984, с. 137.
Джерела
- Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — . (англ.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Hawker Hartebeest
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gouker Hartebist Kongoni angl Hawker Hartebeest bagatozadachnij litak Pivdenno Afrikanskoyi Respubliki rozroblenij i stvorenij britanskoyu kompaniyeyu Hawker Aircraft specialno dlya VPS Pivdenno Afrikanskoyi Respubliki na osnovi litaka zv yazku Hawker Audax Litak vikoristovuvavsya yak shturmovik litak zv yazku rozviduvalnij i navchalnij litak Hawker HartebeestPriznachennya litak zv yazkuPershij polit 28 chervnya 1935Prijnyatij na ozbroyennya 1937Znyatij z ozbroyennya 1946Na ozbroyenni u Povitryani sili Pivdenno Afrikanskoyi RespublikiVirobnik Robert HeightsVsogo zbudovano 69Konstruktor Hawker AircraftEkipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 283 km godPraktichna stelya 6705 mDovzhina 9 02 mVisota 3 17 mRozmah krila 11 35 mPlosha krila 32 33 m Dviguni Rolls Royce Kestrel VFPTyaga potuzhnist 608 k s Kulemetne ozbroyennya 1 303 dyujmovij 7 7 mm kursovij kulemet Vickers 1 303 dyujmovij 7 7 mm kulemet Lewis v tureliHawker Hartebeest u Vikishovishi Zmist 1 Istoriya 2 Taktiko tehnichni harakteristiki 2 1 Tehnichni harakteristiki 2 2 Lotni harakteristiki 2 3 Ozbroyennya 3 Primitki 4 Dzherela 5 PosilannyaIstoriyared V 1934 roci VPS Pivdenno Afrikanskoyi respubliki pochali shukati litak bezposerednoyi pidtrimki vijsk na fronti i v rezultati doslidzhennya bulo vibrano Hawker Audax yakij vimagav najmenshe modifikacij a takozh buv stvorenij na bazi legkogo bombarduvalnika Hawker Hart yakij vzhe stoyav na ozbroyenni krayini V rezultati PAR otrimala licenziyu na virobnictvo modifikovanih Odaksiv lokalno pid novim im yam Hartebist angl Hartebeest V Britaniyi bulo vigotovleno pershi chotiri litaki pershi dva z yakih vidriznyalis vid Odaksa novim dvigunom Rolls Royce Kestrel VFP i vkorochenimi vihlopnimi trubami Tretij i chetvertij litak vzhe otrimali bronovani miscya dlya ekipazhu neobhidni dlya shturmovih misij Pershij polit vidbuvsya 28 chervnya 1935 roku a v zhovtni litaki buli nadislani do Pivdennoyi Afriki V PAR virobnictvo pochali na zavodi Roberts Hejds en v Pretoriyi a navesni 1937 roku buv zavershenij pershij Hartebist V lipni togo zh roku vidbulis viprobuvannya i litak prijnyali na ozbroyennya Zagalom bulo vigotovleno 65 litakiv v PAR yaki nadijshli na ozbroyennya dvoh eskadrilej VPS Na pochatku Drugoyi svitovoyi vijni v stroyu zalishalos 53 litaki i voni pochali diyati v Keniyi razom z peredanami z Britaniyi Hawker Hart Hartebisti aktivno vikoristovuvalis v Shidnoafrikanskij kampaniyi pid chas boyiv kenijsko efiopskomu kordoni v seredini 1940 roku Zokrema v pershij den vijni 11 chervnya bilsha chastina Hartebistiv zdijsnila bombovij nalit na italijski poziciyi Ale cherez dekilka tizhniv bilshist bulo vidklikano z frontovih zavdan na navchalni i zv yazkovi roli V yakosti navchalnih Hartebist vikoristovuvavsya azh do 1946 roku 1 Taktiko tehnichni harakteristikired Dani z Consice Guide to British Aircraft of World War II 1 Tehnichni harakteristikired Ekipazh 2 osobi Dovzhina 9 02 m Visota 3 17 m Rozmah krila 11 35 m Plosha krila 32 33 m Masa porozhnogo 1429 kg Maksimalna zlitna masa 2171 kg Dvigun Rolls Royce Kestrel VFP Potuzhnist 608 k s 453 kVt Lotni harakteristikired Maksimalna shvidkist 283 km god na visoti 1830 m Praktichna stelya 6705 m Chas polotu 3 god 10 hv Ozbroyennyared Kulemetne 1 7 7 mm kursovij kulemet Vickers 1 7 7 mm kulemet Lewis v kabini strilcya Pidvisne legki bombi zasobi kidannya dimovih zavis korntejneri z pripasami chi vodoyuPrimitkired a b Monday 1984 s 137 Dzherelared Monday Devid Consice Guide to British Aircraft of World War II London Airspace Publishing Ltd 1984 240 s ISBN 0600349675 angl Posilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Hawker Hartebeest Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Hawker Hartebeest amp oldid 42860463