HNLMS O 10 (нід. Hr.Ms. O 10) — військовий корабель, підводний човен Королівського флоту Нідерландів у роки Другої світової війни.
HNLMS O 10 | ||
---|---|---|
Hr.Ms. O 10 | ||
Голландський підводний човен O 10 | ||
Верф | , Вліссінген | |
Під прапором | Нідерланди | |
Належність | Військово-морські сили Нідерландів | |
Порт приписки | Роттердам, Ротсей | |
Замовлення | 9 серпня 1921 | |
Закладений | 24 грудня 1923 | |
Спуск на воду | 30 липня 1925 | |
Введений до складу флоту | 1 вересня 1926 | |
Виведений зі складу флоту | 11 жовтня 1944 | |
На службі | 1926-1944 | |
Сучасний статус | у жовтні 1946 року розібраний на брухт | |
Бойовий досвід | Друга світова війна | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | прибережний підводний човен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 12 вузлів (22 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів (15 км/год) | |
Дальність плавання | 3 500 миль (6 500 км) на швидкості 8 вузлів (надводна) 25 миль (46 км) на швидкості 8 вузлів (підводна) | |
Екіпаж | 29 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 54,66 м | |
Ширина корпусу найб. | 5,7 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,53 м | |
Водотоннажність надводна | 526 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельні двигуни MAN 2 × електродвигуни | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 450 к.с. (дизелі) 2 × 250 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння | 2 × 533-мм та 3 × 450-мм торпедних апарати 5 торпед | |
ППО | 1 × 88-мм гармата 1 × 12,7-мм зенітний кулемет |
Підводний човен O 10 був закладений 24 грудня 1923 року на верфі компанії у Вліссінгені. 30 липня 1925 року він був спущений на воду, 1 вересня 1926 року увійшов до складу Королівського флоту Нідерландів.
Історія служби
У 1936 році підводний човен знову відплив до Балтійського моря зі своїми однотипними човнами O 9, O 11, кораблем берегової оборони «Герцог Гендрік» і міноносцем Z 5. У 1939 році O 10 разом з O 9 і O 11 увійшов до берегової дивізії.
З 9 по 11 травня 1940 року O 9 та O 10 патрулювали біля берегів Нідерландів. Під час патрулювання О 9 був атакований німецькими військовими літаками. 12 травня 1940 року O 9 з O 10 та буксиром втекли до Сполученого Королівства, куди вони прибули 15 травня 1940 року у . Незабаром O 9, O 10, та у супроводі тральщика «Віллема ван дер Цаана» перевели з Даунса до Портсмута.
Під час війни патрулював Ла-Манш і Біскайську затоку.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HNLMS O 10 |
- HNMS O 10 (P 10). на uboat.net. (англ.)
- O 9(англ.)
- HNLMS O-12(фр.)
Література
- Jalhay, P.C.; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. .(нід.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
HNLMS O 10 nid Hr Ms O 10 vijskovij korabel pidvodnij choven Korolivskogo flotu Niderlandiv u roki Drugoyi svitovoyi vijni HNLMS O 10Hr Ms O 10Gollandskij pidvodnij choven O 10Verf VlissingenPid praporom NiderlandiNalezhnist Vijskovo morski sili NiderlandivPort pripiski Rotterdam RotsejZamovlennya 9 serpnya 1921Zakladenij 24 grudnya 1923Spusk na vodu 30 lipnya 1925Vvedenij do skladu flotu 1 veresnya 1926Vivedenij zi skladu flotu 11 zhovtnya 1944Na sluzhbi 1926 1944Suchasnij status u zhovtni 1946 roku rozibranij na bruhtBojovij dosvid Druga svitova vijnaProyektTip PCh priberezhnij pidvodnij chovenOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 12 vuzliv 22 km god Shvidkist pidvodna 8 vuzliv 15 km god Dalnist plavannya 3 500 mil 6 500 km na shvidkosti 8 vuzliv nadvodna 25 mil 46 km na shvidkosti 8 vuzliv pidvodna Ekipazh 29 oficeriv ta matrosivRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 54 66 mShirina korpusu najb 5 7 mSerednya osadka po KVL 3 53 mVodotonnazhnist nadvodna 526 tonnSilova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelni dviguni MAN 2 elektrodviguniGvinti 2Potuzhnist 2 450 k s dizeli 2 250 k s elektrodviguni OzbroyennyaTorpedno minne ozbroyennya 2 533 mm ta 3 450 mm torpednih aparati 5 torpedPPO 1 88 mm garmata 1 12 7 mm zenitnij kulemet Pidvodnij choven O 10 buv zakladenij 24 grudnya 1923 roku na verfi kompaniyi u Vlissingeni 30 lipnya 1925 roku vin buv spushenij na vodu 1 veresnya 1926 roku uvijshov do skladu Korolivskogo flotu Niderlandiv Istoriya sluzhbiU 1936 roci pidvodnij choven znovu vidpliv do Baltijskogo morya zi svoyimi odnotipnimi chovnami O 9 O 11 korablem beregovoyi oboroni Gercog Gendrik i minonoscem Z 5 U 1939 roci O 10 razom z O 9 i O 11 uvijshov do beregovoyi diviziyi Z 9 po 11 travnya 1940 roku O 9 ta O 10 patrulyuvali bilya beregiv Niderlandiv Pid chas patrulyuvannya O 9 buv atakovanij nimeckimi vijskovimi litakami 12 travnya 1940 roku O 9 z O 10 ta buksirom vtekli do Spoluchenogo Korolivstva kudi voni pribuli 15 travnya 1940 roku u Nezabarom O 9 O 10 ta u suprovodi tralshika Villema van der Caana pereveli z Daunsa do Portsmuta Pid chas vijni patrulyuvav La Mansh i Biskajsku zatoku Div takozhNMS Rechinul Agosta Q178 L 10 Menzhinec HNoMS B 6 U 110 1940 HMS Urge N17 PrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HNLMS O 10HNMS O 10 P 10 na uboat net angl O 9 angl HNLMS O 12 fr LiteraturaJalhay P C Wijn J J A 1997 Ik nader ongezien De onderzeeboten van de Koninklijke Marine Amsterdam De Bataafsche Leeuw ISBN 9067074624 nid