«Речінул» (рум. NMS Rechinul) — військовий корабель, дизель-електричний підводний мінний загороджувач, що перебував у складі Королівських військово-морських сил Румунії, а після капітуляції Румунії був у складі радянського ВМФ останні роки Другої світової війни.
«Речінул» | ||
---|---|---|
NMS Rechinul | ||
Румунський підводний човен «Речінул» (ліворуч) поруч з «Марсуінул» (праворуч). 1944 | ||
Верф | Galați shipyard, Галац | |
Під прапором | Румунське королівство, Румунія | |
Належність | Королівські ВМС Румунії Військово-морські сили Румунії | |
Порт приписки | Констанца | |
Закладений | 1938 | |
Спуск на воду | 5 травня 1941 | |
Введений до складу флоту | 9 травня 1943 | |
На службі | 1943–1944 1951–1957 | |
Сучасний статус | у 1957 році списаний на брухт | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Кампанія на Чорному морі | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17 вузлів (31 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 9 вузлів (17 км/год) | |
Гранична глибина занурення | 110 м | |
Дальність плавання | 7 000 миль (13 000 км) | |
Екіпаж | 45 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 58 м | |
Ширина корпусу найб. | 5,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,6 м | |
Водотоннажність надводна | 585 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN 2 електродвигуни | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 1 840 к.с. (дизелі), 860 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння | 6 × 533-мм торпедних апаратів | |
ППО | 1 × 20-мм зенітна гармата «Ерлікон» |
ТС-1 | ||
---|---|---|
Під прапором | СРСР | |
Належність | Військово-морський флот СРСР | |
Порт приписки | Поті | |
На службі | 1944–1945 | |
Сучасний статус | 1951 році повернутий до Румунії | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Кампанія на Чорному морі | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | підводний мінний загороджувач | |
Основні характеристики | ||
Розміри | ||
Озброєння |
Підводний човен «Речінул» був закладений у 1938 році на верфі румунської компанії Galați shipyard у Галаці. 5 травня 1941 року він був спущений на воду. 9 травня 1943 року корабель уведений в експлуатацію.
Історія служби
«Речінул» разом з однотипним човном «Марсуінул» був уведений в експлуатацію в травні 1943 року. Човен провів майже рік на тестуваннях та випробуваннях разом з «Марсуінул», і тільки у квітні 1944 року був оголошений готовим до бойових дій. зміг здійснити тільки два бойові патрулювання в 1944 році, загалом 69 днів, але безуспішно.
Його перша місія відбулася під час евакуації Криму в 1944 році, між 20 квітня і 15 травня 1944 року. Спочатку «Речінулу» було доручено лише патрулювати узбережжя Туреччини, але 30 квітня він отримав наказ стежити за радянським портом Батумі. Інформація про рух радянських військово-морських сил, яку він передавав під час своєї місії, виявилася дуже корисною для німецьких і румунських кораблів, які здійснювали евакуацію із Севастополя. Його друга і остання місія полягала в патрулюванні на підступах до радянського порту Новоросійськ з 15 червня по 27 липня. На румунський човен інтенсивно полювали та переслідували радянські сили, але човну вдалося повернутися до Констанци без втрат. Це був останній румунський підводний патруль у війні, який тривав понад 40 днів, найдовший в .
29 серпня 1944 року «Речінул» був захоплений Червоної армією після перевороту і конфіскований.
5 вересня 1944 року на кораблі був піднятий прапор Військово-Морського Флоту СРСР, а 14 вересня 1944 року він був офіційно включений до складу радянського Чорноморського флоту. 20 жовтня 1944 року отримав позначення ТС-1. 4 серпня 1947 року позначення було змінено на Н-39. 12 січня 1949 року човен був класифікований як середній підводний човен. 16 червня того ж року позначення знову було змінено на С-39. 3 липня 1951 року судно було виключено зі списку флоту, а в серпні повернутий Румунії.
До кінця 1950-х років підводний човен служив під колишньою назвою «Речінул», після чого був списаний. Однак, за іншими даними, він насправді не повертався на румунську службу.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- NMS Rechinul(англ.)
- The most successful Romanian submarine in WWII- NMS Delfinul(англ.)
- NMS Delfinul(англ.)
Література
- Florian Bichir — Corsarii uitați ai adâncurilor: Delfinul, Rechinul și Marsuinul, Editura Militară, 2014 ()(рум.)
- Florian Bichir — Romanian submarines in the nets of the Soviets: Military operations into the depths of the Black Sea (1941—1944), LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019, (ISBN-10: 6200094705)(рум.)
- Jipa Rotaru, Ioan Damaschin, Glorie și dramă: Marina Regală Română, 1940—1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, pp. 165—166(рум.)
- Koslinski N., Stanescu R. (1996). Marina Romana in al Doilea Razboi Mondial vol. I. Editura Fat-Frumos.(рум.)
- Cristian Craciunoiu, Mark Axworthy: Romanian Minelaying Operations in the Second World War, in: Robert Gardiner (Hrsg.): Warship 1991, Conway Maritime Press, London,
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rechinul rum NMS Rechinul vijskovij korabel dizel elektrichnij pidvodnij minnij zagorodzhuvach sho perebuvav u skladi Korolivskih vijskovo morskih sil Rumuniyi a pislya kapitulyaciyi Rumuniyi buv u skladi radyanskogo VMF ostanni roki Drugoyi svitovoyi vijni Rechinul NMS RechinulRumunskij pidvodnij choven Rechinul livoruch poruch z Marsuinul pravoruch 1944Verf Galați shipyard GalacPid praporom Rumunske korolivstvo RumuniyaNalezhnist Korolivski VMS Rumuniyi Vijskovo morski sili RumuniyiPort pripiski KonstancaZakladenij 1938Spusk na vodu 5 travnya 1941Vvedenij do skladu flotu 9 travnya 1943Na sluzhbi 1943 1944 1951 1957Suchasnij status u 1957 roci spisanij na bruhtBojovij dosvid Druga svitova vijna Kampaniya na Chornomu moriProyektTip PCh pidvodnij minnij zagorodzhuvachOsnovni harakteristikiShvidkist nadvodna 17 vuzliv 31 km god Shvidkist pidvodna 9 vuzliv 17 km god Granichna glibina zanurennya 110 mDalnist plavannya 7 000 mil 13 000 km Ekipazh 45 oficeriv ta matrosivRozmiriDovzhina najbilsha po KVL 58 mShirina korpusu najb 5 6 mSerednya osadka po KVL 3 6 mVodotonnazhnist nadvodna 585 tonnSilova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelni dviguni MAN 2 elektrodviguni Brown Boveri amp CieGvinti 2Potuzhnist 1 840 k s dizeli 860 k s elektrodviguni OzbroyennyaTorpedno minne ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativPPO 1 20 mm zenitna garmata Erlikon TS 1Pid praporom SRSRNalezhnist Vijskovo morskij flot SRSRPort pripiski PotiNa sluzhbi 1944 1945Suchasnij status 1951 roci povernutij do RumuniyiBojovij dosvid Druga svitova vijna Kampaniya na Chornomu moriProyektTip PCh pidvodnij minnij zagorodzhuvachOsnovni harakteristikiRozmiriOzbroyennya Pidvodnij choven Rechinul buv zakladenij u 1938 roci na verfi rumunskoyi kompaniyi Galați shipyard u Galaci 5 travnya 1941 roku vin buv spushenij na vodu 9 travnya 1943 roku korabel uvedenij v ekspluataciyu Istoriya sluzhbi Rechinul razom z odnotipnim chovnom Marsuinul buv uvedenij v ekspluataciyu v travni 1943 roku Choven proviv majzhe rik na testuvannyah ta viprobuvannyah razom z Marsuinul i tilki u kvitni 1944 roku buv ogoloshenij gotovim do bojovih dij zmig zdijsniti tilki dva bojovi patrulyuvannya v 1944 roci zagalom 69 dniv ale bezuspishno Jogo persha misiya vidbulasya pid chas evakuaciyi Krimu v 1944 roci mizh 20 kvitnya i 15 travnya 1944 roku Spochatku Rechinulu bulo dorucheno lishe patrulyuvati uzberezhzhya Turechchini ale 30 kvitnya vin otrimav nakaz stezhiti za radyanskim portom Batumi Informaciya pro ruh radyanskih vijskovo morskih sil yaku vin peredavav pid chas svoyeyi misiyi viyavilasya duzhe korisnoyu dlya nimeckih i rumunskih korabliv yaki zdijsnyuvali evakuaciyu iz Sevastopolya Jogo druga i ostannya misiya polyagala v patrulyuvanni na pidstupah do radyanskogo portu Novorosijsk z 15 chervnya po 27 lipnya Na rumunskij choven intensivno polyuvali ta peresliduvali radyanski sili ale chovnu vdalosya povernutisya do Konstanci bez vtrat Ce buv ostannij rumunskij pidvodnij patrul u vijni yakij trivav ponad 40 dniv najdovshij v 29 serpnya 1944 roku Rechinul buv zahoplenij Chervonoyi armiyeyu pislya perevorotu i konfiskovanij 5 veresnya 1944 roku na korabli buv pidnyatij prapor Vijskovo Morskogo Flotu SRSR a 14 veresnya 1944 roku vin buv oficijno vklyuchenij do skladu radyanskogo Chornomorskogo flotu 20 zhovtnya 1944 roku otrimav poznachennya TS 1 4 serpnya 1947 roku poznachennya bulo zmineno na N 39 12 sichnya 1949 roku choven buv klasifikovanij yak serednij pidvodnij choven 16 chervnya togo zh roku poznachennya znovu bulo zmineno na S 39 3 lipnya 1951 roku sudno bulo viklyucheno zi spisku flotu a v serpni povernutij Rumuniyi Do kincya 1950 h rokiv pidvodnij choven sluzhiv pid kolishnoyu nazvoyu Rechinul pislya chogo buv spisanij Odnak za inshimi danimi vin naspravdi ne povertavsya na rumunsku sluzhbu Div takozhHNoMS A 4 U 111 1940 Sh 213 HMS Tuna N94 HNLMS O 9PrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaNMS Rechinul angl The most successful Romanian submarine in WWII NMS Delfinul angl NMS Delfinul angl LiteraturaFlorian Bichir Corsarii uitați ai adancurilor Delfinul Rechinul și Marsuinul Editura Militară 2014 ISBN 978 973 32 0969 0 rum Florian Bichir Romanian submarines in the nets of the Soviets Military operations into the depths of the Black Sea 1941 1944 LAP LAMBERT Academic Publishing 2019 ISBN 10 6200094705 rum Jipa Rotaru Ioan Damaschin Glorie și dramă Marina Regală Romană 1940 1945 Ion Cristoiu Publishing 2000 pp 165 166 rum Koslinski N Stanescu R 1996 Marina Romana in al Doilea Razboi Mondial vol I Editura Fat Frumos rum Cristian Craciunoiu Mark Axworthy Romanian Minelaying Operations in the Second World War in Robert Gardiner Hrsg Warship 1991 Conway Maritime Press London ISBN 0 85177 582 9