Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

GSP Fortuna самопідіймальна бурова установка Історія Назва GSP Fortuna George H GallowayВласник Grup Servicii Petroliere

GSP Fortuna

GSP Fortuna

GSP Fortuna – самопідіймальна бурова установка.

Історія
Назва:
  • GSP Fortuna
  • George H. Galloway
Власник:
  • Grup Servicii Petroliere (GSP)
  • Transocean
  • Reading and Bates
Будівник: Corrientes Shipyard (Astilleros Corrientes)
Завершений: 1984
Ідентифікатор: IMO 8751253 / MMSI 577015000
Статус: активна
Основні характеристики
Тип: Самопідіймальна бурова установка
Тоннаж: 5,370 GT
Довжина: 55
Ширина: 53
Осадка: 4,4
Потужність: 4,4 МВт + аварійні 0,43 МВт
Двигуни: 2 EMD 16-645-E8 + 1 EMD 12-645-E8 + 1 аварійний Caterpillar C-18
Місткість: буріння на глибинах до 91 метра, довжина свердловин до 7,6 км
Команда: до 98

Загальні відомості

Установку, яка відноситься до розробленого компанією Friede & Goldman типового проекту L-780 (Mod II), спорудили як George H. Galloway у 1984 році у Буенос-Айресі на верфі Corrientes Shipyard (група Astilleros Corrientes). Замовником виступила компанія Reading and Bates, яка на початку 2000-х роках була приєднана до одного з світових лідерів офшорного буріння Transocean. В 2011-му судно викупила румунська компанія Grup Servicii Petroliere (GSP), що перейменувала його у GSP Fortuna (можливо відзначити, що раніше у GSP вже була самопідіймальна установка Fortuna, але її в другій половині 2000-х продали іранцям).

За своїм архітектурно-конструктивним типом судно відноситься до самопідіймальних (jack-up). Воно має три опори довжиною по 127 метрів та здатне працювати при глибинах моря до 91 метра. Роботи провадяться при максимальній висоті хвиль до 7,5 метрів та швидкості вітра до 50 вузлів. Судно здатне витримувати шторм при максимальній висоті хвиль до 15 метрів та швидкості вітра до 100 вузлів.

Розміщена на борту бурова установка Varco E-3000 потужністю 2000 кінських сил дозволяє здійснювати спорудження свердловин глибиною 7,6 км.

Силова установка GSP Fortuna базується на 2 двигунах EMD 16-645-E8 загальною потужністю 3,2 МВт та одному двигуні EMD 12-645-E8 потужністю 1,2 МВт. Крім того, існує один аварійний двигун Caterpillar C-18 потужністю 0,43 МВт.

Судно є несамохідним, тому пересування до місця виконання робіт повинне здійснюватись шляхом буксирування.

На борту може проживати 98 осіб (не рахуючи 1 місця у госпіталі).

GSP Fortuna має майданчик для гелікоптерів діаметром 21,3 метра, призначений для прийому машин типу Sikorski S-61.

Служба судна

З серпня 1985 по вересень 1991 роки George H. Galloway виконувала завдання для компанії Amoco у економічній зоні Тринідаду. У грудні 1991-го установка спорудила біля південного узбережжя Тринідаду свердловину для компанії Mobil, після чого знову узялась за роботи для Amoco. Втім, вже у третьому кварталі 1992-го George H. Galloway вирушила з Тринідаду для роботи у інтересах венесуельської компанії Lagoven.

Станом на початок 2001 рік установка перебувала у належному США секторі Мексиканської затоки, а до кінця 2004-го встигла попрацювати у зовсім іншому регіоні – в італійському секторі Адріатичного моря (відомо, що тут вона взяла участь у бурінні цілого ряду свердловин на родовищі Гарібальді).

В 2011-му, після придбання установки румунською компанією, вона певний час знаходилась на турецькій верфі у Тузлі. В цей час бажання викупити її виявили в Ірані, причому через перебування цієї країни під санкціями планувалось провести операцію перепродажу із допомогою турецького посередника. Після кількох раундів перемовин компанія GSP відмовилась від угоди через вимоги іранської сторони знизити ціну (що, втім, не завадило турецькому посереднику укласти угоду з іранцями та отримати від них 87 млн доларів США, так і не постачивши взамін нічого).

До середини 2013-го  GSP Fortuna пройшла капітальний ремонт вартістю 12 млн доларів США у грецькій Кавалі, після чого установка узялась за виконання робіт на грецькому ж офшорному нафтовому родовищі Прінос. Доправлення установки з порту Philippos B до родовища очолював буксир Christos XXIII, а допомагати під час виконання завдань мало судно постачання GSP Licorn. На Пріносі GSP Fortuna пробурила свердловини PB-23 ST-1 (боковий стовбур, призначений для нагнітання води) та PB-34 (видобувна свердловина, введення якої дозволило збільшити видобуток на родовищі з 850 до 2300 барелів на добу). Первісно також планувалось, що GSP Fortuna спорудить свердловини PA-37 та PN-H4 (остання призначалась для родовища Прінос-Північ), проте їх у підсумку пробурили за допомогою бурового тендеру Energean Force (придбаний для обслуговування власних потреб компанією Energean, яка й здійснює розробку родовищ басейну Прінос).

На початку 2014-го GSP Fortuna знову повернулась до західної півкулі та розпочала роботу в Мексиканській затоці для мексиканської державної компанії Pemex, з якою уклали контракт на 2,5 роки (можливо відзначити, що на той час для Pemex вже працювало дві інші установки тієї ж румунської компанії – GSP Atlas та GSP Orizont). При цьому GSP Fortuna спершу задіяли на нафтовому родовищі Тсімін.

Примітки

  1. BalticShipping.com. . www.balticshipping.com (англ.). Архів оригіналу за 30 січня 2019. Процитовано 8 січня 2022.
  2. (амер.). Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  3. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 6 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  4. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  5. Fotios N. Zachopoulos (31 березня 2016). . Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  6. . issuu.com (англ.). Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  7. User, Super. . www.spanopoulos-group.com (en-gb) . Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  8. . www.infield.com. Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.
  9. (амер.). Архів оригіналу за 8 січня 2022. Процитовано 8 січня 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

GSP Fortuna samopidijmalna burova ustanovka Istoriya Nazva GSP Fortuna George H GallowayVlasnik Grup Servicii Petroliere GSP Transocean Reading and BatesBudivnik Corrientes Shipyard Astilleros Corrientes Zavershenij 1984Identifikator IMO 8751253 MMSI 577015000Status aktivna Osnovni harakteristikiTip Samopidijmalna burova ustanovkaTonnazh 5 370 GTDovzhina 55Shirina 53Osadka 4 4Potuzhnist 4 4 MVt avarijni 0 43 MVtDviguni 2 EMD 16 645 E8 1 EMD 12 645 E8 1 avarijnij Caterpillar C 18Mistkist burinnya na glibinah do 91 metra dovzhina sverdlovin do 7 6 kmKomanda do 98Zagalni vidomostiUstanovku yaka vidnositsya do rozroblenogo kompaniyeyu Friede amp Goldman tipovogo proektu L 780 Mod II sporudili yak George H Galloway u 1984 roci u Buenos Ajresi na verfi Corrientes Shipyard grupa Astilleros Corrientes Zamovnikom vistupila kompaniya Reading and Bates yaka na pochatku 2000 h rokah bula priyednana do odnogo z svitovih lideriv ofshornogo burinnya Transocean V 2011 mu sudno vikupila rumunska kompaniya Grup Servicii Petroliere GSP sho perejmenuvala jogo u GSP Fortuna mozhlivo vidznachiti sho ranishe u GSP vzhe bula samopidijmalna ustanovka Fortuna ale yiyi v drugij polovini 2000 h prodali irancyam Za svoyim arhitekturno konstruktivnim tipom sudno vidnositsya do samopidijmalnih jack up Vono maye tri opori dovzhinoyu po 127 metriv ta zdatne pracyuvati pri glibinah morya do 91 metra Roboti provadyatsya pri maksimalnij visoti hvil do 7 5 metriv ta shvidkosti vitra do 50 vuzliv Sudno zdatne vitrimuvati shtorm pri maksimalnij visoti hvil do 15 metriv ta shvidkosti vitra do 100 vuzliv Rozmishena na bortu burova ustanovka Varco E 3000 potuzhnistyu 2000 kinskih sil dozvolyaye zdijsnyuvati sporudzhennya sverdlovin glibinoyu 7 6 km Silova ustanovka GSP Fortuna bazuyetsya na 2 dvigunah EMD 16 645 E8 zagalnoyu potuzhnistyu 3 2 MVt ta odnomu dviguni EMD 12 645 E8 potuzhnistyu 1 2 MVt Krim togo isnuye odin avarijnij dvigun Caterpillar C 18 potuzhnistyu 0 43 MVt Sudno ye nesamohidnim tomu peresuvannya do miscya vikonannya robit povinne zdijsnyuvatis shlyahom buksiruvannya Na bortu mozhe prozhivati 98 osib ne rahuyuchi 1 miscya u gospitali GSP Fortuna maye majdanchik dlya gelikopteriv diametrom 21 3 metra priznachenij dlya prijomu mashin tipu Sikorski S 61 Sluzhba sudnaZ serpnya 1985 po veresen 1991 roki George H Galloway vikonuvala zavdannya dlya kompaniyi Amoco u ekonomichnij zoni Trinidadu U grudni 1991 go ustanovka sporudila bilya pivdennogo uzberezhzhya Trinidadu sverdlovinu dlya kompaniyi Mobil pislya chogo znovu uzyalas za roboti dlya Amoco Vtim vzhe u tretomu kvartali 1992 go George H Galloway virushila z Trinidadu dlya roboti u interesah venesuelskoyi kompaniyi Lagoven Stanom na pochatok 2001 rik ustanovka perebuvala u nalezhnomu SShA sektori Meksikanskoyi zatoki a do kincya 2004 go vstigla popracyuvati u zovsim inshomu regioni v italijskomu sektori Adriatichnogo morya vidomo sho tut vona vzyala uchast u burinni cilogo ryadu sverdlovin na rodovishi Garibaldi V 2011 mu pislya pridbannya ustanovki rumunskoyu kompaniyeyu vona pevnij chas znahodilas na tureckij verfi u Tuzli V cej chas bazhannya vikupiti yiyi viyavili v Irani prichomu cherez perebuvannya ciyeyi krayini pid sankciyami planuvalos provesti operaciyu pereprodazhu iz dopomogoyu tureckogo poserednika Pislya kilkoh raundiv peremovin kompaniya GSP vidmovilas vid ugodi cherez vimogi iranskoyi storoni zniziti cinu sho vtim ne zavadilo tureckomu poseredniku uklasti ugodu z irancyami ta otrimati vid nih 87 mln dolariv SShA tak i ne postachivshi vzamin nichogo Do seredini 2013 go GSP Fortuna projshla kapitalnij remont vartistyu 12 mln dolariv SShA u greckij Kavali pislya chogo ustanovka uzyalas za vikonannya robit na greckomu zh ofshornomu naftovomu rodovishi Prinos Dopravlennya ustanovki z portu Philippos B do rodovisha ocholyuvav buksir Christos XXIII a dopomagati pid chas vikonannya zavdan malo sudno postachannya GSP Licorn Na Prinosi GSP Fortuna proburila sverdlovini PB 23 ST 1 bokovij stovbur priznachenij dlya nagnitannya vodi ta PB 34 vidobuvna sverdlovina vvedennya yakoyi dozvolilo zbilshiti vidobutok na rodovishi z 850 do 2300 bareliv na dobu Pervisno takozh planuvalos sho GSP Fortuna sporudit sverdlovini PA 37 ta PN H4 ostannya priznachalas dlya rodovisha Prinos Pivnich prote yih u pidsumku proburili za dopomogoyu burovogo tenderu Energean Force pridbanij dlya obslugovuvannya vlasnih potreb kompaniyeyu Energean yaka j zdijsnyuye rozrobku rodovish basejnu Prinos Na pochatku 2014 go GSP Fortuna znovu povernulas do zahidnoyi pivkuli ta rozpochala robotu v Meksikanskij zatoci dlya meksikanskoyi derzhavnoyi kompaniyi Pemex z yakoyu uklali kontrakt na 2 5 roki mozhlivo vidznachiti sho na toj chas dlya Pemex vzhe pracyuvalo dvi inshi ustanovki tiyeyi zh rumunskoyi kompaniyi GSP Atlas ta GSP Orizont Pri comu GSP Fortuna spershu zadiyali na naftovomu rodovishi Tsimin PrimitkiBalticShipping com www balticshipping com angl Arhiv originalu za 30 sichnya 2019 Procitovano 8 sichnya 2022 amer Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 6 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 PDF Arhiv originalu PDF za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 Fotios N Zachopoulos 31 bereznya 2016 Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 issuu com angl Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 User Super www spanopoulos group com en gb Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 www infield com Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022 amer Arhiv originalu za 8 sichnya 2022 Procitovano 8 sichnya 2022

Дата публікації:
Топ