Ferrari F60 гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формули 1 Презентація відбу

Ferrari F60 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формули-1. Презентація відбулася 12 січня 2009.

Ferrari F60

Кімі Райкконен керує F60 на Гран-прі Іспанії 2009

Серія

Формула-1

Інженер (и)

Альдо Коста

Конструктор

Scuderia Ferrari

Попередня

Ferrari F2008

Наступна

Ferrari F10

Технічні характеристики

Шасі

Фіброкарбоновий композитний монокок

Підвіска (передня)

Independent suspension, pushrod activated torsion springs

Підвіска (задня)

(як передня)

Двигун

Ferrari Type 056 V8 (90°) 2398cc 2398cc V8 (90°) 18,000 RPM-Limited with KERS Mid engine rear wheel drive

Трансмісія

Ferrari 7 швидкостей + задня передача Поздовжня напівавтоматична коробка передач з електронним управлінням Диференціал зниженого тертя

Вага

605 кго (включно з водієм, водою і мастилом)

Пальне

Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel

Мастила

Shell

Шини

Bridgestone
BBS Wheels (передні і задні): 13"

Історія виступів

Команда

Scuderia Ferrari Marlboro

Пілоти

3. Феліпе Масса
3. Лука Бадоер
3. Джанкарло Фізікелла
4. Кімі Ряйкконен

Дебют

Формула-1 — Гран-прі Австралії 2009

Гонки	Перемоги	Подіуми	Поули	Найшв.
17	1	6	0	1

Презентація

F60, 55й одномісний болід Ferrari зроблений для участі у Формулі-1, вперше представлений 12 січня 2009. Болід назвали F60 щоб підкреслити, то що 2009 рік є 60 роком Ferrari у Формулі-1, це єдина команда, якій вдалося взяти участь у всіх сезонах. Феліпе Масса здійснив первинну обкатку боліда на трасі Муджелло, відразу після презентації. Болід спочатку повинен був дебютувати на трасі Фьорано, але місце було змінено через погані погодні умови в Маранелло.

Тести

Перші повні тести F60 пройшли на трасі Муджелло протягом тижня починаючи з 19 січня.

1-2 травня команда провела дозволені регламентом аеродинамічні тести на прямих траси Фьорано, де протестувала значно допрацьовану версію шасі — Ferrari F60B.

Спонсори

Титульний спонсор — Marlboro (Altria Group), основні спонсори: Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO.

Версія F60B

Феліпе Масса керує F60B на Гран-прі Туреччини 2009 року.

Модифікація F60B дебютувала на Гран-прі Іспанії 2009. Кімі Райкконен, керуючи F60B, здобув на Гран-прі Бельгії першу перемогу для Scuderia Ferrari в сезоні 2009.

Під час кваліфікації до Гран-прі Угорщини Феліпе Масса потрапив в серйозну аварію за кермом F60B. Наслідки аварії не позначилися на здоров'ї гонщика. Проте, кінець сезону 2009 року Феліпе Маса змушений був пропустити. У його відсутність за кермо F60B були допущені: тестер , а потім Джанкарло Фізікелла, який перейшов з Force India.

Примітки

. Ferrariworld.com. 12 січня 2009. Архів оригіналу за 16 липня 2009. Процитовано 18 серпня 2009.
Noble, Jonathan. Ferrari first team to unveil 2009 car - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 29 вересня 2013. Процитовано 1 грудня 2020.
Noble, Jonathan. . Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 1 грудня 2020.
Strang, Simon. . Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 13 серпня 2019. Процитовано 1 грудня 2020.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari F60

Це незавершена стаття про Формулу-1.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[ferrariworld-1] . Ferrariworld.com. 12 січня 2009. Архів оригіналу за 16 липня 2009. Процитовано 18 серпня 2009.

[:0-2] Noble, Jonathan. Ferrari first team to unveil 2009 car - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.

[3] . Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 29 вересня 2013. Процитовано 1 грудня 2020.

[4] Noble, Jonathan. . Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 1 грудня 2020.

[5] Strang, Simon. . Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 13 серпня 2019. Процитовано 1 грудня 2020.