Ferrari F10 гоночний болід з відкритими колесами класу Формула1 розроблений стайнею Scuderia Ferrari на сезон 2010року Т

Ferrari F10 — гоночний болід з відкритими колесами класу Формула1,розроблений стайнею Scuderia Ferrari на сезон 2010року.Технічним директором проекту нового автомобіля став Альдо Коста.

Ferrari F10
Клас	болід Формула1
Виробник	Scuderia Ferrari
Гол.конструктор	Альдо Коста
Технічні характеристики
Шасі	Монокок з вуглепластика і композитних матеріалів
Підвіска(передня)	незалежна із штовхачами і торсіонними пружинами
Підвіска(задня)	незалежна із штовхачами і торсіонними пружинами
Двигун	Ferrari Тип 056 2.4 л. V8 (90^°)18000 об/хв.,атмосферний.
Розміщення	повздовжно
Компонування двигуна	середньомоторна
Трансмісія	Ferrari 7ст.+задній хід,навіавтомат з елетронним управлінням,диференціал пониженого тертя
Вага	620кг.(разом з пілотом і необхідними рідинами)
Пальне	Shell V-Power
Шини
Диски	BBS (передні і задні 13")

Історія виступів
Команда
Пілоти	7.Ф.Алонсо,8.Ф.Масса
Дебют

Участь в перегонрах	Перемоги	Поули	Найшвидші кола
19	5	2	5

Презентація

Презентація автомобіля відбулася 28 січня 2010 року у штаб-квартирі товариства,що в Маранелло і паралельно на сайті конюшні.

Тести

Перші тести нового боліду пройшли з 1 по 3 люте на автодромі у .З болідом F10 команда доволі потужно розпочала передсезонні іспанські тести.Їхній пілот Фернандо Алонсо виграв всі три тестові дні.

Великі Призи

Гоночний дебют нового боліду відбувся на - першої гонки нового сезону 2010 року.В першій частині кваліфікації Фернандо Алонсо був найшвидшим і разом з Феліпе Масса їз легкістю пройшли в третій сегмент кваліфікації,де зайняли третє і друге місце відповідно. Швидшим від них виявився тільки пілот командт Red Bull Racing .В гонці іспанець вже на першому колі випередив свого напарника по команді - Массу.Це дозволило Скудерії здобути перший подіумний дубль вперше з .

Посилання

http://www.ferrari.com/english/formula1/history/Pages/history.aspx [ 8 лютого 2013 у Wayback Machine.]