Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Falcon Heavy спочатку знана як Falcon 9 Heavy укр Сокіл 9 Важкий ракета носій частково багаторазового використання що ро

Falcon Heavy

Falcon Heavy

Falcon Heavy, спочатку знана як Falcon 9 Heavy (укр. Сокіл 9 Важкий) — ракета-носій частково багаторазового використання, що розробляється і виготовляється американською компанією SpaceX. Обидві ступені ракети використовують рідкий кисень і гас RP-1, на двигунах розроблених SpaceX, Merlin 1D+. Заплановано багато різних варіантів завантаження корисним вантажем до 64 тонни, які можна буде вивести на низьку орбіту Землі,, 19 тонн на геостаціонарну орбіту, 16 тонн на траєкторію до Місяця і 14 тонн на траєкторію до Марса, що відносить Falcon Heavy до класу надважких підйомників.

Falcon Heavy
image
Призначення Орбітальна ракета-носій
Виробник SpaceX
Країна США
вартість запуску () $90 млн.-$135 млн.
Розміри
Висота 70 м
Діаметр 3.66 м
Маса 1420788 кг
Ступенів 2+
Вантаж
Вантаж на
НОО 		63800 кг
Вантаж на
Геоперехідну орбіту 		26700 кг
Вантаж на
Марс 		16800 кг
Вантаж на
Плутон 		3500 кг
Споріднені ракети
Історія запусків
Статус експлуатується
Космодроми Космічний центр імені Кеннеді, LC-39;
Стартовий комплекс SpaceX
Всього запусків 9
Успішних 9
Невдалих 0
Частково невдалих 0
Перший запуск 6 лютого 2018
Відео з камер у авто
Останній запуск 25 червня 2019
Перший триядерний ступінь
Двигуни 27 Merlin 1D+
Тяга
  • Рівень моря: 22819 кН
  • Вакуум: 24681
кН
Питомий імпульс
  • Рівень моря: 282 с
  • Вакуум: 311
с
Тривалість горіння 162 с
Паливо надохолоджені Гас RP-1/Рідкий кисень
Другий ступінь
Двигуни 1 Merlin 1D+ Vacuum
Тяга 934 кН
Питомий імпульс 348 с
Тривалість горіння 397 с
Паливо надохолоджені Гас RP-1/Рідкий кисень

Запуск неодноразово відкладався. 6 лютого 2018 відбувся перший політ Falcon Heavy, корисним вантажем, під час якого була власна Tesla Roadster Ілона Маска. Її було відправлено на еліптичну геліоцентричну орбіту, що перетинає орбіту Марса. «Червона машина для червоної планети», — написав він. Запуск відбувся з 39 майданчика космодрому на мисі Канаверал (штат Флорида), США.

Історія

image
Зліва направо: Falcon 1, Falcon 9 v1.0, Falcon 9 v1.1 і Falcon Heavy

Концепція ракети-носія «Falcon Heavy» бере початок у середині 2010-х. Компанія SpaceX оприлюднила план щодо цієї ракети під час конференції у Вашингтоні у квітні 2011 року, було оголошено, що тестовий політ очікується у 2013 році. Ряд факторів відклав перший політ ракети до 2017 року, включаючи дві аномалії з ракетою-носієм Falcon 9, що потребували уваги інженерів для аналізу аварії, це відклало запуск на багато місяців. Інтеграція і структурні проблеми з компонуванням трьох ракет Falcon 9 в одне ціле, виявилась складніше, ніж передбачалось. У липні 2017 року Ілон Маск зазначив публічно, що «сконструювати Falcon Heavy виявилось складніше, ніж ми думали…Насправді, ми були досить наївні щодо цього.» На грудень 2017 рік, тестовий політ ракети призначений на січень 2018 року.

image
Церемонія закладання компанією SpaceX стартового майданчику для Falcon Heavy у червні 2011 року

Концепція і фінансування

Ілон Маск вперше згадав Falcon Heavy у вересні 2005 року. Були розглянуті різні варіанти з використанням ракети , проте єдиним рентабельним варіантом виявився 9- двигунний перший ступінь ракети Falcon 9. Подальші дослідження можливостей цієї ракети призвели до концепту ракети Falcon Heavy.

Конструкція і розробка

Оскільки конструкція Falcon Heavy базувалась на ракеті Falcon 9 і її двигунах, перший політ Falcon Heavy залежав від розробки ракети Falcon 9.

У 2008 році SpaceX планувала здійснити перший запуск Falcon 9 у 2009 році і «Falcon 9 Heavy заплановано створити через кілька років.» На конференції Mars Society Conference, Ілон Маск також зазначив, що верхній ступінь на водневому паливі буде створений через 2-3 роки. Falcon Heavy розробляється за приватні кошти. Державні кошти для розробки ракети не залучались.

У квітні 2011 році можливості і продуктивність Falcon 9 стали значно краще, SpaceX здійснила два успішних демонстраційних запуски на ННО, один з яких протестував повторне включення двигунів другого ступеню. На прес-конференції у Вашингтоні, яка відбулась 5 квітня 2011 року, Ілон Маск зазначив, що Falcon Heavy «матиме змогу підіймати найбільший корисний вантаж в історії, окрім ракет Сатурн-5 і Енергія».

У 2015 році SpaceX анонсувала значні зміни в конструкції ракети, які робляться паралельно з модернізацією ракети .

У 2011 році з очікуваним попитом обох варіантів, SpaceX анонсувала плани з розширення виробничих можливостей «обсяги виробництва збільшаться до виготовлення першого ступеню ракети Falcon 9 і прискорювача для Falcon Heavy кожен тиждень і верхнього ступеню кожні два тижні». У грудні 2016 року SpaceX опублікувала фото одного з елементів ракети.

Тестування

У 2013 році новий тестовий майданчик був збудований у Макгрегорі, Техас, для тестування 27 двигунів ракети Falcon Heavy. На травень 2017 року, SpaceX здійснила перший статичний вогневий тест польотного варіанту Falcon Heavy на тестовому майданчику у Макгрегорі. На вересень 2017 року три перших ступені ракети успішно пройшли статичні вогневі тести на наземному стенді. У липні 2017 року, Ілон Маск зазначив, що «практично неможливо здійснити тестування ракети на наземних стендах», необхідно спочатку здійснити тестові польоти.

Перший і подальші польоти

Докладніше: Тестовий політ Falcon Heavy
image Зовнішні відеофайли
image image Анімація польоту (2015) на YouTube
image image Анімація польоту (2018) на YouTube
image Зовнішні відеофайли
image image Вебкаст дебютного запуску на YouTube
image image Трансляція з відеокамер на автомобілі на YouTube

У квітні 2011 року Ілон Маск оголосив про перший політ Falcon Heavy з бази Ванденберг із Західного узбережжя США у 2013 році. SpaceX оновила пусковий майданчик Launch Complex 4E для запуску ракет Falcon 9 та Heavy. Перший запуск був запланований з бази ПС США на мисі Канаверал у 2013—2014 роках.

На вересень 2015 року аварія SpaceX CRS-7 у червні затримала початок польотів Falcon Heavy до квітня/травня 2016 року, проте, у лютому 2016 року запуски були знову зміщені на кінець 2016 року. Запуск було заплановано з відремонтованого пускового майданчика LC-39A. У серпні 2016 року демонстраційний політ був перенесений на початок 2017 року, потім на літо 2017, пізніше — на кінець 2017 року і на січень 2018 року. Наступні місії були зрушені вперед.

Другий демонстраційний політ запланований на 2018 рік з корисним навантаженням STP-2 для ПС США Місії на ГПО для Intelsat та Inmarsat, які були заплановані на кінець 2017 року, були запущені модифікованою ракетою — Falcon 9 Full Thrust. Перша комерційна місія на ГПО запланована на 2018 рік для супутника — Arabsat.

На липневій конференції у Вашингтоні Ілон Маск зазначив «існують реальні шанси того, що ракета не досягне орбіти» і «я сподіваюсь, що це відбудеться на достатній відстані, щоб не пошкодити пусковий майданчик». Я буду вважати це вже перемогою, якщо чесно". Маск зазначив, що інтеграція трьох перших ступенів Falcon 9 виявилась значно складнішою, ніж очікувалось.

У грудні 2017 року Ілон Маск написав у Твіттері, що під час першого польоту Heavy в якості КВ виступить його власний Tesla Roadster, який буде відправлено у напрямку орбіти Марса. Він опублікував світлини через кілька днів. 28 грудня 2017 року, Falcon Heavy була переміщена на стартовий майданчик для тестових прожигів 27 двигунів, що очікуються 6 січня.

24 січня 2018 року компанія SpaceX здійснила успішне вогневе випробування новітньої ракети-носія Falcon Heavy.

Запуск здійснено 6 лютого 2018 року. Через 2 хв. 33 сек. після старту два бічні прискорювачі від'єдналися від основної ракети та за декілька хвилин синхронно приземлилися біля місця запуску — до Космічного центру імені Кеннеді на посадкові майданчики 1 і 2 (LZ-1 і LZ-2), розташовані за 300 м один від одного. Центральне ядро від'єдналося через 3 хв. 4 сек. польоту. Воно повинно було приземлитися на плавучу платформу в Атлантичному океані. Проте, внаслідок нестачі спеціального палива для запалювання, спрацював лише один із трьох двигунів, необхідних для посадки, і ступінь упав в океан на швидкості близько 483 км на годину у ста метрах від платформи. Невдовзі після цього обтікач КВ від'єднався, і подальший політ продовжили другий ступінь ракети із електромобілем.

Через 6 год. польоту по навколоземній орбіті третім увімкненням двигуна другого ступеню Tesla Roadster Ілона Маска була спрямована до орбіти Марса.

  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image
  • image

Конструкція

Falcon Heavy схожа за конструкцією на Falcon 9, однак має два додаткові бокові прискорювачі, приєднані до першого ступеню, що діють як рідинні підсилювачі, що концептуально схоже на конструкцію американської ракети-носія Delta IV Heavy або ж російської Ангара. Falcon Heavy більш ємна ніж будь-яка інша ракета-носій, що використовується сьогодні, вона зможе виводити 53 тонни корисного вантажу на низьку опорну орбіту. Ракета була розроблена, щоб задовольнити всі можливі вимоги і класифікації. Межі структурної безпеки будуть на 40 % важчими вантажу польоту, що більше ніж сьогоднішні 25 % інших ракет. Falcon Heavy матиме змогу транспортувати людину в космос, ракета також може відновити пілотовані місії до Місяця, або здійснювати польоти з астронавтами до Марса. Проте, через розробку ракети BFR, пілотовані місії Falcon Heavy до Марса малоймовірні.

Перший ступінь ракети складається з трьох перших ступенів Falcon 9, кожен з яких має дев'ять двигунів Merlin 1D. Falcon Heavy матиме тягу на рівні моря 22,819 кН з 27 двигунів Merlin 1D, під час виходу з атмосфери, тяга ракети підвищиться до 24,681 кН. Верхній ступінь обладнаний одним двигуном Merlin 1D, модифікованим для умов вакууму з тягою 934 кН, час роботи двигуна — 397 секунд. Технічні властивості двигуна дозволяють запускати його кілька разів. Згори розташований перехідний відсік, що вміщає двигун другого ступеню і обладнаний механізмами розстикування ступенів. Резервуари ракети Falcon 9 виготовлені з алюмінієво-літієвого сплаву. Бак другого ступеню ракети Falcon 9 — це урізана версія бака першого ступеню, він виготовлений тим самим методом, і з того ж матеріалу. Цей підхід дозволить зменшити вартість виробництва.

Всі три «ядра» першого ступеню мають двигуни, що розташовані за схемою «октавеб» для пришвидшення виробничого процесу, кожне «ядро» має чотири розкладні опори. Для контролю приземлення цих прискорювачів і центрального «ядра» через атмосферу, SpaceX використовує невеликі решітчасті гіперзвукові рулі, які розкладаються після від'єднання «ядра» від центрального першого ступеню. Після відділення бокових ступенів, центральний двигун в кожному продовжує працювати ще кілька секунд для коригування траєкторії для безпечного віддалення від ракети. Опори розкладаються під час приземлення для здійснення м'якої посадки на землю. Гіперзвукові рулі для коригування траєкторії як і опори для приземлення — це вже випробувана технологія, яка використовується на ракеті Falcon 9.

Можливості виведення корисного навантаження

Falcon Heavy за класифікацією НАСА належить до надважких ракет-носіїв.

Початковий концепт визначав здатність ракети-носія виводити 24 750 кг на ННО, проте у квітні 2011 вантажопідйомність була збільшена до 53 000 кг з можливістю виводити 12 000 кг на ГПО. Пізніші дані свідчасть про збільшення КВ вище ННО до 19 000 кг на ГСО, 16 000 кг до Місяця і 14 000 кг до Марса.

В кінці 2013 року, SpaceX підійняла планку корисного вантажу Falcon Heavy на ГПО до 21 200 кг.

У квітні 2017 року, проєктне навантаження, що зможе виводити ракета на ННО була збільшена до 63 800 кг. Це було досягнуто за рахунок використання всього палива і без повернення ступенів на Землю.

Історія змін здатності виводити корисний вантаж
Призначення Falcon Heavy Falcon 9
з серпня 2013
до квітня 2016 		з травня 2016
до березня 2017 		З квітня 2017
ННО (28.5°) 53,000 кг 54,400 кг 63,800 кг 22,800 кг
ГПО (27°) 21,200 кг 22,200 кг 26,700 кг 8,300 кг
ГПО (27°) багаторазова 6,400 кг 6,400 кг 8,000 кг 5,500 кг
Марс 13,200 кг 13,600 кг 16,800 кг 4,020 кг
Плутон - 2,900 кг 3,500 кг -

Перехресна система подачі палива

Спочатку планувалася можливість встановлення на Falcon Heavy унікальної системи перехресної подачі палива, що дозволяє двигунам центрального блоку використовувати паливо з бічних прискорювачів в перші хвилини після старту. Це давало б можливість зберегти більше палива в центральному блоці для більш тривалої його роботи після відділення бічних прискорювачів, і, як наслідок, збільшити максимальну масу корисного навантаження. Згодом пріоритет розробки даної системи був знижений через небажання додатково ускладнювати конструкцію, а також через відсутність на ринку попиту на настільки важке корисне навантаження. Робота над розробкою даної системи триває, її впровадження можливе в майбутньому. На початковому етапі буде використовуватися схема, за якою, відразу після запуску ракети-носія тяга двигунів центральної секції буде максимально знижена для економії палива. Після відділення бічних прискорювачів двигуни першого ступеню будуть знову включені на повну тягу. Подібну схему використовує ракета-носій Delta IV Heavy.

Багаторазовість

SpaceX працює над реалізацією багаторазовості системи Falcon Heavy, щоб зробити всі елементи ракети-носія багаторазовими.

Раніше, компанія повідомляла, що ракета-носій матиме всі ступені багаторазового використання. Також були продемонстровані посадки першого ступеня Falcon 9 на майданчики, розташовані як на землі, так і на плаваючу платформу, при цьому кілька разів перші ступені використовувались не перший раз. Це добре збігається з конструкцією Falcon Heavy, яка передбачає відділення бокових прискорювачів ракети (перші ступені Falcon 9) і м'яку посадку для відновлення і запуску знову. Починаючи з 2013 року перші ступені ракети Falcon 9 забезпечені системою контрольованої м'якої посадки. Під час першого польоту Falcon Heavy можливе повернення другого ступеня ракети.

SpaceX зазначає, що маса корисного навантаження на ГПО буде зменшена через повернення ступенів на Землю, проте вартість запуску буде зменшена також. З поверненням всіх трьох елементів першого ступеня, на ГПО може бути виведене корисне навантаження масою 8 000 кг. Якщо на Землю повертаються лише два бокові прискорювачі, то КН збільшується до 16 000 кг на ГПО.

Вартість запусків

У травні 2004 Ілон Маск зазначив «Довготривалі плани розробки потребують розробки важких, або навіть надважких носіїв, якщо є попит на ринку. Ми очікуємо, що збільшення розміру ракети-носія призведе до зменшення вартості виведення на орбіту….Зрештою, я вважаю, що $500/фунт або менше цілком можна досягти». Названа вартість — $1,100/кг — це мета, яку анонсував Маск у 2011 році — 35 % вартості виведення вантажу на ННО ракетою середнього класу Зеніт, яка здатна виводити 14 000 кг на ННО.

Станом на березень 2013 року, вартість доставки вантажу на ННО становила нижче $2,200/кг у варіанті, коли ракета підіймає максимальну вагу вантажу. Вартість доставки корисного навантаження змінювалась з року в рік, в різних варіантах Falcon Heavy ціна варіювалась: $80–125 млн у 2011$83–128 млн у 2012,, $77–135 млн у 2013 році, $85 млн для 6400 кг на ГПО у 2014, і $90 млн для 8000 кг на ГПО у 2016.

У 2011 SpaceX зазначила, що вартість доставки корисного вантажу на ННО може бути нижчою за $2,200/кг, якщо кількість запусків щороку складатиме — 4. На 2011 рік планувалось запускати 10 ракет Falcon Heavy і 10 ракет Falcon 9 щороку. Третій пусковий майданчик планувалось збудувати для Falcon Heavy не раніше 2014 року з першими запусками ракети не раніше 2016 року. Наприкінці 2013 року компанія планувала здійснити перший політ ракети у 2014, проте на жовтень 2017, запуск перенесений на кінець 2017 через обмежену здатність промислових потужностей компанії. У листопаді 2017 дата запуску була перенесена на січень 2018 року.

У 2013 році вартість запуску корисних вантажів була найнижчою в галузі. Низька ціна обумовлена багаторазовою системою, яка дозволяє економити до 30 % вартості, що дозволяє говорити про початок нового економічного простору в космічній галузі.

Перелік запусків

Номер польоту Дата (UTC) Місія;
КВ 		Замовник Результат Повернення прискорювачів 1-го ступеня Повернення центр. блоку 1-го ступеня Примітки
1 6 лютого 2018 Тестовий політ;
Tesla Roadster Ілона Маска 		SpaceX Вдалий Успіх, на наземні майданчики Провал, на ASDS Спорткар Ілона Маска направлений на ГЦО, що перетинає орбіту Марса.
2 11 квітня 2019 [en] [en] Вдалий Успіх, на наземні майданчики Успіх, на ASDS
3 25 червня 2019 STP-2: FORMOSAT 7, LightSail 2, , , , Міністерство оборони США Вдалий Успіх, на наземні майданчики Провал, на ASDS Уперше вдалося упіймати обтікач
4 2020 ПС США
5 28 грудня 2023 Boeing X-37 ПС США Вдалий Успіх Успіх

Цікаві факти

  • Для перевезення обтікача корисного вантажу ракети Falcon Heavy було задіяно вантажний літак Ан-124-100 «Руслан» української компанії «Авіалінії Антонова». Літак подолав 3 613 км протягом 4,5 годин, забезпечивши доставку складової ракети для її вчасного запуску з космодрому на мисі Канаверал.

Див. також

Примітки

  1. Clark, Stephen (5 квітня 2011). SpaceX enters the realm of heavy-lift rocketry. Spaceflight Now. Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 4 червня 2012.
  2. SpaceX Brochure (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 24 липня 2013. Процитовано 14 червня 2011.
  3. . Архів оригіналу за 19 травня 2020. Процитовано 4 січня 2018.
  4. HSF Final Report: Seeking a Human Spaceflight Program Worthy of a Great Nation. October 2009, Review of U.S. Human Spaceflight Plans Committee, p. 64-66: «5.2.1 The Need for Heavy Lift … require a „super heavy-lift“ launch vehicle … range of 25 to 40 mt, setting a notional lower limit on the size of the super heavy-lift launch vehicle if refueling is available … this strongly favors a minimum heavy-lift capacity of roughly 50 mt …» [ 16 лютого 2019 у Wayback Machine.]
  5. . Архів оригіналу за 4 грудня 2017. Процитовано 3 грудня 2017.
  6. . Elon Musk. twitter.com. 7 лютого 2018. Архів оригіналу за 7 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  7. Eric Berger (1 грудня 2017). . arstechnica.com. Архів оригіналу за 2 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2017.(англ.)
  8. Clark, Stephen (5 квітня 2011). . Spaceflight Now. Архів оригіналу за 17 грудня 2015. Процитовано 13 вересня 2017.
  9. . Архів оригіналу за 21 липня 2017. Процитовано 25 грудня 2017.
  10. Elon Musk (19 липня 2017). Elon Musk, ISS R&D Conference (video). ISS R&D Conference, Washington DC, USA. Подія сталася на 36:00–39:50. Процитовано 13 вересня 2017. There is a lot of risk associated with the Falcon Heavy. There is a real good chance that the vehicle does not make it to orbit... I hope it makes far enough away from the pad that it does not cause pad damage. I would consider even that a win, to be honest. ... I think Falcon Heavy is going to be a great vehicle. There is just so much that is really impossible to test on the ground. We'll do our best. ... It actually ended up being way harder to do Falcon Heavy than we thought. At first it sounds real easy; you just stick two first stages on as strap-on boosters. How hard can that be? But then everything changes. [the loads change, aerodynamics totally change, tripled vibration and acoustics, you break the qualification levels on all the hardware, redesign the center core airframe, separation systems]... Really way, way more difficult than we originally thought. We were pretty naive about that. ... but optimized, it's 2 1/2 times the payload capability of Falcon 9. . Архів оригіналу за 3 березня 2020. Процитовано 24 квітня 2022.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
  11. . www.kennedyspacecenter.com (англ.). Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 1 грудня 2017.
  12. Musk, Elon. . SpaceX. Архів оригіналу за 12 червня 2019. Процитовано 24 червня 2017.
  13. Musk, Elon (16 серпня 2008). . Shit Elon Says. Mars Society Conference, Boulder Colorado. Архів оригіналу за 15 березня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
  14. Boozer, R.D. (10 березня 2014). . The Space Review. 2014. Архів оригіналу за 6 квітня 2015. Процитовано 25 березня 2014.
  15. (Пресреліз). SpaceX. 15 серпня 2011. Архів оригіналу за 15 листопада 2016. Процитовано 14 листопада 2016.
  16. de Selding, Peter B. (20 березня 2015). SpaceX Aims To Debut New Version of Falcon 9 this Summer. Space News. Процитовано 23 березня 2015.
  17. SpaceX (28 грудня 2016). . Instagram. Архів оригіналу за 3 грудня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
  18. Falcon Heavy Test Stand. Архів оригіналу за 25 серпня 2011. Процитовано 6 травня 2013.
  19. Berger, Eric (9 травня 2017). . Ars Technica. Архів оригіналу за 9 травня 2017. Процитовано 9 травня 2017.
  20. @SpaceX (9 травня 2017). First static fire test of a Falcon Heavy center core completed at our McGregor, TX rocket development facility last week (Твіт) (англ.). Процитовано 13 травня 2017 — через Твіттер.
  21. @SpaceX (2 вересня 2017). Falcon Heavy’s 3 first stage cores have all completed testing at our rocket development facility in McGregor, TX → (Твіт) (англ.). Процитовано 1 вересня 2017 — через Твіттер.
  22. US co. SpaceX to build heavy-lift, low-cost rocket. Reuters. 5 квітня 2011. Архів оригіналу за 5 April 2011. Процитовано 5 квітня 2011.
  23. (Пресреліз). SpaceX. 5 квітня 2011. Архів оригіналу за 28 липня 2017. Процитовано 28 липня 2017.
  24. Foust, Jeff (2 вересня 2015). . Space News. Архів оригіналу за 1 жовтня 2021. Процитовано 3 вересня 2015.
  25. Launch Schedule. Spaceflight Now. оригіналу за 1 січня 2016. Процитовано 1 січня 2016.
  26. Foust, Jeff (4 лютого 2016). SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year. SpaceNews. Архів оригіналу за 9 лютого 2016. Процитовано 6 лютого 2016.
  27. Bergin, Chris (9 серпня 2016). . NASA Spaceflight. Архів оригіналу за 17 серпня 2016. Процитовано 16 серпня 2016.
  28. . Space.com. 17 лютого 2017. Архів оригіналу за 14 вересня 2017. Процитовано 19 лютого 2017.
  29. Clark, Stephen (14 жовтня 2017). . SpaceFlight Now. Архів оригіналу за 24 грудня 2016. Процитовано 15 жовтня 2017.
  30. Debut of SpaceX's Falcon Heavy rocket now planned early next year – Spaceflight Now. spaceflightnow.com (амер.). оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 29 листопада 2017.(англ.) Наведено за англійською Вікіпедією
  31. de Selding, Peter B. (26 червня 2017). . Space Intel Report. Архів оригіналу за 31 липня 2017. Процитовано 27 червня 2017.
  32. Clark, Stephen (30 серпня 2016). SES agrees to launch satellite on 'flight-proven' Falcon 9 rocket. Spaceflight Now. оригіналу за 31 серпня 2016. Процитовано 31 серпня 2016.(англ.) Наведено за англійською Вікіпедією
  33. de Selding, Peter B. (3 листопада 2016). . SpaceNews. Архів оригіналу за 1 жовтня 2021. Процитовано 24 червня 2017.(англ.) Наведено за англійською Вікіпедією
  34. . Spaceflight Now. Архів оригіналу за 23 серпня 2018. Процитовано 5 травня 2015.
  35. Knapp, Alex (22 грудня 2017). . Forbes (англ.). Архів оригіналу за 23 грудня 2017. Процитовано 23 грудня 2017.
  36. . 28 грудня 2017. Архів оригіналу за 28 грудня 2017. Процитовано 28 грудня 2017.
  37. . Архів оригіналу за 27 січня 2018. Процитовано 27 січня 2018.
  38. . УНІАН. 7 лютого 2018. Архів оригіналу за 7 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  39. Tesla Маска перетне орбіту Марса, але не досягне поясу астероїдів [ 8 лютого 2018 у Wayback Machine.]. Loren Grush, The Verge. 8 лютого 2018
  40. . Архів оригіналу за 9 лютого 2018. Процитовано 8 лютого 2018.
  41. Falcon 9 Overview. SpaceX. 8 травня 2010. Архів оригіналу за 1 грудня 2011. Процитовано 4 жовтня 2012.
  42. SpaceX Announces Launch Date for the World's Most Powerful Rocket. Spaceref.com. Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 10 квітня 2011.
  43. . SpaceX. 2015. Архів оригіналу за 19 травня 2020. Процитовано 29 квітня 2016.
  44. Falcon Heavy. SpaceX. 16 листопада 2012. оригіналу за 6 квітня 2017. Процитовано 5 квітня 2017.(англ.) Наведено за англійською Вікіпедією
  45. . SpaceX News. 12 квітня 2013. Архів оригіналу за 3 липня 2017. Процитовано 2 серпня 2013.
  46. . SpaceX News. 12 квітня 2013. Архів оригіналу за 3 липня 2017. Процитовано 2 серпня 2013.
  47. Kremer, Ken (27 січня 2015). . Universe Today. Universe Today. Архів оригіналу за 12 вересня 2015. Процитовано 12 лютого 2015.
  48. Nield, George C. (April 2014). (PDF) (Звіт). Т. 1. Federal Aviation Administration, Office of Commercial Space Transportation. с. 2—3. Архів оригіналу за 7 грудня 2013.
  49. Simberg, Rand (8 лютого 2012). . Popular Mechanics. Архів оригіналу за 6 жовтня 2014. Процитовано 7 лютого 2012.
  50. Clark, Stephen (5 квітня 2011). . Spaceflight Now. Архів оригіналу за 17 грудня 2015. Процитовано 4 червня 2012.
  51. Space Exploration Technologies Corporation - Falcon Heavy. SpaceX. 3 грудня 2011. Процитовано 3 грудня 2011.[недоступне посилання з 01.11.2017]
  52. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 9 серпня 2011. Процитовано 14 червня 2011.
  53. . SpaceX. Архів оригіналу за 28 березня 2013. Процитовано 16 квітня 2011.
  54. (PDF). 8m.net. 31 жовтня 2011. Архів оригіналу (PDF) за 16 червня 2012. Процитовано 14 травня 2012.
  55. . SpaceX. 2013. Архів оригіналу за 7 жовтня 2013. Процитовано 25 березня 2014.
  56. . SpaceX. 2017. Архів оригіналу за 31 серпня 2013. Процитовано 5 квітня 2017.
  57. (англ.). spacex.com. Архів оригіналу за 19 травня 2020. Процитовано 4 січня 2018.
  58. (англ.). spaceflight101.com. Архів оригіналу за 5 вересня 2016. Процитовано 7 січня 2018.
  59. Chris Bergin (12 січня 2009). . NASAspaceflight. Архів оригіналу за 5 липня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
  60. Stephen Clark (31 березня 2017). . SpaceFlightNow. Архів оригіналу за 9 червня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
  61. Elon Musk [@elonmusk] (31 березня 2017). "Considering trying to bring upper stage back on Falcon Heavy demo flight for full reusability. Odds of success low, but maybe worth a shot." (Твіт). Процитовано 24 червня 2017 — через Твіттер.
  62. Svitak, Amy (5 березня 2013). . Aviation Week. Архів оригіналу за 11 січня 2018. Процитовано 24 червня 2017. Falcon 9 will do satellites up to roughly 3.5 tonnes, with full reusability of the boost stage, and Falcon Heavy will do satellites up to 7 tonnes with full reusability of all three boost stages," [Musk] said, referring to the three Falcon 9 booster cores that will comprise the Falcon Heavy's first stage. He also said Falcon Heavy could double its payload performance to GTO "if, for example, we went expendable on the center core.
  63. Testimony of Elon Musk (5 травня 2004). . U.S. Senate. Архів оригіналу за 1 жовтня 2021. Процитовано 24 червня 2017.
  64. Sietzen, Frank, Jr. (18 березня 2001). . SpaceRef. Архів оригіналу за 1 жовтня 2021. Процитовано 24 червня 2017.
  65. Brian Wang (22 березня 2013). . NextBigFuture. Архів оригіналу за 3 липня 2017. Процитовано 24 червня 2017.
  66. . Архів оригіналу за 7 жовтня 2013. Процитовано 28 вересня 2013.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (). Retrieved 2014-03-25.
  67. . SpaceX. 3 травня 2016. Архів оригіналу за 2 липня 2014.
  68. Foust, Jeff (1 квітня 2013). . The Space Review. Архів оригіналу за 5 лютого 2017. Процитовано 3 квітня 2013.
  69. Svitak, Amy (5 березня 2014). SpaceX to Compete for Air Force Launches This Year. Aviation Week. Архів оригіналу за 5 березня 2014. Процитовано 12 березня 2013.
  70. Svitak, Amy (10 березня 2014). . Aviation Week. Архів оригіналу за 10 березня 2014. Процитовано 11 березня 2014.
  71. Belfiore, Michael (9 грудня 2013). . Foreign Policy; Feature article. Архів оригіналу за 10 грудня 2013. Процитовано 11 грудня 2013.
  72. Messier, Doug (14 січня 2014). . Parabolic Arc. Архів оригіналу за 16 лютого 2017. Процитовано 15 січня 2014.
  73. . AmericaSpace. 16 січня 2018. Архів оригіналу за січень 17, 2018. Процитовано 18 січня 2018.
  74. @elonmusk (2 грудня 2017). Payload will be my midnight cherry Tesla Roadster playing Space Oddity. Destination is Mars orbit. Will be in deep space for a billion years or so if it doesn’t blow up on ascent (Твіт). Процитовано 2 грудня 2017 — через Твіттер.
  75. @SpaceX (22 грудня 2017). A Red Car for the Red Planet http://instagram.com/p/BdA94kVgQhU (Твіт). Процитовано 8 січня 2018 — через Твіттер.
  76. William Graham (11 квітня 2019). . nasaspaceflight.com. Архів оригіналу за 12 квітня 2019. Процитовано 12 квітня 2019.(англ.)
  77. Eric Ralph (25 червня 2019). . teslarati.com. Архів оригіналу за 26 червня 2019. Процитовано 25 червня 2019.(англ.)
  78. Alan Boyle (21 червня 2018). . geekwire.com. Архів оригіналу за 23 червня 2018. Процитовано 23 червня 2018.(англ.)
  79. Falcon Heavy → OTV-7 (X-37B) (USSF-52). 29.12.2023
  80. Надсекретний космічний корабель США знову відправився на орбіту. // Автор: Михайло Года. 29.12.2023, 18:08
  81. . www.facebook.com (укр.). Архів оригіналу за 1 листопада 2019. Процитовано 7 лютого 2018.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Falcon Heavy


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Falcon Heavy spochatku znana yak Falcon 9 Heavy ukr Sokil 9 Vazhkij raketa nosij chastkovo bagatorazovogo vikoristannya sho rozroblyayetsya i vigotovlyayetsya amerikanskoyu kompaniyeyu SpaceX Obidvi stupeni raketi vikoristovuyut ridkij kisen i gas RP 1 na dvigunah rozroblenih SpaceX Merlin 1D Zaplanovano bagato riznih variantiv zavantazhennya korisnim vantazhem do 64 tonni yaki mozhna bude vivesti na nizku orbitu Zemli 19 tonn na geostacionarnu orbitu 16 tonn na trayektoriyu do Misyacya i 14 tonn na trayektoriyu do Marsa sho vidnosit Falcon Heavy do klasu nadvazhkih pidjomnikiv Falcon Heavy Priznachennya Orbitalna raketa nosijVirobnik SpaceXKrayina SShAvartist zapusku 90 mln 135 mln Rozmiri Visota 70 mDiametr 3 66 mMasa 1420788 kgStupeniv 2 Vantazh Vantazh na NOO 63800 kg Vantazh na Geoperehidnu orbitu 26700 kg Vantazh na Mars 16800 kg Vantazh na Pluton 3500 kg Sporidneni raketi Istoriya zapuskiv Status ekspluatuyetsyaKosmodromi Kosmichnij centr imeni Kennedi LC 39 Startovij kompleks SpaceXVsogo zapuskiv 9Uspishnih 9Nevdalih 0Chastkovo nevdalih 0Pershij zapusk 6 lyutogo 2018 Video z kamer u avtoOstannij zapusk 25 chervnya 2019Pershij triyadernij stupin Dviguni 27 Merlin 1D Tyaga Riven morya 22819 kN Vakuum 24681 kN Pitomij impuls Riven morya 282 s Vakuum 311 s Trivalist gorinnya 162 s Palivo nadoholodzheni Gas RP 1 Ridkij kisen Drugij stupin Dviguni 1 Merlin 1D Vacuum Tyaga 934 kN Pitomij impuls 348 s Trivalist gorinnya 397 s Palivo nadoholodzheni Gas RP 1 Ridkij kisen Zapusk neodnorazovo vidkladavsya 6 lyutogo 2018 vidbuvsya pershij polit Falcon Heavy korisnim vantazhem pid chas yakogo bula vlasna Tesla Roadster Ilona Maska Yiyi bulo vidpravleno na eliptichnu geliocentrichnu orbitu sho peretinaye orbitu Marsa Chervona mashina dlya chervonoyi planeti napisav vin Zapusk vidbuvsya z 39 majdanchika kosmodromu na misi Kanaveral shtat Florida SShA IstoriyaZliva napravo Falcon 1 Falcon 9 v1 0 Falcon 9 v1 1 i Falcon Heavy Koncepciya raketi nosiya Falcon Heavy bere pochatok u seredini 2010 h Kompaniya SpaceX oprilyudnila plan shodo ciyeyi raketi pid chas konferenciyi u Vashingtoni u kvitni 2011 roku bulo ogolosheno sho testovij polit ochikuyetsya u 2013 roci Ryad faktoriv vidklav pershij polit raketi do 2017 roku vklyuchayuchi dvi anomaliyi z raketoyu nosiyem Falcon 9 sho potrebuvali uvagi inzheneriv dlya analizu avariyi ce vidklalo zapusk na bagato misyaciv Integraciya i strukturni problemi z komponuvannyam troh raket Falcon 9 v odne cile viyavilas skladnishe nizh peredbachalos U lipni 2017 roku Ilon Mask zaznachiv publichno sho skonstruyuvati Falcon Heavy viyavilos skladnishe nizh mi dumali Naspravdi mi buli dosit nayivni shodo cogo Na gruden 2017 rik testovij polit raketi priznachenij na sichen 2018 roku Ceremoniya zakladannya kompaniyeyu SpaceX startovogo majdanchiku dlya Falcon Heavy u chervni 2011 roku Koncepciya i finansuvannya Ilon Mask vpershe zgadav Falcon Heavy u veresni 2005 roku Buli rozglyanuti rizni varianti z vikoristannyam raketi prote yedinim rentabelnim variantom viyavivsya 9 dvigunnij pershij stupin raketi Falcon 9 Podalshi doslidzhennya mozhlivostej ciyeyi raketi prizveli do konceptu raketi Falcon Heavy Konstrukciya i rozrobka Oskilki konstrukciya Falcon Heavy bazuvalas na raketi Falcon 9 i yiyi dvigunah pershij polit Falcon Heavy zalezhav vid rozrobki raketi Falcon 9 U 2008 roci SpaceX planuvala zdijsniti pershij zapusk Falcon 9 u 2009 roci i Falcon 9 Heavy zaplanovano stvoriti cherez kilka rokiv Na konferenciyi Mars Society Conference Ilon Mask takozh zaznachiv sho verhnij stupin na vodnevomu palivi bude stvorenij cherez 2 3 roki Falcon Heavy rozroblyayetsya za privatni koshti Derzhavni koshti dlya rozrobki raketi ne zaluchalis U kvitni 2011 roci mozhlivosti i produktivnist Falcon 9 stali znachno krashe SpaceX zdijsnila dva uspishnih demonstracijnih zapuski na NNO odin z yakih protestuvav povtorne vklyuchennya dviguniv drugogo stupenyu Na pres konferenciyi u Vashingtoni yaka vidbulas 5 kvitnya 2011 roku Ilon Mask zaznachiv sho Falcon Heavy matime zmogu pidijmati najbilshij korisnij vantazh v istoriyi okrim raket Saturn 5 i Energiya U 2015 roci SpaceX anonsuvala znachni zmini v konstrukciyi raketi yaki roblyatsya paralelno z modernizaciyeyu raketi U 2011 roci z ochikuvanim popitom oboh variantiv SpaceX anonsuvala plani z rozshirennya virobnichih mozhlivostej obsyagi virobnictva zbilshatsya do vigotovlennya pershogo stupenyu raketi Falcon 9 i priskoryuvacha dlya Falcon Heavy kozhen tizhden i verhnogo stupenyu kozhni dva tizhni U grudni 2016 roku SpaceX opublikuvala foto odnogo z elementiv raketi Testuvannya U 2013 roci novij testovij majdanchik buv zbudovanij u Makgregori Tehas dlya testuvannya 27 dviguniv raketi Falcon Heavy Na traven 2017 roku SpaceX zdijsnila pershij statichnij vognevij test polotnogo variantu Falcon Heavy na testovomu majdanchiku u Makgregori Na veresen 2017 roku tri pershih stupeni raketi uspishno projshli statichni vognevi testi na nazemnomu stendi U lipni 2017 roku Ilon Mask zaznachiv sho praktichno nemozhlivo zdijsniti testuvannya raketi na nazemnih stendah neobhidno spochatku zdijsniti testovi poloti Pershij i podalshi poloti Dokladnishe Testovij polit Falcon Heavy Zovnishni videofajli Animaciya polotu 2015 na YouTube Animaciya polotu 2018 na YouTube Zovnishni videofajli Vebkast debyutnogo zapusku na YouTube Translyaciya z videokamer na avtomobili na YouTube U kvitni 2011 roku Ilon Mask ogolosiv pro pershij polit Falcon Heavy z bazi Vandenberg iz Zahidnogo uzberezhzhya SShA u 2013 roci SpaceX onovila puskovij majdanchik Launch Complex 4E dlya zapusku raket Falcon 9 ta Heavy Pershij zapusk buv zaplanovanij z bazi PS SShA na misi Kanaveral u 2013 2014 rokah Na veresen 2015 roku avariya SpaceX CRS 7 u chervni zatrimala pochatok polotiv Falcon Heavy do kvitnya travnya 2016 roku prote u lyutomu 2016 roku zapuski buli znovu zmisheni na kinec 2016 roku Zapusk bulo zaplanovano z vidremontovanogo puskovogo majdanchika LC 39A U serpni 2016 roku demonstracijnij polit buv perenesenij na pochatok 2017 roku potim na lito 2017 piznishe na kinec 2017 roku i na sichen 2018 roku Nastupni misiyi buli zrusheni vpered Drugij demonstracijnij polit zaplanovanij na 2018 rik z korisnim navantazhennyam STP 2 dlya PS SShA Misiyi na GPO dlya Intelsat ta Inmarsat yaki buli zaplanovani na kinec 2017 roku buli zapusheni modifikovanoyu raketoyu Falcon 9 Full Thrust Persha komercijna misiya na GPO zaplanovana na 2018 rik dlya suputnika Arabsat Na lipnevij konferenciyi u Vashingtoni Ilon Mask zaznachiv isnuyut realni shansi togo sho raketa ne dosyagne orbiti i ya spodivayus sho ce vidbudetsya na dostatnij vidstani shob ne poshkoditi puskovij majdanchik Ya budu vvazhati ce vzhe peremogoyu yaksho chesno Mask zaznachiv sho integraciya troh pershih stupeniv Falcon 9 viyavilas znachno skladnishoyu nizh ochikuvalos U grudni 2017 roku Ilon Mask napisav u Tvitteri sho pid chas pershogo polotu Heavy v yakosti KV vistupit jogo vlasnij Tesla Roadster yakij bude vidpravleno u napryamku orbiti Marsa Vin opublikuvav svitlini cherez kilka dniv 28 grudnya 2017 roku Falcon Heavy bula peremishena na startovij majdanchik dlya testovih prozhigiv 27 dviguniv sho ochikuyutsya 6 sichnya 24 sichnya 2018 roku kompaniya SpaceX zdijsnila uspishne vogneve viprobuvannya novitnoyi raketi nosiya Falcon Heavy Zapusk zdijsneno 6 lyutogo 2018 roku Cherez 2 hv 33 sek pislya startu dva bichni priskoryuvachi vid yednalisya vid osnovnoyi raketi ta za dekilka hvilin sinhronno prizemlilisya bilya miscya zapusku do Kosmichnogo centru imeni Kennedi na posadkovi majdanchiki 1 i 2 LZ 1 i LZ 2 roztashovani za 300 m odin vid odnogo Centralne yadro vid yednalosya cherez 3 hv 4 sek polotu Vono povinno bulo prizemlitisya na plavuchu platformu v Atlantichnomu okeani Prote vnaslidok nestachi specialnogo paliva dlya zapalyuvannya spracyuvav lishe odin iz troh dviguniv neobhidnih dlya posadki i stupin upav v okean na shvidkosti blizko 483 km na godinu u sta metrah vid platformi Nevdovzi pislya cogo obtikach KV vid yednavsya i podalshij polit prodovzhili drugij stupin raketi iz elektromobilem Cherez 6 god polotu po navkolozemnij orbiti tretim uvimknennyam dviguna drugogo stupenyu Tesla Roadster Ilona Maska bula spryamovana do orbiti Marsa KonstrukciyaFalcon Heavy shozha za konstrukciyeyu na Falcon 9 odnak maye dva dodatkovi bokovi priskoryuvachi priyednani do pershogo stupenyu sho diyut yak ridinni pidsilyuvachi sho konceptualno shozhe na konstrukciyu amerikanskoyi raketi nosiya Delta IV Heavy abo zh rosijskoyi Angara Falcon Heavy bilsh yemna nizh bud yaka insha raketa nosij sho vikoristovuyetsya sogodni vona zmozhe vivoditi 53 tonni korisnogo vantazhu na nizku opornu orbitu Raketa bula rozroblena shob zadovolniti vsi mozhlivi vimogi i klasifikaciyi Mezhi strukturnoyi bezpeki budut na 40 vazhchimi vantazhu polotu sho bilshe nizh sogodnishni 25 inshih raket Falcon Heavy matime zmogu transportuvati lyudinu v kosmos raketa takozh mozhe vidnoviti pilotovani misiyi do Misyacya abo zdijsnyuvati poloti z astronavtami do Marsa Prote cherez rozrobku raketi BFR pilotovani misiyi Falcon Heavy do Marsa malojmovirni Pershij stupin raketi skladayetsya z troh pershih stupeniv Falcon 9 kozhen z yakih maye dev yat dviguniv Merlin 1D Falcon Heavy matime tyagu na rivni morya 22 819 kN z 27 dviguniv Merlin 1D pid chas vihodu z atmosferi tyaga raketi pidvishitsya do 24 681 kN Verhnij stupin obladnanij odnim dvigunom Merlin 1D modifikovanim dlya umov vakuumu z tyagoyu 934 kN chas roboti dviguna 397 sekund Tehnichni vlastivosti dviguna dozvolyayut zapuskati jogo kilka raziv Zgori roztashovanij perehidnij vidsik sho vmishaye dvigun drugogo stupenyu i obladnanij mehanizmami rozstikuvannya stupeniv Rezervuari raketi Falcon 9 vigotovleni z alyuminiyevo litiyevogo splavu Bak drugogo stupenyu raketi Falcon 9 ce urizana versiya baka pershogo stupenyu vin vigotovlenij tim samim metodom i z togo zh materialu Cej pidhid dozvolit zmenshiti vartist virobnictva Vsi tri yadra pershogo stupenyu mayut dviguni sho roztashovani za shemoyu oktaveb dlya prishvidshennya virobnichogo procesu kozhne yadro maye chotiri rozkladni opori Dlya kontrolyu prizemlennya cih priskoryuvachiv i centralnogo yadra cherez atmosferu SpaceX vikoristovuye neveliki reshitchasti giperzvukovi ruli yaki rozkladayutsya pislya vid yednannya yadra vid centralnogo pershogo stupenyu Pislya viddilennya bokovih stupeniv centralnij dvigun v kozhnomu prodovzhuye pracyuvati she kilka sekund dlya koriguvannya trayektoriyi dlya bezpechnogo viddalennya vid raketi Opori rozkladayutsya pid chas prizemlennya dlya zdijsnennya m yakoyi posadki na zemlyu Giperzvukovi ruli dlya koriguvannya trayektoriyi yak i opori dlya prizemlennya ce vzhe viprobuvana tehnologiya yaka vikoristovuyetsya na raketi Falcon 9 Mozhlivosti vivedennya korisnogo navantazhennyaFalcon Heavy za klasifikaciyeyu NASA nalezhit do nadvazhkih raket nosiyiv Pochatkovij koncept viznachav zdatnist raketi nosiya vivoditi 24 750 kg na NNO prote u kvitni 2011 vantazhopidjomnist bula zbilshena do 53 000 kg z mozhlivistyu vivoditi 12 000 kg na GPO Piznishi dani svidchast pro zbilshennya KV vishe NNO do 19 000 kg na GSO 16 000 kg do Misyacya i 14 000 kg do Marsa V kinci 2013 roku SpaceX pidijnyala planku korisnogo vantazhu Falcon Heavy na GPO do 21 200 kg U kvitni 2017 roku proyektne navantazhennya sho zmozhe vivoditi raketa na NNO bula zbilshena do 63 800 kg Ce bulo dosyagnuto za rahunok vikoristannya vsogo paliva i bez povernennya stupeniv na Zemlyu Istoriya zmin zdatnosti vivoditi korisnij vantazh Priznachennya Falcon Heavy Falcon 9 z serpnya 2013 do kvitnya 2016 z travnya 2016 do bereznya 2017 Z kvitnya 2017 NNO 28 5 53 000 kg 54 400 kg 63 800 kg 22 800 kg GPO 27 21 200 kg 22 200 kg 26 700 kg 8 300 kg GPO 27 bagatorazova 6 400 kg 6 400 kg 8 000 kg 5 500 kg Mars 13 200 kg 13 600 kg 16 800 kg 4 020 kg Pluton 2 900 kg 3 500 kg Perehresna sistema podachi paliva Spochatku planuvalasya mozhlivist vstanovlennya na Falcon Heavy unikalnoyi sistemi perehresnoyi podachi paliva sho dozvolyaye dvigunam centralnogo bloku vikoristovuvati palivo z bichnih priskoryuvachiv v pershi hvilini pislya startu Ce davalo b mozhlivist zberegti bilshe paliva v centralnomu bloci dlya bilsh trivaloyi jogo roboti pislya viddilennya bichnih priskoryuvachiv i yak naslidok zbilshiti maksimalnu masu korisnogo navantazhennya Zgodom prioritet rozrobki danoyi sistemi buv znizhenij cherez nebazhannya dodatkovo uskladnyuvati konstrukciyu a takozh cherez vidsutnist na rinku popitu na nastilki vazhke korisne navantazhennya Robota nad rozrobkoyu danoyi sistemi trivaye yiyi vprovadzhennya mozhlive v majbutnomu Na pochatkovomu etapi bude vikoristovuvatisya shema za yakoyu vidrazu pislya zapusku raketi nosiya tyaga dviguniv centralnoyi sekciyi bude maksimalno znizhena dlya ekonomiyi paliva Pislya viddilennya bichnih priskoryuvachiv dviguni pershogo stupenyu budut znovu vklyucheni na povnu tyagu Podibnu shemu vikoristovuye raketa nosij Delta IV Heavy Bagatorazovist SpaceX pracyuye nad realizaciyeyu bagatorazovosti sistemi Falcon Heavy shob zrobiti vsi elementi raketi nosiya bagatorazovimi Ranishe kompaniya povidomlyala sho raketa nosij matime vsi stupeni bagatorazovogo vikoristannya Takozh buli prodemonstrovani posadki pershogo stupenya Falcon 9 na majdanchiki roztashovani yak na zemli tak i na plavayuchu platformu pri comu kilka raziv pershi stupeni vikoristovuvalis ne pershij raz Ce dobre zbigayetsya z konstrukciyeyu Falcon Heavy yaka peredbachaye viddilennya bokovih priskoryuvachiv raketi pershi stupeni Falcon 9 i m yaku posadku dlya vidnovlennya i zapusku znovu Pochinayuchi z 2013 roku pershi stupeni raketi Falcon 9 zabezpecheni sistemoyu kontrolovanoyi m yakoyi posadki Pid chas pershogo polotu Falcon Heavy mozhlive povernennya drugogo stupenya raketi SpaceX zaznachaye sho masa korisnogo navantazhennya na GPO bude zmenshena cherez povernennya stupeniv na Zemlyu prote vartist zapusku bude zmenshena takozh Z povernennyam vsih troh elementiv pershogo stupenya na GPO mozhe buti vivedene korisne navantazhennya masoyu 8 000 kg Yaksho na Zemlyu povertayutsya lishe dva bokovi priskoryuvachi to KN zbilshuyetsya do 16 000 kg na GPO Vartist zapuskivU travni 2004 Ilon Mask zaznachiv Dovgotrivali plani rozrobki potrebuyut rozrobki vazhkih abo navit nadvazhkih nosiyiv yaksho ye popit na rinku Mi ochikuyemo sho zbilshennya rozmiru raketi nosiya prizvede do zmenshennya vartosti vivedennya na orbitu Zreshtoyu ya vvazhayu sho 500 funt abo menshe cilkom mozhna dosyagti Nazvana vartist 1 100 kg ce meta yaku anonsuvav Mask u 2011 roci 35 vartosti vivedennya vantazhu na NNO raketoyu serednogo klasu Zenit yaka zdatna vivoditi 14 000 kg na NNO Stanom na berezen 2013 roku vartist dostavki vantazhu na NNO stanovila nizhche 2 200 kg u varianti koli raketa pidijmaye maksimalnu vagu vantazhu Vartist dostavki korisnogo navantazhennya zminyuvalas z roku v rik v riznih variantah Falcon Heavy cina variyuvalas 80 125 mln u 2011 83 128 mln u 2012 77 135 mln u 2013 roci 85 mln dlya 6400 kg na GPO u 2014 i 90 mln dlya 8000 kg na GPO u 2016 U 2011 SpaceX zaznachila sho vartist dostavki korisnogo vantazhu na NNO mozhe buti nizhchoyu za 2 200 kg yaksho kilkist zapuskiv shoroku skladatime 4 Na 2011 rik planuvalos zapuskati 10 raket Falcon Heavy i 10 raket Falcon 9 shoroku Tretij puskovij majdanchik planuvalos zbuduvati dlya Falcon Heavy ne ranishe 2014 roku z pershimi zapuskami raketi ne ranishe 2016 roku Naprikinci 2013 roku kompaniya planuvala zdijsniti pershij polit raketi u 2014 prote na zhovten 2017 zapusk perenesenij na kinec 2017 cherez obmezhenu zdatnist promislovih potuzhnostej kompaniyi U listopadi 2017 data zapusku bula perenesena na sichen 2018 roku U 2013 roci vartist zapusku korisnih vantazhiv bula najnizhchoyu v galuzi Nizka cina obumovlena bagatorazovoyu sistemoyu yaka dozvolyaye ekonomiti do 30 vartosti sho dozvolyaye govoriti pro pochatok novogo ekonomichnogo prostoru v kosmichnij galuzi Perelik zapuskivNomer polotu Data UTC Misiya KV Zamovnik Rezultat Povernennya priskoryuvachiv 1 go stupenya Povernennya centr bloku 1 go stupenya Primitki 1 6 lyutogo 2018 Testovij polit Tesla Roadster Ilona Maska SpaceX Vdalij Uspih na nazemni majdanchiki Proval na ASDS Sportkar Ilona Maska napravlenij na GCO sho peretinaye orbitu Marsa 2 11 kvitnya 2019 en en Vdalij Uspih na nazemni majdanchiki Uspih na ASDS 3 25 chervnya 2019 STP 2 FORMOSAT 7 LightSail 2 Ministerstvo oboroni SShA Vdalij Uspih na nazemni majdanchiki Proval na ASDS Upershe vdalosya upijmati obtikach 4 2020 PS SShA 5 28 grudnya 2023 Boeing X 37 PS SShA Vdalij Uspih UspihCikavi faktiDlya perevezennya obtikacha korisnogo vantazhu raketi Falcon Heavy bulo zadiyano vantazhnij litak An 124 100 Ruslan ukrayinskoyi kompaniyi Avialiniyi Antonova Litak podolav 3 613 km protyagom 4 5 godin zabezpechivshi dostavku skladovoyi raketi dlya yiyi vchasnogo zapusku z kosmodromu na misi Kanaveral Div takozhDelta IV Heavy Mizhplanetna transportna sistema Sistema kosmichnih zapuskivPrimitkiClark Stephen 5 kvitnya 2011 SpaceX enters the realm of heavy lift rocketry Spaceflight Now Arhiv originalu za 24 lipnya 2013 Procitovano 4 chervnya 2012 SpaceX Brochure PDF Arhiv originalu PDF za 24 lipnya 2013 Procitovano 14 chervnya 2011 Arhiv originalu za 19 travnya 2020 Procitovano 4 sichnya 2018 HSF Final Report Seeking a Human Spaceflight Program Worthy of a Great Nation October 2009 Review of U S Human Spaceflight Plans Committee p 64 66 5 2 1 The Need for Heavy Lift require a super heavy lift launch vehicle range of 25 to 40 mt setting a notional lower limit on the size of the super heavy lift launch vehicle if refueling is available this strongly favors a minimum heavy lift capacity of roughly 50 mt 16 lyutogo 2019 u Wayback Machine Arhiv originalu za 4 grudnya 2017 Procitovano 3 grudnya 2017 Elon Musk twitter com 7 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 7 lyutogo 2018 Procitovano 7 lyutogo 2018 Eric Berger 1 grudnya 2017 arstechnica com Arhiv originalu za 2 grudnya 2017 Procitovano 2 grudnya 2017 angl Clark Stephen 5 kvitnya 2011 Spaceflight Now Arhiv originalu za 17 grudnya 2015 Procitovano 13 veresnya 2017 Arhiv originalu za 21 lipnya 2017 Procitovano 25 grudnya 2017 Elon Musk 19 lipnya 2017 Elon Musk ISS R amp D Conference video ISS R amp D Conference Washington DC USA Podiya stalasya na 36 00 39 50 Procitovano 13 veresnya 2017 There is a lot of risk associated with the Falcon Heavy There is a real good chance that the vehicle does not make it to orbit I hope it makes far enough away from the pad that it does not cause pad damage I would consider even that a win to be honest I think Falcon Heavy is going to be a great vehicle There is just so much that is really impossible to test on the ground We ll do our best It actually ended up being way harder to do Falcon Heavy than we thought At first it sounds real easy you just stick two first stages on as strap on boosters How hard can that be But then everything changes the loads change aerodynamics totally change tripled vibration and acoustics you break the qualification levels on all the hardware redesign the center core airframe separation systems Really way way more difficult than we originally thought We were pretty naive about that but optimized it s 2 1 2 times the payload capability of Falcon 9 Arhiv originalu za 3 bereznya 2020 Procitovano 24 kvitnya 2022 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya www kennedyspacecenter com angl Arhiv originalu za 1 grudnya 2017 Procitovano 1 grudnya 2017 Musk Elon SpaceX Arhiv originalu za 12 chervnya 2019 Procitovano 24 chervnya 2017 Musk Elon 16 serpnya 2008 Shit Elon Says Mars Society Conference Boulder Colorado Arhiv originalu za 15 bereznya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Boozer R D 10 bereznya 2014 The Space Review 2014 Arhiv originalu za 6 kvitnya 2015 Procitovano 25 bereznya 2014 Presreliz SpaceX 15 serpnya 2011 Arhiv originalu za 15 listopada 2016 Procitovano 14 listopada 2016 de Selding Peter B 20 bereznya 2015 SpaceX Aims To Debut New Version of Falcon 9 this Summer Space News Procitovano 23 bereznya 2015 SpaceX 28 grudnya 2016 Instagram Arhiv originalu za 3 grudnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Falcon Heavy Test Stand Arhiv originalu za 25 serpnya 2011 Procitovano 6 travnya 2013 Berger Eric 9 travnya 2017 Ars Technica Arhiv originalu za 9 travnya 2017 Procitovano 9 travnya 2017 SpaceX 9 travnya 2017 First static fire test of a Falcon Heavy center core completed at our McGregor TX rocket development facility last week Tvit angl Procitovano 13 travnya 2017 cherez Tvitter SpaceX 2 veresnya 2017 Falcon Heavy s 3 first stage cores have all completed testing at our rocket development facility in McGregor TX Tvit angl Procitovano 1 veresnya 2017 cherez Tvitter US co SpaceX to build heavy lift low cost rocket Reuters 5 kvitnya 2011 Arhiv originalu za 5 April 2011 Procitovano 5 kvitnya 2011 Presreliz SpaceX 5 kvitnya 2011 Arhiv originalu za 28 lipnya 2017 Procitovano 28 lipnya 2017 Foust Jeff 2 veresnya 2015 Space News Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2021 Procitovano 3 veresnya 2015 Launch Schedule Spaceflight Now originalu za 1 sichnya 2016 Procitovano 1 sichnya 2016 Foust Jeff 4 lyutogo 2016 SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year SpaceNews Arhiv originalu za 9 lyutogo 2016 Procitovano 6 lyutogo 2016 Bergin Chris 9 serpnya 2016 NASA Spaceflight Arhiv originalu za 17 serpnya 2016 Procitovano 16 serpnya 2016 Space com 17 lyutogo 2017 Arhiv originalu za 14 veresnya 2017 Procitovano 19 lyutogo 2017 Clark Stephen 14 zhovtnya 2017 SpaceFlight Now Arhiv originalu za 24 grudnya 2016 Procitovano 15 zhovtnya 2017 Debut of SpaceX s Falcon Heavy rocket now planned early next year Spaceflight Now spaceflightnow com amer originalu za 1 grudnya 2017 Procitovano 29 listopada 2017 angl Navedeno za anglijskoyu Vikipediyeyu de Selding Peter B 26 chervnya 2017 Space Intel Report Arhiv originalu za 31 lipnya 2017 Procitovano 27 chervnya 2017 Clark Stephen 30 serpnya 2016 SES agrees to launch satellite on flight proven Falcon 9 rocket Spaceflight Now originalu za 31 serpnya 2016 Procitovano 31 serpnya 2016 angl Navedeno za anglijskoyu Vikipediyeyu de Selding Peter B 3 listopada 2016 SpaceNews Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2017 angl Navedeno za anglijskoyu Vikipediyeyu Spaceflight Now Arhiv originalu za 23 serpnya 2018 Procitovano 5 travnya 2015 Knapp Alex 22 grudnya 2017 Forbes angl Arhiv originalu za 23 grudnya 2017 Procitovano 23 grudnya 2017 28 grudnya 2017 Arhiv originalu za 28 grudnya 2017 Procitovano 28 grudnya 2017 Arhiv originalu za 27 sichnya 2018 Procitovano 27 sichnya 2018 UNIAN 7 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 7 lyutogo 2018 Procitovano 7 lyutogo 2018 Tesla Maska peretne orbitu Marsa ale ne dosyagne poyasu asteroyidiv 8 lyutogo 2018 u Wayback Machine Loren Grush The Verge 8 lyutogo 2018 Arhiv originalu za 9 lyutogo 2018 Procitovano 8 lyutogo 2018 Falcon 9 Overview SpaceX 8 travnya 2010 Arhiv originalu za 1 grudnya 2011 Procitovano 4 zhovtnya 2012 SpaceX Announces Launch Date for the World s Most Powerful Rocket Spaceref com Arhiv originalu za 24 lipnya 2013 Procitovano 10 kvitnya 2011 SpaceX 2015 Arhiv originalu za 19 travnya 2020 Procitovano 29 kvitnya 2016 Falcon Heavy SpaceX 16 listopada 2012 originalu za 6 kvitnya 2017 Procitovano 5 kvitnya 2017 angl Navedeno za anglijskoyu Vikipediyeyu SpaceX News 12 kvitnya 2013 Arhiv originalu za 3 lipnya 2017 Procitovano 2 serpnya 2013 SpaceX News 12 kvitnya 2013 Arhiv originalu za 3 lipnya 2017 Procitovano 2 serpnya 2013 Kremer Ken 27 sichnya 2015 Universe Today Universe Today Arhiv originalu za 12 veresnya 2015 Procitovano 12 lyutogo 2015 Nield George C April 2014 PDF Zvit T 1 Federal Aviation Administration Office of Commercial Space Transportation s 2 3 Arhiv originalu za 7 grudnya 2013 Simberg Rand 8 lyutogo 2012 Popular Mechanics Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2014 Procitovano 7 lyutogo 2012 Clark Stephen 5 kvitnya 2011 Spaceflight Now Arhiv originalu za 17 grudnya 2015 Procitovano 4 chervnya 2012 Space Exploration Technologies Corporation Falcon Heavy SpaceX 3 grudnya 2011 Procitovano 3 grudnya 2011 nedostupne posilannya z 01 11 2017 PDF Arhiv originalu PDF za 9 serpnya 2011 Procitovano 14 chervnya 2011 SpaceX Arhiv originalu za 28 bereznya 2013 Procitovano 16 kvitnya 2011 PDF 8m net 31 zhovtnya 2011 Arhiv originalu PDF za 16 chervnya 2012 Procitovano 14 travnya 2012 SpaceX 2013 Arhiv originalu za 7 zhovtnya 2013 Procitovano 25 bereznya 2014 SpaceX 2017 Arhiv originalu za 31 serpnya 2013 Procitovano 5 kvitnya 2017 angl spacex com Arhiv originalu za 19 travnya 2020 Procitovano 4 sichnya 2018 angl spaceflight101 com Arhiv originalu za 5 veresnya 2016 Procitovano 7 sichnya 2018 Chris Bergin 12 sichnya 2009 NASAspaceflight Arhiv originalu za 5 lipnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Stephen Clark 31 bereznya 2017 SpaceFlightNow Arhiv originalu za 9 chervnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Elon Musk elonmusk 31 bereznya 2017 Considering trying to bring upper stage back on Falcon Heavy demo flight for full reusability Odds of success low but maybe worth a shot Tvit Procitovano 24 chervnya 2017 cherez Tvitter Svitak Amy 5 bereznya 2013 Aviation Week Arhiv originalu za 11 sichnya 2018 Procitovano 24 chervnya 2017 Falcon 9 will do satellites up to roughly 3 5 tonnes with full reusability of the boost stage and Falcon Heavy will do satellites up to 7 tonnes with full reusability of all three boost stages Musk said referring to the three Falcon 9 booster cores that will comprise the Falcon Heavy s first stage He also said Falcon Heavy could double its payload performance to GTO if for example we went expendable on the center core Testimony of Elon Musk 5 travnya 2004 U S Senate Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2017 Sietzen Frank Jr 18 bereznya 2001 SpaceRef Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2017 Brian Wang 22 bereznya 2013 NextBigFuture Arhiv originalu za 3 lipnya 2017 Procitovano 24 chervnya 2017 Arhiv originalu za 7 zhovtnya 2013 Procitovano 28 veresnya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Retrieved 2014 03 25 SpaceX 3 travnya 2016 Arhiv originalu za 2 lipnya 2014 Foust Jeff 1 kvitnya 2013 The Space Review Arhiv originalu za 5 lyutogo 2017 Procitovano 3 kvitnya 2013 Svitak Amy 5 bereznya 2014 SpaceX to Compete for Air Force Launches This Year Aviation Week Arhiv originalu za 5 bereznya 2014 Procitovano 12 bereznya 2013 Svitak Amy 10 bereznya 2014 Aviation Week Arhiv originalu za 10 bereznya 2014 Procitovano 11 bereznya 2014 Belfiore Michael 9 grudnya 2013 Foreign Policy Feature article Arhiv originalu za 10 grudnya 2013 Procitovano 11 grudnya 2013 Messier Doug 14 sichnya 2014 Parabolic Arc Arhiv originalu za 16 lyutogo 2017 Procitovano 15 sichnya 2014 AmericaSpace 16 sichnya 2018 Arhiv originalu za sichen 17 2018 Procitovano 18 sichnya 2018 elonmusk 2 grudnya 2017 Payload will be my midnight cherry Tesla Roadster playing Space Oddity Destination is Mars orbit Will be in deep space for a billion years or so if it doesn t blow up on ascent Tvit Procitovano 2 grudnya 2017 cherez Tvitter SpaceX 22 grudnya 2017 A Red Car for the Red Planet http instagram com p BdA94kVgQhU Tvit Procitovano 8 sichnya 2018 cherez Tvitter William Graham 11 kvitnya 2019 nasaspaceflight com Arhiv originalu za 12 kvitnya 2019 Procitovano 12 kvitnya 2019 angl Eric Ralph 25 chervnya 2019 teslarati com Arhiv originalu za 26 chervnya 2019 Procitovano 25 chervnya 2019 angl Alan Boyle 21 chervnya 2018 geekwire com Arhiv originalu za 23 chervnya 2018 Procitovano 23 chervnya 2018 angl Falcon Heavy OTV 7 X 37B USSF 52 29 12 2023 Nadsekretnij kosmichnij korabel SShA znovu vidpravivsya na orbitu Avtor Mihajlo Goda 29 12 2023 18 08 www facebook com ukr Arhiv originalu za 1 listopada 2019 Procitovano 7 lyutogo 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Falcon Heavy

Дата публікації:
Топ