Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Не плутати з Eckerö Linjen сестринською компанією яка здійснює перевезення між Аландськими островами і материковою Швеці

Eckerö Line

Eckerö Line
Не плутати з Eckerö Linjen — сестринською компанією, яка здійснює перевезення між Аландськими островами і материковою Швецією.

«Eckerö Line» — фінська транспортна компанія, яка здійснює поромні перевезення між містами Гельсінкі у Фінляндії та Таллінном в Естонії, і є дочірньою компанією «Rederiaktiebolaget Eckerö», яка займається поромними перевезеннями по всьому Балтійському морю. Станом на 2024 рік має два маршрути і її флот складається з двох суден: MS «Finlandia» та MS «Finbo Cargo». Не варто плутати із компанією «Eckerö Linjen», яка є іншою дочірньою компанією «Rederiaktiebolaget Eckerö».

Eckerö Line
image
Логотип
image
Пором «Finlandia»
Пором «Finlandia»
Типтовариство з обмеженою відповідальністю ("osakeyhtiö")
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство[d]
Галузьпоромні перевезення
Засновано1992
Штаб-квартираГельсінкі та Марієгамн,
image Фінляндія
Територія діяльностіФінська затока
Попередні назви«Eestin Linjat»
Ключові особиТару Керонен (президент та виконавчий директор)
Виторг139 972 000 євро (2023)
Чистий прибуток4 746 000 євро (2023)
Співробітники59
Холдингова компаніяRederiaktiebolaget Eckerö
Членd[2]
eckeroline.com
image Eckerö Line у Вікісховищі

Компанію названо на честь містечка Еккерьо, розташованого на самому заході Аландських островів. В столиці автономного регіону Аландських островів, місті Марієгамн, розташований головний офіс материнської компанії.

За червень 2011 року компанія "Eckerö Line" перевезла 310 тисяч пассажирів за маршрутом Гельсінкі-Таллінн, і займала близько 30% ринку перевезень за цим маршрутом.

Історія

В 1992 році компанії Rederiaktiebolaget Eckerö та заснували спільну дочірню компанію «Eestin Linja», яка почала обслуговувати швидко зростаючий маршрут між Гельсінкі і Таллінном, використовуючи корабель MS «Alandia». Назва компанії була вибрана із практичних міркувань, оскільки з такою назвою треба було б поміняти всього декілька літер щоб перефарбувати "Eckerölinjen" в "Eestin Linjat" (або навпаки). Для «Eestin Linjat» вибрали кольори дуже схожі на кольори «Eckerö Linjen». Однак, через використання в назві слова "Eesti" (що означає "Естонія" естонською мовою) замість слова "Viro" (що означає "Естонія" фінською мовою), більшість фінів думали що це естонська компанія. Це стало ще більшою проблемою після катастрофи судна MS «Estonia» в 1994 році, коли фіни почали плутати компанію «Eestin Linjat» з компанією «EstLine», власницею затонулого судна. В результаті, в 1995 році було вирішено перейменувати «Eestin Linjat» на «Eckerö Line», а кольори взяти такі самі, як і у «Eckerö Linjen». Того ж року до флоту компанії доєдналось ще одне судно, MS «Apollo».

В 1998 році компанія придбала свій перший, і поки що єдиний, справжній круїзний корабель MS «Nordlandia». В 2004 році компанія придбала вантажно-пасажирське судно MS «Translandia», щоб поставити ще одне судно на маршрут Гельсінкі-Таллінн, реагуючи на збільшення попиту на вантажні перевезення між цима двома містами внаслідок вступу Естонії до Європейського Союзу, але воно прослугувало лише до 2012 року. В травні 2019 року "Eckerö Line" придбала корабель «European Endeavour» у компанії "P&O", і перейменувала його на MS «Finbo Cargo». Наразі воно курсує між Мууга (передмістя Таллінна) та Вуосаарі (східна околиця Гельсінкі).

Флот

Всі судні компанії «Eckerö Line» курсують під прапор Фінляндії.

Поточні судна

Судно Тип Збудоване На службі з Маршрут Тоннаж
MS «Finlandia» круїзне судно 2001 2012 Гельсінкі–Таллінн 36,100 GT
MS «Finbo Cargo» ролкер 2001 2019 Вуосаарі–Мууга 21,152 GT

MS «Finlandia» має довжину 175 м і ширину 27.6 м, потужність 50400 кВт і максимальну швидкість 27 вузлів. Судно вміщає 2 080 пасажирів в 250 каютах, а також 665 автомобілів. MS «Finbo Cargo» має довжину 180 м і ширину 25 м, максимальну швидкість 24 вузли і вміщає 366 пасажирів.

Колишні судна

Судно Збудоване Роки служби Тоннаж Подальша доля
MS «Alandia» 1972 1992–2006 6,850 GT Продане на металобрухт в 2021 році
MS «Apollo» 1970 1995–1999 14,990 GT Продане на металобрухт в листопаді 2020
MS «Nordlandia» 1981 1998–2012 14,990 GT Із 2016 року курсує під назвою MS «Almariya» в компанії "Trasmediterránea".
MS «Translandia» 1976 2004–2012 13,700 GT Розібране на металобрухт в 2014 році в Індії.

Галерея

  • image
    MS «Finlandia»
  • image
    MS «Finbo Cargo»
  • image
    MS «Nordlandia»
  • image
    MS «Translandia»

Основні конкуренти

Див. також

Eckerö Line
у соціальних мережах
image Eckerö Line на сайті Facebook
image Eckerö Line на сайті Twitter
image Eckerö Line на сайті Instagram

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Eckerö Line
  • офіційний сайт «Eckerö Line» (англ.)(швед.)(фін.)(ест.)
  • інформація про компанію «Eckerö Line» українською мовою на її офіційному сайті
  • офіційний сайт «Eckerö Linjen» (швед.)(англ.)
  • M/S Finlandia (Eckerö Line) на сайті VisitTallinn (англ.)
  • MS «Finlandia» та MS «Finbo Cargo» на сайті "Fakta om Fartyg" (швед.)

Примітки

  1. Профіль компанії «Eckerö Line» в офіційном реєстрі підприємств Фінляндії (фін.)
  2. https://www.faehrverband.com/ordentliche_mitglieder
  3. Jokinen, Juho (6 травня 2019). Jätkäsaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta: Eckerö Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennettä Tallinnasta Vuosaareen. Helsingin Sanomat. (фін.)
  4. Eckerö Line установила рекорд по числу пассажиров на линии Таллинн-Хельсинки. 3 серпня 2011. оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 1 червня 2024. (рос.)
  5. Eckerö Line Confirms LOI to Purchase P&O Ferries European Endeavour. NI Ferry Site (брит.). 6 травня 2019. Процитовано 28 січня 2020.
  6. Galleria: tällainen on Eckerön uusi Tallinnan-lautta. Kalle Id. 11 травня 2019. (фін.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ne plutati z Eckero Linjen sestrinskoyu kompaniyeyu yaka zdijsnyuye perevezennya mizh Alandskimi ostrovami i materikovoyu Shveciyeyu logotip shirina Eckero Line finska transportna kompaniya yaka zdijsnyuye poromni perevezennya mizh mistami Gelsinki u Finlyandiyi ta Tallinnom v Estoniyi i ye dochirnoyu kompaniyeyu Rederiaktiebolaget Eckero yaka zajmayetsya poromnimi perevezennyami po vsomu Baltijskomu moryu Stanom na 2024 rik maye dva marshruti i yiyi flot skladayetsya z dvoh suden MS Finlandia ta MS Finbo Cargo Ne varto plutati iz kompaniyeyu Eckero Linjen yaka ye inshoyu dochirnoyu kompaniyeyu Rederiaktiebolaget Eckero Eckero LineLogotipPorom Finlandia Porom Finlandia Tiptovaristvo z obmezhenoyu vidpovidalnistyu osakeyhtio Organizacijno pravova forma gospodaryuvannyaakcionerne tovaristvo d Galuzporomni perevezennyaZasnovano1992Shtab kvartiraGelsinki ta Mariyegamn FinlyandiyaTeritoriya diyalnostiFinska zatokaPoperedni nazvi Eestin Linjat Klyuchovi osobiTaru Keronen prezident ta vikonavchij direktor Vitorg139 972 000 yevro 2023 Chistij pributok4 746 000 yevro 2023 Spivrobitniki59Holdingova kompaniyaRederiaktiebolaget EckeroChlend 2 eckeroline com Eckero Line u Vikishovishi Kompaniyu nazvano na chest mistechka Ekkero roztashovanogo na samomu zahodi Alandskih ostroviv V stolici avtonomnogo regionu Alandskih ostroviv misti Mariyegamn roztashovanij golovnij ofis materinskoyi kompaniyi Za cherven 2011 roku kompaniya Eckero Line perevezla 310 tisyach passazhiriv za marshrutom Gelsinki Tallinn i zajmala blizko 30 rinku perevezen za cim marshrutom IstoriyaV 1992 roci kompaniyi Rederiaktiebolaget Eckero ta zasnuvali spilnu dochirnyu kompaniyu Eestin Linja yaka pochala obslugovuvati shvidko zrostayuchij marshrut mizh Gelsinki i Tallinnom vikoristovuyuchi korabel MS Alandia Nazva kompaniyi bula vibrana iz praktichnih mirkuvan oskilki z takoyu nazvoyu treba bulo b pominyati vsogo dekilka liter shob perefarbuvati Eckerolinjen v Eestin Linjat abo navpaki Dlya Eestin Linjat vibrali kolori duzhe shozhi na kolori Eckero Linjen Odnak cherez vikoristannya v nazvi slova Eesti sho oznachaye Estoniya estonskoyu movoyu zamist slova Viro sho oznachaye Estoniya finskoyu movoyu bilshist finiv dumali sho ce estonska kompaniya Ce stalo she bilshoyu problemoyu pislya katastrofi sudna MS Estonia v 1994 roci koli fini pochali plutati kompaniyu Eestin Linjat z kompaniyeyu EstLine vlasniceyu zatonulogo sudna V rezultati v 1995 roci bulo virisheno perejmenuvati Eestin Linjat na Eckero Line a kolori vzyati taki sami yak i u Eckero Linjen Togo zh roku do flotu kompaniyi doyednalos she odne sudno MS Apollo V 1998 roci kompaniya pridbala svij pershij i poki sho yedinij spravzhnij kruyiznij korabel MS Nordlandia V 2004 roci kompaniya pridbala vantazhno pasazhirske sudno MS Translandia shob postaviti she odne sudno na marshrut Gelsinki Tallinn reaguyuchi na zbilshennya popitu na vantazhni perevezennya mizh cima dvoma mistami vnaslidok vstupu Estoniyi do Yevropejskogo Soyuzu ale vono prosluguvalo lishe do 2012 roku V travni 2019 roku Eckero Line pridbala korabel European Endeavour u kompaniyi P amp O i perejmenuvala jogo na MS Finbo Cargo Narazi vono kursuye mizh Muuga peredmistya Tallinna ta Vuosaari shidna okolicya Gelsinki FlotVsi sudni kompaniyi Eckero Line kursuyut pid prapor Finlyandiyi Potochni sudna Sudno Tip Zbudovane Na sluzhbi z Marshrut Tonnazh MS Finlandia kruyizne sudno 2001 2012 Gelsinki Tallinn 36 100 GT MS Finbo Cargo rolker 2001 2019 Vuosaari Muuga 21 152 GT MS Finlandia maye dovzhinu 175 m i shirinu 27 6 m potuzhnist 50400 kVt i maksimalnu shvidkist 27 vuzliv Sudno vmishaye 2 080 pasazhiriv v 250 kayutah a takozh 665 avtomobiliv MS Finbo Cargo maye dovzhinu 180 m i shirinu 25 m maksimalnu shvidkist 24 vuzli i vmishaye 366 pasazhiriv Kolishni sudna Sudno Zbudovane Roki sluzhbi Tonnazh Podalsha dolya MS Alandia 1972 1992 2006 6 850 GT Prodane na metalobruht v 2021 roci MS Apollo 1970 1995 1999 14 990 GT Prodane na metalobruht v listopadi 2020 MS Nordlandia 1981 1998 2012 14 990 GT Iz 2016 roku kursuye pid nazvoyu MS Almariya v kompaniyi Trasmediterranea MS Translandia 1976 2004 2012 13 700 GT Rozibrane na metalobruht v 2014 roci v Indiyi GalereyaMS Finlandia MS Finbo Cargo MS Nordlandia MS Translandia Osnovni konkurentiTallink Viking Line Linda Line Ave Line St Peter LineDiv takozhEckero Line u socialnih merezhah Eckero Line na sajti Facebook Eckero Line na sajti Twitter Eckero Line na sajti Instagram Ekkero Transport Alandskih ostrovivPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Eckero Line oficijnij sajt Eckero Line angl shved fin est informaciya pro kompaniyu Eckero Line ukrayinskoyu movoyu na yiyi oficijnomu sajti oficijnij sajt Eckero Linjen shved angl M S Finlandia Eckero Line na sajti VisitTallinn angl MS Finlandia ta MS Finbo Cargo na sajti Fakta om Fartyg shved PrimitkiProfil kompaniyi Eckero Line v oficijnom reyestri pidpriyemstv Finlyandiyi fin https www faehrverband com ordentliche mitglieder Jokinen Juho 6 travnya 2019 Jatkasaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta Eckero Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennetta Tallinnasta Vuosaareen Helsingin Sanomat fin Eckero Line ustanovila rekord po chislu passazhirov na linii Tallinn Helsinki 3 serpnya 2011 originalu za 14 lipnya 2014 Procitovano 1 chervnya 2024 ros Eckero Line Confirms LOI to Purchase P amp O Ferries European Endeavour NI Ferry Site brit 6 travnya 2019 Procitovano 28 sichnya 2020 Galleria tallainen on Eckeron uusi Tallinnan lautta Kalle Id 11 travnya 2019 fin

Дата публікації:
Топ