«Моран-Солньє» MS.406 (фр. Morane-Saulnier MS.406) — одномісний французький винищувач Другої світової війни. Літак розроблений в конструкторському бюро авіабудівної фірми «Моран-Солньє» під керівництвом М.Готье. Серійно вироблявся на заводі об'єднання SNCAO в Нанті з січня 1939 по березень 1940 року, також будувався з листопада 1939 року за ліцензією фірмою EFW у Швейцарії. Всього у Франції виготовлено 1074 літака, ще 301 екземпляр (без прототипів) був виготовлений у Швейцарії.
MS.406 | |
---|---|
Morane-Saulnier D-3801 | |
Тип | винищувач |
Розробник | Morane-Saulnier |
Виробник | SNCAO (Нант) (Швейцарія) |
Головний конструктор | М. Готьє |
Перший політ | 22 грудня 1935 |
Початок експлуатації | лютий 1939 |
Кінець експлуатації | 1947 (Франція) 1952 (Фінляндія) 1959 (Швейцарія) |
Статус | знятий з експлуатації |
Основні експлуатанти | Armée de l'Air Suomen ilmavoimat Türk Hava Kuvvetleri |
Роки виробництва | січень 1939 — березень 1940 |
Виготовлено | 1074 |
Morane-Saulnier MS.406 у Вікісховищі |
На озброєння ВПС Франції літак надійшов у лютому 1939 року, з грудня 1939 року прийнятий на озброєння ВПС Фінляндії, крім того 45 винищувачів у кінці 1939 року і на початку 1940 року отримала Туреччина. Декілька винищувачів використовувалося в Хорватії. У бойових діях французькі винищувачі стали застосовуватися з травня 1940 під час Битви за Францію.
Фінські літаки використовувалися під час Радянсько-фінської війни 1939–1940 років, потім з червня 1941 року на Східному фронті. У Франції MS.406 вивели з бойового складу винищувальних авіачастин у березні 1940 року. Як навчальний літак використовувався до 1947 року. ВПС Фінляндії зняли з озброєння «Мерко Мораані» — фінську модифікацію MS.406 1952 року.
Основні модифікації
- M.S.406 C1
- основна модифікація з двигуном , 1077 екземплярів.
- M.S.410
- модернізація M.S.406 C1 із зміненим озброєнням (4 × 7,5 мм кулемета ) і посиленим крилом, переобладнано 79 екземплярів.
- D-3800
- M.S.406, виготовлені за ліцензією на заводі EFW в Швейцарії, 82 екземпляра.
- D-3801
- модифікація D-3800 з потужнішим двигуном і з додатковим озброєнням, 207 екземплярів.
- D-3802
- модифікація з двигуном і з 20 мм гарматами FFK-HS замість кулеметів MAC 1934, 12 екземплярів.
- Morko Moraani
- фінська модернізація M.S.406 C1 з радянським двигуном М-105П та кулеметом УБ, перероблено 15 екземплярів.
Тактико-технічні характеристики
Наведені нижче характеристики відповідають модифікації M.S.406:
Джерело: "Куточок неба "
Основні характеристики
- Екіпаж: 1 пілот
- Довжина: 8,13 м
- Висота: 2,71 м
- Розмах крила: 10,61 м
- Площа крила: 17,1 м ²
- Маса порожнього: 1 893 кг
- Нормальна злітна маса: 2 470 кг
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 486 км/год
- Крейсерська швидкість: 320 км/год
- Практична дальність: 900 км
- Практична стеля: 9 850 м
- Навантаження на крило: 141,9 кг/м ²
Озброєння
- Стрілецько-гарматне:
- 1 × 20 мм гармата Hispano-Suiza HS.404
- 2 × 7,5 мм кулемета в крилі
Примітки
Див. також
- Аналоги
Література
- Dominique Breffort, André Jouineau, Alan McKay : French Aircraft from 1939 to 1942 Volume 2: From Dewoitine to Potez. Histoire & Collections, .
- Kenneth Munson: Die Weltkrieg II-Flugzeuge. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, .
- Gaston Botquin: MS.406. Monografie Lotnicze Nr. 28, AJ-Press Gdynia,
Посилання
- MS.406 «Куточок неба» [ 13 квітня 2009 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Moran Solnye MS 406 fr Morane Saulnier MS 406 odnomisnij francuzkij vinishuvach Drugoyi svitovoyi vijni Litak rozroblenij v konstruktorskomu byuro aviabudivnoyi firmi Moran Solnye pid kerivnictvom M Gote Serijno viroblyavsya na zavodi ob yednannya SNCAO v Nanti z sichnya 1939 po berezen 1940 roku takozh buduvavsya z listopada 1939 roku za licenziyeyu firmoyu EFW u Shvejcariyi Vsogo u Franciyi vigotovleno 1074 litaka she 301 ekzemplyar bez prototipiv buv vigotovlenij u Shvejcariyi MS 406Morane Saulnier D 3801TipvinishuvachRozrobnikMorane SaulnierVirobnikSNCAO Nant Shvejcariya Golovnij konstruktorM GotyePershij polit22 grudnya 1935Pochatok ekspluataciyilyutij 1939Kinec ekspluataciyi1947 Franciya 1952 Finlyandiya 1959 Shvejcariya Statusznyatij z ekspluataciyiOsnovni ekspluatantiArmee de l Air Suomen ilmavoimat Turk Hava KuvvetleriRoki virobnictvasichen 1939 berezen 1940Vigotovleno1074 Morane Saulnier MS 406 u Vikishovishi Na ozbroyennya VPS Franciyi litak nadijshov u lyutomu 1939 roku z grudnya 1939 roku prijnyatij na ozbroyennya VPS Finlyandiyi krim togo 45 vinishuvachiv u kinci 1939 roku i na pochatku 1940 roku otrimala Turechchina Dekilka vinishuvachiv vikoristovuvalosya v Horvatiyi U bojovih diyah francuzki vinishuvachi stali zastosovuvatisya z travnya 1940 pid chas Bitvi za Franciyu Finski litaki vikoristovuvalisya pid chas Radyansko finskoyi vijni 1939 1940 rokiv potim z chervnya 1941 roku na Shidnomu fronti U Franciyi MS 406 viveli z bojovogo skladu vinishuvalnih aviachastin u berezni 1940 roku Yak navchalnij litak vikoristovuvavsya do 1947 roku VPS Finlyandiyi znyali z ozbroyennya Merko Moraani finsku modifikaciyu MS 406 1952 roku Osnovni modifikaciyiM S 406 C1 osnovna modifikaciya z dvigunom 1077 ekzemplyariv M S 410 modernizaciya M S 406 C1 iz zminenim ozbroyennyam 4 7 5 mm kulemeta i posilenim krilom pereobladnano 79 ekzemplyariv D 3800 M S 406 vigotovleni za licenziyeyu na zavodi EFW v Shvejcariyi 82 ekzemplyara D 3801 modifikaciya D 3800 z potuzhnishim dvigunom i z dodatkovim ozbroyennyam 207 ekzemplyariv D 3802 modifikaciya z dvigunom i z 20 mm garmatami FFK HS zamist kulemetiv MAC 1934 12 ekzemplyariv Morko Moraani finska modernizaciya M S 406 C1 z radyanskim dvigunom M 105P ta kulemetom UB pererobleno 15 ekzemplyariv Taktiko tehnichni harakteristikiNavedeni nizhche harakteristiki vidpovidayut modifikaciyi M S 406 Morane Saulnier MS 406 C1 Dzherelo Kutochok neba Osnovni harakteristikiEkipazh 1 pilot Dovzhina 8 13 m Visota 2 71 m Rozmah krila 10 61 m Plosha krila 17 1 m Masa porozhnogo 1 893 kg Normalna zlitna masa 2 470 kg Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 486 km god Krejserska shvidkist 320 km god Praktichna dalnist 900 km Praktichna stelya 9 850 m Navantazhennya na krilo 141 9 kg m Ozbroyennya Strilecko garmatne 1 20 mm garmata Hispano Suiza HS 404 2 7 5 mm kulemeta v kriliPrimitkiDiv takozhAnalogi Hawker Hurricane Heinkel He 112 Seversky P 35LiteraturaDominique Breffort Andre Jouineau Alan McKay French Aircraft from 1939 to 1942 Volume 2 From Dewoitine to Potez Histoire amp Collections ISBN 2 915239 49 5 Kenneth Munson Die Weltkrieg II Flugzeuge Motorbuch Verlag Stuttgart 1999 ISBN 3 87943 302 X Gaston Botquin MS 406 Monografie Lotnicze Nr 28 AJ Press Gdynia ISBN 83 86208 46 5PosilannyaMS 406 Kutochok neba 13 kvitnya 2009 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi