Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
D2 (фр. Char de bataille D2) — французький легкий (деколи належить до середніх) піхотний танк 1930-х років. Модернізований варіант танка D1, розроблений в 1934 року. За час серійного виробництва з 1936 по 1940 рік було випущено 100 екземплярів. Під час Другої світової війни D2 обмежено використовувалися при обороні Франції 1940 року.
| Char D2 | |
|---|---|
 | |
| Тип | піхотний танк Схема: класична |
| Історія використання | |
| Оператори |  Франція |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Франція |
| Характеристики | |
| Вага | 19 |
| Довжина | 5442 |
| Ширина | 2660 |
| Висота | 2205 |
| Обслуга | 3 |
| Калібр | 47-мм або |
| Броня | Лоб: 40 Борт: 40 Корма: 40 Днище: 20 Башта: лоб: 40, борт: 40, корма: 40 |
Головне озброєння | боєкомплект: 108 |
Другорядне озброєння | 1 × 7,5-мм |
| Двигун | рядний 6-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження 150 |
| Питома потужність | 7,9 |
| Дорожній просвіт | 400 |
| Швидкість | шосе: 25 |
| Прохідність | підйом: 35 стінка: 1,2 рів: 2,0 брід: 0,9 |
 Char D2 у Вікісховищі | |
21 машина дісталася як трофеї німцям, які недовго використовували D2 під найменуванням Pz.Kpfw 733 (f).
Розробка
23 січня 1930 у листі від Direction de l'Infanterie до міністерства оборони було запропоновано для заміни Char D1 побудувати новий танк, що мав би броню товщиною 40 мм. Завдяки потужному двигуну 120 к.с. він міг би розганятись до 22 км/год. Вага танка мала збільшитись з 14 до 15,5 тонн. Нова машина мала б стати легшою альтернативою Char B1 у ролі основного бойового танка, оскільки на той час діяла угода Ліги націй, що обмежувала вагу танків двадцятьма тонами.
14 квітня 1930 план було схвалено, а у травні було досягнуто домовленість про те, що танк конструювати Луї Рено. Випробування першого прототипу (що мав корпус, зроблений за допомогою заклепок) почались у квітні 1932, а 12 грудня 1933 було ухвалено рішення про серійний випуск. Однак на той час Німеччина уже вийшла з Ліги Націй і обмеження на вагу танків фактично перестало діяти. Через це замість запланованих 750 машин було прийнято план про закупівлю лише 50.
Тим часом тривали роботи над корпусом, зробленим за допомогою зварювання. Випробування трьох прототипів тривали з грудня 1934 по літо 1935. 29 грудня 1934 компанія Рено отримала замовлення на 50 машин, ціною 410000 франків кожна. Башти танків постачались окремо, ціна кожної склала 200000 франків. Перші серійні танки були виготовлені у травні 1936.
У 1938 році виникла ідея про створення вогнеметного танка на основі Char D2. 5 грудня 1939 було завершено переобладнання однієї з машин першої партії, почались випробування. 28 березня 1940 було ухвалено рішення про замовлення комплектів для переобладнання усіх 50 машин у вогнеметні. Також існував інший проєкт, що передбачав встановлення на танки модернізованих башт APX 1A. У результаті на початку 1940 на деякі танки були встановлені нові башти, водночас проєкт вогнеметних танків так і не був офіційно скасований та продовжував існувати на папері.
Навесні 1937 міністерство оборони Франції ухвалило рішення про закупівлю наступної партії у 50 машин Char D2. З різних причин виконання замовлення відкладалось, тому танки другої партії почали надходити до армії лише у 1940. Доля останніх 13 машин цієї партії залишається невідомою, оскільки їх відвантажили 12 червня, вже після початку бойових дій, коли завод Рено мав евакуюватись.
Конструкція та характеристики
Загалом Char D2 багато в чому був схожим на Char D1. У D2 використовувалась башта нового типу AMX1, висота машини становила 266,6 см, а висота корпусу — 175,5 см. Довжина 546 см, ширина 222,3 см. Гусениці нового танка були на 35 мм вужчі, ніж у D1.
Екіпаж складався з трьох осіб: водій та радист сиділи поряд у корпусі, а командир (що також виконував функції стрільця та заряджаючого) знаходився у башті.
Товщина броні складала 40 мм, вага танка в цілому — 19,75 тон (трохи менше обмеження у 20 тонн). Танк міг долати броди глибиною до 120 см, окопи шириною до 210 см, перешкоди висотою до 8 см. Максимальна швидкість складала 23 км/год.
У башті типу APX1 знаходилась гармата SA34 калібром 47 мм та кулемет калібру 7,5 мм. Ще один кулемет калібру 7,5 мм був розміщений у корпусі.
На танках другої партії встановлювалась башта APX4 з гарматою SA 35, що мала значно кращі бронебійні властивості.
Література
- М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М., 1998. — (Бронеколлекция, № 4)
Посилання
- D2 (англ.). wwiivehicles.com. Архів оригіналу за 15 травня 2012. Процитовано 20 квітня 2012.
 | Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
D2 fr Char de bataille D2 francuzkij legkij dekoli nalezhit do serednih pihotnij tank 1930 h rokiv Modernizovanij variant tanka D1 rozroblenij v 1934 roku Za chas serijnogo virobnictva z 1936 po 1940 rik bulo vipusheno 100 ekzemplyariv Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni D2 obmezheno vikoristovuvalisya pri oboroni Franciyi 1940 roku Char D2Tippihotnij tank Shema klasichnaIstoriya vikoristannyaOperatori FranciyaIstoriya virobnictvaVirobnik FranciyaHarakteristikiVaga19Dovzhina5442Shirina2660Visota2205Obsluga3Kalibr47 mm aboBronyaLob 40 Bort 40 Korma 40 Dnishe 20 Bashta lob 40 bort 40 korma 40Golovne ozbroyennyaboyekomplekt 108Drugoryadne ozbroyennya1 7 5 mmDvigunryadnij 6 cilindrovij karbyuratornij ridinnogo oholodzhennya 150Pitoma potuzhnist7 9Dorozhnij prosvit400Shvidkistshose 25Prohidnistpidjom 35 stinka 1 2 riv 2 0 brid 0 9Char D2 u Vikishovishi 21 mashina distalasya yak trofeyi nimcyam yaki nedovgo vikoristovuvali D2 pid najmenuvannyam Pz Kpfw 733 f Rozrobka23 sichnya 1930 u listi vid Direction de l Infanterie do ministerstva oboroni bulo zaproponovano dlya zamini Char D1 pobuduvati novij tank sho mav bi bronyu tovshinoyu 40 mm Zavdyaki potuzhnomu dvigunu 120 k s vin mig bi rozganyatis do 22 km god Vaga tanka mala zbilshitis z 14 do 15 5 tonn Nova mashina mala b stati legshoyu alternativoyu Char B1 u roli osnovnogo bojovogo tanka oskilki na toj chas diyala ugoda Ligi nacij sho obmezhuvala vagu tankiv dvadcyatma tonami 14 kvitnya 1930 plan bulo shvaleno a u travni bulo dosyagnuto domovlenist pro te sho tank konstruyuvati Luyi Reno Viprobuvannya pershogo prototipu sho mav korpus zroblenij za dopomogoyu zaklepok pochalis u kvitni 1932 a 12 grudnya 1933 bulo uhvaleno rishennya pro serijnij vipusk Odnak na toj chas Nimechchina uzhe vijshla z Ligi Nacij i obmezhennya na vagu tankiv faktichno perestalo diyati Cherez ce zamist zaplanovanih 750 mashin bulo prijnyato plan pro zakupivlyu lishe 50 Tim chasom trivali roboti nad korpusom zroblenim za dopomogoyu zvaryuvannya Viprobuvannya troh prototipiv trivali z grudnya 1934 po lito 1935 29 grudnya 1934 kompaniya Reno otrimala zamovlennya na 50 mashin cinoyu 410000 frankiv kozhna Bashti tankiv postachalis okremo cina kozhnoyi sklala 200000 frankiv Pershi serijni tanki buli vigotovleni u travni 1936 U 1938 roci vinikla ideya pro stvorennya vognemetnogo tanka na osnovi Char D2 5 grudnya 1939 bulo zaversheno pereobladnannya odniyeyi z mashin pershoyi partiyi pochalis viprobuvannya 28 bereznya 1940 bulo uhvaleno rishennya pro zamovlennya komplektiv dlya pereobladnannya usih 50 mashin u vognemetni Takozh isnuvav inshij proyekt sho peredbachav vstanovlennya na tanki modernizovanih basht APX 1A U rezultati na pochatku 1940 na deyaki tanki buli vstanovleni novi bashti vodnochas proyekt vognemetnih tankiv tak i ne buv oficijno skasovanij ta prodovzhuvav isnuvati na paperi Navesni 1937 ministerstvo oboroni Franciyi uhvalilo rishennya pro zakupivlyu nastupnoyi partiyi u 50 mashin Char D2 Z riznih prichin vikonannya zamovlennya vidkladalos tomu tanki drugoyi partiyi pochali nadhoditi do armiyi lishe u 1940 Dolya ostannih 13 mashin ciyeyi partiyi zalishayetsya nevidomoyu oskilki yih vidvantazhili 12 chervnya vzhe pislya pochatku bojovih dij koli zavod Reno mav evakuyuvatis Konstrukciya ta harakteristikiZagalom Char D2 bagato v chomu buv shozhim na Char D1 U D2 vikoristovuvalas bashta novogo tipu AMX1 visota mashini stanovila 266 6 sm a visota korpusu 175 5 sm Dovzhina 546 sm shirina 222 3 sm Gusenici novogo tanka buli na 35 mm vuzhchi nizh u D1 Ekipazh skladavsya z troh osib vodij ta radist sidili poryad u korpusi a komandir sho takozh vikonuvav funkciyi strilcya ta zaryadzhayuchogo znahodivsya u bashti Tovshina broni skladala 40 mm vaga tanka v cilomu 19 75 ton trohi menshe obmezhennya u 20 tonn Tank mig dolati brodi glibinoyu do 120 sm okopi shirinoyu do 210 sm pereshkodi visotoyu do 8 sm Maksimalna shvidkist skladala 23 km god U bashti tipu APX1 znahodilas garmata SA34 kalibrom 47 mm ta kulemet kalibru 7 5 mm She odin kulemet kalibru 7 5 mm buv rozmishenij u korpusi Na tankah drugoyi partiyi vstanovlyuvalas bashta APX4 z garmatoyu SA 35 sho mala znachno krashi bronebijni vlastivosti LiteraturaM Kolomiec I Moshanskij Bronetankovaya tehnika Francii i Italii 1939 1945 gg M 1998 Bronekollekciya 4 PosilannyaD2 angl wwiivehicles com Arhiv originalu za 15 travnya 2012 Procitovano 20 kvitnya 2012 Ce nezavershena stattya pro bronetehniku Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi