Bugatti Type 44 випускали впродовж 1927-1931 роках у декількох модифікаціях. Було виготовлено 1095 екземплярів.
Модель була подальшим розвитком моделей Bugatti Type 38 та похідних від неї моделей Bugatti Type 40, Bugatti Type 43. На шасі Type 43 встановили послідовно два блоки атмосферних 4-циліндрових моторів сумарним об'ємом 2992 см³ з Type 40, отримавши номінально 8-циліндровий двигун потужністю 80 к. с. (59 кВт) при 4000 об/хв..
На основі досвіду експлуатації на шасі Type 44 почали випускати Bugatti Type 49. Спочатку встановили мотор аналогічний Type 44. З 1928 р. встановлювали мотор об'ємом 3257 см³ потужністю 105 к.с. (77 кВт) при 4400 об./хв., що складався з двох блоків 4-циліндрових моторів з Type 40А. Розміщений зверху розподільчий вал приводив у дію по три клапани на циліндр. Колінчастий вал дев'ятиопорний. Зчеплення багатодискове. Механічна коробка передач чотирьохступінчаста. Механічні гальма мали привід на всі колеса. шини 29×5. Швидкість на прямій передачі становила 140 км/год. Bugatti Type 49 виготовляли у 1930-1934 роках серією з 470 машин. Це була остання модель машин, що розвивались від Type 30. Його замінили новим модельним рядом Bugatti Type 57.
Джерела
- Erwin Tragatsch: Das große Bugatti Buch, Motorbuch Verlag, 1986,
- Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern, Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991
- Ingo Seiff: Bugatti. Eleganz auf Rädern, Bleicher Verlag, 1993,
Посилання
- Musée National de l'Automobile - collection Schlumpf[недоступне посилання з червня 2019] (фр.)
- (фр., нім., англ., кит.)
- (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bugatti Type 44 vipuskali vprodovzh 1927 1931 rokah u dekilkoh modifikaciyah Bulo vigotovleno 1095 ekzemplyariv Bugatti Type 44 Grand Sport Bugatti Typ 44 Cabriolet 1928 Model bula podalshim rozvitkom modelej Bugatti Type 38 ta pohidnih vid neyi modelej Bugatti Type 40 Bugatti Type 43 Na shasi Type 43 vstanovili poslidovno dva bloki atmosfernih 4 cilindrovih motoriv sumarnim ob yemom 2992 sm z Type 40 otrimavshi nominalno 8 cilindrovij dvigun potuzhnistyu 80 k s 59 kVt pri 4000 ob hv Na osnovi dosvidu ekspluataciyi na shasi Type 44 pochali vipuskati Bugatti Type 49 Spochatku vstanovili motor analogichnij Type 44 Z 1928 r vstanovlyuvali motor ob yemom 3257 sm potuzhnistyu 105 k s 77 kVt pri 4400 ob hv sho skladavsya z dvoh blokiv 4 cilindrovih motoriv z Type 40A Rozmishenij zverhu rozpodilchij val privodiv u diyu po tri klapani na cilindr Kolinchastij val dev yatiopornij Zcheplennya bagatodiskove Mehanichna korobka peredach chotirohstupinchasta Mehanichni galma mali privid na vsi kolesa shini 29 5 Shvidkist na pryamij peredachi stanovila 140 km god Bugatti Type 49 vigotovlyali u 1930 1934 rokah seriyeyu z 470 mashin Ce bula ostannya model mashin sho rozvivalis vid Type 30 Jogo zaminili novim modelnim ryadom Bugatti Type 57 DzherelaErwin Tragatsch Das grosse Bugatti Buch Motorbuch Verlag 1986 ISBN 3 87943 929 X Axel von Saldern Bugatti Kunstwerke auf Radern Ellert amp Richter Verlag Hamburg 1991 Ingo Seiff Bugatti Eleganz auf Radern Bleicher Verlag 1993 ISBN 3 88350 190 5PosilannyaMusee National de l Automobile collection Schlumpf nedostupne posilannya z chervnya 2019 fr fr nim angl kit nim