Bugatti Type 40 був подальшим розвитком модельного ряду, започаткованого Bugatti Type 13.
Був розроблений Етторе Бугатті і Жаном Бугатті для заміни Type 22 і Type 23. Протягом 1926-1930 років було вироблено модифікації Type 40 з кузовами типу родстер, гранд спорт, торпедо.
На шасі ставили 4-х ступінчасту коробку передач, 4-циліндровий мотор об'ємом 1496 см³ з верхнім розподільчим валом і трьома клапанами на циліндр, карбюратором Zenith, взятий з гоночної моделі Bugatti Type 37. Було зменшено його потужність з 60 до 45 к.с. при 4500 об/хв за рахунок зменшення ступеня стиснення, обертів. Вважали, що це був найнадійніший з двигунів Бугатті. Type 40 розвивав швидкість 115-120 км/год при масі 900 кг. Даний мотор використовували на модифікації Type 37А з компресором, що підвищувало потужність до 90 к.с. (66 кВт).
На модифікації Type 40А ставили мотор об'ємом 1627 см³ потужністю 50 к.с. Випускався невеликою серією.
Загалом було виготовлено близько 800 авто Bugatti Type 40 обох модифікацій.
На шасі Type 40 встановлювали найпотужніші компресорні рядні мотори об'ємом 2262 см³, потужністю 130 к.с. при 5000 об/хв з останньої модифікації легендарного Type 35В. Коробка передач була механічна 4-ступінчаста. Максимальна швидкість виносила 160 км/год.
Bugatti Type 43А
У серійне виробництво 1931 поставили модель Type 43А з кузовом родстер, який продавали у США. На шасі Type 40 встановлювали мотори з Type 35В об'ємом 2262 см³.
Модель Bugatti Type 43 у виробництві замінили 1932 на модель Bugatti Type 55. Було виготовлено 160 автомобілів Bugatti Type 43 обох модифікацій.
Джерела
- Ray Bonds (2003). The Illustrated Directory of Sports Cars. Motorbooks. . (англ.)
- Sujatha Menon, ed. (2004). Super Cars, Classics of Their Time. Quintet Publishing. . (англ.)
Посилання
- (нім.)
- (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bugatti Type 40 buv podalshim rozvitkom modelnogo ryadu zapochatkovanogo Bugatti Type 13 Bugatti Type 40 Grand Sport Tourer 1929 Bugatti Typ 40 Coupe 1929 Bugatti Type 40 Roadster Buv rozroblenij Ettore Bugatti i Zhanom Bugatti dlya zamini Type 22 i Type 23 Protyagom 1926 1930 rokiv bulo virobleno modifikaciyi Type 40 z kuzovami tipu rodster grand sport torpedo Na shasi stavili 4 h stupinchastu korobku peredach 4 cilindrovij motor ob yemom 1496 sm z verhnim rozpodilchim valom i troma klapanami na cilindr karbyuratorom Zenith vzyatij z gonochnoyi modeli Bugatti Type 37 Bulo zmensheno jogo potuzhnist z 60 do 45 k s pri 4500 ob hv za rahunok zmenshennya stupenya stisnennya obertiv Vvazhali sho ce buv najnadijnishij z dviguniv Bugatti Type 40 rozvivav shvidkist 115 120 km god pri masi 900 kg Danij motor vikoristovuvali na modifikaciyi Type 37A z kompresorom sho pidvishuvalo potuzhnist do 90 k s 66 kVt Na modifikaciyi Type 40A stavili motor ob yemom 1627 sm potuzhnistyu 50 k s Vipuskavsya nevelikoyu seriyeyu Zagalom bulo vigotovleno blizko 800 avto Bugatti Type 40 oboh modifikacij Bugatti Type 43Bugatti Type 43 Grand Sport 1929 Na shasi Type 40 vstanovlyuvali najpotuzhnishi kompresorni ryadni motori ob yemom 2262 sm potuzhnistyu 130 k s pri 5000 ob hv z ostannoyi modifikaciyi legendarnogo Type 35V Korobka peredach bula mehanichna 4 stupinchasta Maksimalna shvidkist vinosila 160 km god Bugatti Type 43AU serijne virobnictvo 1931 postavili model Type 43A z kuzovom rodster yakij prodavali u SShA Na shasi Type 40 vstanovlyuvali motori z Type 35V ob yemom 2262 sm Model Bugatti Type 43 u virobnictvi zaminili 1932 na model Bugatti Type 55 Bulo vigotovleno 160 avtomobiliv Bugatti Type 43 oboh modifikacij DzherelaRay Bonds 2003 The Illustrated Directory of Sports Cars Motorbooks ISBN 0 7603 1420 9 angl Sujatha Menon ed 2004 Super Cars Classics of Their Time Quintet Publishing ISBN 0 7607 6228 7 angl Posilannya nim nim