Bombardier Talent автомотриса виробництва Bombardier що була розроблена en в Аахені незадовго до того як компанія була п

Bombardier Talent — автомотриса виробництва Bombardier, що була розроблена ^[en] в Аахені незадовго до того, як компанія була придбана «Bombardier» в 1995 році. Назва Talent є акронімом німецькою мовою «TALbot LEichter Nahverkehrs-Triebwagen» (приміська автомотриса Тальбот).

Bombardier Talent


Оператор	^d, Deutsche Bahn і ^d
Виробник	Bombardier Transportation і ^d
Ширина колії	європейська колія
Ширина	2820 мм
Bombardier Talent у Вікісховищі

Випускається у декількох варіантах: високопідлогові, низькопідлогові, дизель-механічні, дизель-гідравлічні, дизель-електричні, електричні і нахиляємі, а також комплектація двох, трьох або чотирьох секцій. Як і більшість поїздів із кількох вагонів, потяги Talent можуть працювати окремо або зчеплюватись, щоб утворити довші поїзди.

Технічні характеристики

За стандартами UIC, Talent є дво-, три- або чотирисекційний зчленований потяг з ^[en]. Інтер’єр потягу по суті є єдиним, довгим вагоном; можна пройти з кінця в кінець, не відкриваючи дверей і не проходячи через вужчі проходи. Спільне використання візків також означає, що автомотрису «Talent» неможливо легко розібрати чи переставити без допомоги депо. Торцеві секції мають фальшпідлогу у всіх варіантах, тому що тягове обладнання, встановлене під ним, вимагає більше місця, ніж безпривідні візки. Опціональна система нахилу (називається ContRoll) є унікальною: між візком і вагоном не потрібен плаваючий валик, є гідравлічні циліндри, встановлені між системою стабілізатора поперечної стійкості та кузовом, безпосередньо приводять у дію нахил.

Обслуговування

Після того, як в 1994 році був представлений прототип, перші Talent надійшли покупцям в 1996 році. Їх використовують магістральні залізниці Німеччини, Австрії та Норвегії . Понад 260 одиниць знаходяться в експлуатації по всьому світу.

Наступні версії: ^[en] і ^[en].

Оператори

ÖBB Class 4024 Talent на Еннсталльбані, Австрія

Австрія
- Австрійські федеральні залізниці ÖBB Class 4023, 4024, 4124
  - Зальцбурзький S-Bahn
  - Віденський S-Bahn
  - Тірольський S-Bahn
  - Штирійський S-Bahn
  - ^[en]
  - Каринтійський S-Bahn
Німеччина
- Deutsche Bahn DB Class 643/943, 644/944
  - DB Regio Baden-Württemberg
  - DB Regio NRW
  - DB Regio Mitte
- ^[en]
  - Nord-Ostsee-Bahn
  - NordWestBahn
  - Niederbarnimer Eisenbahn
  - Ostmecklenburgische Eisenbahn
  - ^[en]
- ^[en]
- ^[en]
Угорщина
- Угорські державні залізниці MÁV Class 425
Норвегія
Bombardier Talent на перетинає Північне полярне коло у Норвегії
- - ^[en]
  - ^[en]
  - ^[en]
Румунія
- ^[en]
Словаччина
- RegioJet (орендовано ^[en])
  - ^[en]

Раніше також використовувались O-Train , Оттава, Канада.

Примітки

Frederik Allert, Product Engineer, Bombardier Transport France S.A.S. (4 грудня 2013). . Global Railway Review. Архів оригіналу за 16 лютого 2022. Процитовано 7 вересня 2021.

Посилання

page describing the Talent on Bombardier.com [ 8 квітня 2022 у Wayback Machine.]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bombardier Talent

[1] Frederik Allert, Product Engineer, Bombardier Transport France S.A.S. (4 грудня 2013). . Global Railway Review. Архів оригіналу за 16 лютого 2022. Процитовано 7 вересня 2021.