Bentley 4½ Litre — спортивний і гоночний автомобіль, що випускався британською компанією Bentley Motors з 1927 по 1931 рік. Відомий своєю перемогою на змаганнях 1928 року в Ле-Мані. Всього було виготовлено 665 автомобілів Bentley 4½ Litre з атмосферним двигуном і 55 особливих моделей, оснащених мотором з наддуванням (Blower).
Bentley 4½ Litre | |
---|---|
Виробник | Bentley Motors |
Роки виробництва | 1927-1931 |
Попередник(и) | d |
Наступник(и) | d |
Клас | спорткар |
Стиль кузова | 2‑дв. кабріолет (4‑міст.), 4‑дв. кабриолет (4‑міст.), 2‑дв. купе (4‑міст.), 4‑дв. седан (4‑міст.), 2‑дв. кабриолет (2‑міст.) |
Компонування | передньомоторний, задньопривідний |
Двигун(и) | бензиновий,атмосферний, 4398 см³,100к.с. |
Коробка передач | Чотириступінчата механічна без синхронізаторів |
Колісна база | 2985 мм (117,5 дюймів), 3302 мм (130 дюймів) |
Довжина | ≈4500 мм |
Ширина | 1,740 мм |
Маса | 1600—1800 кг |
Подібні | Blower Bentley |
Дизайнер |
Опис
Новий автомобіль з'явився наприкінці 1927 року, слідом за прототипом, який раніше в гонці Ле-Ман перш ніж потрапити у великий завал та вибути зі змагань, поставив рекорд кола. 4½ Litre був наступником трилітрової моделі і використовував перевірений чотирициліндровий двигун зі змінами, застосованими на моделі з шестициліндровим мотором. Відтак, розміри циліндра були на основі зразка шестицилиндрового двигуна, а кривошипно-шатунний механізм — від чотирициліндрового двигуна.
Як це було прийнято в той час, автовиробник виготовляв тільки шасі. На нього встановлювався радіатор, боковини капота і панель, що відділяла мотор від салону. У такому вигляді майбутній автомобіль проходив обкатку по дорогах загального користування, а потім передавався на кузовну фірму. Компанія Bentley, в основному, співпрацювала з фірмами Vanden Plas і Gurney Nutting.
Модель швидко довела свою спроможність перемогою в Ле-Ман 1928 року та успіхом на гонці в . Протягом наступних років автомобіль декілька разів модернізовуввся. Найбільш помітною зміною була заміна конічного зчеплення на дискове у 1929 році.
Зі стандартним кузовом Vanden Plas автомобіль розганявся до 150 км/год, а в умовах гоночних налаштувань — до 190 км/год. Всього було виготовлено 665 автомобілів, більшість з яких мали подовжену 130-дюймову колісну базу.
З часом стало зрозуміло, що навіть потужностей збільшеного двигуна не достатньо для боротьби з суперниками. Тоді один з «хлопців Бентлі» сер Генрі (Тім) Біркін замовив автомобіль з двигуном, оснащеним компресором (Blower). Розроблений в 1929 році інженером Амхерстом Вілльєрсом, такий мотор видавав 175 к.с. в стандартному режимі і до 240 к.с. в форсованому гоночному варіанті. Він мав посилений блок циліндрів, більш міцні колінвал та шатуни, а також спеціальні поршні.
Для гомологації було потрібно ще не менше 50 автомобілів, виготовлення яких проспонсорувала велика любителька автоспорту . Зрештою, поєдинок між Біркін та Караччіолою на Mercedes SSK став окрасою Ле-Ман 1930 року, проте обидва автомобілі так і не дісталися до фінішу.
У вересні 2019 року було оголошено про те, що на заводі Bentley виготовлять 12 копій легендарного 4½ Litre Blower. Для цього 90-річний автомобіль Біркіна повністю розберуть і створять 3D-модель кожної із його деталі. Після цього, автомобілі спробують виготовити по ручній технології, максимально наближеній до оригінальної. Вся робота займе приблизно два роки і тільки після цього буде оголошена ціна кожного автомобіля.
Література
- Bellu, Serge (1998). Histoire mondiale de l’automobile (French) . Flammarion. с. 101—102. ISBN .
- Bonnafous, Gilles (24 листопада 2006). (French) . с. 1. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 29 серпня 2020.
- Bonnafous, Gilles (7 грудня 2006b). . Motorlegend (French) . с. 1—4. Архів оригіналу за 1 січня 2017. Процитовано 29 серпня 2020.
- Bouzanquet, Jean Francois (2009). Fast Ladies: Female Racing Drivers 1888 to 1970. Veloce Publishing. с. 176. ISBN .
- Cheetham, Craig (2006). Vintage Cars. Five-View Series. MotorBooks International. ISBN .
- Feast, Richard (2004). Chapter 3: Vintage Years. . St. Paul MN USA: MotorBooks International. с. 46—50. ISBN . Архів оригіналу за 18 квітня 2014. Процитовано 26 March 2012.
W. O.'s answer was the four-cylinder 4 1/2-litre, which was essentially two-thirds of the six-cylinder 6 1/2; its actual engine displacement was 4.4 litres.
- de Geyer d'Orth, Niels (30 жовтня 2008). . Autonews (French) . Архів оригіналу за 10 травня 2009. Процитовано 18 серпня 2010.
- Gunnhor, Richard (2006). Supercars : les voitures les plus extraordinaires au monde (French) . Gremese Editore. с. 320. ISBN .
- Husband, Stuart (July 2009). (PDF). . Revolution Press (08): 130—149. Архів оригіналу (pdf) за 13 June 2010. Процитовано 24 June 2012.
They were a bunch of wild, fabulously wealthy devil-may-carers, united by a love of insouciance, elegant tailoring, and a need for speed, who established Bentley's reputation by revving their sports models past the winning posts of 24 Hours of Le Mans – the world's most famous endurance race – on four straight occasions between 1927 and 1930.
- Johnson, Harvey (Fall 2011). Verschoor, Ron (ред.). The Eight-Litre: Bentley's Last is Bentley's Best. The Classic Car. Beverley Hills, CA USA: . LIX (3): 3—11. ISSN 0009-8310.
The single-overhead-camshaft four-valves-per-cylinder design incorporating a shaft-bevel-gear drive was used in this 3-litre car (as well as in the later 4-1/2-litre cars).
- Martin, Fraser (25 липня 2010). . Car Middle East. Архів оригіналу за 29 August 2010. Процитовано 17 серпня 2010.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|df=
() - Melissen, Wouter (29 травня 2008). . Ultimatecarpage. Архів оригіналу за 27 січня 2011. Процитовано 23 грудня 2010.
- (September 1969). The Big Green Bentley. Boys' Life. 59 (9): 27, 72—73. ISSN 0006-8608.
- Rogliatti, Gianni (1973). (ред.). Period Cars. Feltham, Middlesex, UK: Hamlyn. с. 132. ISBN .
- Sparke, Penny (2003). Un siècle de design automobile (French) . Flammarion. ISBN .
- Vaughan, Daniel (April 2008). . ConceptCarz.com. Архів оригіналу за 19 березня 2012. Процитовано 23 грудня 2010.
- . Christies.com. 2004. Архів оригіналу за 26 жовтня 2012. Процитовано 17 серпня 2010.
- . Sports Car Market. 31 серпня 1995. Архів оригіналу за 7 August 2011. Процитовано 19 серпня 2010.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|df=
() - History By Chassis – List of all W. O. Bentleys with original chassis nos. 4 1/2 Litre (Page 1). VintageBentleys.Org. Houston, TX USA: Robert McLellan. 2006. оригіналу за 9 жовтня 2010. Процитовано 25 червня 2012.
- L’Atlas des bolides : 100 ans de voitures de course (French) . Atlas. 2003. с. 240. ISBN .
Примітки
- (англ.). RM Sotheby's. 20 AUGUST 2011. Архів оригіналу за 2 квітня 2020. Процитовано 1 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
() - Andrew English (22 травня 2013). (англ.). The Telegraph. Архів оригіналу за 13 січня 2016. Процитовано 2 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
() - (англ.). National Motor Museum. Архів оригіналу за 2 квітня 2020. Процитовано 2 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
() - (англ.). Bentley Newsroom. Архів оригіналу за 23 жовтня 2015. Процитовано 2 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
() - (рос.). Bentley Motors. Архів оригіналу за 2 квітня 2020. Процитовано 1 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
() - (англ.). Bentley Newsroom. 8 вересня 2019. Архів оригіналу за 26 грудня 2019. Процитовано 3 квітня 2020.
{{}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|subtitle=
()
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bentley 4 Litre sportivnij i gonochnij avtomobil sho vipuskavsya britanskoyu kompaniyeyu Bentley Motors z 1927 po 1931 rik Vidomij svoyeyu peremogoyu na zmagannyah 1928 roku v Le Mani Vsogo bulo vigotovleno 665 avtomobiliv Bentley 4 Litre z atmosfernim dvigunom i 55 osoblivih modelej osnashenih motorom z nadduvannyam Blower Bentley 4 LitreVirobnikBentley MotorsRoki virobnictva1927 1931Poperednik i dNastupnik i dKlassportkarStil kuzova2 dv kabriolet 4 mist 4 dv kabriolet 4 mist 2 dv kupe 4 mist 4 dv sedan 4 mist 2 dv kabriolet 2 mist Komponuvannyaperednomotornij zadnoprividnijDvigun i benzinovij atmosfernij 4398 sm 100k s Korobka peredachChotiristupinchata mehanichna bez sinhronizatorivKolisna baza2985 mm 117 5 dyujmiv 3302 mm 130 dyujmiv Dovzhina 4500 mmShirina1 740 mmMasa1600 1800 kgPodibniBlower BentleyDizajnerOpisNovij avtomobil z yavivsya naprikinci 1927 roku slidom za prototipom yakij ranishe v gonci Le Man persh nizh potrapiti u velikij zaval ta vibuti zi zmagan postaviv rekord kola 4 Litre buv nastupnikom trilitrovoyi modeli i vikoristovuvav perevirenij chotiricilindrovij dvigun zi zminami zastosovanimi na modeli z shesticilindrovim motorom Vidtak rozmiri cilindra buli na osnovi zrazka shesticilindrovogo dviguna a krivoshipno shatunnij mehanizm vid chotiricilindrovogo dviguna Yak ce bulo prijnyato v toj chas avtovirobnik vigotovlyav tilki shasi Na nogo vstanovlyuvavsya radiator bokovini kapota i panel sho viddilyala motor vid salonu U takomu viglyadi majbutnij avtomobil prohodiv obkatku po dorogah zagalnogo koristuvannya a potim peredavavsya na kuzovnu firmu Kompaniya Bentley v osnovnomu spivpracyuvala z firmami Vanden Plas i Gurney Nutting Model shvidko dovela svoyu spromozhnist peremogoyu v Le Man 1928 roku ta uspihom na gonci v Protyagom nastupnih rokiv avtomobil dekilka raziv modernizovuvvsya Najbilsh pomitnoyu zminoyu bula zamina konichnogo zcheplennya na diskove u 1929 roci Zi standartnim kuzovom Vanden Plas avtomobil rozganyavsya do 150 km god a v umovah gonochnih nalashtuvan do 190 km god Vsogo bulo vigotovleno 665 avtomobiliv bilshist z yakih mali podovzhenu 130 dyujmovu kolisnu bazu Z chasom stalo zrozumilo sho navit potuzhnostej zbilshenogo dviguna ne dostatno dlya borotbi z supernikami Todi odin z hlopciv Bentli ser Genri Tim Birkin zamoviv avtomobil z dvigunom osnashenim kompresorom Blower Rozroblenij v 1929 roci inzhenerom Amherstom Villyersom takij motor vidavav 175 k s v standartnomu rezhimi i do 240 k s v forsovanomu gonochnomu varianti Vin mav posilenij blok cilindriv bilsh micni kolinval ta shatuni a takozh specialni porshni Dlya gomologaciyi bulo potribno she ne menshe 50 avtomobiliv vigotovlennya yakih prosponsoruvala velika lyubitelka avtosportu Zreshtoyu poyedinok mizh Birkin ta Karachchioloyu na Mercedes SSK stav okrasoyu Le Man 1930 roku prote obidva avtomobili tak i ne distalisya do finishu U veresni 2019 roku bulo ogolosheno pro te sho na zavodi Bentley vigotovlyat 12 kopij legendarnogo 4 Litre Blower Dlya cogo 90 richnij avtomobil Birkina povnistyu rozberut i stvoryat 3D model kozhnoyi iz jogo detali Pislya cogo avtomobili sprobuyut vigotoviti po ruchnij tehnologiyi maksimalno nablizhenij do originalnoyi Vsya robota zajme priblizno dva roki i tilki pislya cogo bude ogoloshena cina kozhnogo avtomobilya LiteraturaBellu Serge 1998 Histoire mondiale de l automobile French Flammarion s 101 102 ISBN 978 2 08 013901 6 Bonnafous Gilles 24 listopada 2006 French s 1 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2020 Procitovano 29 serpnya 2020 Bonnafous Gilles 7 grudnya 2006b Motorlegend French s 1 4 Arhiv originalu za 1 sichnya 2017 Procitovano 29 serpnya 2020 Bouzanquet Jean Francois 2009 Fast Ladies Female Racing Drivers 1888 to 1970 Veloce Publishing s 176 ISBN 978 1 84584 225 3 Cheetham Craig 2006 Vintage Cars Five View Series MotorBooks International ISBN 978 0 7603 2572 8 Feast Richard 2004 Chapter 3 Vintage Years St Paul MN USA MotorBooks International s 46 50 ISBN 978 0 7603 1946 8 Arhiv originalu za 18 kvitnya 2014 Procitovano 26 March 2012 W O s answer was the four cylinder 4 1 2 litre which was essentially two thirds of the six cylinder 6 1 2 its actual engine displacement was 4 4 litres de Geyer d Orth Niels 30 zhovtnya 2008 Autonews French Arhiv originalu za 10 travnya 2009 Procitovano 18 serpnya 2010 Gunnhor Richard 2006 Supercars les voitures les plus extraordinaires au monde French Gremese Editore s 320 ISBN 978 88 7301 623 6 Husband Stuart July 2009 PDF Revolution Press 08 130 149 Arhiv originalu pdf za 13 June 2010 Procitovano 24 June 2012 They were a bunch of wild fabulously wealthy devil may carers united by a love of insouciance elegant tailoring and a need for speed who established Bentley s reputation by revving their sports models past the winning posts of 24 Hours of Le Mans the world s most famous endurance race on four straight occasions between 1927 and 1930 Johnson Harvey Fall 2011 Verschoor Ron red The Eight Litre Bentley s Last is Bentley s Best The Classic Car Beverley Hills CA USA LIX 3 3 11 ISSN 0009 8310 The single overhead camshaft four valves per cylinder design incorporating a shaft bevel gear drive was used in this 3 litre car as well as in the later 4 1 2 litre cars Martin Fraser 25 lipnya 2010 Car Middle East Arhiv originalu za 29 August 2010 Procitovano 17 serpnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr df dovidka Melissen Wouter 29 travnya 2008 Ultimatecarpage Arhiv originalu za 27 sichnya 2011 Procitovano 23 grudnya 2010 September 1969 The Big Green Bentley Boys Life 59 9 27 72 73 ISSN 0006 8608 Rogliatti Gianni 1973 red Period Cars Feltham Middlesex UK Hamlyn s 132 ISBN 0 600 33401 5 Sparke Penny 2003 Un siecle de design automobile French Flammarion ISBN 978 2 08 011083 1 Vaughan Daniel April 2008 ConceptCarz com Arhiv originalu za 19 bereznya 2012 Procitovano 23 grudnya 2010 Christies com 2004 Arhiv originalu za 26 zhovtnya 2012 Procitovano 17 serpnya 2010 Sports Car Market 31 serpnya 1995 Arhiv originalu za 7 August 2011 Procitovano 19 serpnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr df dovidka History By Chassis List of all W O Bentleys with original chassis nos 4 1 2 Litre Page 1 VintageBentleys Org Houston TX USA Robert McLellan 2006 originalu za 9 zhovtnya 2010 Procitovano 25 chervnya 2012 L Atlas des bolides 100 ans de voitures de course French Atlas 2003 s 240 ISBN 978 2 7234 4315 9 Primitki angl RM Sotheby s 20 AUGUST 2011 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2020 Procitovano 1 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka Andrew English 22 travnya 2013 angl The Telegraph Arhiv originalu za 13 sichnya 2016 Procitovano 2 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka angl National Motor Museum Arhiv originalu za 2 kvitnya 2020 Procitovano 2 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka angl Bentley Newsroom Arhiv originalu za 23 zhovtnya 2015 Procitovano 2 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka ros Bentley Motors Arhiv originalu za 2 kvitnya 2020 Procitovano 1 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka angl Bentley Newsroom 8 veresnya 2019 Arhiv originalu za 26 grudnya 2019 Procitovano 3 kvitnya 2020 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Cite maye pustij nevidomij parametr subtitle dovidka