Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
BMW E81, E82, E87, E88 (укр. БМВ Е81, Е82, Е87, Е88) — компактний автомобіль з заднім приводом та повздовжним розміщенням двигуна виробництва компанії BMW. Це перше покоління BMW 1 Серії.
| BMW E87 | |
|---|---|
 BMW 118d (2004-2007, E87) | |
| Виробник |  BMW |
| Роки виробництва | 2004 — 2013 (E81, E87) 2007 — 2013 (E82, E88) |
| Попередник(и) | BMW 3 Compact |
| Наступник(и) | BMW 1 (F20) BMW 2 (F22) |
| Клас | гольф-клас, компактний |
| Стиль кузова | родстер |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2660 мм |
| Довжина | 4239 мм хетчбек 4360 мм купе/кабріолет |
| Ширина | 1934 мм |
| Висота | 1421 мм |
| Передня колія | 1484 мм хетчбек/кабріолет 1474 мм купе |
| Задня колія | 1497 мм хетчбек 1507 мм купе 1517 мм кабріолет |
| Маса | 1280–1675 кг |
| Подібні | Mercedes-Benz A-Клас (W176) Audi A3 Alfa Romeo Giulietta Lexus CT Volvo C30 |
Опис
Автомобіль випускається з 2004 року. Останнім автомобілем такого класу цього німецького виробника був BMW 3 Compact (E36/5, E46/5). Авто має багато спільних рішень з іншими моделями. Так, передня підвіска стійки МакФерсон від «п'ятірки» (E60), а задня багатоважільна від «трійки» E90.
Модель позиціонується в залежності від комплектації як п'яти- чи чотиримісний автомобіль. Центральна частина приладової панелі трішки повернута до водія, а замість ключа запалення — брелок та кнопка «Start» над ним.
Машина випускається в чотирьох кузовах: 3-х та 5-дверні хетчбеки (E81, E87), купе (E82) та кабріолет (E88).
Відразу пропонувались три бензинових двигуна: 1,6 л (115 к.с.), 2,0 л (130 к.с.) та 2,0 л (150 к.с.), а також два дизельних силових агрегату об'ємом 2,0 літра 122 к.с. та 163 к.с. У 2005 році лінійка бензинових моторів була доповнена 3-літровим двигуном потужністю 265 к.с. У 2007 році двигуни були модернізовані. У 2008 з'явився двигун з двома турбокомпресорами, об'ємом 3 літра та потужністю 306 к.с.
У березні 2007 року 1 серія була переглянута в рамках підтяжки обличчя: вигляд спереду відрізняється в основному ширшим повітрозабірником з горизонтальною декоративною смугою та інтегрованими прямокутними протитуманними фарами. Біксеноновий варіант фар отримав світлові кільця з функцією денних ходових вогнів. Вид ззаду характеризується новим дизайном задніх ліхтарів зі світлодіодною технологією та заднім фартухом, який виглядає ширшим. Крім усього іншого, в салоні переробили центральну консоль. Було додано зовнішні дзеркала, інтегровані дверні кишені та хромовані додатки, представлено якості та обладнання з вищої серії.
У квітні 2010 року загальний об'єм виробництва перетнув 1,000,000 автомобілів всіх варіантів[].
-
![image]()
BMW E81 -
![image]()
BMW E82 -
![image]()
BMW E88
Безпека
Автомобіль пройшов тест Euro NCAP у 2004 році.
У комп'ютерних іграх
- Gran Turismo 4,5,6
- Need for Speed: Shift
- Need for Speed: Shift 2 Unleashed
- Need for Speed: The Run
- Forza Motorsport 4
- Assetto Corsa
- CSR Racing
- Racing Rivals
- Real Racing 3
Двигуни
| Бензинові | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | 116i | 118i | 120i | 125i/130i | 135i | |||
| Роки випуску | 2004—2007 | 2007—н.ч. | 2005—2007 | 2007—н.ч. | 2004—2007 | 2007—н.ч. | 2006—н.ч. | 2008—н.ч. |
| Код двигуна | N45B16 | N46B20 | N46B20 | N52B30 | N54B30 | |||
| Об'єм двигуна, см³ | 1596 | 1995 | 1995 | 2996 | 2979 | |||
| Тип двигуна | рядний 4-циліндровий з продовжним розташуванням | рядний 6-циліндровий з продовжним розташуванням | ||||||
| Клапанів на циліндр | 4 | |||||||
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | 84.0x75.7 | 84.0x90.0 | 84.0x90.0 | 85.0x88.0 | 84.0x89.6 | |||
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 115/6000 | 122/6000 | 129/5750 | 136/6000 | 150/6200 | 170/6700 | 265/6600 | 306/5800 |
| Максимальний крутний момент, Н·м/об.хв. | 150/4300 | 160/4250 | 180/3250 | 190/4250 | 200/3600 | 210/4250 | 315/2750 | 400/1300—5000 |
| Дизельні | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | 118d | 120d | 123d | |||||
| Роки випуску | 2004—2007 | 2007—н.в. | 2005—2007 | 2007—н.в. | 2007—н.в. | |||
| Код двигуна | M47TU2D20 | N47D20 | M47TU2D20 | N47D20 | N47D20 | |||
| Об'єм двигуна, см³ | 1995 | |||||||
| Тип двигуна | рядний 4-циліндровий з продовжним розташуванням | |||||||
| Клапанів на циліндр | 4 | |||||||
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | 84.0x90.0 | |||||||
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 122/4000 | 143/6000 | 163/4000 | 177/4000 | 204/4400 | |||
| Максимальний крутний момент, Н·м/об.хв. | 280/1750-2500 | 300/1750-2500 | 340/1750-3000 | 350/1750-3000 | 400/2000-2250 | |||
BMW 1M
В грудні 2010 року BMW представила нову модель - BMW 1M (версія підготовлена спортивним підрозділом BMW Motorsport). Базуючись на кузові E82 (купе 1-ї серії першого покоління) дана версія має мало спільного зі своїм прабатьком, BMW 135. Перероблено все - Гальма (від М3 E92), диференціал від M3 E46, розширена колія під підвіску від M3 E92, 19`колеса від M3 Competition Package, 3,0 літровий 6-ти циліндровий рядний двигун N54 з подвійним турбонаддувом від BMW Z4 35IS потужністю 340 к.с. при 5900 об/хв і 450 Нм крутного моменту в діапазоні від 1500 до 4500 об/хв, який може бути збільшено за рахунок функції Overboost (повний газ) до 500 Нм. 1570 кг транспортний засіб досягає прискорення 4,9 секунди від 0 до 100 км/год. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Попри дуже скромну по суперкарівських мірках ціну і потужність, динамічні характеристики новинки виявилися на рівні найкращих світових стандартів, так, більшість треків 1М пройшла швидше від набагато більш дорогих і іменитих суперників: М3 E92, M5 E60, M6, Audi RS5, Mercedes C63 AMG показали гірший час. На трасі Top Gear даний автомобіль показав менший час ніж M3 E90/E92, Chevrolet Corvette C6, Noble M12 GTO-3R, Lotus Evora, Lexus IS-F, Lamborghini Gallardo Spyder і Ferrari 575. За даними сайту fastestlaps.com до 200 км/год автомобіль розганяється за 15,2 секунди, що швидше від таких грандів як Ferrari 612, Porsche 996 GT3 і 2001 Aston Martin V12 Vanquish.
Пілот Олексій Бункевич на трасі Нюрбургринг на даному автомобілі показав час 8.15 (неофіційний 8.12), що на 7 секунд швидше BMW M3 E46 та майже на 24 секунди швидше BMW 135.
Продажі
| Рік | Всього | 5-дверний | 3-дверний | Купе | Кабріолет |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 39,247 | 39,247 | - | - | - |
| 2005 | 149,493 | 149,493 | - | - | - |
| 2006 | 151,918 | 151,918 | - | - | - |
| 2007 | 165,803 | 133,525 | 30,984 | 1,287 | 7 |
| 2008 | 225,095 | 122,666 | 49,559 | 26,304 | 26,566 |
| 2009 | 216,944 | 120,323 | 44,043 | 24,081 | 28,506 |
| 2010 | 196,004 | 113,030 | 31,980 | 26,191 | 24,803 |
Примітки
| Ця стаття не містить . (червень 2020) |
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW 1 Серії (E87) |
- Офіційний сайт БМВ [ 27 березня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BMW E81 E82 E87 E88 ukr BMV E81 E82 E87 E88 kompaktnij avtomobil z zadnim privodom ta povzdovzhnim rozmishennyam dviguna virobnictva kompaniyi BMW Ce pershe pokolinnya BMW 1 Seriyi BMW E87BMW 118d 2004 2007 E87 VirobnikBMWRoki virobnictva2004 2013 E81 E87 2007 2013 E82 E88 Poperednik i BMW 3 CompactNastupnik i BMW 1 F20 BMW 2 F22 Klasgolf klas kompaktnijStil kuzovarodsterDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2660 mmDovzhina4239 mm hetchbek 4360 mm kupe kabrioletShirina1934 mmVisota1421 mmPerednya koliya1484 mm hetchbek kabriolet 1474 mm kupeZadnya koliya1497 mm hetchbek 1507 mm kupe 1517 mm kabrioletMasa1280 1675 kgPodibniMercedes Benz A Klas W176 Audi A3 Alfa Romeo Giulietta Lexus CT Volvo C30OpisBMW 118d 2004 2007 E87 BMW 118d 2007 2011 E87 BMW 118d 2007 2011 E87 Avtomobil vipuskayetsya z 2004 roku Ostannim avtomobilem takogo klasu cogo nimeckogo virobnika buv BMW 3 Compact E36 5 E46 5 Avto maye bagato spilnih rishen z inshimi modelyami Tak perednya pidviska stijki MakFerson vid p yatirki E60 a zadnya bagatovazhilna vid trijki E90 Model pozicionuyetsya v zalezhnosti vid komplektaciyi yak p yati chi chotirimisnij avtomobil Centralna chastina priladovoyi paneli trishki povernuta do vodiya a zamist klyucha zapalennya brelok ta knopka Start nad nim Mashina vipuskayetsya v chotiroh kuzovah 3 h ta 5 dverni hetchbeki E81 E87 kupe E82 ta kabriolet E88 Vidrazu proponuvalis tri benzinovih dviguna 1 6 l 115 k s 2 0 l 130 k s ta 2 0 l 150 k s a takozh dva dizelnih silovih agregatu ob yemom 2 0 litra 122 k s ta 163 k s U 2005 roci linijka benzinovih motoriv bula dopovnena 3 litrovim dvigunom potuzhnistyu 265 k s U 2007 roci dviguni buli modernizovani U 2008 z yavivsya dvigun z dvoma turbokompresorami ob yemom 3 litra ta potuzhnistyu 306 k s U berezni 2007 roku 1 seriya bula pereglyanuta v ramkah pidtyazhki oblichchya viglyad speredu vidriznyayetsya v osnovnomu shirshim povitrozabirnikom z gorizontalnoyu dekorativnoyu smugoyu ta integrovanimi pryamokutnimi protitumannimi farami Biksenonovij variant far otrimav svitlovi kilcya z funkciyeyu dennih hodovih vogniv Vid zzadu harakterizuyetsya novim dizajnom zadnih lihtariv zi svitlodiodnoyu tehnologiyeyu ta zadnim fartuhom yakij viglyadaye shirshim Krim usogo inshogo v saloni pererobili centralnu konsol Bulo dodano zovnishni dzerkala integrovani dverni kisheni ta hromovani dodatki predstavleno yakosti ta obladnannya z vishoyi seriyi U kvitni 2010 roku zagalnij ob yem virobnictva peretnuv 1 000 000 avtomobiliv vsih variantiv dzherelo BMW E81 BMW E82 BMW E88BezpekaAvtomobil projshov test Euro NCAP u 2004 roci U komp yuternih igrahGran Turismo 4 5 6 Need for Speed Shift Need for Speed Shift 2 Unleashed Need for Speed The Run Forza Motorsport 4 Assetto Corsa CSR Racing Racing Rivals Real Racing 3DviguniBenzinoviModel 116i 118i 120i 125i 130i 135iRoki vipusku 2004 2007 2007 n ch 2005 2007 2007 n ch 2004 2007 2007 n ch 2006 n ch 2008 n ch Kod dviguna N45B16 N46B20 N46B20 N52B30 N54B30Ob yem dviguna sm 1596 1995 1995 2996 2979Tip dviguna ryadnij 4 cilindrovij z prodovzhnim roztashuvannyam ryadnij 6 cilindrovij z prodovzhnim roztashuvannyamKlapaniv na cilindr 4Diametr cilindra ta hid porshnya mm 84 0x75 7 84 0x90 0 84 0x90 0 85 0x88 0 84 0x89 6Maksimalna potuzhnist k s ob hv 115 6000 122 6000 129 5750 136 6000 150 6200 170 6700 265 6600 306 5800Maksimalnij krutnij moment N m ob hv 150 4300 160 4250 180 3250 190 4250 200 3600 210 4250 315 2750 400 1300 5000DizelniModel 118d 120d 123dRoki vipusku 2004 2007 2007 n v 2005 2007 2007 n v 2007 n v Kod dviguna M47TU2D20 N47D20 M47TU2D20 N47D20 N47D20Ob yem dviguna sm 1995Tip dviguna ryadnij 4 cilindrovij z prodovzhnim roztashuvannyamKlapaniv na cilindr 4Diametr cilindra ta hid porshnya mm 84 0x90 0Maksimalna potuzhnist k s ob hv 122 4000 143 6000 163 4000 177 4000 204 4400Maksimalnij krutnij moment N m ob hv 280 1750 2500 300 1750 2500 340 1750 3000 350 1750 3000 400 2000 2250BMW 1M Dokladnishe BMW 1M BMW 1 seriyi M Coupe V grudni 2010 roku BMW predstavila novu model BMW 1M versiya pidgotovlena sportivnim pidrozdilom BMW Motorsport Bazuyuchis na kuzovi E82 kupe 1 yi seriyi pershogo pokolinnya dana versiya maye malo spilnogo zi svoyim prabatkom BMW 135 Pererobleno vse Galma vid M3 E92 diferencial vid M3 E46 rozshirena koliya pid pidvisku vid M3 E92 19 kolesa vid M3 Competition Package 3 0 litrovij 6 ti cilindrovij ryadnij dvigun N54 z podvijnim turbonadduvom vid BMW Z4 35IS potuzhnistyu 340 k s pri 5900 ob hv i 450 Nm krutnogo momentu v diapazoni vid 1500 do 4500 ob hv yakij mozhe buti zbilsheno za rahunok funkciyi Overboost povnij gaz do 500 Nm 1570 kg transportnij zasib dosyagaye priskorennya 4 9 sekundi vid 0 do 100 km god Maksimalna shvidkist obmezhena elektronikoyu na poznachci 250 km god Popri duzhe skromnu po superkarivskih mirkah cinu i potuzhnist dinamichni harakteristiki novinki viyavilisya na rivni najkrashih svitovih standartiv tak bilshist trekiv 1M projshla shvidshe vid nabagato bilsh dorogih i imenitih supernikiv M3 E92 M5 E60 M6 Audi RS5 Mercedes C63 AMG pokazali girshij chas Na trasi Top Gear danij avtomobil pokazav menshij chas nizh M3 E90 E92 Chevrolet Corvette C6 Noble M12 GTO 3R Lotus Evora Lexus IS F Lamborghini Gallardo Spyder i Ferrari 575 Za danimi sajtu fastestlaps com do 200 km god avtomobil rozganyayetsya za 15 2 sekundi sho shvidshe vid takih grandiv yak Ferrari 612 Porsche 996 GT3 i 2001 Aston Martin V12 Vanquish Pilot Oleksij Bunkevich na trasi Nyurburgring na danomu avtomobili pokazav chas 8 15 neoficijnij 8 12 sho na 7 sekund shvidshe BMW M3 E46 ta majzhe na 24 sekundi shvidshe BMW 135 ProdazhiRik Vsogo 5 dvernij 3 dvernij Kupe Kabriolet2004 39 247 39 247 2005 149 493 149 493 2006 151 918 151 918 2007 165 803 133 525 30 984 1 287 72008 225 095 122 666 49 559 26 304 26 5662009 216 944 120 323 44 043 24 081 28 5062010 196 004 113 030 31 980 26 191 24 803PrimitkiCya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno cherven 2020 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BMW 1 Seriyi E87 Oficijnij sajt BMV 27 bereznya 2016 u Wayback Machine