Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Audi A4 B7 — третє покоління Audi A4, що виготовлялось з 2004 до 2007 року. Є оновленою моделлю B6.
| Audi A4 B7 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Volkswagen AG |
| Батьківська компанія | Audi AG |
| Роки виробництва | 2004-2007 |
| Попередник(и) | Audi A4 B6 |
| Наступник(и) | Audi A4 B8 |
| Клас | Клас D |
| Стиль кузова | седан універсал кабріолет |
| Компонування | передній привід / повний привід |
| Платформа | B-платформа компанії Volkswagen Group |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2648–2650 мм |
| Довжина | 4573–4586 мм |
| Ширина | 1772–1816 мм |
| Висота | 1391–1453 мм |
| Маса | 1290–1895 кг |
| Споріднені | SEAT Exeo |
| Подібні | BMW E46 / BMW E90 Lexus IS Mercedes-Benz W203 / Mercedes-Benz W204 Volvo S60 |
Історія
В кінці 2004 року Audi A4 була піддана суттєвим змінам і попри те, що використовувалася все та ж платформа Volkswagen B6 (PL46) - (поздовжня платформа легкового автомобіля (longitudinal passenger car platform), розмір 4, покоління 6), машина отримала внутрішнє позначення B7.
Машина відрізнялася значно переглянутими установками управління, геометрією підвіски, новими двигунами, навігаційними системами й електронікою шасі (нова просунута система курсової стійкості Bosch 8.0 ESP). Позначення Typ 8E і 8H також успадковані від A4 B6.
Лінійка моторів також отримала багато доповнень. У 2005 році була представлена нова система FSI (пошарове уприскування палива - двигун з прямим уприскуванням) на бензинових двигунах 2.0 T FSI та 3.2 V6 FSI. Поряд з іншими доробками це дозволило збільшити вихідну потужність до 200 і 255 к.с. (147 і 188 кВт), відповідно. Обидва двигуни мають по 4 клапана на циліндр. Попередній проект з 5 клапанами був несумісний із системою прямого вприскування FSI (через розташування паливної форсунки). Дизельні двигуни 2.0 TDI тепер поєднуються з системою Pumpe Düse (ФУНТ) - технологія з 16 клапанами, в той час як великі 2.5 TDI були збільшені до 3.0 літрів, пропонуючи 204 к.с. (150 кВт). Постійний привід quattro залишився доступним на більшості моделей A4. Ауді відмовилася від механічних коробок передач з 5 швидкостями на користь 6-швидкісних. Як колись, multitronic доступний на передньопривідних моделях, в той час як - автоматична трансмісія з 6 швидкостями - доступна на повнопривідних моделях quattro.
На додаток до більш високих робочих характеристик S4, який успадкував трансмісію B6 S4, Audi, повторно ввела в лінійку моделей ультрасучасну RS4 (). Інше відоме нововведення - 3-е покоління Torsen T-3 quattro система, яка використовує асиметричний 40:60 (перед/зад) розподіл обертального моменту (це нове асиметричне перерозподіл було спочатку доступно тільки на RS4, а пізніше і на S4. Решта лінійка A4 все ще використовувала розподіл обертального моменту 50:50.
Двигуни (також був 1.6 fsi, в таблиці нема).
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 1595 см³ | 72кВт (102 к.с.) при 5600 об/хв | 148 Нм при 3800 об/хв | ALZ | 11/2004-03/2008 |
| 1.8Т | 1781 cm³ | 120 кВт (163 к.с.) при 5700 об/хв | 225 Нм при 1950-4700 об/хв | BFB | 11/2004-03/2008 |
| 2.0 | 1984 см³ | 96 кВт (131 к.с) при 5700 об/хв | 195 Нм при 3300 об/хв | ALT | 11/2004-03/2008 |
| 2.0 TFSI e | 1984 см³ | 125 кВт (170 к.с.) при 4300-6000 об/хв | 280 Нм при 1800-4200 об/хв | BPJ | 10/2006-03/2008 |
| 2.0 TFSI | 1984 см³ | 147 кВт (200 к.с.) при 5100-6000 об/хв | 280 Нм при 1800-5000 об/хв | BGB / BWE | 11/2004-02/2009 |
| 2.0 TFSI | 1984 см³ | 162 кВт (220 к.с.) при 5900-6100 об/хв | 300 Нм при 2200-4000 об/хв | BUL | 06/2005-03/2008 |
| 3.2 FSI | 3123 см³ | 188 кВт (256 к.с.) при 6500 об/хв | 330 Нм при 3250 об/хв | AUK | 11/2004-02/2009 |
| S4 | 4163 см³ | 253 кВт (344 к.с.) при 7000 об/хв | 410 Нм при 3500 об/хв | BBK | 11/2004-02/2009 |
| RS4 | 4163 см³ | 309 кВт (420 к.с.) при 7800 об/хв | 430 Нм при 5500 об/хв | BNS | 09/2005-02/2009 |
| Двигун | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент Нм при об/хв | Код двигуна | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | 1896 см³ | 85 кВт (115 к.с.)при 4000 об/хв | 285 Нм при 1900 об/хв | BKE / BRB | 11/2004-03/2008 |
| 1.9 TDI e | 1896 см³ | 85 кВт (115 к.с.)при 4000 об/хв | 285 Нм при 1900 об/хв | 05/2007–03/2008 | |
| 2.0 TDI | 1968 см³ | 103 кВт (140 к.с.) при 4000 об/хв | 320 Нм при 1750-2500 об/хв | BPW | 11/2004–03/2009 |
| 2.0 TDI | 1968 см³ | 103 кВт (140 к.с.) при 4000 об/хв | 320 Нм при 1750-2500 об/хв | BLB / BRE | 11/2004–12/2005 |
| 2.0 TDI | 1968 см³ | 125 кВт (170 к.с.) при 4200 об/хв | 350 Нм при 1750-2500 об/хв | BRD | 01/2006–03/2008 |
| 2.5 TDI | 2496 см³ | 120 кВт (163 к.с.) при 4000 об/хв | 350 Нм при 1400-3600 об/хв | BCZ | 11/2004–12/2005 |
| 2.5 TDI | 2496 см³ | 120 кВт (163 к.с.) при 4000 об/хв | 350 Нм при 1500-3000 об/хв | BDG | 11/2004–12/2005 |
| 2.7 TDI | 2698 см³ | 132 кВт (180 к.с.) при 3300-4250 об/хв | 380 Нм при 1400-3300 об/хв | BPP | 01/2006–03/2008 |
| 3.0 TDI | 2967 см³ | 150 кВт (204 к.с.) при 3500-4000 об/хв | 450 Нм при 1400-3150 об/хв | BKN | 11/2004–12/2005 |
| 3.0 TDI | 2967 см³ | 171 кВт (233 к.с.) при 4000 об/хв | 520 Нм при 1400-3250 об/хв | ASB | 01/2006–03/2008 |
Галерея
-
![image]()
Audi A4 Cabriolet -
![image]()
Audi A4 DTM Edition -
![image]()
Audi RS4 Avant на базі B7 -
![image]()
Audi A4 DTM (R13)
Примітки
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Audi A4 B7 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Audi A4 B7 tretye pokolinnya Audi A4 sho vigotovlyalos z 2004 do 2007 roku Ye onovlenoyu modellyu B6 Audi A4 B7VirobnikVolkswagen AGBatkivska kompaniyaAudi AGRoki virobnictva2004 2007Poperednik i Audi A4 B6Nastupnik i Audi A4 B8KlasKlas DStil kuzovasedan universal kabrioletKomponuvannyaperednij privid povnij prividPlatformaB platforma kompaniyi Volkswagen GroupDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2648 2650 mmDovzhina4573 4586 mmShirina1772 1816 mmVisota1391 1453 mmMasa1290 1895 kgSporidneniSEAT ExeoPodibniBMW E46 BMW E90 Lexus IS Mercedes Benz W203 Mercedes Benz W204 Volvo S60IstoriyaAudi A4 sedanAudi A4 AvantSalon V kinci 2004 roku Audi A4 bula piddana suttyevim zminam i popri te sho vikoristovuvalasya vse ta zh platforma Volkswagen B6 PL46 pozdovzhnya platforma legkovogo avtomobilya longitudinal passenger car platform rozmir 4 pokolinnya 6 mashina otrimala vnutrishnye poznachennya B7 Mashina vidriznyalasya znachno pereglyanutimi ustanovkami upravlinnya geometriyeyu pidviski novimi dvigunami navigacijnimi sistemami j elektronikoyu shasi nova prosunuta sistema kursovoyi stijkosti Bosch 8 0 ESP Poznachennya Typ 8E i 8H takozh uspadkovani vid A4 B6 Linijka motoriv takozh otrimala bagato dopovnen U 2005 roci bula predstavlena nova sistema FSI posharove upriskuvannya paliva dvigun z pryamim upriskuvannyam na benzinovih dvigunah 2 0 T FSI ta 3 2 V6 FSI Poryad z inshimi dorobkami ce dozvolilo zbilshiti vihidnu potuzhnist do 200 i 255 k s 147 i 188 kVt vidpovidno Obidva dviguni mayut po 4 klapana na cilindr Poperednij proekt z 5 klapanami buv nesumisnij iz sistemoyu pryamogo vpriskuvannya FSI cherez roztashuvannya palivnoyi forsunki Dizelni dviguni 2 0 TDI teper poyednuyutsya z sistemoyu Pumpe Duse FUNT tehnologiya z 16 klapanami v toj chas yak veliki 2 5 TDI buli zbilsheni do 3 0 litriv proponuyuchi 204 k s 150 kVt Postijnij privid quattro zalishivsya dostupnim na bilshosti modelej A4 Audi vidmovilasya vid mehanichnih korobok peredach z 5 shvidkostyami na korist 6 shvidkisnih Yak kolis multitronic dostupnij na perednoprividnih modelyah v toj chas yak avtomatichna transmisiya z 6 shvidkostyami dostupna na povnoprividnih modelyah quattro Na dodatok do bilsh visokih robochih harakteristik S4 yakij uspadkuvav transmisiyu B6 S4 Audi povtorno vvela v linijku modelej ultrasuchasnu RS4 Inshe vidome novovvedennya 3 e pokolinnya Torsen T 3 quattro sistema yaka vikoristovuye asimetrichnij 40 60 pered zad rozpodil obertalnogo momentu ce nove asimetrichne pererozpodil bulo spochatku dostupno tilki na RS4 a piznishe i na S4 Reshta linijka A4 vse she vikoristovuvala rozpodil obertalnogo momentu 50 50 Dviguni takozh buv 1 6 fsi v tablici nema Benzinovi Dvigun Ob yem sm Potuzhnist kVt k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Kod dviguna Roki vipusku1 6 1595 sm 72kVt 102 k s pri 5600 ob hv 148 Nm pri 3800 ob hv ALZ 11 2004 03 20081 8T 1781 cm 120 kVt 163 k s pri 5700 ob hv 225 Nm pri 1950 4700 ob hv BFB 11 2004 03 20082 0 1984 sm 96 kVt 131 k s pri 5700 ob hv 195 Nm pri 3300 ob hv ALT 11 2004 03 20082 0 TFSI e 1984 sm 125 kVt 170 k s pri 4300 6000 ob hv 280 Nm pri 1800 4200 ob hv BPJ 10 2006 03 20082 0 TFSI 1984 sm 147 kVt 200 k s pri 5100 6000 ob hv 280 Nm pri 1800 5000 ob hv BGB BWE 11 2004 02 20092 0 TFSI 1984 sm 162 kVt 220 k s pri 5900 6100 ob hv 300 Nm pri 2200 4000 ob hv BUL 06 2005 03 20083 2 FSI 3123 sm 188 kVt 256 k s pri 6500 ob hv 330 Nm pri 3250 ob hv AUK 11 2004 02 2009S4 4163 sm 253 kVt 344 k s pri 7000 ob hv 410 Nm pri 3500 ob hv BBK 11 2004 02 2009RS4 4163 sm 309 kVt 420 k s pri 7800 ob hv 430 Nm pri 5500 ob hv BNS 09 2005 02 2009Dizelni Dvigun Ob yem sm Potuzhnist kVt k s pri ob hv Krutnij moment Nm pri ob hv Kod dviguna Roki vipusku1 9 TDI 1896 sm 85 kVt 115 k s pri 4000 ob hv 285 Nm pri 1900 ob hv BKE BRB 11 2004 03 20081 9 TDI e 1896 sm 85 kVt 115 k s pri 4000 ob hv 285 Nm pri 1900 ob hv 05 2007 03 20082 0 TDI 1968 sm 103 kVt 140 k s pri 4000 ob hv 320 Nm pri 1750 2500 ob hv BPW 11 2004 03 20092 0 TDI 1968 sm 103 kVt 140 k s pri 4000 ob hv 320 Nm pri 1750 2500 ob hv BLB BRE 11 2004 12 20052 0 TDI 1968 sm 125 kVt 170 k s pri 4200 ob hv 350 Nm pri 1750 2500 ob hv BRD 01 2006 03 20082 5 TDI 2496 sm 120 kVt 163 k s pri 4000 ob hv 350 Nm pri 1400 3600 ob hv BCZ 11 2004 12 20052 5 TDI 2496 sm 120 kVt 163 k s pri 4000 ob hv 350 Nm pri 1500 3000 ob hv BDG 11 2004 12 20052 7 TDI 2698 sm 132 kVt 180 k s pri 3300 4250 ob hv 380 Nm pri 1400 3300 ob hv BPP 01 2006 03 20083 0 TDI 2967 sm 150 kVt 204 k s pri 3500 4000 ob hv 450 Nm pri 1400 3150 ob hv BKN 11 2004 12 20053 0 TDI 2967 sm 171 kVt 233 k s pri 4000 ob hv 520 Nm pri 1400 3250 ob hv ASB 01 2006 03 2008GalereyaAudi A4 Cabriolet Audi A4 DTM Edition Audi RS4 Avant na bazi B7 Audi A4 DTM R13 PrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Audi A4 B7