Audi F103 — це назва серії легкових автомобілів, що випускалися Auto Union в Західній Німеччини з 1965 по 1972 рік. Серія була наступником DKW F102. Щоб підкреслити перехід від двотактних двигунів до чотиритактним, марка DKW була ліквідована на користь Audi.
Audi F103 | |
---|---|
Audi F103 | |
Виробник | Audi |
Роки виробництва | 09/1965-07/1972 416 853 авто, з яких: седан: 386 361 універсал: 27 492 |
Попередник(и) | DKW F102 |
Наступник(и) | Audi 80 B1 |
Стиль кузова | седан |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2490 мм |
Довжина | 4380 мм |
Ширина | 1626 мм |
Висота | 1451 мм |
Подібні | Alfa Romeo Giulia BMW 02 Saab 99 |
Моделі
Перша модель була запущена, як Audi, потім перейменована в Audi 72 (72 — це номінальна потужність двигуна).
Більш потужні спортивні седани Audi 80 і Audi Super 90 були введені в 1966 році. У 1968 році додана менш потужна Audi 60 для завершення модельної лінійки.
У 1969 році Audi 75 змінила собою Audi 72 і Audi 80.
У 1972 році виробництво серії F103 припинено, її замінила нова «B1» Audi 80.
Двигуни
Автомобілі серії F103 оснащувалися виключно чотиритактними, подовжньо розташованими двигунами. Подібне поєднання 4-циліндрового мотора і переднього приводу заклало базовий шаблон для Volkswagen Passat і новіших Audi 80 і Audi 100 після придбання Volkswagen підприємств Daimler-Benz наприкінці 1964 року. Оскільки F103 використовувала шасі DKW F102 з 3-циліндровим двотактним двигуном, система охолодження змістилася вліво, а не розташовувалась перед двигуном, як раніше.
Двигуни були спільною розробкою Daimler-Benz (яка володіла Auto Union з 1959 по 1964 рік) і Volkswagen. Вони отримали назву Mitteldruckmotor (двигун із середнім тиском) через їх надзвичайно високий ступінь стиснення, що знаходила посередині між бензиновими та дизельними моторами.
Моделі двигунів
- 1.5 L Mercedes-Benz M118 I4 55 к.с.
- 1.6 L Mercedes-Benz M118 I4 72-80 к.с.
- 1.8 L Mercedes-Benz M118 I4 90 к.с.
Трансмісія
Автомобілі мали 4-ступінчасту механічну трансмісію.
Передні гальма – дискові, що було новинкою для середньорозмірних автомобілів того часу, а задні – традиційніші барабанні.
Посилання
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Audi F103 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Audi F103 ce nazva seriyi legkovih avtomobiliv sho vipuskalisya Auto Union v Zahidnij Nimechchini z 1965 po 1972 rik Seriya bula nastupnikom DKW F102 Shob pidkresliti perehid vid dvotaktnih dviguniv do chotiritaktnim marka DKW bula likvidovana na korist Audi Audi F103Audi F103VirobnikAudiRoki virobnictva09 1965 07 1972 416 853 avto z yakih sedan 386 361 universal 27 492Poperednik i DKW F102Nastupnik i Audi 80 B1Stil kuzovasedanDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2490 mmDovzhina4380 mmShirina1626 mmVisota1451 mmPodibniAlfa Romeo Giulia BMW 02 Saab 99ModeliAudi 60L Audi 60L Audi 80 Variant Persha model bula zapushena yak Audi potim perejmenovana v Audi 72 72 ce nominalna potuzhnist dviguna Bilsh potuzhni sportivni sedani Audi 80 i Audi Super 90 buli vvedeni v 1966 roci U 1968 roci dodana mensh potuzhna Audi 60 dlya zavershennya modelnoyi linijki U 1969 roci Audi 75 zminila soboyu Audi 72 i Audi 80 U 1972 roci virobnictvo seriyi F103 pripineno yiyi zaminila nova B1 Audi 80 DviguniAvtomobili seriyi F103 osnashuvalisya viklyuchno chotiritaktnimi podovzhno roztashovanimi dvigunami Podibne poyednannya 4 cilindrovogo motora i perednogo privodu zaklalo bazovij shablon dlya Volkswagen Passat i novishih Audi 80 i Audi 100 pislya pridbannya Volkswagen pidpriyemstv Daimler Benz naprikinci 1964 roku Oskilki F103 vikoristovuvala shasi DKW F102 z 3 cilindrovim dvotaktnim dvigunom sistema oholodzhennya zmistilasya vlivo a ne roztashovuvalas pered dvigunom yak ranishe Dviguni buli spilnoyu rozrobkoyu Daimler Benz yaka volodila Auto Union z 1959 po 1964 rik i Volkswagen Voni otrimali nazvu Mitteldruckmotor dvigun iz serednim tiskom cherez yih nadzvichajno visokij stupin stisnennya sho znahodila poseredini mizh benzinovimi ta dizelnimi motorami Modeli dviguniv 1 5 L Mercedes Benz M118 I4 55 k s 1 6 L Mercedes Benz M118 I4 72 80 k s 1 8 L Mercedes Benz M118 I4 90 k s TransmisiyaAvtomobili mali 4 stupinchastu mehanichnu transmisiyu Peredni galma diskovi sho bulo novinkoyu dlya serednorozmirnih avtomobiliv togo chasu a zadni tradicijnishi barabanni PosilannyaCe nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Audi F103