Alstom Metropolis

Alstom Metropolis — серія електропотягів розроблений і виготовлений французьким виробником рухомого складу Alstom, призначена для мереж швидкісних перевезень або метро, з високою пропускною здатністю. Потяги можуть курсувати в різних конфігураціях — від двох до десяти вагонів; з використанням пілотованих, так і для безпілотних операцій. Було виготовлено понад 4000 вагонів Metropolis, ця серія, використовується 50 операторами, у різних країнах світу.

Alstom Metropolis
Виробник	Alstom
Alstom Metropolis у Вікісховищі

Модельний ряд

• Сінгапур
  • (from 2023 onwards)
• Польща
  • Alstom Metropolis 98B
• Барселона та Латинська Америка
• Буенос-Айрес
• Париж
  • (MF 2000)
• Сантьяго
  • Acero Santiago:
    • AS 2002
  • Neumatico Santiago:
    • NS 74
    • NS 2004
• Будапешт
• Амстердам
• Сідней

Галерея

• Alstom Metropolis на (Лінії 5 метро Сан-Паулу)
• Alstom Metropolis у Нанкіні, China
• M5 (Alstom Metropolis) в Амстердамі
• (Метрополітен Ченнаї), Індія
• Зроблений на замовлення поїзд Alstom Metropolis у панамському метро на основі

Держави та мережі, що використовують Alstom Metropolis

Держава	Мережа	Модель	Фото	Кіл-сть вагонів	Рік постачання	Примітки
Стандартні потяги серії Metropolis
Саудівська Аравія				138	до 2018
Аргентина	Метрополітен Буенос-Айреса			80	1999
Бразилія	(Метрополітен Сан-Паулу)			48	2000
	(Метрополітен Бразиліа)			48	з 2010
				80
Чилі	Метрополітен Сантьяго			180+26	2005-2007, до 2014
Китай	Нанкінський метрополітен			456
	Шанхайський метрополітен			понад 1500	з 2002
Домініканська Республіка	(Метрополітен Санто-Домінго)			57+45	з 2008
Іспанія	Барселонський метрополітен			40	2004
Нідерланди	(Амстердамський метрополітен)			23+5	2013
Індія	(Метрополітен Ченнаї)			168	до 2015
Панама	Панамський метрополітен			57	2013
Перу	(Метрополітен Ліми)			95	2013
Польща	Варшавський метрополітен			108	2000-2002, 2004-2005
Сінгапур	(Сінгапурське метро)			150	1998-2003
				120	2009-2011
				108	2015
				62	2015
Туреччина	Стамбульський метрополітен				2000
Венесуела	(Метрополітен Каракаса)			132	до 2015
Угорщина	Будапештський метрополітен			110	2009
				60
ОАЕ	Дубайський метрополітен			0 з 250
Потяги виготовлені за спеціальним замовленням
Австралія				132	до 2019
Чилі	Метрополітен Сантьяго			85	до 2014
Єгипет	Каїрський метрополітен
Франція	Паризький метрополітен			66 потягів	2011
				49+14	2005-2013, 2014-2015
	Метрополітен Лілля			27 потягів
	Ліонський метрополітен
	(Марсельський метрополітен)
	Метрополітен Тулузи
Китай	Гонконзький метрополітен
Іспанія	(Мадридський метрополітен)
	Метрополітен Валенсії
Канада	Метрополітен Монреаля
Мексика	(Метрополітен Мехіко)
Німеччина	(Гамбурзький метрополітен)
	(Лозаннський метрополітен)			30	2006?
Тайвань	Тайбейський метрополітен
США	Нью-Йоркський метрополітен			1002	2002, 2007, 2008
	Вашингтонський метрополітен
	Чиказький метрополітен
	Метрополітен Атланти
	(Метрополітен Затоки Сан-Франциско)
Велика Британія	Лондонський метрополітен

Примітки

1. . railway-technology.com. Архів оригіналу за 27 січня 2021. Процитовано 31 грудня 2020.
2. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
3. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 9 листопада 2021.
4. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
5. . [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-08)].]
6. . [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-13)].]
7. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
8. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
9. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
10. . [zarchiwizowane z tego adresu (2018-04-30)].]
11. . [zarchiwizowane z tego adresu (2018-04-30)].]
12. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
13. . [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-08)].]
14. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
15. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
16. . Архів оригіналу за 15 липня 2018. Процитовано 9 листопада 2021.
17. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
18. . [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-17)].]
19. . [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-17)].]
20. [ALSTOM: ALSTOM TRANSPORT IN-FOLIO 2012 — DESIGNING FLUIDITY (ang.). [dostęp 2013-09-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-17)]. ALSTOM: ALSTOM TRANSPORT 2010—2011 — GENERATING SUSTAINABLE MOBILITY (ang.). [dostęp 2013-09-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-24)].]
21. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 вересня 2013. Процитовано 21 вересня 2013.
22. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 15 червня 2015. Процитовано 10 листопада 2021.
23. . Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
24. . [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-08)].]
25. . Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
26. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
27. https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/dubaj-przedluza-metro-na-expo-2020-53218.html [ 10 листопада 2021 у Wayback Machine.] Dubaj przedłuża metro na Expo 2020 (pol.). transport-publiczny.pl, 2016-10-10. [dostęp 2016-10-11].
28. . Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
29. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
30. . Архів оригіналу за 9 листопада 2021. Процитовано 9 листопада 2021.
31. . [zarchiwizowane z tego adresu (2013-07-25)].]
32. . [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-19)].]
33. . Архів оригіналу за 10 листопада 2021. Процитовано 10 листопада 2021.
34. . [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-08)].]

Посилання

• METROPOLIS, A fine blend between standardization and customization [ 4 грудня 2008 у Wayback Machine.]
• Fully automatic metros [ 27 квітня 2010 у Wayback Machine.]