Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Айчі Тип 15-Ко (яп. 愛知 一五式甲型, Айчі Ічіґо-шікі Ко-ката) — проєкт розвідувального гідролітака Імперського флоту Японії розроблений компанією Aichi в середині 1920-их років на замовлення Японського флоту. Через проблеми зі стабільністю програв в конкурсі гідроплану Nakajima E2N. Повна назва Розвідувальний гідроплан Тип 15-Ко (яп. 一五式甲型水上偵察機, Ічіґо-шікі Ко-ката Суіджьо: Тейсацукі), також відомий під назвою «Мі-ґо».
| Aichi Type 15-Ko | |
|---|---|
| Призначення: | поплавковий гідролітак |
| Перший політ: | 1925 |
| На озброєнні у: |  Імперський флот Японії |
| Всього збудовано: | 4 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 180 км/год |
| Практична стеля: | 4800 м |
| Довжина: | 9,485 м |
| Висота: | 3,28 м |
| Розмах крила: | 13,63 м |
| Площа крила: | 32,45 м² |
| Споряджений: | 1700 кг |
| Двигуни: | 1 х Mitsubishi Type H |
| Тяга (потужність): | 300 |
| Кулеметне озброєння: | 1 x 7,7-мм кулемети |
Історія
В 1924 році Імперський флот Японії почав шукати заміну розвідувальному гідроплану і три компанії, Aichi, Nakajima і , які виготовляли його за ліцензією почали дизайн заміни. В компанії Aichi головними дизайнерами стали Наріхіша Йокота та Тецуо Мікі. В 1925—1926 роках було виготовлено чотири прототипи «Мі-ґо».
За основу було взято моноплан W.33, але крило і поплавки були повністю новими, тепер поплавки кріпилися стійками до крила замість фюзеляжу. Літак мав дерев'яний каркас, фанерну обшивку фюзеляжу і тканинну крил і хвоста, що дозволило зменшити масу. Також на літаку впровадили систему стабілізації елеронів Dornier, але вона не була надто ефективною — пілот-випробувач Хісакічі Акайші скаржився на дуже погану стабільність в польоті. Компанія намагалась виправити цю проблему, зміщуючи місця пілотів і спостерігача для зміщення центру маси, а також іншими модифікаціями. Проте до завершення конкурсу вона залишилась і флот не прийняв літак на озброєння віддавши перевагу біплану Nakajima E2N.
Тактико-технічні характеристики
Дані з Japanese Aircraft 1910—1941
Технічні характеристики
- Екіпаж: 2 особи
- Довжина: 9,485 м
- Висота: 3,28 м
- Розмах крила: 13,63 м
- Площа крила: 32,45 м²
- Маса пустого: 1200 кг
- Маса спорядженого: 1700 кг
- Навантаження на крило: 25,4 кг/м²
- Двигун: 8-циліндровий V-подібний водяного охолодження
- Потужність: 300 к. с.
- Гвинт: дволопатевий дерев'яний гвинт
- Питома потужність: 5,67 кг/к.с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 180 км/год
- Мінімальна швидкість: 80 км/год
- Час набору висоти 3000 м: 18 хвилин 10 секунд
- Максимальна висота: 4800 м
Озброєння
- Стрілецьке:
- 1 × 7,7-мм кулемет в турелі спостерігача
Джерела
- Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. — Maryland : Naval Institute Press, 1990. — 293 с. — . (англ.)
- Mikesh, 1967, с. 62.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ajchi Tip 15 Ko yap 愛知 一五式甲型 Ajchi Ichigo shiki Ko kata proyekt rozviduvalnogo gidrolitaka Imperskogo flotu Yaponiyi rozroblenij kompaniyeyu Aichi v seredini 1920 ih rokiv na zamovlennya Yaponskogo flotu Cherez problemi zi stabilnistyu prograv v konkursi gidroplanu Nakajima E2N Povna nazva Rozviduvalnij gidroplan Tip 15 Ko yap 一五式甲型水上偵察機 Ichigo shiki Ko kata Suidzho Tejsacuki takozh vidomij pid nazvoyu Mi go Aichi Type 15 KoPriznachennya poplavkovij gidrolitakPershij polit 1925Na ozbroyenni u Imperskij flot YaponiyiVsogo zbudovano 4Ekipazh 2 osobiMaksimalna shvidkist MSh 180 km godPraktichna stelya 4800 mDovzhina 9 485 mVisota 3 28 mRozmah krila 13 63 mPlosha krila 32 45 m Sporyadzhenij 1700 kgDviguni 1 h Mitsubishi Type HTyaga potuzhnist 300Kulemetne ozbroyennya 1 x 7 7 mm kulemeti Zmist 1 Istoriya 2 Taktiko tehnichni harakteristiki 2 1 Tehnichni harakteristiki 2 2 Lotni harakteristiki 2 3 Ozbroyennya 3 DzherelaIstoriyared V 1924 roci Imperskij flot Yaponiyi pochav shukati zaminu rozviduvalnomu gidroplanu Hansa Brandenburg W 33 inshi movi i tri kompaniyi Aichi Nakajima i Yokosho yaki vigotovlyali jogo za licenziyeyu pochali dizajn zamini V kompaniyi Aichi golovnimi dizajnerami stali Narihisha Jokota ta Tecuo Miki V 1925 1926 rokah bulo vigotovleno chotiri prototipi Mi go Za osnovu bulo vzyato monoplan W 33 ale krilo i poplavki buli povnistyu novimi teper poplavki kripilisya stijkami do krila zamist fyuzelyazhu Litak mav derev yanij karkas fanernu obshivku fyuzelyazhu i tkaninnu kril i hvosta sho dozvolilo zmenshiti masu Takozh na litaku vprovadili sistemu stabilizaciyi eleroniv Dornier ale vona ne bula nadto efektivnoyu pilot viprobuvach Hisakichi Akajshi skarzhivsya na duzhe poganu stabilnist v poloti Kompaniya namagalas vipraviti cyu problemu zmishuyuchi miscya pilotiv i sposterigacha dlya zmishennya centru masi a takozh inshimi modifikaciyami Prote do zavershennya konkursu vona zalishilas i flot ne prijnyav litak na ozbroyennya viddavshi perevagu biplanu Nakajima E2N 1 Taktiko tehnichni harakteristikired Dani z Japanese Aircraft 1910 1941 1 Tehnichni harakteristikired Ekipazh 2 osobi Dovzhina 9 485 m Visota 3 28 m Rozmah krila 13 63 m Plosha krila 32 45 m Masa pustogo 1200 kg Masa sporyadzhenogo 1700 kg Navantazhennya na krilo 25 4 kg m Dvigun 8 cilindrovij V podibnij Mitsubishi Type Hi vodyanogo oholodzhennya Potuzhnist 300 k s Gvint dvolopatevij derev yanij gvint Pitoma potuzhnist 5 67 kg k s Lotni harakteristikired Maksimalna shvidkist 180 km god Minimalna shvidkist 80 km god Chas naboru visoti 3000 m 18 hvilin 10 sekund Maksimalna visota 4800 m Ozbroyennyared Strilecke 1 7 7 mm kulemet v tureli sposterigachaDzherelared Robert C Mikesh Shorzoe Abe Japanese Aircraft 1910 1941 Maryland Naval Institute Press 1990 293 s ISBN 1557505632 angl a b Mikesh 1967 s 62 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Aichi Type 15 Ko amp oldid 44201034