Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Морено» (ісп. ARA Moreno) - лінійний корабель типу «Рівадавія» ВМС Аргентини першої половини XX століття.
| Лінійний корабель «Морено» | ||
|---|---|---|
| ARA Moreno | ||
 | ||
| Лінійний корабель «Морено» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Лінійний корабель типу «Рівадавія» | |
| Держава прапора |  Аргентина | |
| Належність | Військово-морські сили Аргентини | |
| Закладено | 9 липня 1910 року | |
| Спущено на воду | 23 вересня 1911 року | |
| Введено в експлуатацію | 26 лютого 1915 року | |
| Виведений зі складу флоту | 1956 рік | |
| Статус | Зданий на злам | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 27 900 т (стандартна) 30 600 т (повна) | |
| Довжина | 181,28 м | |
| Ширина | 29,98 м | |
| Осадка | 8,45 м | |
| Бронювання | пояс - 250-300-мм бойова рубка - 300 мм башти - 305 мм каземати - 159-238 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 18 парових котлів 3 парові турбіни | |
| Потужність | 40 000 к.с. | |
| Швидкість | 22,5 вузли | |
| Дальність плавання | 7 000 м миль на швидкості 15 вузлах | |
| Екіпаж | 1 130 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 12 (6 x 2) 305-мм гармат 12 x 152-мм гармат 16 x 102-мм гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 2 x 553-мм торпедних апарати | |
Свою назву корабель отримав на честь , юриста, журналіста та політика, учасника ( першого незалежного уряду Аргентини після проголошення незалежності під час Травневої революції).
Історія створення
Лінійний корабель «Морено» був закладений 9 липня 1910 року на верфі компанії «New York Shipbuilding» у місті Камден , США. Корабель був спущений на воду 23 вересня 1911 року. Після добудови та випробувань 26 лютого 1915 року корабель був включений до складу флоту і вирушив до Аргентини.
Історія служби
Оскільки Аргентина не брала участі у Першій світовій війні, «Морено» і однотипний «Рівадавія» використовувались для здійснення візитів до сусідів та демонстрації прапора.
У 1915 році «Морено» представляв Аргентину на урочистостях з нагоди відкриття Панамського каналу.
У 1923 році корабель зі скороченим екіпажем був виведений в резерв. У 1924-1926 роках модернізований у США аналогічно «Рівадавії». Був на Спітгедских урочистостях у 1937 р., де запам'ятався тим, що не зміг встати одночасно на два якорі і всі урочистості простояв на одному. Після Спітхеда відвідав німецький порт Бремен.
У 1949 році корабель став використовуватись як плавуча казарма та для розміщення різноманітних берегових служб. Під час перевороту 1955 року корабель використовувався як плавуча тюрма.
У 1956 році корабель був виключений зі складу флоту і у 1957 році проданий на злам в Японію.
Література
- Трубицын С. Б. Линкоры второстепенных морских держав
- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: ARA Moreno
- https://www.flickr.com/photos/library_of_congress/tags/ararivadavia [ 4 листопада 2016 у Wayback Machine.](англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Moreno isp ARA Moreno linijnij korabel tipu Rivadaviya VMS Argentini pershoyi polovini XX stolittya Linijnij korabel Moreno ARA Moreno Linijnij korabel Moreno Sluzhba Tip klas Linijnij korabel tipu Rivadaviya Derzhava prapora Argentina Nalezhnist Vijskovo morski sili Argentini Zakladeno 9 lipnya 1910 roku Spusheno na vodu 23 veresnya 1911 roku Vvedeno v ekspluataciyu 26 lyutogo 1915 roku Vivedenij zi skladu flotu 1956 rik Status Zdanij na zlam Identifikaciya Parametri Tonnazh 27 900 t standartna 30 600 t povna Dovzhina 181 28 m Shirina 29 98 m Osadka 8 45 m Bronyuvannya poyas 250 300 mm bojova rubka 300 mm bashti 305 mm kazemati 159 238 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 18 parovih kotliv 3 parovi turbini Potuzhnist 40 000 k s Shvidkist 22 5 vuzli Dalnist plavannya 7 000 m mil na shvidkosti 15 vuzlah Ekipazh 1 130 Ozbroyennya Artileriya 12 6 x 2 305 mm garmat 12 x 152 mm garmat 16 x 102 mm garmat Torpedno minne ozbroyennya 2 x 553 mm torpednih aparati Svoyu nazvu korabel otrimav na chest yurista zhurnalista ta politika uchasnika pershogo nezalezhnogo uryadu Argentini pislya progoloshennya nezalezhnosti pid chas Travnevoyi revolyuciyi Istoriya stvorennyaLinijnij korabel Moreno buv zakladenij 9 lipnya 1910 roku na verfi kompaniyi New York Shipbuilding u misti Kamden SShA Korabel buv spushenij na vodu 23 veresnya 1911 roku Pislya dobudovi ta viprobuvan 26 lyutogo 1915 roku korabel buv vklyuchenij do skladu flotu i virushiv do Argentini Istoriya sluzhbiOskilki Argentina ne brala uchasti u Pershij svitovij vijni Moreno i odnotipnij Rivadaviya vikoristovuvalis dlya zdijsnennya vizitiv do susidiv ta demonstraciyi prapora U 1915 roci Moreno predstavlyav Argentinu na urochistostyah z nagodi vidkrittya Panamskogo kanalu U 1923 roci korabel zi skorochenim ekipazhem buv vivedenij v rezerv U 1924 1926 rokah modernizovanij u SShA analogichno Rivadaviyi Buv na Spitgedskih urochistostyah u 1937 r de zapam yatavsya tim sho ne zmig vstati odnochasno na dva yakori i vsi urochistosti prostoyav na odnomu Pislya Spitheda vidvidav nimeckij port Bremen U 1949 roci korabel stav vikoristovuvatis yak plavucha kazarma ta dlya rozmishennya riznomanitnih beregovih sluzhb Pid chas perevorotu 1955 roku korabel vikoristovuvavsya yak plavucha tyurma U 1956 roci korabel buv viklyuchenij zi skladu flotu i u 1957 roci prodanij na zlam v Yaponiyu LiteraturaTrubicyn S B Linkory vtorostepennyh morskih derzhav Conway s All The Worlds Fighting Ships 1906 1921 Gray Randal ed London Conway Maritime Press 1985 439 p ISBN 0 85177 245 5 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu ARA Moreno https www flickr com photos library of congress tags ararivadavia 4 listopada 2016 u Wayback Machine angl