Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Альміранте Браун» (ісп. ARA Almirante Brown) - казематний броненосець ВМС Аргентини кінця XIX століття.
| «Альміранте Браун» | ||
|---|---|---|
| ARA Almirante Brown | ||
 | ||
| Броненосець «Альміранте Браун» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Броненосець | |
| Держава прапора |  Аргентина | |
| Належність | Військово-морські сили Аргентини | |
| На честь | Вільяма Брауна | |
| Корабельня | Samuda Brothers | |
| Закладено | 1878 рік | |
| Спущено на воду | 6 жовтня 1880 року | |
| Введено в експлуатацію | 1882 рік | |
| Виведений зі складу флоту | 1932 рік | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 4 300 т | |
| Довжина | 73,2 м | |
| Ширина | 15,2 м | |
| Осадка | 6,2 м | |
| Бронювання | пояс - 152-229-мм палуба - 16-38 мм бойова рубка - 203 мм батареї - 152-203 мм перебірки - 140-191 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 8 парових котлів 2 парові машини | |
| Потужність | 5 400 к.с. | |
| Швидкість | 14 вузлів | |
| Екіпаж | 520 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 x 203-мм гармат 6 x 120-мм гармат 2 x 9-фунтові гармати 2 x 7-фунтові гармати | |
Свою назву отримав на честь адмірала Вільяма Брауна, засновника ВМС Аргентини.
Історія створення
У другій половині XIX століття між Чилі та Аргентиною виникли суперечки щодо приналежності Патагонії. В цих умовах обидві країни розпочали нарощення своїх військово-морських сил. У відповідь на збільшення чилійського флоту Аргентина у 1878 році звернулась до Великої Британії з проханням про придбання нового основного корабля, оскільки на той момент її флот складався з двох моніторів прибережної зони типу «Ель Плата» («Ель Плата» і «Лос-Андес»).
Корабель ,який отримав назву «Альміранте Браун», був замовлений на фірмі «Samuda Brothers». Корабель був спущений на воду 6 жовтня 1880 року. 14 червня 1881 року пройшли морські випробування, і у 1882 році корабель прибув до Аргентини.
Конструкція
Корпус та бронювання
Корпус корабля був виготовлений зі сталі, із дерев'яно-цинковою обшивкою. Основний броньовий пояс мав товщину 230 мм у середині корабля і зменшувався до 190 мм у носовій та кормовій частинах. Нижче основного поясу знаходилась броня, яка мала товщину 150 мм у центі та 38 мм в кінцях корабля.
Центральну батарею захищала броня товщиною 152-203 мм. Дах батареї мав товщину 16 мм, броньова палуба - 38 мм. Броня бойової рубки також мала бронювання товщиною 203 мм.
Силова установка
Силова установка складалась із 8 парових котлів, розміщених у чотирьох водонепроникних котельнях, які виробляли пару для двох парових машин потужністю 5 400 к.с. Силова установка забезпечувала швидкість руху у 14 вузлів.
Запас вугілля становив 650 т.
Крім того, корабель був оснащений вітрилами площею 930 кв.м.
Озброєння
Озброєння корабля складалось з восьми 203-мм казеннозарядних гармат Армстронга, які розміщувались в казематах - шість в центральній батареї, і по одній в носовій та кормовій частинах. Ці гармати робили «Альміранте Браун» дуже потужним кораблем.
Також на кораблі були встановлені шість 120-мм гармат. Чотири були спрямовані вперед, а дві, розміщені в кормі - назад.
Ближній захист забезпечували дві 9-фунтові і дві 7-фунтові гармати.
Історія служби
«Альміранте Браун» був найбільшим кораблем аргентинського флоту, допоки наприкінці 1890-х років не були придбані чотири крейсери типу «Джузеппе Гарібальді». 28 січня 1889 року він був присутнім на церемонії відкриття південної гавані в Буенос-Айресі.
У 1892 році «Альміранте Браун» та крейсер «Вейнтісінко де Майо» представляли Аргентину в Іспанії на святкуванні 400-річчя відкриття Америки.
У 1897 році корабель на верфі заводу «La Seyne» в Тулоні пройшов модернізацію, під час якої гармати основного калібру були замінені на 10 скорострільних 152-мм гармат Кане. Шість гармат були розміщені в центральній батареї, решта були розміщені попарно замість носової та кормової гармат. Крім того, старі 120-мм гармати були замінені на нові, скорострільні. Екіпаж корабля скоротився до 380 чоловік.
На початку 1920-х років, з появою у складі флоту Аргентини лінійних кораблів типу «Рівадавія» застарілий «Альміранте Браун» був перекласифікований в броненосець берегової охорони і використовувався як навчальний корабель. Він залишався на службі до початку 1930-х років. 17 листопада 1932 року корабель був виключений зі складу флоту і зданий на злам.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — (англ.)
- Тарас А. Энциклопедия броненосцев и линкоров. Часть 1 — Минск: Харвест, 2002. (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina ARA Almirante Brown Almirante Braun isp ARA Almirante Brown kazematnij bronenosec VMS Argentini kincya XIX stolittya Almirante Braun ARA Almirante Brown Bronenosec Almirante Braun Sluzhba Tip klas Bronenosec Derzhava prapora Argentina Nalezhnist Vijskovo morski sili Argentini Na chest Vilyama Brauna Korabelnya Samuda Brothers Zakladeno 1878 rik Spusheno na vodu 6 zhovtnya 1880 roku Vvedeno v ekspluataciyu 1882 rik Vivedenij zi skladu flotu 1932 rik Identifikaciya Parametri Tonnazh 4 300 t Dovzhina 73 2 m Shirina 15 2 m Osadka 6 2 m Bronyuvannya poyas 152 229 mm paluba 16 38 mm bojova rubka 203 mm batareyi 152 203 mm perebirki 140 191 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 8 parovih kotliv 2 parovi mashini Potuzhnist 5 400 k s Shvidkist 14 vuzliv Ekipazh 520 Ozbroyennya Artileriya 8 x 203 mm garmat 6 x 120 mm garmat 2 x 9 funtovi garmati 2 x 7 funtovi garmati Svoyu nazvu otrimav na chest admirala Vilyama Brauna zasnovnika VMS Argentini Istoriya stvorennyaU drugij polovini XIX stolittya mizh Chili ta Argentinoyu vinikli superechki shodo prinalezhnosti Patagoniyi V cih umovah obidvi krayini rozpochali naroshennya svoyih vijskovo morskih sil U vidpovid na zbilshennya chilijskogo flotu Argentina u 1878 roci zvernulas do Velikoyi Britaniyi z prohannyam pro pridbannya novogo osnovnogo korablya oskilki na toj moment yiyi flot skladavsya z dvoh monitoriv priberezhnoyi zoni tipu El Plata El Plata i Los Andes Korabel yakij otrimav nazvu Almirante Braun buv zamovlenij na firmi Samuda Brothers Korabel buv spushenij na vodu 6 zhovtnya 1880 roku 14 chervnya 1881 roku projshli morski viprobuvannya i u 1882 roci korabel pribuv do Argentini KonstrukciyaKorpus ta bronyuvannya Korpus korablya buv vigotovlenij zi stali iz derev yano cinkovoyu obshivkoyu Osnovnij bronovij poyas mav tovshinu 230 mm u seredini korablya i zmenshuvavsya do 190 mm u nosovij ta kormovij chastinah Nizhche osnovnogo poyasu znahodilas bronya yaka mala tovshinu 150 mm u centi ta 38 mm v kincyah korablya Centralnu batareyu zahishala bronya tovshinoyu 152 203 mm Dah batareyi mav tovshinu 16 mm bronova paluba 38 mm Bronya bojovoyi rubki takozh mala bronyuvannya tovshinoyu 203 mm Silova ustanovkaSilova ustanovka skladalas iz 8 parovih kotliv rozmishenih u chotiroh vodoneproniknih kotelnyah yaki viroblyali paru dlya dvoh parovih mashin potuzhnistyu 5 400 k s Silova ustanovka zabezpechuvala shvidkist ruhu u 14 vuzliv Zapas vugillya stanoviv 650 t Krim togo korabel buv osnashenij vitrilami plosheyu 930 kv m Ozbroyennya Ozbroyennya korablya skladalos z vosmi 203 mm kazennozaryadnih garmat Armstronga yaki rozmishuvalis v kazematah shist v centralnij batareyi i po odnij v nosovij ta kormovij chastinah Ci garmati robili Almirante Braun duzhe potuzhnim korablem Takozh na korabli buli vstanovleni shist 120 mm garmat Chotiri buli spryamovani vpered a dvi rozmisheni v kormi nazad Blizhnij zahist zabezpechuvali dvi 9 funtovi i dvi 7 funtovi garmati Istoriya sluzhbi Almirante Braun buv najbilshim korablem argentinskogo flotu dopoki naprikinci 1890 h rokiv ne buli pridbani chotiri krejseri tipu Dzhuzeppe Garibaldi 28 sichnya 1889 roku vin buv prisutnim na ceremoniyi vidkrittya pivdennoyi gavani v Buenos Ajresi U 1892 roci Almirante Braun ta krejser Vejntisinko de Majo predstavlyali Argentinu v Ispaniyi na svyatkuvanni 400 richchya vidkrittya Ameriki U 1897 roci korabel na verfi zavodu La Seyne v Tuloni projshov modernizaciyu pid chas yakoyi garmati osnovnogo kalibru buli zamineni na 10 skorostrilnih 152 mm garmat Kane Shist garmat buli rozmisheni v centralnij batareyi reshta buli rozmisheni poparno zamist nosovoyi ta kormovoyi garmat Krim togo stari 120 mm garmati buli zamineni na novi skorostrilni Ekipazh korablya skorotivsya do 380 cholovik Na pochatku 1920 h rokiv z poyavoyu u skladi flotu Argentini linijnih korabliv tipu Rivadaviya zastarilij Almirante Braun buv pereklasifikovanij v bronenosec beregovoyi ohoroni i vikoristovuvavsya yak navchalnij korabel Vin zalishavsya na sluzhbi do pochatku 1930 h rokiv 17 listopada 1932 roku korabel buv viklyuchenij zi skladu flotu i zdanij na zlam LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1860 1905 London Conway Maritime Press 1979 ISBN 0 85177 133 5 angl Taras A Enciklopediya bronenoscev i linkorov Chast 1 Minsk Harvest 2002 ros