Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття є сирим з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. |
AMX-50 — французький прототип важкого основного бойового танка періоду холодній війні масою у 55 тонн. Був продовженням серії проєкту М4 та натхненний німецькими танками «Пантера» і «Тигр». Через несприятливі економічні та політичні умови у поєднанні з очікуваними затратами на виробництво, в кінці 1950-х років проєкт був скасований.
| AMX 50 B | |
|---|---|
 AMX 50 B | |
| Тип | Важкий танк |
| Походження |  Франція |
| Історія виробництва | |
| Виготовлена кількість | 2-6 |
| Характеристики | |
| Вага | 62,71 т |
| Довжина | 7,35 м |
| Ширина | 3,4 м |
| Висота | 3,35 м |
| Екіпаж | 4 |
| | |
| Броня | 80—120 мм |
Головне озброєння | 120 мм SA46 |
Другорядне озброєння | 2×7,5 мм кулемети |
| Двигун | Maybach HL 295 12VC 850 кс |
| Питома потужність | 15 кс/т |
| Підвіска | торсіонна |
Операційна дальність | 250 км |
| Швидкість | 51 км/год |
| | |
 AMX-50 у Вікісховищі | |
Історія
Важкий танк AMX 50 був подальшим розвитком проєкту M4. У 1949 році був побудований перший прототип. Машина масою 55 тонн отримала як основне озброєння 100/120-мм гармату в башті хитального типу. Машини випробовувалися з дизельним і бензиновим двигунами. Випробування проходили з 1950 по 1952 роки. Танк в серійне виробництво і на озброєння не надійшов.
Друга Світова війна і багаторічна окупація призвели до того, що французька танкобудівна галузь виявилася в стані занепаду. Танк проєкту ARL-44, запропонований до серійного виробництва в 1944 році, відразу після звільнення Франції, цієї проблеми не вирішував: ще не будучи виробленим, він вже морально застарів на тлі сучасніших танків СРСР, США і Німеччини. Перед французькими конструкторами було поставлено завдання якомога швидше розробити танк, який відповідав би сучасним вимогам і був би не гірший, ніж німецький «Тигр» або радянський .
У порівнянні зі своїми колегами з інших країн, французи мали менший досвід у створенні танків. Однак замість того, щоб скопіювати якусь трофейну техніку, вони вирішили поекспериментувати. Не займаючись відвертим копіюванням чужої техніки, французькі конструктори все-таки запозичили чимало технічних рішень з отриманих ними документацій по німецьких танках серії «Е». Перший прототип, який отримав назву AMX M4, зовні нагадував німецький «Королівський тигр». У ньому застосовувалася аналогічна підвіска з шаховим розташуванням ковзанок і внутрішньою амортизацією. Двигун і трансмісія розташовувалися в кормовій частині машини. Танк «в металі» не будувався.
Після випробувань було прийнято рішення встановити на новий танк більш захищену башту і посилити гарматне озброєння, встановивши в нову башту 100-мм гармату. І тут французи відзначилися по-справжньому, створивши так звану хитну башту. Головною її особливістю було те, що вона складалася з двох частин. Гармата нерухомо закріплювалося в її верхній частині і не мала маски. Вертикальне наведення гармати здійснювалося підйомом і опусканням всієї верхньої половини башти. Горизонтальне наведення здійснювалося шляхом обертанням нижньої частини. Перевагою такої конструкції стало істотне зменшення обсягу і габаритів башти, а також відсутність необхідності в установці механізму для підйому і опускання гармати. Крім того, в цю башту можна було встановити автомат заряджання, що скорочувало екіпаж на одну людину (що заряджає).
Перший автомат мав касету, схожу на револьверний барабан. У неї встановлювалося чотири снаряди; наповнювати касету треба було вручну.
Новий танк отримав найменування AMX 50 B. Крім зміни конструкції башти і озброєння, також була допрацьована ходова частина, посилена до 120 мм лобова броня і встановлений бензиновий двигун потужністю 1000 к.с. Він повинен був розганяти танк до 60 км/год, однак за два роки випробувань, доробок і виправлень швидкість так і не вдалося підняти вище 51 км/год. Хоча і цей результат для важкого танка був достатнім.
У 1951 році, крім продовження випробувань AMX-50 зі 100-мм гарматою, почалися роботи над моделлю, оснащеної потужнішою гарматою калібру 120 мм. Цей танк отримав індекс AMX-50-120. Танк розроблявся як засіб протистояння наявним на озброєнні СРСР важким машинам ІС-3 і Т-10.
Як і його попередник, цей танк оснащувався хиткою баштою і автоматом заряджання. Була змінена конструкція корпусу, зокрема, лобова броня отримала форму, яка дуже нагадує «щучий ніс» радянського ІС-3. Крім основної 120-мм гармати, в башті також були встановлені кулемети калібру 7,5 мм, що призначалися для боротьби з піхотою противника. Броньований корпус машини зробили литим, що збільшило його міцність. Танк став важчим на 5 тонн.
У цілому машина вийшла вдалою, хоча проблем і недоліків теж вистачало. Навіть посилена броня AMX-50-120 була недостатньою для захисту від снарядів важких танків потенційного противника. Збільшення маси позначилося на надійності ходової частини і динаміці танка. Закінчилися невдачею і роботи зі збільшення потужності двигуна. Французи хотіли отримати машину, здатну розганятися до 65 км/год. Для цього їм потрібно 1 200 к.с., але, не зважаючи на зусилля техніків, розвинути потужність більше 850 к.с. не вдалося.
Збільшення калібру гармати також створювало певні проблеми, оскільки касета автомата заряджання перезаряджати вручну. Тому 100-мм снаряди мали прийнятну вагу, в той час як маса 120-мм снаряда потребувала надсладних зусиль.
Французи пишалися своїм новим танком. Вони говорили, що AMX-50 поєднує в собі мобільність «Пантери», вогневу міць ІС-3 і надійність «Шермана». Нова розробка зацікавила, крім французьких військових, також Німеччину, з якою була укладена попередня домовленість на постачання AMX-50.
Якщо не брати до уваги райдужні настрої творців танка, то його реальна ефективність є досить спірною. З одного боку, завдяки своїй мобільності і автомату заряджання, що забезпечує високий темп стрільби, танк міг стати серйозним противником в короткостроковому бойовому зіткненні. Однак слабка броня і малий обсяг боєкомплекту робили його саме машиною стрімкої атаки, абсолютно не пристосованою до затяжного бою.
До серійного виробництва AMX-50 так і не дійшов. Було побудовано всього п'ять екземплярів цієї, безумовно, цікавої машини. Існують різні версії щодо того, чому так сталося. Деякі дослідники говорять, що танк був недостатньо захищений, особливо перед набираючими популярність кумулятивними боєприпасами. Через особливості конструкції башти було дуже складно захистити екіпаж від ураження хімічною зброєю і впливу радіації. Нарешті, сама хитка башта ніяк не вписувалися в концепцію по уніфікації техніки і озброєнь блоку НАТО.
Є й інша версія, згідно з якою танк був «похований» корумпованими чиновниками. Після закінчення війни в Кореї у США утворився надлишок танків, які треба було комусь продати. Тому замість оригінального AMX-50 на озброєння Франції був поставлений американський танк М47 «Паттон».
Модифікації
- Foch («Фош») — дослідна самохідна артилерійська установка (САУ), що належить до класу винищувачів танків, створена на базі AMX-50. У 1951 році кілька зразків були піддані військовим випробуванням, але як і базовий танк, на озброєння САУ прийнято не було через початок розробки баштового танка AMX-50/120 з ідентичним озброєнням.[]
Література
- Jeudy, Jean-Gabriel. (1997). Chars de France, ETAI.
Посилання
- Фото танку з Musée des Blindés в місти Сомюр [ 19 жовтня 2013 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya ye sirim perekladom z inshoyi movi Mozhlivo vona stvorena za dopomogoyu mashinnogo perekladu abo perekladachem yakij nedostatno volodiye oboma movami Bud laska dopomozhit polipshiti pereklad AMX 50 francuzkij prototip vazhkogo osnovnogo bojovogo tanka periodu holodnij vijni masoyu u 55 tonn Buv prodovzhennyam seriyi proyektu M4 ta nathnennij nimeckimi tankami Pantera i Tigr Cherez nespriyatlivi ekonomichni ta politichni umovi u poyednanni z ochikuvanimi zatratami na virobnictvo v kinci 1950 h rokiv proyekt buv skasovanij AMX 50 BAMX 50 BTip Vazhkij tankPohodzhennya FranciyaIstoriya virobnictvaVigotovlena kilkist 2 6HarakteristikiVaga 62 71 tDovzhina 7 35 mShirina 3 4 mVisota 3 35 mEkipazh 4Bronya 80 120 mmGolovne ozbroyennya 120 mm SA46Drugoryadne ozbroyennya 2 7 5 mm kulemetiDvigun Maybach HL 295 12VC 850 ksPitoma potuzhnist 15 ks tPidviska torsionnaOperacijna dalnist 250 kmShvidkist 51 km godAMX 50 u VikishovishiIstoriyaVazhkij tank AMX 50 buv podalshim rozvitkom proyektu M4 U 1949 roci buv pobudovanij pershij prototip Mashina masoyu 55 tonn otrimala yak osnovne ozbroyennya 100 120 mm garmatu v bashti hitalnogo tipu Mashini viprobovuvalisya z dizelnim i benzinovim dvigunami Viprobuvannya prohodili z 1950 po 1952 roki Tank v serijne virobnictvo i na ozbroyennya ne nadijshov Druga Svitova vijna i bagatorichna okupaciya prizveli do togo sho francuzka tankobudivna galuz viyavilasya v stani zanepadu Tank proyektu ARL 44 zaproponovanij do serijnogo virobnictva v 1944 roci vidrazu pislya zvilnennya Franciyi ciyeyi problemi ne virishuvav she ne buduchi viroblenim vin vzhe moralno zastariv na tli suchasnishih tankiv SRSR SShA i Nimechchini Pered francuzkimi konstruktorami bulo postavleno zavdannya yakomoga shvidshe rozrobiti tank yakij vidpovidav bi suchasnim vimogam i buv bi ne girshij nizh nimeckij Tigr abo radyanskij U porivnyanni zi svoyimi kolegami z inshih krayin francuzi mali menshij dosvid u stvorenni tankiv Odnak zamist togo shob skopiyuvati yakus trofejnu tehniku voni virishili poeksperimentuvati Ne zajmayuchis vidvertim kopiyuvannyam chuzhoyi tehniki francuzki konstruktori vse taki zapozichili chimalo tehnichnih rishen z otrimanih nimi dokumentacij po nimeckih tankah seriyi E Pershij prototip yakij otrimav nazvu AMX M4 zovni nagaduvav nimeckij Korolivskij tigr U nomu zastosovuvalasya analogichna pidviska z shahovim roztashuvannyam kovzanok i vnutrishnoyu amortizaciyeyu Dvigun i transmisiya roztashovuvalisya v kormovij chastini mashini Tank v metali ne buduvavsya Pislya viprobuvan bulo prijnyato rishennya vstanoviti na novij tank bilsh zahishenu bashtu i posiliti garmatne ozbroyennya vstanovivshi v novu bashtu 100 mm garmatu I tut francuzi vidznachilisya po spravzhnomu stvorivshi tak zvanu hitnu bashtu Golovnoyu yiyi osoblivistyu bulo te sho vona skladalasya z dvoh chastin Garmata neruhomo zakriplyuvalosya v yiyi verhnij chastini i ne mala maski Vertikalne navedennya garmati zdijsnyuvalosya pidjomom i opuskannyam vsiyeyi verhnoyi polovini bashti Gorizontalne navedennya zdijsnyuvalosya shlyahom obertannyam nizhnoyi chastini Perevagoyu takoyi konstrukciyi stalo istotne zmenshennya obsyagu i gabaritiv bashti a takozh vidsutnist neobhidnosti v ustanovci mehanizmu dlya pidjomu i opuskannya garmati Krim togo v cyu bashtu mozhna bulo vstanoviti avtomat zaryadzhannya sho skorochuvalo ekipazh na odnu lyudinu sho zaryadzhaye Pershij avtomat mav kasetu shozhu na revolvernij baraban U neyi vstanovlyuvalosya chotiri snaryadi napovnyuvati kasetu treba bulo vruchnu Novij tank otrimav najmenuvannya AMX 50 B Krim zmini konstrukciyi bashti i ozbroyennya takozh bula dopracovana hodova chastina posilena do 120 mm lobova bronya i vstanovlenij benzinovij dvigun potuzhnistyu 1000 k s Vin povinen buv rozganyati tank do 60 km god odnak za dva roki viprobuvan dorobok i vipravlen shvidkist tak i ne vdalosya pidnyati vishe 51 km god Hocha i cej rezultat dlya vazhkogo tanka buv dostatnim U 1951 roci krim prodovzhennya viprobuvan AMX 50 zi 100 mm garmatoyu pochalisya roboti nad modellyu osnashenoyi potuzhnishoyu garmatoyu kalibru 120 mm Cej tank otrimav indeks AMX 50 120 Tank rozroblyavsya yak zasib protistoyannya nayavnim na ozbroyenni SRSR vazhkim mashinam IS 3 i T 10 Yak i jogo poperednik cej tank osnashuvavsya hitkoyu bashtoyu i avtomatom zaryadzhannya Bula zminena konstrukciya korpusu zokrema lobova bronya otrimala formu yaka duzhe nagaduye shuchij nis radyanskogo IS 3 Krim osnovnoyi 120 mm garmati v bashti takozh buli vstanovleni kulemeti kalibru 7 5 mm sho priznachalisya dlya borotbi z pihotoyu protivnika Bronovanij korpus mashini zrobili litim sho zbilshilo jogo micnist Tank stav vazhchim na 5 tonn U cilomu mashina vijshla vdaloyu hocha problem i nedolikiv tezh vistachalo Navit posilena bronya AMX 50 120 bula nedostatnoyu dlya zahistu vid snaryadiv vazhkih tankiv potencijnogo protivnika Zbilshennya masi poznachilosya na nadijnosti hodovoyi chastini i dinamici tanka Zakinchilisya nevdacheyu i roboti zi zbilshennya potuzhnosti dviguna Francuzi hotili otrimati mashinu zdatnu rozganyatisya do 65 km god Dlya cogo yim potribno 1 200 k s ale ne zvazhayuchi na zusillya tehnikiv rozvinuti potuzhnist bilshe 850 k s ne vdalosya Zbilshennya kalibru garmati takozh stvoryuvalo pevni problemi oskilki kaseta avtomata zaryadzhannya perezaryadzhati vruchnu Tomu 100 mm snaryadi mali prijnyatnu vagu v toj chas yak masa 120 mm snaryada potrebuvala nadsladnih zusil Francuzi pishalisya svoyim novim tankom Voni govorili sho AMX 50 poyednuye v sobi mobilnist Panteri vognevu mic IS 3 i nadijnist Shermana Nova rozrobka zacikavila krim francuzkih vijskovih takozh Nimechchinu z yakoyu bula ukladena poperednya domovlenist na postachannya AMX 50 Yaksho ne brati do uvagi rajduzhni nastroyi tvorciv tanka to jogo realna efektivnist ye dosit spirnoyu Z odnogo boku zavdyaki svoyij mobilnosti i avtomatu zaryadzhannya sho zabezpechuye visokij temp strilbi tank mig stati serjoznim protivnikom v korotkostrokovomu bojovomu zitknenni Odnak slabka bronya i malij obsyag boyekomplektu robili jogo same mashinoyu strimkoyi ataki absolyutno ne pristosovanoyu do zatyazhnogo boyu Do serijnogo virobnictva AMX 50 tak i ne dijshov Bulo pobudovano vsogo p yat ekzemplyariv ciyeyi bezumovno cikavoyi mashini Isnuyut rizni versiyi shodo togo chomu tak stalosya Deyaki doslidniki govoryat sho tank buv nedostatno zahishenij osoblivo pered nabirayuchimi populyarnist kumulyativnimi boyepripasami Cherez osoblivosti konstrukciyi bashti bulo duzhe skladno zahistiti ekipazh vid urazhennya himichnoyu zbroyeyu i vplivu radiaciyi Nareshti sama hitka bashta niyak ne vpisuvalisya v koncepciyu po unifikaciyi tehniki i ozbroyen bloku NATO Ye j insha versiya zgidno z yakoyu tank buv pohovanij korumpovanimi chinovnikami Pislya zakinchennya vijni v Koreyi u SShA utvorivsya nadlishok tankiv yaki treba bulo komus prodati Tomu zamist originalnogo AMX 50 na ozbroyennya Franciyi buv postavlenij amerikanskij tank M47 Patton ModifikaciyiFoch Fosh doslidna samohidna artilerijska ustanovka SAU sho nalezhit do klasu vinishuvachiv tankiv stvorena na bazi AMX 50 U 1951 roci kilka zrazkiv buli piddani vijskovim viprobuvannyam ale yak i bazovij tank na ozbroyennya SAU prijnyato ne bulo cherez pochatok rozrobki bashtovogo tanka AMX 50 120 z identichnim ozbroyennyam dzherelo LiteraturaJeudy Jean Gabriel 1997 Chars de France ETAI ISBN 978 2 7268 8369 3PosilannyaFoto tanku z Musee des Blindes v misti Somyur 19 zhovtnya 2013 u Wayback Machine