Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ACARS ― абревіатура від англ. aircraft communications addressing and reporting system або система бортового обміну даними. Є цифровою канальною системою передачі коротких повідомлень між повітряним судном та наземною станцією в авіадіапазоні радіохвиль або через супутниковий зв'язок. Протокол зв'язку розроблено ARINC та запроваджено у 1978 р. за допомогою формату Телекс. Поступово зусиллями компанії SITA було розбудовано мережу радіостанцій.
Історія виникнення
До запровадження цифрового зв’язку вся комунікація здійснювалась екіпажем в голосовому режимі через VHF чи HF передавачі. В більшості випадків голосові системи вимагали окремого оператора.
В авіації для пілотів використовується погодинна оплата праці, яка, в свою чергу, залежить від того, знаходиться літак в повітрі чи на землі, а якщо на землі ― то біля виходу чи ні. Екіпажі доповідали про такі події в різних місцях різним операторам. Авіакомпанії прагнули зменшити неточності, пов'язані з голосовою передачею даних, а також помилки (зумисні чи випадкові). Електронна система позбавляла від необхідності оператора для прийняття таких звітів.
З цією метою компанія ARINC представила систему ACARS у липні 1978 р., загалом автоматичну та синхронізовану за часом систему. Конструкція включала в себе давачі сигналів для дверей, гальм і шасі для визначення фази політу та надсилання відповідних звітів. Система набула поширення серед авіакомпаній дещо пізніше ― у 1980-х рр.
Згодом системи ACARS були інтегровані у цифрові системи авіоніки літаків, FMS та підключені до друку.
Функціонал
Система складається з бортового обладнання, наземного обладнання та надавача послуг.
Бортова складова ― термінал з маршрутизатором, що обробляє повідомлення з наземної субмережі.
Наземне обладнання становить мережу радіопередавачів, що керовані з головного комп'ютера AFEPS (Arinc Front End Processor System), котрий обробляє та спрямовує повідомлення. Здебільшого, наземні станції відносять до державних організацій типу Federal Aviation Administration, станцій авіакомпаній, або третіх осіб. Переважно державні відповідають за надання дозволів (clearances), в той час як станції АК обробляють призначення виходів, обслуговування рейсів та потреб пасажирів.
Типи повідомлень ACARS
- Управління повітряного руху для імперативного запиту інформації чи надання диспетчерських дозволів.
- Навігаційний оперативний контроль (Aeronautical operational control)
- Служба обслуговування авіакомпанії
Повідомлення потрібні для зв'язку між базою та літаком. Змістом таких повідомлень можуть бути події OOOI, політні плани, погода, стан обладнання, дані про стикувальні рейси тощо.
Зразки повідомлень
[20111102 041554] .CANXMCZ 011715 AGM AN B-2056/FI CZ0328 - REDISPATCH PLAN FOR CZ328, PLS CONFIRM IF ACPT. CHINA SOUTHERN AIRLINES - DISPATCHER SUMMARY ETE 0321 FL 381 ALL WEIGHTS IN KILOS ETOW 198
Повідомлення с політним планом:
[20111103 084404] #M1BREQPWI/WQ360.340.320.300:FI.TOMSU.HAB.ARDEL.TD.PIREM.ARLAS.NULAR.TONIN.KANSU.MALSO.TENAS.NOMEX. KAE.JINBU.KARBU.ENKAS.CHITO.DANSO.SOT.AJUSI.PULUN.INR18.RIVER.INR10.RW33R.NCN05.RONJI/DQ3482B4A
Події OOOI
Основна функція ACARS ― фіксація та звіт про початок політного етапу у вигляді «поза виходом, в повітрі, на землі, при виході» (англ. out of the gate, off the ground, on the ground, and into the gate). Дані події виявляються засобом множини давачів на системах літака. На початку кожної фази ACARS передає на землю повідомлення про тип етапу, час настання, кількість пального на борту, аеропорти виліту та призначення.
FMS
ACARS інтегровано у FMS, де він виступає в якості системи зв'язку для отримання планів політу та погоди. Дана інтеграція дозволяє актуалізувати політний план просто в повітрі, аналізувати оновлену погоду та стан запасних аеропортів.
Справність обладнання та обслуговування
ACARS здатен відправляти дані на землю про умови функціонування авіоніки та давачів в режимі реально часу. Помилки в роботі чи інші ситуації в роботі техніки передаються на землю з детальною інформацією. Таким чином, АК має можливість аналізувати та вирішувати проблеми, полегшуючи роботу пілотам.
Пінги
Автоматичні пінгові повідомлення використовуються для перевірки стану каналу. В разі, якщо відповідь ACARS не отримана у встановлений період часу, земля може напряму пропінгувати літак іншими каналами чи через супутник. Стабільний пінг свідчить про нормальну роботу обладнання.
Ручні повідомлення
ACARS дозволяє пілотам надсилати та отримувати сервісні повідомлення від наземних станцій (наприклад, погоду чи диспетчерський дозвіл). Кожна АК підлаштовує ACARS під свої потреби.
Особливості зв'язку
Повідомлення ACARS надсилаються переважно через радіопокриття VHF чи HF, або напряму чи через супутник за допомогою модульованого сигналу з кодуванням MSK.
В першу чергу використовується УКХ покриття, якщо наземна станція є в межах прямої видимості і на відстані не більше 200 морських миль на високих ешелонах. Якщо покриття УКХ недостатнє або відсутнє, використовується КХ, прямий зв'язок чи супутник. В приполярних зонах супутникове покриття може бути відсутнім.
| Режим | A |
|---|---|
| Борт | B-18722 |
| Підтв | NAK |
| Block id | 2 |
| Рейс | CI5118 |
| Мітка | B9 |
| Повід № | L05A |
| Повідом | /KLAX.TI2/024KLAXA91A1 |
Роль ACARS у розслідування авіакатастроф та пригод
Після катастрофи Air France Flight 447 у 2009 р., були пропозиції надати ACARS функцію запису та передачі даних в якості альтернативного онлайн-бортового самописця (online-black-box) для запобігання ситуацій втрати основного. Однак жодних змін не було внесено.
У березні 2014 р. повідомлення ACARS та доплерівський аналіз даних супутникового зв'язку ACARS відіграв значну роль у виявленні приблизного розташування Malaysia Airlines Flight 370. Так як первинну систему ACARS було вимкнуто, паралельна Classic Aero працювала до моменту зникнення живлення і намагалась щогодини вийти на зв'язок з супутником Inmarsat.
ACARS на Airbus A320 EgyptAir Flight 804 доповідав наземному персоналу про «нештатну ситуацію» (irregularities) у трьох окремих випадках, котрі мали наслідком аварійні посадки. Через добу літак зазнав катастрофи. Природу нештатної ситуації пояснити так і не змогли, однак на кожен такий запит «земля» відповідала «добром» на продовження політу.
Див. також
- [en]
- [en] (ATN)
- [en] (FANS)
- [en]
Примітки
- Carlsson, Barbara (October 2002). (PDF). The Global Link (Пресреліз). с. 4. Архів оригіналу (PDF) за 11 February 2006. Процитовано 24 січня 2007. (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 11 лютого 2006. Процитовано 23 жовтня 2018.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . ARINC. July 2005. Архів оригіналу за 10 червня 2012. Процитовано 27 березня 2014.
- . ARINC. April 2005. Архів оригіналу за 10 травня 2012. Процитовано 28 березня 2014.
- ARINC Specification 618-7 Air/Ground Character-Oriented Protocol Specification. ARINC. June 2013. Архів оригіналу за 28 березня 2014. Процитовано 28 березня 2014.
- . FAA. Архів оригіналу за 26 лютого 2012. Процитовано 23 жовтня 2018.
- Hoppenbrouwers, Jeroen. . ACARS. Архів оригіналу за 27 березня 2014. Процитовано 26 березня 2014.
- Tooley, Michael H.; Wyatt, David (2007). Aircraft communications and navigation systems: Principles, operation and maintenance. Amsterdam: Elsevier/Butterworth-Heineman. ISBN . Процитовано 23 березня 2014.
- [Online Black Box to solve crashes faster]. Spiegel-Online (German) . 6 червня 2009. Архів оригіналу за 8 червня 2009. Процитовано 6 червня 2009.
- Rayner, Gordon; Collins, Nick. . The Telegraph. UK. Архів оригіналу за 28 березня 2014. Процитовано 28 березня 2014.
- Sinclair, Harriet (2 червня 2016). . International Business Times. UK. Архів оригіналу за 3 червня 2016. Процитовано 4 червня 2016.
Поклики
- ARINC [ 30 травня 2018 у Wayback Machine.], винахідники ACARS
- acarsd [ 23 жовтня 2018 у Wayback Machine.], ПЗ для декодування ACARS Linux/Windows
- , перелік та стандарти ARINC
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ACARS abreviatura vid angl aircraft communications addressing and reporting system abo sistema bortovogo obminu danimi Ye cifrovoyu kanalnoyu sistemoyu peredachi korotkih povidomlen mizh povitryanim sudnom ta nazemnoyu stanciyeyu v aviadiapazoni radiohvil abo cherez suputnikovij zv yazok Protokol zv yazku rozrobleno ARINC ta zaprovadzheno u 1978 r za dopomogoyu formatu Teleks Postupovo zusillyami kompaniyi SITA bulo rozbudovano merezhu radiostancij Rozdrukovane ACARS povidomlennyaIstoriya viniknennyaDo zaprovadzhennya cifrovogo zv yazku vsya komunikaciya zdijsnyuvalas ekipazhem v golosovomu rezhimi cherez VHF chi HF peredavachi V bilshosti vipadkiv golosovi sistemi vimagali okremogo operatora V aviaciyi dlya pilotiv vikoristovuyetsya pogodinna oplata praci yaka v svoyu chergu zalezhit vid togo znahoditsya litak v povitri chi na zemli a yaksho na zemli to bilya vihodu chi ni Ekipazhi dopovidali pro taki podiyi v riznih miscyah riznim operatoram Aviakompaniyi pragnuli zmenshiti netochnosti pov yazani z golosovoyu peredacheyu danih a takozh pomilki zumisni chi vipadkovi Elektronna sistema pozbavlyala vid neobhidnosti operatora dlya prijnyattya takih zvitiv Z ciyeyu metoyu kompaniya ARINC predstavila sistemu ACARS u lipni 1978 r zagalom avtomatichnu ta sinhronizovanu za chasom sistemu Konstrukciya vklyuchala v sebe davachi signaliv dlya dverej galm i shasi dlya viznachennya fazi politu ta nadsilannya vidpovidnih zvitiv Sistema nabula poshirennya sered aviakompanij desho piznishe u 1980 h rr Zgodom sistemi ACARS buli integrovani u cifrovi sistemi avioniki litakiv FMS ta pidklyucheni do druku FunkcionalSistema skladayetsya z bortovogo obladnannya nazemnogo obladnannya ta nadavacha poslug Bortova skladova terminal z marshrutizatorom sho obroblyaye povidomlennya z nazemnoyi submerezhi Nazemne obladnannya stanovit merezhu radioperedavachiv sho kerovani z golovnogo komp yutera AFEPS Arinc Front End Processor System kotrij obroblyaye ta spryamovuye povidomlennya Zdebilshogo nazemni stanciyi vidnosyat do derzhavnih organizacij tipu Federal Aviation Administration stancij aviakompanij abo tretih osib Perevazhno derzhavni vidpovidayut za nadannya dozvoliv clearances v toj chas yak stanciyi AK obroblyayut priznachennya vihodiv obslugovuvannya rejsiv ta potreb pasazhiriv Tipi povidomlen ACARSUpravlinnya povitryanogo ruhu dlya imperativnogo zapitu informaciyi chi nadannya dispetcherskih dozvoliv Navigacijnij operativnij kontrol Aeronautical operational control Sluzhba obslugovuvannya aviakompaniyi Povidomlennya potribni dlya zv yazku mizh bazoyu ta litakom Zmistom takih povidomlen mozhut buti podiyi OOOI politni plani pogoda stan obladnannya dani pro stikuvalni rejsi tosho Zrazki povidomlen 20111102 041554 CANXMCZ 011715 AGM AN B 2056 FI CZ0328 REDISPATCH PLAN FOR CZ328 PLS CONFIRM IF ACPT CHINA SOUTHERN AIRLINES DISPATCHER SUMMARY ETE 0321 FL 381 ALL WEIGHTS IN KILOS ETOW 198 Povidomlennya s politnim planom 20111103 084404 M1BREQPWI WQ360 340 320 300 FI TOMSU HAB ARDEL TD PIREM ARLAS NULAR TONIN KANSU MALSO TENAS NOMEX KAE JINBU KARBU ENKAS CHITO DANSO SOT AJUSI PULUN INR18 RIVER INR10 RW33R NCN05 RONJI DQ3482B4A Podiyi OOOI Osnovna funkciya ACARS fiksaciya ta zvit pro pochatok politnogo etapu u viglyadi poza vihodom v povitri na zemli pri vihodi angl out of the gate off the ground on the ground and into the gate Dani podiyi viyavlyayutsya zasobom mnozhini davachiv na sistemah litaka Na pochatku kozhnoyi fazi ACARS peredaye na zemlyu povidomlennya pro tip etapu chas nastannya kilkist palnogo na bortu aeroporti vilitu ta priznachennya FMS ACARS integrovano u FMS de vin vistupaye v yakosti sistemi zv yazku dlya otrimannya planiv politu ta pogodi Dana integraciya dozvolyaye aktualizuvati politnij plan prosto v povitri analizuvati onovlenu pogodu ta stan zapasnih aeroportiv Spravnist obladnannya ta obslugovuvannya ACARS zdaten vidpravlyati dani na zemlyu pro umovi funkcionuvannya avioniki ta davachiv v rezhimi realno chasu Pomilki v roboti chi inshi situaciyi v roboti tehniki peredayutsya na zemlyu z detalnoyu informaciyeyu Takim chinom AK maye mozhlivist analizuvati ta virishuvati problemi polegshuyuchi robotu pilotam Pingi Avtomatichni pingovi povidomlennya vikoristovuyutsya dlya perevirki stanu kanalu V razi yaksho vidpovid ACARS ne otrimana u vstanovlenij period chasu zemlya mozhe napryamu propinguvati litak inshimi kanalami chi cherez suputnik Stabilnij ping svidchit pro normalnu robotu obladnannya Ruchni povidomlennya ACARS dozvolyaye pilotam nadsilati ta otrimuvati servisni povidomlennya vid nazemnih stancij napriklad pogodu chi dispetcherskij dozvil Kozhna AK pidlashtovuye ACARS pid svoyi potrebi Osoblivosti zv yazkuPovidomlennya ACARS nadsilayutsya perevazhno cherez radiopokrittya VHF chi HF abo napryamu chi cherez suputnik za dopomogoyu modulovanogo signalu z koduvannyam MSK V pershu chergu vikoristovuyetsya UKH pokrittya yaksho nazemna stanciya ye v mezhah pryamoyi vidimosti i na vidstani ne bilshe 200 morskih mil na visokih eshelonah Yaksho pokrittya UKH nedostatnye abo vidsutnye vikoristovuyetsya KH pryamij zv yazok chi suputnik V pripolyarnih zonah suputnikove pokrittya mozhe buti vidsutnim Tipova peredacha UKH ACARS Rezhim A Bort B 18722 Pidtv NAK Block id 2 Rejs CI5118 Mitka B9 Povid L05A Povidom KLAX TI2 024KLAXA91A1Rol ACARS u rozsliduvannya aviakatastrof ta prigodPislya katastrofi Air France Flight 447 u 2009 r buli propoziciyi nadati ACARS funkciyu zapisu ta peredachi danih v yakosti alternativnogo onlajn bortovogo samopiscya online black box dlya zapobigannya situacij vtrati osnovnogo Odnak zhodnih zmin ne bulo vneseno U berezni 2014 r povidomlennya ACARS ta doplerivskij analiz danih suputnikovogo zv yazku ACARS vidigrav znachnu rol u viyavlenni pribliznogo roztashuvannya Malaysia Airlines Flight 370 Tak yak pervinnu sistemu ACARS bulo vimknuto paralelna Classic Aero pracyuvala do momentu zniknennya zhivlennya i namagalas shogodini vijti na zv yazok z suputnikom Inmarsat ACARS na Airbus A320 EgyptAir Flight 804 dopovidav nazemnomu personalu pro neshtatnu situaciyu irregularities u troh okremih vipadkah kotri mali naslidkom avarijni posadki Cherez dobu litak zaznav katastrofi Prirodu neshtatnoyi situaciyi poyasniti tak i ne zmogli odnak na kozhen takij zapit zemlya vidpovidala dobrom na prodovzhennya politu Div takozh en en ATN en FANS en PrimitkiCarlsson Barbara October 2002 PDF The Global Link Presreliz s 4 Arhiv originalu PDF za 11 February 2006 Procitovano 24 sichnya 2007 PDF Arhiv originalu PDF za 11 lyutogo 2006 Procitovano 23 zhovtnya 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya ARINC July 2005 Arhiv originalu za 10 chervnya 2012 Procitovano 27 bereznya 2014 ARINC April 2005 Arhiv originalu za 10 travnya 2012 Procitovano 28 bereznya 2014 ARINC Specification 618 7 Air Ground Character Oriented Protocol Specification ARINC June 2013 Arhiv originalu za 28 bereznya 2014 Procitovano 28 bereznya 2014 FAA Arhiv originalu za 26 lyutogo 2012 Procitovano 23 zhovtnya 2018 Hoppenbrouwers Jeroen ACARS Arhiv originalu za 27 bereznya 2014 Procitovano 26 bereznya 2014 Tooley Michael H Wyatt David 2007 Aircraft communications and navigation systems Principles operation and maintenance Amsterdam Elsevier Butterworth Heineman ISBN 978 0750681377 Procitovano 23 bereznya 2014 Online Black Box to solve crashes faster Spiegel Online German 6 chervnya 2009 Arhiv originalu za 8 chervnya 2009 Procitovano 6 chervnya 2009 Rayner Gordon Collins Nick The Telegraph UK Arhiv originalu za 28 bereznya 2014 Procitovano 28 bereznya 2014 Sinclair Harriet 2 chervnya 2016 International Business Times UK Arhiv originalu za 3 chervnya 2016 Procitovano 4 chervnya 2016 PoklikiARINC 30 travnya 2018 u Wayback Machine vinahidniki ACARS acarsd 23 zhovtnya 2018 u Wayback Machine PZ dlya dekoduvannya ACARS Linux Windows perelik ta standarti ARINC