Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття містить перелік посилань але походження тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутн

A-6 Intruder

A-6 Intruder
Ця стаття містить , але походження тверджень у ній через практично повну відсутність . Будь ласка, допоможіть поліпшити цю статтю, джерела з переліку посилань на джерела-виноски у самому тексті статті.

A-6 Intruder (укр. «Інтру́дер») — американський палубний всепогодний штурмовик, спроєктований в кінці 1950-х років і перебував на озброєнні три з половиною десятиліття.

A-6 Intruder
image
Grumman A-6 Intruder
Грумман А-6 «Інтрудер»
Призначення:палубний штурмовик
Перший політ:19 квітня 1960
Прийнятий на озброєння:1963
Знятий з озброєння:1997
Розробник:Grumman Corporation[1]
Виробник:Grumman
Конструктор:Northrop Grumman Corporation
Екіпаж:2 особи
Бойовий радіус:1627 км
Практична стеля:12925 м
Швидкопідйомність:38 м/с
Довжина:16,59 м
Висота:4,93 м
Розмах крила:16,15 м
Площа крила:49,15 м²
Порожній:12,525 кг
Тяга (потужність):2x4220 кгс
Гарматне озброєння:Немає
Кількість точок підвіски:5
Маса підвісних елементів:більше 8000 кг
image A-6 Intruder у Вікісховищі

Історія створення

За підсумками війни в Кореї стала очевидною необхідність заміни штурмовика А-1 «Скайрейдер» у складі ВМС США сучасним реактивним літаком, здатним ефективно діяти в складних кліматичних умовах і в нічний час. У лютому 1957 року Бюро авіації флоту розробило комплекс вимог до такого літака. Новий ударний літак, крім всепогодности, повинен був мати швидкість близько 1000 км/год, бойовий радіус 560 км, укорочені зліт і посадку, екіпаж з двох чоловік. Вимоги були розіслані у вісім авіабудівних фірм: Боїнг, Дуглас, Воут, Мартін, Белл, Локхід, , Грумман. На конкурсі було представлено в цілому 12 проєктів (у тому числі проєкт літака вертикального зльоту і посадки фірми Белл). У грудні 1957 року переможцем конкурсу була оголошена фірма Грумман зі своїм проєктом G-128. Ймовірно, певний вплив на перемогу Грумман надало те, що ця фірма мала великий досвід у створенні палубних літаків і мала тісні зв'язки з ВМС США.

Прототип нового літака, що мав позначення A2F-1, зробив перший політ 19 квітня 1960 року (льотчик-випробувач — Боб Сміт). Всього було побудовано 8 дослідних екземплярів, на яких були встановлені поворотні сопла двигунів для забезпечення необхідних злітних характеристик; пізніше від поворотних сопел відмовилися, оскільки механізації крила виявилося цілком достатньо. Приймально-здавальні випробування почалися в жовтні 1962 року, а передсерійні екземпляри випробовувалися в полярних умовах в Гренландії. Перші два серійні літака надійшли на озброєння ескадрильї VA-42 в лютому 1963 року. Вони носили позначення А-6А і назва «Інтрудер» («вторгається»).

Варіанти

image
A-6E в польоті
  • A2F-1 — позначення дослідних літаків.
  • А-6А — перша серійна модифікація. Випущено 488 машин (включаючи 6 передсерійних).
  • А-6B — модифікація, призначена для придушення ППО супротивника. Несла протирадіолокаційні ракети AGM-45 Shrike і «Стандарт ARM». У 1967–1970ах переобладнано 19 літаків з А-6А. Пізніше вони були переобладнані в А-6Е.
  • А-6C — створений спеціально для ударів по цілях на «стежці Хо Ши Міна» у темний час доби. 12 літаків переобладнані в 1970 у; на них була встановлена апаратура для виявлення наземних цілей вночі. Після війни всі А-6С були переобладнані в А-6Е.
  • А-6E — основна пізня модифікація А-6. Перший політ здійснений 27 лютого 1970 а. Всього ВМС отримало 445 літаків, у тому числі близько 240 були переобладнані з більш ранніх модифікацій. На А-6Е встановлена багатофункціональна РЛС AN/APQ-148 і нова навігаційна система. На всіх літаках з 1979 року встановлювався лазерний цілеуказник, що дозволив використовувати бомби з лазерним наведенням.
  • А-6F «Інтрудер II» — варіант радикальної модернізації А-6, запропонований в середині 1980-х років. Перший політ в серпні 1987 року. Літак повинен був мати нові двигуни , нову РЛС, цифрову авіоніку і можливість нести ракети «повітря-повітря» AIM-120. ВМС відмовилися від цього варіанту, віддавши перевагу йому розроблявся за технологією «стелс» перспективний штурмовик А-12 «Евенджер II» (програма А-12 була закрита в 1991 році).
  • А-6G — більш дешевий варіант А-6F, зберігав двигуни J52. Серійно не випускався.
  • ЕА-6A — перша модифікація «Інтрудер», призначена для постановки радіоелектронних перешкод. Перший політ відбувся 26 квітня 1963 року. Випущено і переобладнано з А-6А 28 літаків.
  • ЕА-6B «Проулер» — значно покращений ЕА-6А з потужнішою системою радіоелектронної боротьби. Екіпаж збільшений до 4 чоловік. Побудовано 170 літаків.
  • КА-6D — «літаючий танкер». На початку 1970-х років в цю модифікацію було переобладнано близько 90 «Інтрудер», розподілених між усіма бойовими ескадрильями А-6 для забезпечення дозаправок в повітрі.

Служба

image
A-6E сідає на палубу авіаносця

Літаки А-6 не поставлялися на експорт. У США вони перебували на озброєнні ескадрилей ВМС і корпусу морської піхоти три з половиною десятиліття, отримавши визнання екіпажів, про який свідчить численність даних йому прізвиськ — «Подвійно гидкий»(Double Ugly), «Могутній Альфа-Шість» (The Mighty Alpha Six), «Залізний пуголовок» (Iron Tadpole), «Вагітна гуппі» (Pregnant Guppy). Незважаючи на позначення (літерою А в американській військовій авіації позначаються штурмовики), «Інтрудер» не був штурмовиком в класичному розумінні, а радше палубним бомбардувальником. Він мав значне бомбове навантаження, велику дальність польоту, ніс устаткування, що дозволяло робити дуже точне бомбометання.

А-6 брали участь у В'єтнамській війні з початку повномасштабного американського втручання в 1965 році і до його кінця, причому в бойових діях застосовувалися всі серійні модифікації. Як правило, А-6 завдавали ударів по найважливішим цілям. Також вони літали на «вільне полювання» над Північним В'єтнамом і Лаосом. «Інтрудери» морської піхоти базувалися в Південному В'єтнамі і часто застосовувалися для безпосередньої підтримки наземних сил. Спочатку основна увага приділялася максимальному бомбовому навантаженню, і можливості літака не використовувалися на повну силу. Однак при адекватному використанні А-6 досягали значних результатів, наприклад, в ході успішного нічного удару по електростанції Уонгбі у квітні 1966 року. Як сказав пілот «Інтрудера», коментуючи один з вильотів: «Видимість була майже нульовою, що зробило погоду ідеальною для наших А-6».

З лютого 1967 року А-6 виконували мінування з повітря річок в південній частині Північного В'єтнаму, а в травні 1972 року взяли участь в операції (мінування гавані Хайфон). Серед льотчиків військово-морської авіації отримав певну популярність епізод, що відбувся в липні 1972 року, коли під час нічного вильоту в результаті влучання в кабіну А-6 черги зенітного кулемета загинув штурман, проте льотчикові вдалося здійснити успішну посадку на палубу авіаносця.

У 1980-ті роки «Інтрудери» брали участь у ряді невеликих збройних акцій США. У 1983 році вони підтримували висадку десанту на Гренаді. У грудні того ж року під час нальоту на позиції сирійських військ в Лівані був збитий один А-6 (один пілот загинув, другий потрапив до сирійського полону і був звільнений через місяць). У березні 1986 року «Інтрудери» за допомогою протикорабельних ракет AGM-84 потопили два патрульних катери , а в ніч на 15 квітня в рамках операції вчинили наліт на військові об'єкти в передмістях Бенгазі. У квітні 1988 року A-6 іранського фрегата «Саханда».

Останнім великим епізодом у бойовій біографії А-6 була їх участь в операції «Буря в пустелі» в 1991 році. Більше сотні А-6Е використовувалися ВМС і морської піхоти для здійснення ударів по військових і промислових об'єктів Іраку, а також по іракським військам. Було втрачено п'ять літаків. Через два роки А-6 взяли символічну участь в . Також вони виконували патрулювання безполітних зон над Іраком і Боснією.

Пропозиція фірми Груман провести докорінну модернізацію парку літаків А-6 було відкинуто ВМС США наприкінці 1980-х років. Штурмовик А-12 планувався на заміну «Інтрудерам», проте так і не був побудований, А-6 все ж стали знімати з озброєння; остаточно цей процес був завершений на початку 1997 року. Деяке число літаків було затоплено біля берегів Флориди для створення так званого «рифа» «Інтрудер».

Літаки ЕА-6В застосовувалися в ході військових операцій проти Югославії (1999) і Іраку (2003), і досі перебувають на озброєнні. Передбачається замінити їх новим літаком радіолокаційної боротьби ЕА-18G «Граулер».

Слід у мистецтві

У 1986 році , колишній пілот А-6 під час війни у В'єтнамі, написав став бестселером, "Політ «Інтрудера» (англ. Flight of the Intruder), сюжет якого розвивається навколо пілотів А-6, що беруть участь у бойових діях. На основі роману на початку 1990-х був знятий однойменний фільм і створена комп'ютерна гра для ряду платформ. А-6 також присутня у ряді інших фільмів (наприклад, «Найкращий стрілець», «Ми були солдатами») і комп'ютерних ігор на різних платформах.

Особливості конструкції

Літак A-6 являє собою моноплан із середнорозміщеним стрілоподібним крилом (кут стрілоподібності — 25°), двома двигунами і однокільовим хвостовим оперенням. Два члени екіпажу сидять поруч, льотчик ліворуч, штурман справа. На робочому місці штурмана немає органів управління літаком. Крила літака складаються при розміщенні в ангарі авіаносця. Двигуни розташовані в гондолах з боків фюзеляжу. Шасі має три стійки, передня стійка двоколісна.

Характеристики

Нижче наведені характеристики модифікації А-6Е.

  • Розмах крила: 16,15 м
  • Довжина: 16,59 м
  • Висота: 4,93 м
  • Площа крила: 49,13 м ²
  • Маса порожнього: 12525 кг
  • Максимальна злітна маса (запуск з катапульти): 26580 кг
  • Максимальна злітна маса (з наземного аеродрому): 27400 кг
  • Максимальна швидкість у землі: 1037 км/год
  • Швидкопідйомність у землі: 2323 м/хв
  • Практична стеля: 13000 м
  • Радіус дії: 1627 км
  • Озброєння: до 8165 кг бойового навантаження.

Примітки

  1. Від англ. intruder — «той, що втручається, вторгується»
    Індекс A (attack aircraft) в чинній системі позначень авіації та ракет означає «штурмовик».
  1. United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics — 2017. — С. 23. —
    d:Track:Q21506393
  2. (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
  3. . Архів оригіналу за 1 листопада 2009. Процитовано 1 квітня 2011.
  4. . Архів оригіналу за 19 грудня 2010. Процитовано 1 квітня 2011.

Посилання

  • A-6 на сайті «Куточок неба» [ 5 грудня 2010 у Wayback Machine.]
  • Асоціація пілотів А-6 [ 31 березня 2022 у Wayback Machine.] (англ.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya mistit perelik posilan ale pohodzhennya tverdzhen u nij zalishayetsya nezrozumilim cherez praktichno povnu vidsutnist vnutrishnotekstovih dzherel vinosok Bud laska dopomozhit polipshiti cyu stattyu peretvorivshi dzherela z pereliku posilan na dzherela vinoski u samomu teksti statti A 6 Intruder ukr Intru der amerikanskij palubnij vsepogodnij shturmovik sproyektovanij v kinci 1950 h rokiv i perebuvav na ozbroyenni tri z polovinoyu desyatilittya A 6 IntruderGrumman A 6 Intruder Grumman A 6 Intruder Priznachennya palubnij shturmovikPershij polit 19 kvitnya 1960Prijnyatij na ozbroyennya 1963Znyatij z ozbroyennya 1997Rozrobnik Grumman Corporation 1 Virobnik GrummanKonstruktor Northrop Grumman CorporationEkipazh 2 osobiBojovij radius 1627 kmPraktichna stelya 12925 mShvidkopidjomnist 38 m sDovzhina 16 59 mVisota 4 93 mRozmah krila 16 15 mPlosha krila 49 15 m Porozhnij 12 525 kgTyaga potuzhnist 2x4220 kgsGarmatne ozbroyennya NemayeKilkist tochok pidviski 5Masa pidvisnih elementiv bilshe 8000 kgA 6 Intruder u VikishovishiIstoriya stvorennyaZa pidsumkami vijni v Koreyi stala ochevidnoyu neobhidnist zamini shturmovika A 1 Skajrejder u skladi VMS SShA suchasnim reaktivnim litakom zdatnim efektivno diyati v skladnih klimatichnih umovah i v nichnij chas U lyutomu 1957 roku Byuro aviaciyi flotu rozrobilo kompleks vimog do takogo litaka Novij udarnij litak krim vsepogodnosti povinen buv mati shvidkist blizko 1000 km god bojovij radius 560 km ukorocheni zlit i posadku ekipazh z dvoh cholovik Vimogi buli rozislani u visim aviabudivnih firm Boying Duglas Vout Martin Bell Lokhid Grumman Na konkursi bulo predstavleno v cilomu 12 proyektiv u tomu chisli proyekt litaka vertikalnogo zlotu i posadki firmi Bell U grudni 1957 roku peremozhcem konkursu bula ogoloshena firma Grumman zi svoyim proyektom G 128 Jmovirno pevnij vpliv na peremogu Grummannadalo te sho cya firma mala velikij dosvid u stvorenni palubnih litakiv i mala tisni zv yazki z VMS SShA Prototip novogo litaka sho mav poznachennya A2F 1 zrobiv pershij polit 19 kvitnya 1960 roku lotchik viprobuvach Bob Smit Vsogo bulo pobudovano 8 doslidnih ekzemplyariv na yakih buli vstanovleni povorotni sopla dviguniv dlya zabezpechennya neobhidnih zlitnih harakteristik piznishe vid povorotnih sopel vidmovilisya oskilki mehanizaciyi krila viyavilosya cilkom dostatno Prijmalno zdavalni viprobuvannya pochalisya v zhovtni 1962 roku a peredserijni ekzemplyari viprobovuvalisya v polyarnih umovah v Grenlandiyi Pershi dva serijni litaka nadijshli na ozbroyennya eskadrilyi VA 42 v lyutomu 1963 roku Voni nosili poznachennya A 6A i nazva Intruder vtorgayetsya VariantiA 6E v poloti A2F 1 poznachennya doslidnih litakiv A 6A persha serijna modifikaciya Vipusheno 488 mashin vklyuchayuchi 6 peredserijnih A 6B modifikaciya priznachena dlya pridushennya PPO suprotivnika Nesla protiradiolokacijni raketi AGM 45 Shrike i Standart ARM U 1967 1970ah pereobladnano 19 litakiv z A 6A Piznishe voni buli pereobladnani v A 6E A 6C stvorenij specialno dlya udariv po cilyah na stezhci Ho Shi Mina u temnij chas dobi 12 litakiv pereobladnani v 1970 u na nih bula vstanovlena aparatura dlya viyavlennya nazemnih cilej vnochi Pislya vijni vsi A 6S buli pereobladnani v A 6E A 6E osnovna piznya modifikaciya A 6 Pershij polit zdijsnenij 27 lyutogo 1970 a Vsogo VMS otrimalo 445 litakiv u tomu chisli blizko 240 buli pereobladnani z bilsh rannih modifikacij Na A 6E vstanovlena bagatofunkcionalna RLS AN APQ 148 i nova navigacijna sistema Na vsih litakah z 1979 roku vstanovlyuvavsya lazernij cileukaznik sho dozvoliv vikoristovuvati bombi z lazernim navedennyam A 6F Intruder II variant radikalnoyi modernizaciyi A 6 zaproponovanij v seredini 1980 h rokiv Pershij polit v serpni 1987 roku Litak povinen buv mati novi dviguni novu RLS cifrovu avioniku i mozhlivist nesti raketi povitrya povitrya AIM 120 VMS vidmovilisya vid cogo variantu viddavshi perevagu jomu rozroblyavsya za tehnologiyeyu stels perspektivnij shturmovik A 12 Evendzher II programa A 12 bula zakrita v 1991 roci A 6G bilsh deshevij variant A 6F zberigav dviguni J52 Serijno ne vipuskavsya EA 6A persha modifikaciya Intruder priznachena dlya postanovki radioelektronnih pereshkod Pershij polit vidbuvsya 26 kvitnya 1963 roku Vipusheno i pereobladnano z A 6A 28 litakiv EA 6B Prouler znachno pokrashenij EA 6A z potuzhnishoyu sistemoyu radioelektronnoyi borotbi Ekipazh zbilshenij do 4 cholovik Pobudovano 170 litakiv KA 6D litayuchij tanker Na pochatku 1970 h rokiv v cyu modifikaciyu bulo pereobladnano blizko 90 Intruder rozpodilenih mizh usima bojovimi eskadrilyami A 6 dlya zabezpechennya dozapravok v povitri SluzhbaA 6E sidaye na palubu avianoscya Litaki A 6 ne postavlyalisya na eksport U SShA voni perebuvali na ozbroyenni eskadrilej VMS i korpusu morskoyi pihoti tri z polovinoyu desyatilittya otrimavshi viznannya ekipazhiv pro yakij svidchit chislennist danih jomu prizvisk Podvijno gidkij Double Ugly Mogutnij Alfa Shist The Mighty Alpha Six Zaliznij pugolovok Iron Tadpole Vagitna guppi Pregnant Guppy Nezvazhayuchi na poznachennya literoyu A v amerikanskij vijskovij aviaciyi poznachayutsya shturmoviki Intruder ne buv shturmovikom v klasichnomu rozuminni a radshe palubnim bombarduvalnikom Vin mav znachne bombove navantazhennya veliku dalnist polotu nis ustatkuvannya sho dozvolyalo robiti duzhe tochne bombometannya A 6 brali uchast u V yetnamskij vijni z pochatku povnomasshtabnogo amerikanskogo vtruchannya v 1965 roci i do jogo kincya prichomu v bojovih diyah zastosovuvalisya vsi serijni modifikaciyi Yak pravilo A 6 zavdavali udariv po najvazhlivishim cilyam Takozh voni litali na vilne polyuvannya nad Pivnichnim V yetnamom i Laosom Intruderi morskoyi pihoti bazuvalisya v Pivdennomu V yetnami i chasto zastosovuvalisya dlya bezposerednoyi pidtrimki nazemnih sil Spochatku osnovna uvaga pridilyalasya maksimalnomu bombovomu navantazhennyu i mozhlivosti litaka ne vikoristovuvalisya na povnu silu Odnak pri adekvatnomu vikoristanni A 6 dosyagali znachnih rezultativ napriklad v hodi uspishnogo nichnogo udaru po elektrostanciyi Uongbi u kvitni 1966 roku Yak skazav pilot Intrudera komentuyuchi odin z vilotiv Vidimist bula majzhe nulovoyu sho zrobilo pogodu idealnoyu dlya nashih A 6 Z lyutogo 1967 roku A 6 vikonuvali minuvannya z povitrya richok v pivdennij chastini Pivnichnogo V yetnamu a v travni 1972 roku vzyali uchast v operaciyi minuvannya gavani Hajfon Sered lotchikiv vijskovo morskoyi aviaciyi otrimav pevnu populyarnist epizod sho vidbuvsya v lipni 1972 roku koli pid chas nichnogo vilotu v rezultati vluchannya v kabinu A 6 chergi zenitnogo kulemeta zaginuv shturman prote lotchikovi vdalosya zdijsniti uspishnu posadku na palubu avianoscya U 1980 ti roki Intruderi brali uchast u ryadi nevelikih zbrojnih akcij SShA U 1983 roci voni pidtrimuvali visadku desantu na Grenadi U grudni togo zh roku pid chas nalotu na poziciyi sirijskih vijsk v Livani buv zbitij odin A 6 odin pilot zaginuv drugij potrapiv do sirijskogo polonu i buv zvilnenij cherez misyac U berezni 1986 roku Intruderi za dopomogoyu protikorabelnih raket AGM 84 potopili dva patrulnih kateri a v nich na 15 kvitnya v ramkah operaciyi vchinili nalit na vijskovi ob yekti v peredmistyah Bengazi U kvitni 1988 roku A 6 iranskogo fregata Sahanda Ostannim velikim epizodom u bojovij biografiyi A 6 bula yih uchast v operaciyi Burya v pusteli v 1991 roci Bilshe sotni A 6E vikoristovuvalisya VMS i morskoyi pihoti dlya zdijsnennya udariv po vijskovih i promislovih ob yektiv Iraku a takozh po irakskim vijskam Bulo vtracheno p yat litakiv Cherez dva roki A 6 vzyali simvolichnu uchast v Takozh voni vikonuvali patrulyuvannya bezpolitnih zon nad Irakom i Bosniyeyu Propoziciya firmi Gruman provesti dokorinnu modernizaciyu parku litakiv A 6 bulo vidkinuto VMS SShA naprikinci 1980 h rokiv Shturmovik A 12 planuvavsya na zaminu Intruderam prote tak i ne buv pobudovanij A 6 vse zh stali znimati z ozbroyennya ostatochno cej proces buv zavershenij na pochatku 1997 roku Deyake chislo litakiv bulo zatopleno bilya beregiv Floridi dlya stvorennya tak zvanogo rifa Intruder Litaki EA 6V zastosovuvalisya v hodi vijskovih operacij proti Yugoslaviyi 1999 i Iraku 2003 i dosi perebuvayut na ozbroyenni Peredbachayetsya zaminiti yih novim litakom radiolokacijnoyi borotbi EA 18G Grauler Slid u mistectviU 1986 roci kolishnij pilot A 6 pid chas vijni u V yetnami napisav stav bestselerom Polit Intrudera angl Flight of the Intruder syuzhet yakogo rozvivayetsya navkolo pilotiv A 6 sho berut uchast u bojovih diyah Na osnovi romanu na pochatku 1990 h buv znyatij odnojmennij film i stvorena komp yuterna gra dlya ryadu platform A 6 takozh prisutnya u ryadi inshih filmiv napriklad Najkrashij strilec Mi buli soldatami i komp yuternih igor na riznih platformah Osoblivosti konstrukciyiLitak A 6 yavlyaye soboyu monoplan iz serednorozmishenim strilopodibnim krilom kut strilopodibnosti 25 dvoma dvigunami i odnokilovim hvostovim operennyam Dva chleni ekipazhu sidyat poruch lotchik livoruch shturman sprava Na robochomu misci shturmana nemaye organiv upravlinnya litakom Krila litaka skladayutsya pri rozmishenni v angari avianoscya Dviguni roztashovani v gondolah z bokiv fyuzelyazhu Shasi maye tri stijki perednya stijka dvokolisna HarakteristikiNizhche navedeni harakteristiki modifikaciyi A 6E Rozmah krila 16 15 m Dovzhina 16 59 m Visota 4 93 m Plosha krila 49 13 m Masa porozhnogo 12525 kg Maksimalna zlitna masa zapusk z katapulti 26580 kg Maksimalna zlitna masa z nazemnogo aerodromu 27400 kg Maksimalna shvidkist u zemli 1037 km god Shvidkopidjomnist u zemli 2323 m hv Praktichna stelya 13000 m Radius diyi 1627 km Ozbroyennya do 8165 kg bojovogo navantazhennya Zvichajni bombi Mk 81 Mk 83 Mk 84 M 117 Nekerovani raketi 70 mm 127 mm Kerovani bombi GBU 10 GBU 12 Kasetni bombi CBU 78 Mk 20 Napalmovi bombi Mk 77 Raketi povitrya povitrya AIM 9 Raketi povitrya zemlya AGM 65 AGM 84 AGM 88 Mini Yaderna bomba B61PrimitkiVid angl intruder toj sho vtruchayetsya vtorguyetsya Indeks A attack aircraft v chinnij sistemi poznachen aviaciyi ta raket oznachaye shturmovik United States Naval Aviation 1910 2010 Volume II Statistics 2017 S 23 ISBN 978 0 945274 75 9 d Track Q21506393 PDF anglijskoyu Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment 2018 Arhiv originalu PDF za 19 sichnya 2022 Arhiv originalu za 1 listopada 2009 Procitovano 1 kvitnya 2011 Arhiv originalu za 19 grudnya 2010 Procitovano 1 kvitnya 2011 PosilannyaA 6 na sajti Kutochok neba 5 grudnya 2010 u Wayback Machine Asociaciya pilotiv A 6 31 bereznya 2022 u Wayback Machine angl

Дата публікації:
Топ