Ширина колії 891 мм або Шведська трифутова колія (швед. «trefotsbanor») — залізниця з колією 891 мм (2 ft 11+3⁄32 in), або 3 футова у старій шведській системі вимірювання. Залізниці з такою колією існували лише у Швеції. В ХІХ сторіччі була найпоширенішою вузькою колією у Швеції. Станом на 2016 рік загальна довжина мереж з цією колією становить 65 км, повністю електрифікована
У Швеції колись було декілька вузькоколійних залізниць, але більшість з них зараз закриті. Деякі з них були перешиті на стандартну колію (останньою була KBJ, Kalmar-Berga Järnväg, між Бергою і Кальмаром в 1970-х роках), а деякі залишилися як історичні залізниці.
Єдина комерційна шведська залізниця з шириною колії 891 мм, яка все ще використовується, — приміська залізниця Roslagsbanan на північному сході Стокгольма, вона буде використовуватися в осяжному майбутньому, а нові поїзди будуть доставлені в 2020 році
Nordmark-Klarälvens Järnväg (NKlJ) — 175-кілометрова мережа, що мала склад з декількох ліній, побудованих з 1873 року. Вона була електрифікована в 1920 році та мала 15 локомотивами AEG. В 1961 році було закуплено 5 локомотивів (АСЕА). Мережу демонтували в 1990 році. Лише лінію Карлстад — Скогхалл було перешито на стандартну колію і передано SJ.
Найдовшою з історичних шведських залізниць трьох футів колії є 126-кілометрова історична лінія Оседа — [en], [en] — Вестервік. 70 км між Гультсфредом і Вестервіком влітку обслуговуються щоденними туристичними потягами, з них 4 км колії з подвійною колією. Туристичний рейковий автобус також курсує дистанцією завдовжки 27 км (Оседа — Вірсерум), хоча і рідше. Середня дистанція (Вірсерум — Гультсфред, 29 км) використовується лише дрезинами або не використовується взагалі.
Вузькоколійка Вадстена – [en] була частиною ширшої мережі в Естерйотланді.
Примітки
- Erik Sundström (10 листопада 1999). . Historiskt om Svenska Järnvägar (Swedish) . Архів оригіналу за 16 січня 2021. Процитовано 12 жовтня 2012.
- The World Factbook, FIELD LISTING :: RAILWAYS, CIA [ 24 липня 2020 у Wayback Machine.], accessed on 18 November 2020
- . SL. Архів оригіналу за 27 січня 2017. Процитовано 4 березня 2017.
- . Архів оригіналу за 9 травня 2021. Процитовано 23 квітня 2022.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: 891 мм
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Shirina koliyi 891 mm abo Shvedska trifutova koliya shved trefotsbanor zaliznicya z koliyeyu 891 mm 2 ft 11 3 32 in abo 3 futova u starij shvedskij sistemi vimiryuvannya Zaliznici z takoyu koliyeyu isnuvali lishe u Shveciyi V HIH storichchi bula najposhirenishoyu vuzkoyu koliyeyu u Shveciyi Stanom na 2016 rik zagalna dovzhina merezh z ciyeyu koliyeyu stanovit 65 km povnistyu elektrifikovanaRoslagsbanan U Shveciyi kolis bulo dekilka vuzkokolijnih zaliznic ale bilshist z nih zaraz zakriti Deyaki z nih buli pereshiti na standartnu koliyu ostannoyu bula KBJ Kalmar Berga Jarnvag mizh Bergoyu i Kalmarom v 1970 h rokah a deyaki zalishilisya yak istorichni zaliznici Yedina komercijna shvedska zaliznicya z shirinoyu koliyi 891 mm yaka vse she vikoristovuyetsya primiska zaliznicya Roslagsbanan na pivnichnomu shodi Stokgolma vona bude vikoristovuvatisya v osyazhnomu majbutnomu a novi poyizdi budut dostavleni v 2020 roci Nordmark Klaralvens Jarnvag NKlJ 175 kilometrova merezha sho mala sklad z dekilkoh linij pobudovanih z 1873 roku Vona bula elektrifikovana v 1920 roci ta mala 15 lokomotivami AEG V 1961 roci bulo zakupleno 5 lokomotiviv ASEA Merezhu demontuvali v 1990 roci Lishe liniyu Karlstad Skoghall bulo pereshito na standartnu koliyu i peredano SJ Najdovshoyu z istorichnih shvedskih zaliznic troh futiv koliyi ye 126 kilometrova istorichna liniya Oseda en en Vestervik 70 km mizh Gultsfredom i Vestervikom vlitku obslugovuyutsya shodennimi turistichnimi potyagami z nih 4 km koliyi z podvijnoyu koliyeyu Turistichnij rejkovij avtobus takozh kursuye distanciyeyu zavdovzhki 27 km Oseda Virserum hocha i ridshe Serednya distanciya Virserum Gultsfred 29 km vikoristovuyetsya lishe drezinami abo ne vikoristovuyetsya vzagali Vuzkokolijka Vadstena en bula chastinoyu shirshoyi merezhi v Esterjotlandi PrimitkiErik Sundstrom 10 listopada 1999 Historiskt om Svenska Jarnvagar Swedish Arhiv originalu za 16 sichnya 2021 Procitovano 12 zhovtnya 2012 The World Factbook FIELD LISTING RAILWAYS CIA 24 lipnya 2020 u Wayback Machine accessed on 18 November 2020 SL Arhiv originalu za 27 sichnya 2017 Procitovano 4 bereznya 2017 Arhiv originalu za 9 travnya 2021 Procitovano 23 kvitnya 2022 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu 891 mm