Як-44 — палубний літак радіолокаційного дозору, наведення та керування (РЛДНУ/Літак дального радіолокаційного стеження) та радіоелектронної протидії (Радіоелектронна боротьба).
Як-44 | |
---|---|
Макет Як-44. | |
Тип | палубний літак Літак дального радіолокаційного стеження |
Розробник | СРСР/ Росія ДКБ ім. Яковлєва |
Виробник | ДКБ ім. Яковлєва |
Головний конструктор | роботою в різний час керували: О. С. Яковлєв А. А. Левинського С. А. Яковлєв А. Н. Дондуков В. А. Митькина |
Статус | проєкт закритий зібраний повнорозмірний макет |
Виготовлено | 0 |
Розроблено в ДКБ ім. О. С. Яковлєва в середині 70-х років. Прообразом літака Як-44 (Як-44РЛД) був обраний американський Grumman_E-2_Hawkeye. Базування літака передбачалося на атомному авіаносці .
Через труднощі в розробці бортової апаратури був побудований лише макет Як-44.
В 1993 році роботи були заморожені через відсутність фінансування.
Конструкція
Як-44 побудований по аеродинамічній схемі вільнонесного високоплана з двокілевим оперенням. Фюзеляж типу полумонокок круглого перетину. Крило трапецевідное в плані, з механізацією вздовж всієї задньої кромки. Консолі крила складаються. Для зменшення індуктивного опору встановлені кінцеві крильця.
Шасі забирається, трехопорное, з носовою стійкою.
Силова установка складається з двох гвинтовентиляторних двигунів (єдиних у світі[] в такому класі) Д-27.
Антена Радар розташована на пілоні над фюзеляжем, в обертовому . Радіолокаційний комплекс Як-44 повинен був одночасно відстежувати до 1300 цілей, наводити на 120 наземних і 160 повітряних цілей.
Тактико-технічні характеристики
Наведено розрахункові дані.
Джерело: Абідін В. Б., 2008.
Основні характеристики
- Екіпаж: 6 (2 пілота, 4 оператора РЛС)
- Довжина: 20,5 м
- Висота: 5,8 м
- Розмах крила: 25,7 м
- зі складеним крилом:12,5 м
- Площа крила: 88,0 м ²
- Максимальна злітна маса: 40 000 кг
- Маса палива у внутрішніх баках: 10 500 кг
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 740 км/год
- Крейсерська швидкість: 700 км/год
- Посадочна швидкість:185 км/год
- Швидкість патрулювання:500-650 км/год
- Практична стеля: 13 000 м
- Висота патрулювання:3000-11000 м
- Тривалість патрулювання:3,6-6,5 ч
- Навантаження на крило: 455 кг/м ²
- Довжина ЗПС:<1350 м
Див. також
Література
- Абідін В. Б. Орлине око флоту. літак радіолокаційного дозору та наведення Як-44Е // Оборонне замовлення. — 2008. — № 3.
Посилання
- Офіційний сайт ДКБ ім. О. С. Яковлєва
Примітки
- В. Г. Рігмант Вітчизняні літаки та гелікоптери ДРЛО: Короткий довідник. Додаток до журналу « Моделіст-конструктор», 2009.
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yak 44 palubnij litak radiolokacijnogo dozoru navedennya ta keruvannya RLDNU Litak dalnogo radiolokacijnogo stezhennya ta radioelektronnoyi protidiyi Radioelektronna borotba Yak 44Maket Yak 44 Tippalubnij litak Litak dalnogo radiolokacijnogo stezhennyaRozrobnik SRSR Rosiya DKB im YakovlyevaVirobnikDKB im YakovlyevaGolovnij konstruktorrobotoyu v riznij chas keruvali O S Yakovlyev A A Levinskogo S A Yakovlyev A N Dondukov V A MitkinaStatusproyekt zakritij zibranij povnorozmirnij maketVigotovleno0 Rozrobleno v DKB im O S Yakovlyeva v seredini 70 h rokiv Proobrazom litaka Yak 44 Yak 44RLD buv obranij amerikanskij Grumman E 2 Hawkeye Bazuvannya litaka peredbachalosya na atomnomu avianosci Cherez trudnoshi v rozrobci bortovoyi aparaturi buv pobudovanij lishe maket Yak 44 V 1993 roci roboti buli zamorozheni cherez vidsutnist finansuvannya KonstrukciyaYak 44 pobudovanij po aerodinamichnij shemi vilnonesnogo visokoplana z dvokilevim operennyam Fyuzelyazh tipu polumonokok kruglogo peretinu Krilo trapecevidnoe v plani z mehanizaciyeyu vzdovzh vsiyeyi zadnoyi kromki Konsoli krila skladayutsya Dlya zmenshennya induktivnogo oporu vstanovleni kincevi krilcya Shasi zabirayetsya trehopornoe z nosovoyu stijkoyu Silova ustanovka skladayetsya z dvoh gvintoventilyatornih dviguniv yedinih u sviti dzherelo v takomu klasi D 27 Antena Radar roztashovana na piloni nad fyuzelyazhem v obertovomu Radiolokacijnij kompleks Yak 44 povinen buv odnochasno vidstezhuvati do 1300 cilej navoditi na 120 nazemnih i 160 povitryanih cilej Taktiko tehnichni harakteristikiNavedeno rozrahunkovi dani Dzherelo Abidin V B 2008 Osnovni harakteristikiEkipazh 6 2 pilota 4 operatora RLS Dovzhina 20 5 m Visota 5 8 m Rozmah krila 25 7 m zi skladenim krilom 12 5 m Plosha krila 88 0 m Maksimalna zlitna masa 40 000 kg Masa paliva u vnutrishnih bakah 10 500 kg Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 740 km god Krejserska shvidkist 700 km god Posadochna shvidkist 185 km god Shvidkist patrulyuvannya 500 650 km god Praktichna stelya 13 000 m Visota patrulyuvannya 3000 11000 m Trivalist patrulyuvannya 3 6 6 5 ch Navantazhennya na krilo 455 kg m Dovzhina ZPS lt 1350 mDiv takozhAn 71LiteraturaAbidin V B Orline oko flotu litak radiolokacijnogo dozoru ta navedennya Yak 44E Oboronne zamovlennya 2008 3 PosilannyaOficijnij sajt DKB im O S YakovlyevaPrimitkiV G Rigmant Vitchiznyani litaki ta gelikopteri DRLO Korotkij dovidnik Dodatok do zhurnalu Modelist konstruktor 2009 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi