Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Швидкісний трамвай Мехіко ісп Tren ligero de la Ciudad de México система швидкісного трамвая легкорейсового транспорту в

Швидкісний трамвай Мехіко

Швидкісний трамвай Мехіко

Швидкісний трамвай Мехіко(ісп. Tren ligero de la Ciudad de México) — система швидкісного трамвая (легкорейсового транспорту) в столиці Мексики. Система є найвисокогірнішою трамвайною системою в світі (розташована на висоті 2240 м над рівнем моря).

Швидкісний трамвай Мехіко
image
image
Опис
Країнаimage Мексика
МістоМехіко
Власникd
Операторd
Сайтste.cdmx.gob.mx
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів1
Довжина маршрутів12,8 км
Рухомий склад
Кількість вагонів18
Основні типи рухомого складуBirney
Кількість депо1
Технічні дані
Ширина колії1435 мм
Тип живленняконтактна мережа
Електрифікація600 в
Схема маршрутів

image

image Швидкісний трамвай Мехіко у Вікісховищі

Система займає проміжне положення між швидкісним трамваєм і легким метрополітеном. Офіційна назва — ісп. tren ligero, тобто легкий потяг. Система не є частиною метрополітену Мехіко і експлуатується іншою організацією, а саме Servicio de Transportes Electricos. Ця організація також експлуатує в Мехіко тролейбуси.

Історія

Лінія швидкісного трамвая була побудована 1908 року як класична трамвайна лінія. Довгий час на лінії використовувалися трамваї PCC. У 1984—1990 роках лінія була реконструйована. Був замінений рухомий склад і побудовані високі платформи.

Опис системи

Система швидкісного трамвая складається з однієї лінії, на якій є вісімнадцять станцій (зупинок): Tasqueña (пересадка на метро) — Las Torres — Ciudad Jardín — La Virgen — Xotepingo — Nezahualpilli — Registro Federal — Textitlán — El Vergel — Estadio Azteca — Huipulco — Xomali — Periférico — Tepepan — La Noria — Huichapan — Francisco Goitia — Xochimilco

Всі станції (зупинки) обладнані високими платформами. Ширина колії — стандартна (1435 мм)

Рухомий склад

На лінії використовуються зчленовані двосекційні вагони.

Основні технічні характеристики:

  • Довжина: 29,650 м
  • Ширина: 2,65 м
  • Максимальна висота: 3,57 м
  • Маса порожнього вагона: 40 тонн (дві секції по 20 тонн)
  • Маса повністю заповненого вагона: 61 тонна (при 300 пасажирах)
  • Сидячих місць: 50
  • Стоячих місць: 250

Див. також

Посилання

    Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

    Shvidkisnij tramvaj Mehiko isp Tren ligero de la Ciudad de Mexico sistema shvidkisnogo tramvaya legkorejsovogo transportu v stolici Meksiki Sistema ye najvisokogirnishoyu tramvajnoyu sistemoyu v sviti roztashovana na visoti 2240 m nad rivnem morya Shvidkisnij tramvaj MehikoOpisKrayina MeksikaMistoMehikoVlasnikdOperatordSajtste cdmx gob mxMarshrutna merezhaKilkist marshrutiv1Dovzhina marshrutiv12 8 kmRuhomij skladKilkist vagoniv18Osnovni tipi ruhomogo skladuBirneyKilkist depo1Tehnichni daniShirina koliyi1435 mmTip zhivlennyakontaktna merezhaElektrifikaciya600 vShema marshrutiv Shvidkisnij tramvaj Mehiko u Vikishovishi Sistema zajmaye promizhne polozhennya mizh shvidkisnim tramvayem i legkim metropolitenom Oficijna nazva isp tren ligero tobto legkij potyag Sistema ne ye chastinoyu metropolitenu Mehiko i ekspluatuyetsya inshoyu organizaciyeyu a same Servicio de Transportes Electricos Cya organizaciya takozh ekspluatuye v Mehiko trolejbusi IstoriyaLiniya shvidkisnogo tramvaya bula pobudovana 1908 roku yak klasichna tramvajna liniya Dovgij chas na liniyi vikoristovuvalisya tramvayi PCC U 1984 1990 rokah liniya bula rekonstrujovana Buv zaminenij ruhomij sklad i pobudovani visoki platformi Opis sistemiSistema shvidkisnogo tramvaya skladayetsya z odniyeyi liniyi na yakij ye visimnadcyat stancij zupinok Tasquena peresadka na metro Las Torres Ciudad Jardin La Virgen Xotepingo Nezahualpilli Registro Federal Textitlan El Vergel Estadio Azteca Huipulco Xomali Periferico Tepepan La Noria Huichapan Francisco Goitia Xochimilco Vsi stanciyi zupinki obladnani visokimi platformami Shirina koliyi standartna 1435 mm Ruhomij skladNa liniyi vikoristovuyutsya zchlenovani dvosekcijni vagoni Osnovni tehnichni harakteristiki Dovzhina 29 650 m Shirina 2 65 m Maksimalna visota 3 57 m Masa porozhnogo vagona 40 tonn dvi sekciyi po 20 tonn Masa povnistyu zapovnenogo vagona 61 tonna pri 300 pasazhirah Sidyachih misc 50 Stoyachih misc 250Div takozhMetropoliten Mehiko Tramvaj u Riffelalp druga za visokogirnostyu tramvajna sistema svitu 2210 m nad rivnem morya Posilannya

    Дата публікації:
    Топ