Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Траффорд Лі-Меллорі (англ. Trafford Leigh-Mallory; нар. 11 липня 1892, , Чешир — пом. 14 листопада 1944, Франція) — британський воєначальник, головний маршал Повітряних сил Великої Британії (1944). Учасник Першої та Другої світових війн.
| Траффорд Лі-Меллорі | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trafford Leigh-Mallory | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Народження | 11 липня 1892 , Чешир | |||||||||||||||
| Смерть | 14 листопада 1944 (52 роки) Французькі Альпи | |||||||||||||||
| Поховання | цвинтар поблизу Аллемон | |||||||||||||||
| Країна | Велика Британія | |||||||||||||||
| Приналежність |  Британська армія (1914—1918) Королівські Повітряні сили Великої Британії (1918—1944) | |||||||||||||||
| Рід військ | піхота військова авіація | |||||||||||||||
| Освіта | Штабний коледж у Камберлі Королівський коледж оборонних наук | |||||||||||||||
| Роки служби | 1914–1944 | |||||||||||||||
| Звання |  головний маршал ПС | |||||||||||||||
| Формування | Королівський льотний корпус | |||||||||||||||
| Командування | 2-га навчальна школа ПС Винищувальне командування Повітряні сили союзних експедиційних сил | |||||||||||||||
| Війни / битви | ||||||||||||||||
| Відносини | брат Джордж Меллорі | |||||||||||||||
| Нагороди |
| |||||||||||||||
 Траффорд Лі-Меллорі у Вікісховищі | ||||||||||||||||
Розпочав військову службу другим лейтенантом піхоти на Західному фронті з початком Великої війни. Згодом перевівся до Королівського льотного корпусу, був пілотом та командиром ескадрильї винищувачів. За часів Другої світової війни командував різнорідними підрозділами військової авіації Британії, у тому числі Винищувальним командуванням. З підготовкою до вторгнення союзників до Європи очолив усі повітряні сили експедиційних союзних військ.
14 листопада 1944 року з отриманням призначення на посаду командувача ПС Великої Британії на Далекому Сході під час перельоту на транспортному літаку «Йорк» загинув разом з дружиною у Французьких Альпах у наслідок зіткнення з горою. Т.Лі-Меллорі став найвищим воєначальником Повітряних сил Великої Британії, що загинули в роки війни.
Біографія
Військова кар'єра
---
- 1 серпня 1919 — майор/сквадрон-лідер
- 1 січня 1925 — вінг-командер
- 1 січня 1932 — груп-кептен
- 1 січня 1936 — комодор повітряних сил
- 1 листопада 1938 — віце-маршал повітряних сил
- 13 липня 1942 — маршал повітряних сил
- 1 січня 1944 — головний маршал повітряних сил
Ранні роки
Траффорд Лі-Меллорі народився 11 липня 1892 року в , Чешир у родині Герберта Лі Меллорі (1856—1943), парафіяльного священика, який у 1914 році змінив прізвище на Лі-Меллорі. Старшим братом Траффорда був Джордж, у майбутньому знаменитий альпініст та один з перших людей, який здійснив спробу сходження на Джомолунгму. Траффорд здобув освіту у Кембриджського університету, ставши бакалавром права.
В літературному клубі при коледжі Т.Лі-Меллорі познайомився з Артуром Теддером, майбутнім маршалом Королівських повітряних сил.
1915 Траффорд одружився з Доріс Сойєр (англ. Doris Sawyer), з якою мали двох дітей.
Перша світова війна
З початком Першої світової війни Т.Лі-Меллорі відразу записався добровольцем до британської армії й був прийнятий рядовим до Територіальних сил країни. 3 жовтня 1914 року він отримав звання другого лейтенанта та по завершенні курсів підготовки переведений до Ланкаширських фузилерів. Весною 1915 року молодий офіцер був відряджений з підрозділом до Франції, й невдовзі прийнятий до лав з яким брав участь у боях на Західному фронті. В битві за Іпр дістав поранення. 21 червня 1915 року став лейтенантом армії.
У січні 1916 року після одужання від поранень, Лі-Меллорі запросився до Королівського льотного корпусу та був прийнятий на курси підготовки пілотів. 7 липня 1916 року, закінчивши навчання, йому присвоєно звання лейтенанта військової авіації та призначено до 7-ї ескадрильї. Діяв на фронті, виконував завдання з бомбардування, повітряної розвідки та фотографування позицій противника. Брав участь у битві на Соммі.
У листопаді 1917 року став командиром 8-ї ескадрильї, продовжував діяти на фронті у боях під Камбре, забезпечував взаємодію між сухопутними військами та авіацією, коригував дії танкових військ і артилерії. На час завершення воєнних дій був удостоєний орденом «За заслуги» й відзначений у наказах.
Інтербелум
У післявоєнні роки молодий офіцер планував повернутися до мирного життя та продовжити кар'єру професійного юриста, однак через мізерні перспективи побудувати кар'єру він врешті-решт залишився в лавах Королівського льотного корпусу й продовжив військову службу. 1 серпня 1919 року йому присвоїли звання майор, а того ж дня звання перейменували на сквадрон-лідер.
1 січня 1925 року Т.Лі-Меллорі був підвищений у вінг-командери та продовжив навчання у , після завершення якого дістав посаду керівника навчального закладу з підготовки взаємодії з британською армією, а в 1930 році поступив до Штабного коледжу в Камберлі. З часом Лі-Меллорі перетворився на визнаного експерта в галузі організації взаємодії на полі бою між усіма родами військ армії та Повітряних сил.
1 січня 1932 року він отримав звання груп-кептен і посаду в Повітряному міністерстві Британії. Згодом здобув вищу військову освіту в Імперському коледжі оборони. 1935 відправлений командувати королівською авіацією до Іраку, на цій посаді підвищений у комодори. У грудні 1937 року після повернення до Британських островів став командиром 12-ї авіаційної групи Винищувального командування.
Друга світова війна
На час початку світового конфлікту віце-маршал повітряних сил Т.Лі-Меллорі командував своєю групою. З перших днів повітряних боїв у битві за Британію його підрозділи брали найактивнішу участь.
У ці часи Лі-Меллорі став відомим серед військових Королівських повітряних сил через свій конфлікт з командиром 11-ї авіаційної групи віце-маршалом повітряних сил та своїм безпосереднім начальником командувачем Винищувального командування маршалом Г'ю Даудінгом. Ще з моменту вступу у посаду командира 12-ї винищувальної групи у 1937 році Траффорд Лі-Меллорі висунув ідеї, що з 41 ескадрильї винищувачів 29 мають бути передані йому в підпорядкування та зосереджені в центральній Британії. Він настоював на тактиці дій, що ці сили створюватимуть потужний ударний резерв винищувальної авіації, яким можна здійснювати маневр по всій зоні відповідальності Винищувального командування в разі загрози з будь-якого напрямку.
Ідеї молодого генерала керівництво не підтримувало, а з початком битви за Британії конфлікт різко загострився. К.Парк, який відповідав на південно-східний повітряний простір Англії, зокрема Лондон, звинувачував Лі-Меллорі в тому, що льотчики його 12-ї авіагрупи мало роблять для того, щоб захистити від ударів Люфтваффе аеродроми 11-ї групи ПС, котрі дислокуються поблизу південного узбережжя острову. Лі-Меллорі тим часом продовжував настоювати на створенні великого винищувального формування, так званого «Великого крила» (англ. Big Wing), для полювання на бомбардувальні підрозділи німців під час їхньої атаки на британські міста.
Протистояння між офіцерами набуло критичного загострення, доки новий начальник штабу Повітряних сил головний маршал Чарльз Портал не погодився з доводами Т. Лі-Меллорі та не відсторонив (не без допомоги Т. Лі-Меллорі) командувача Винищувального командування маршала Г.Даудінга та командира 11-ї авіагрупи К. Парка зі своїх посад. У грудні 1940 року Лі-Меллорі замість Парка очолив 11-ту авіагрупу.
У листопаді 1942 року Траффорд Лі-Меллорі був призначений на посаду командувача Винищувального командування і 1 грудня отримав тимчасове звання маршала повітряних сил. Поступово союзники здобували одну перемогу за одною й незабаром виникло питання про об'єднання усіх повітряних компонентів від збройних сил союзних країн під проводом одного лідера, який мав керувати всіма авіаційними силами разом з метою організованої підготовки до вторгнення до Європи. Ані А. Теддер, ані А. Гарріс, ані К. Спаатс не палали бажанням поділяти свою владу з кимось ще, але після довгих спорів усі сторони погодилися з тим, що Т.Лі-Меллорі найкраще підходить на цю роль. У листопаді 1943 року у зв'язку з підготовкою до вторгнення союзників до Європи він очолив усі повітряні сили експедиційних союзних військ.
Загибель
16 серпня 1944 року, коли битва в Нормандії підходила до логічного завершення, Лі-Меллорі був визначений на прийом посади командувача повітряними силами у Південно-східній Азії.
14 листопада під час подорожі повітрям до Бірми головний маршал Траффорд Лі-Меллорі загинув разом з дружиною у наслідок авіаційної катастрофи транспортного літака «Йорк» у Французьких Альпах. Комісія з розслідування обставин загибелі з'ясувала, що головним чинником авіакатастрофи стала погана погода, коли в умовах обмеженої видимості літак урізався в гору.
Т.Лі-Меллорі, його дружина та ще десять осіб були поховані на цвинтарі поблизу Аллемона.
Див. також
Примітки
- Джерела
- . Архів оригіналу за 10 серпня 2009. Процитовано 14 листопада 2010.
- «No. 29419». The London Gazette (Supplement). 28 December 1915. p. 12995.
- «No. 29682». The London Gazette (Supplement). 26 July 1916. p. 7413.
- «No. 31486». The London Gazette. 1 August 1919. p. 9865.
- «No. 33007». The London Gazette (Supplement). 1 January 1925. p. 8.
- . Архів оригіналу за 19 серпня 2017. Процитовано 8 березня 2018.
- Виноски
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Траффорд Лі-Меллорі |
- Air of Authority — A History of RAF Organisation — Air Chief Marshal Leigh-Mallory [ 10 серпня 2009 у Wayback Machine.] (англ.)
- Leigh-Mallory, Trafford [ 8 березня 2018 у Wayback Machine.] — нагороди головного маршала ПС Т.Лі-Меллорі(англ.)
- Trafford Leigh-Mallory [ 8 березня 2018 у Wayback Machine.]
- Trafford Leigh-Mallory [ 19 серпня 2017 у Wayback Machine.]
- Trafford Leigh-Mallory [ 8 березня 2018 у Wayback Machine.]
Література
- Deighton, Len. Battle of Britain. London: Michael Joseph, 1980. .
- Gilbert, Martin. Finest Hour. London: Heinemann, 1983. .
- Korda, Michael. With Wings Like Eagles: A History of the Battle of Britain. New York: HarperCollins, 2009. .
- Regan, Geoffrey. The Guinness Book of Flying Blunders. London: Guinness Books, 1996. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Mellori Trafford Li Mellori angl Trafford Leigh Mallory nar 11 lipnya 1892 Cheshir pom 14 listopada 1944 Franciya britanskij voyenachalnik golovnij marshal Povitryanih sil Velikoyi Britaniyi 1944 Uchasnik Pershoyi ta Drugoyi svitovih vijn Trafford Li MelloriTrafford Leigh MalloryNarodzhennya 11 lipnya 1892 1892 07 11 CheshirSmert 14 listopada 1944 1944 11 14 52 roki Francuzki AlpiPohovannya cvintar poblizu AllemonKrayina Velika BritaniyaPrinalezhnist Britanska armiya 1914 1918 Korolivski Povitryani sili Velikoyi Britaniyi 1918 1944 Rid vijsk pihota vijskova aviaciyaOsvita Shtabnij koledzh u Kamberli Korolivskij koledzh oboronnih naukRoki sluzhbi 1914 1944Zvannya golovnij marshal PSFormuvannya Korolivskij lotnij korpusKomanduvannya 2 ga navchalna shkola PS Vinishuvalne komanduvannya Povitryani sili soyuznih ekspedicijnih silVijni bitvi Persha svitova vijna Druga bitva na Ipri Bitva na Sommi Bitva bilya Kambre Druga svitova vijna Bitva za Britaniyu Bitva za Dyepp Operaciya Overlord Vidnosini brat Dzhordzh MelloriNagorodi Orden Za vidatni zaslugi Velika Britaniya Orden Vidrodzhennya Polshi Komandorskij Hrest Legion Zaslug Golovnokomanduvach SShA 3 3 Trafford Li Mellori u Vikishovishi Rozpochav vijskovu sluzhbu drugim lejtenantom pihoti na Zahidnomu fronti z pochatkom Velikoyi vijni Zgodom perevivsya do Korolivskogo lotnogo korpusu buv pilotom ta komandirom eskadrilyi vinishuvachiv Za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni komanduvav riznoridnimi pidrozdilami vijskovoyi aviaciyi Britaniyi u tomu chisli Vinishuvalnim komanduvannyam Z pidgotovkoyu do vtorgnennya soyuznikiv do Yevropi ocholiv usi povitryani sili ekspedicijnih soyuznih vijsk 14 listopada 1944 roku z otrimannyam priznachennya na posadu komanduvacha PS Velikoyi Britaniyi na Dalekomu Shodi pid chas perelotu na transportnomu litaku Jork zaginuv razom z druzhinoyu u Francuzkih Alpah u naslidok zitknennya z goroyu T Li Mellori stav najvishim voyenachalnikom Povitryanih sil Velikoyi Britaniyi sho zaginuli v roki vijni BiografiyaVijskova kar yera 3 zhovtnya 1914 drugij lejtenant 21 chervnya 1915 lejtenant 14 travnya 1916 kapitan 1 serpnya 1919 major skvadron lider 1 sichnya 1925 ving komander 1 sichnya 1932 grup kepten 1 sichnya 1936 komodor povitryanih sil 1 listopada 1938 vice marshal povitryanih sil 13 lipnya 1942 marshal povitryanih sil 1 sichnya 1944 golovnij marshal povitryanih sil Leigh Mallory Trafford Ranni roki Trafford Li Mellori narodivsya 11 lipnya 1892 roku v Cheshir u rodini Gerberta Li Mellori 1856 1943 parafiyalnogo svyashenika yakij u 1914 roci zminiv prizvishe na Li Mellori Starshim bratom Trafforda buv Dzhordzh u majbutnomu znamenitij alpinist ta odin z pershih lyudej yakij zdijsniv sprobu shodzhennya na Dzhomolungmu Trafford zdobuv osvitu u Kembridzhskogo universitetu stavshi bakalavrom prava V literaturnomu klubi pri koledzhi T Li Mellori poznajomivsya z Arturom Tedderom majbutnim marshalom Korolivskih povitryanih sil 1915 Trafford odruzhivsya z Doris Sojyer angl Doris Sawyer z yakoyu mali dvoh ditej Komandir 11 yi aviagrupi vice marshal povitryanih sil T Li Mellori u svoyemu kabineti London Persha svitova vijna Z pochatkom Pershoyi svitovoyi vijni T Li Mellori vidrazu zapisavsya dobrovolcem do britanskoyi armiyi j buv prijnyatij ryadovim do Teritorialnih sil krayini 3 zhovtnya 1914 roku vin otrimav zvannya drugogo lejtenanta ta po zavershenni kursiv pidgotovki perevedenij do Lankashirskih fuzileriv Vesnoyu 1915 roku molodij oficer buv vidryadzhenij z pidrozdilom do Franciyi j nevdovzi prijnyatij do lav z yakim brav uchast u boyah na Zahidnomu fronti V bitvi za Ipr distav poranennya 21 chervnya 1915 roku stav lejtenantom armiyi U sichni 1916 roku pislya oduzhannya vid poranen Li Mellori zaprosivsya do Korolivskogo lotnogo korpusu ta buv prijnyatij na kursi pidgotovki pilotiv 7 lipnya 1916 roku zakinchivshi navchannya jomu prisvoyeno zvannya lejtenanta vijskovoyi aviaciyi ta priznacheno do 7 yi eskadrilyi Diyav na fronti vikonuvav zavdannya z bombarduvannya povitryanoyi rozvidki ta fotografuvannya pozicij protivnika Brav uchast u bitvi na Sommi U listopadi 1917 roku stav komandirom 8 yi eskadrilyi prodovzhuvav diyati na fronti u boyah pid Kambre zabezpechuvav vzayemodiyu mizh suhoputnimi vijskami ta aviaciyeyu koriguvav diyi tankovih vijsk i artileriyi Na chas zavershennya voyennih dij buv udostoyenij ordenom Za zaslugi j vidznachenij u nakazah Interbelum U pislyavoyenni roki molodij oficer planuvav povernutisya do mirnogo zhittya ta prodovzhiti kar yeru profesijnogo yurista odnak cherez mizerni perspektivi pobuduvati kar yeru vin vreshti resht zalishivsya v lavah Korolivskogo lotnogo korpusu j prodovzhiv vijskovu sluzhbu 1 serpnya 1919 roku jomu prisvoyili zvannya major a togo zh dnya zvannya perejmenuvali na skvadron lider 1 sichnya 1925 roku T Li Mellori buv pidvishenij u ving komanderi ta prodovzhiv navchannya u pislya zavershennya yakogo distav posadu kerivnika navchalnogo zakladu z pidgotovki vzayemodiyi z britanskoyu armiyeyu a v 1930 roci postupiv do Shtabnogo koledzhu v Kamberli Z chasom Li Mellori peretvorivsya na viznanogo eksperta v galuzi organizaciyi vzayemodiyi na poli boyu mizh usima rodami vijsk armiyi ta Povitryanih sil 1 sichnya 1932 roku vin otrimav zvannya grup kepten i posadu v Povitryanomu ministerstvi Britaniyi Zgodom zdobuv vishu vijskovu osvitu v Imperskomu koledzhi oboroni 1935 vidpravlenij komanduvati korolivskoyu aviaciyeyu do Iraku na cij posadi pidvishenij u komodori U grudni 1937 roku pislya povernennya do Britanskih ostroviv stav komandirom 12 yi aviacijnoyi grupi Vinishuvalnogo komanduvannya Robocha narada Verhovnogo komanduvannya soyuznih ekspedicijnih vijsk 1 lyutogo 1944 roku Sidyat zliva napravo zastupnik Verhovnogo golovnokomanduvacha soyuznimi ekspedicijnimi silami v Yevropi marshal Korolivskih povitryanih sil A Tedder Verhovnij golovnokomanduvach Soyuznimi ekspedicijnimi silami v Yevropi general D Ejzenhauer komanduvach 21 yi grupi armij feldmarshal B Montgomeri Stoyat komanduvach 1 yi amerikanskoyi armiyi general lejtenant O Bredli komanduvach VMS sil vtorgnennya admiral B Ramsej Komanduvach PS sil vtorgnennya T Li Mellori nachalnik shtabu Verhovnogo komanduvannya general lejtenant V Smit Druga svitova vijna Na chas pochatku svitovogo konfliktu vice marshal povitryanih sil T Li Mellori komanduvav svoyeyu grupoyu Z pershih dniv povitryanih boyiv u bitvi za Britaniyu jogo pidrozdili brali najaktivnishu uchast U ci chasi Li Mellori stav vidomim sered vijskovih Korolivskih povitryanih sil cherez svij konflikt z komandirom 11 yi aviacijnoyi grupi vice marshalom povitryanih sil ta svoyim bezposerednim nachalnikom komanduvachem Vinishuvalnogo komanduvannya marshalom G yu Daudingom She z momentu vstupu u posadu komandira 12 yi vinishuvalnoyi grupi u 1937 roci Trafford Li Mellori visunuv ideyi sho z 41 eskadrilyi vinishuvachiv 29 mayut buti peredani jomu v pidporyadkuvannya ta zoseredzheni v centralnij Britaniyi Vin nastoyuvav na taktici dij sho ci sili stvoryuvatimut potuzhnij udarnij rezerv vinishuvalnoyi aviaciyi yakim mozhna zdijsnyuvati manevr po vsij zoni vidpovidalnosti Vinishuvalnogo komanduvannya v razi zagrozi z bud yakogo napryamku Ideyi molodogo generala kerivnictvo ne pidtrimuvalo a z pochatkom bitvi za Britaniyi konflikt rizko zagostrivsya K Park yakij vidpovidav na pivdenno shidnij povitryanij prostir Angliyi zokrema London zvinuvachuvav Li Mellori v tomu sho lotchiki jogo 12 yi aviagrupi malo roblyat dlya togo shob zahistiti vid udariv Lyuftvaffe aerodromi 11 yi grupi PS kotri dislokuyutsya poblizu pivdennogo uzberezhzhya ostrovu Li Mellori tim chasom prodovzhuvav nastoyuvati na stvorenni velikogo vinishuvalnogo formuvannya tak zvanogo Velikogo krila angl Big Wing dlya polyuvannya na bombarduvalni pidrozdili nimciv pid chas yihnoyi ataki na britanski mista Protistoyannya mizh oficerami nabulo kritichnogo zagostrennya doki novij nachalnik shtabu Povitryanih sil golovnij marshal Charlz Portal ne pogodivsya z dovodami T Li Mellori ta ne vidstoroniv ne bez dopomogi T Li Mellori komanduvacha Vinishuvalnogo komanduvannya marshala G Daudinga ta komandira 11 yi aviagrupi K Parka zi svoyih posad U grudni 1940 roku Li Mellori zamist Parka ocholiv 11 tu aviagrupu U listopadi 1942 roku Trafford Li Mellori buv priznachenij na posadu komanduvacha Vinishuvalnogo komanduvannya i 1 grudnya otrimav timchasove zvannya marshala povitryanih sil Postupovo soyuzniki zdobuvali odnu peremogu za odnoyu j nezabarom viniklo pitannya pro ob yednannya usih povitryanih komponentiv vid zbrojnih sil soyuznih krayin pid provodom odnogo lidera yakij mav keruvati vsima aviacijnimi silami razom z metoyu organizovanoyi pidgotovki do vtorgnennya do Yevropi Ani A Tedder ani A Garris ani K Spaats ne palali bazhannyam podilyati svoyu vladu z kimos she ale pislya dovgih sporiv usi storoni pogodilisya z tim sho T Li Mellori najkrashe pidhodit na cyu rol U listopadi 1943 roku u zv yazku z pidgotovkoyu do vtorgnennya soyuznikiv do Yevropi vin ocholiv usi povitryani sili ekspedicijnih soyuznih vijsk Zagibel 16 serpnya 1944 roku koli bitva v Normandiyi pidhodila do logichnogo zavershennya Li Mellori buv viznachenij na prijom posadi komanduvacha povitryanimi silami u Pivdenno shidnij Aziyi 14 listopada pid chas podorozhi povitryam do Birmi golovnij marshal Trafford Li Mellori zaginuv razom z druzhinoyu u naslidok aviacijnoyi katastrofi transportnogo litaka Jork u Francuzkih Alpah Komisiya z rozsliduvannya obstavin zagibeli z yasuvala sho golovnim chinnikom aviakatastrofi stala pogana pogoda koli v umovah obmezhenoyi vidimosti litak urizavsya v goru T Li Mellori jogo druzhina ta she desyat osib buli pohovani na cvintari poblizu Allemona Div takozhGollandska povitryano desantna operaciya Artur Tedder Genri Arnold Charlz Portal Karl SpaatsPrimitkiDzherela Arhiv originalu za 10 serpnya 2009 Procitovano 14 listopada 2010 No 29419 The London Gazette Supplement 28 December 1915 p 12995 No 29682 The London Gazette Supplement 26 July 1916 p 7413 No 31486 The London Gazette 1 August 1919 p 9865 No 33007 The London Gazette Supplement 1 January 1925 p 8 Arhiv originalu za 19 serpnya 2017 Procitovano 8 bereznya 2018 VinoskiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Trafford Li Mellori Air of Authority A History of RAF Organisation Air Chief Marshal Leigh Mallory 10 serpnya 2009 u Wayback Machine angl Leigh Mallory Trafford 8 bereznya 2018 u Wayback Machine nagorodi golovnogo marshala PS T Li Mellori angl Trafford Leigh Mallory 8 bereznya 2018 u Wayback Machine Trafford Leigh Mallory 19 serpnya 2017 u Wayback Machine Trafford Leigh Mallory 8 bereznya 2018 u Wayback Machine LiteraturaDeighton Len Battle of Britain London Michael Joseph 1980 ISBN 0 7181 3441 9 Gilbert Martin Finest Hour London Heinemann 1983 ISBN 978 0434291878 Korda Michael With Wings Like Eagles A History of the Battle of Britain New York HarperCollins 2009 ISBN 978 0061125355 Regan Geoffrey The Guinness Book of Flying Blunders London Guinness Books 1996 ISBN 0 85112 607 3 Komanduvannya vijskovimi formuvannyami ustanovami Velikoyi Britaniyi Poperednik komodor 4 grudnya 1937 17 grudnya 1940 Nastupnik komodor Poperednik vice marshal 18 grudnya 1940 28 listopada 1942 Nastupnik vice marshal Poperednik marshal PS Komanduvach Vinishuvalnogo komanduvannya 28 listopada 1942 15 listopada 1943 Nastupnik marshal PS Poperednik posada stvorena Komanduvach ekspedicijnih Povitryanih sil 15 listopada 1943 serpen 1944 Nastupnik posada skasovana