Тищенко Марат Миколайович

У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Тищенко.

|Батько= |Посада= |Діти= |Дружина= |Мати=

Тищенко Марат Миколайович
Марат Николаевич Тищенко
Народився	18 лютого 1931(1931-02-18) Харків
Помер	13 березня 2015(2015-03-13) (84 роки) Москва
Поховання	Троєкуровське кладовище
Країна	СРСР →  Росія
Діяльність	бортінженер, викладач університету
Alma mater	Московський авіаційний інститут
Галузь	конструювання вертольотів
Заклад	Дослідно-конструкторське бюро ім. Л. М. Міля
Посада	головний конструктор
Науковий ступінь	член-кореспондент АН СРСР
Членство	Російська академія наук Академія наук СРСР
Відомий завдяки:	вертольоти Мі-12, Мі-26
Батько	Тищенко Микола Афанасійович (інженер)
Нагороди
Автограф
Тищенко Марат Миколайович у Вікісховищі

Тищенко Марат Миколайович (рос. Марат Николаевич Тищенко; нар. 18 лютого 1931, Харків, СРСР — пом. 13 березня 2015, Москва, Росія) — авіаконструктор.

Життєпис

До початку Другої світової разом з батьками жив у Харкові, під час війни сім'я змінила багато місць проживання і в 1944 остаточно оселилася в Москві.

Ще в школі захопився будівництвом моделей літаків та вертольотів, одна з них встановила світовий рекорд по часу польоту, зареєстрований Міжнародною авіаційною організацією.

У 1950 Тищенко із золотою медаллю закінчив середню школу і вступив до МАІ. У 1953 в інституті організована кафедра проектування вертольотів і Тищенко став одним з перших студентів вертольотної спеціальності. Закінчив 1956 року, працював інженером бригади аеродинаміки вертольотобудівного конструкторського бюро, яким керував Михайло Леонтійович Міль. 1959 року призначений начальником бригади аеродинаміки, а 1963 — начальником відділу перспективного проектування ОКБ.

Ним розроблені новий метод і програма розрахунку на ЕОМ аеродинамічних характеристик несучого гвинта вертольота. Створив метод розрахунку аеродинамічних характеристик несучого гвинта на основі лопатевої вихрової теорії, ця робота лягла в основу кандидатської дисертації. Брав участь у створенні вертольотів Мі-2, Мі-6, та Мі-10. 1968 призначений заступником головного конструктора по вертольоту В-12, брав участь у конструюванні Мі-14.

З 1970 року по смерті Міля Тищенко — головний конструктор і керівник Дослідно-конструкторського бюро ім. М. Л. Міля. Брав участь у створенні ряду типів вертольотів. З кінця 1970 на Московському вертолітному заводі ім. Міля розпочався цикл робіт по створенню надвантажопідіймального вертольота Мі-26. Ця методологія стала змістом дисертації на ступінь доктора технічних наук у 1982 році. Того ж року Тищенка призначено на посаду Генерального конструктора.

Починаючи 1975 роком керував конструкторськими роботами над створенням бойового вертольоту нового покоління. Під його керівництвом створений бойовий вертоліт Мі-28 — роботи початі 1978, спортивний Мі-36.

З 1985 року — професор. 1988 року обраний член-кореспондентом АН СРСР, в 1992 році — дійсним членом Російської академії наук.

Був безпосереднім учасником ліквідації Чорнобильської катастрофи.

Лауреат Ленінської премії 1976 року, нагороджений двома орденами Леніна і медалями, орденом Польської Народної Республіки «За заслуги». Герой соціалістичної праці — 1982.

Генеральним конструктором КБ Міля був до 1992 року.

З 1993 року й станом на 2011 рік є президентом Російського вертолітного товариства.

Працював в КБ Міля до 2007 року.

Посилання

• Українці у світі
• Цікаво про Україну
• Видатному авіаконструктору виповнилося 80 років(рос.)