Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
АНТ-16 (також відомий як ТБ-4, з рос. «Тяжелый Бомбардировщик» — «важкий бомбардувальник») — експериментальний важкий бомбардувальник, розроблений і випробуваний у Радянському Союзі на початку 1930-х років.
| ТБ-4(АНТ-16) | |
|---|---|
 | |
| ТБ-4 | |
| Призначення: | Важкий Бомбардувальник |
| Перший політ: | 3 липня 1933р. |
| Знятий з озброєння: | 29 вересня 1933 |
| На озброєнні у: | ВПС СРСР |
| Розробник: | КБ Туполєва |
| Виробник: | КБ Туполєва |
| Всього збудовано: | 1шт. |
| Базова модель: | ТБ-3 |
| Модифікації: | АНТ-20 |
| Конструктор: | Центральний аерогідродинамічний інститут імені М. Є. Жуковського |
 ТБ-4 у Вікісховищі | |
Історія
Концептуально представляючи еволюцію бомбардувальника ТБ-3, АНТ-16 був розроблений відповідно до доктрини, що розмір і корисне навантаження важливіші для бомбардувальника, ніж швидкість, оскільки він зможе захистити себе за допомогою оборонного озброєння. Подвійні бомбові відсіки розміром 5×1,8×1,8 метра були найбільшими у світі на той час і створювали багато проєктних проблем для збереження структурної жорсткості планера.
Перший політ єдиного дослідного зразка відбувся 3 липня 1933 року під керуванням Михайла Громова. Програма випробувального польоту була завершена 29 вересня 1933 року з невтішними результатами. Два двигуни, встановлені зверху, працювали погано, значна частина тяги, створюваної двигунами, встановленими на крилах, які поглиналася двометровим (6 футів 7 дюймів) крилом. Пропозиція щодо переоснащення літака двигунами Мікулін АМ-35 потужністю 933 кВт (1250 к.с.) не була реалізована. Другий прототип будувався, але так і не був закінчений (будівництво було припинено 2 липня 1933 року); деякі його частини були використані в АНТ-20.
Тактико-технічні характеристики
- Екіпаж: 12 осіб
- Довжина: 32 м
- Розмах крил: 54 м
- Зріст: 17,3 м
- Площа крила: 422 м2
- Вага порожнього: 21 400 кг
- Повна вага: 33 280 кг
- Місткість палива: 4950 кг
- Силова установка: 6 поршневих двигунів рідинного охолодження Мікулін АМ-34 В-12 по 560 кВт (750 к.с.) кожен.
- Пропелери: 2-лопатеві пропелери з фіксованим кроком
- Максимальна швидкість: 200 км/год на рівні моря, 188 км/год на 5000 м
- Крейсерська швидкість: 159 км/год
- Посадкова швидкість: 105 км/год
- Дальність: 1000 км
- Бойова дальність: 940 км з бомбовим навантаженням 8000 кг; 2000 км з навантаженням 2000 кг
- Максимальна експлуатаційна стеля: 2750 м
- Час досягнення висоти: 1000 м за 12 хвилин 24 секунди, 2000 м за 34 хвилини
- Навантаження на крило: 79 кг/м2
- Потужність/маса : 0,101 кВт/кг
- Розбіг при зльоті: 800 м за 36 секунд
- Розбіг при посадці: 400 м
озброєння
- Гармати: 4x20 мм гармати, 10x2 7,62 мм кулемети ДА
- Бомби: до 4000 кг бомб
Джерела
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
ANT 16 takozh vidomij yak TB 4 z ros Tyazhelyj Bombardirovshik vazhkij bombarduvalnik eksperimentalnij vazhkij bombarduvalnik rozroblenij i viprobuvanij u Radyanskomu Soyuzi na pochatku 1930 h rokiv TB 4 ANT 16 TB 4Priznachennya Vazhkij BombarduvalnikPershij polit 3 lipnya 1933r Znyatij z ozbroyennya 29 veresnya 1933Na ozbroyenni u VPS SRSRRozrobnik KB TupolyevaVirobnik KB TupolyevaVsogo zbudovano 1sht Bazova model TB 3Modifikaciyi ANT 20Konstruktor Centralnij aerogidrodinamichnij institut imeni M Ye ZhukovskogoTB 4 u VikishovishiIstoriyaKonceptualno predstavlyayuchi evolyuciyu bombarduvalnika TB 3 ANT 16 buv rozroblenij vidpovidno do doktrini sho rozmir i korisne navantazhennya vazhlivishi dlya bombarduvalnika nizh shvidkist oskilki vin zmozhe zahistiti sebe za dopomogoyu oboronnogo ozbroyennya Podvijni bombovi vidsiki rozmirom 5 1 8 1 8 metra buli najbilshimi u sviti na toj chas i stvoryuvali bagato proyektnih problem dlya zberezhennya strukturnoyi zhorstkosti planera Pershij polit yedinogo doslidnogo zrazka vidbuvsya 3 lipnya 1933 roku pid keruvannyam Mihajla Gromova Programa viprobuvalnogo polotu bula zavershena 29 veresnya 1933 roku z nevtishnimi rezultatami Dva dviguni vstanovleni zverhu pracyuvali pogano znachna chastina tyagi stvoryuvanoyi dvigunami vstanovlenimi na krilah yaki poglinalasya dvometrovim 6 futiv 7 dyujmiv krilom Propoziciya shodo pereosnashennya litaka dvigunami Mikulin AM 35 potuzhnistyu 933 kVt 1250 k s ne bula realizovana Drugij prototip buduvavsya ale tak i ne buv zakinchenij budivnictvo bulo pripineno 2 lipnya 1933 roku deyaki jogo chastini buli vikoristani v ANT 20 Taktiko tehnichni harakteristikiEkipazh 12 osib Dovzhina 32 m Rozmah kril 54 m Zrist 17 3 m Plosha krila 422 m2 Vaga porozhnogo 21 400 kg Povna vaga 33 280 kg Mistkist paliva 4950 kg Silova ustanovka 6 porshnevih dviguniv ridinnogo oholodzhennya Mikulin AM 34 V 12 po 560 kVt 750 k s kozhen Propeleri 2 lopatevi propeleri z fiksovanim krokom Maksimalna shvidkist 200 km god na rivni morya 188 km god na 5000 m Krejserska shvidkist 159 km god Posadkova shvidkist 105 km god Dalnist 1000 km Bojova dalnist 940 km z bombovim navantazhennyam 8000 kg 2000 km z navantazhennyam 2000 kg Maksimalna ekspluatacijna stelya 2750 m Chas dosyagnennya visoti 1000 m za 12 hvilin 24 sekundi 2000 m za 34 hvilini Navantazhennya na krilo 79 kg m2 Potuzhnist masa 0 101 kVt kg Rozbig pri zloti 800 m za 36 sekund Rozbig pri posadci 400 m ozbroyennya Garmati 4x20 mm garmati 10x2 7 62 mm kulemeti DA Bombi do 4000 kg bombDzherelahttp www airwar ru enc bww2 tb4 html