Самтредський троле́йбус — закрита тролейбусна система в грузинському місті Самтредія, що існувала з 1982 по 2003 роки. Є першою тролейбусною системою, що була ліквідована в Грузії після здобуття нею незалежності.
Самтредський тролейбус | |
---|---|
Тролейбусна система | |
Країна | Грузія |
Регіон | Імеретія |
Місто | Самтредія |
Дата відкриття | 28 серпня 1982 |
Дата закриття | 2003 |
Кількість маршрутів | 4 (1986) |
Довжина контактної мережі | ~ 23 км (1986) |
Кількість тролейбусів | 15 (1986) |
Моделі тролейбусів в експлуатації | Škoda 9Tr, Škoda 9TrH29, Škoda 14Tr02, ЗіУ-682В, ЗіУ-682В-012 [В0А] |
Історія
28 серпня 1982 року відкрито тролейбусний рух в місті Самтредія. З початку відкриття системи на маршрутах працювали тролейбуси ЗіУ-682 та Škoda 14Tr. Незадовго до розпаду СРСР місто отримало партію чехословацьких тролейбусів Škoda 9Tr, які були списані з тбіліських тролейбусних парків.
Піку свого розвитку система досягла у 1986 році, коли на чотирьох маршрутах експлуатувалися 15 тролейбусів, а загальна протяжність ліній складала — ~ 23 км.
З розпадом СРСР тролейбусна система опинилася у глибокій кризі. Перебої з подачею електроенергії, припинення поставок запасних частин, відсутність фінансування і розкрадання майна стали звичайним явищем. Водії та механіки часто працювали з альтруїстичних спонукань, так як вартість проїзду у 10 тетрі ніяк не могла покрити експлуатаційні витрати. Також нерідкі були випадки крадіжки контактної мережі мисливцями за кольоровими металами. Це призвело до того, що у 1999 році залишилося тільки два маршрути, на яких працювали лише 8 тролейбусів. Це були маршрути № 2 (Готель «Самтредія» — Залізничний вокзал) та № 3 (Локомотивне депо «Самтредія» — Тролейбусний парк). Маршрути № 1 (Вулиця Руставелі — Тролейбусний парк) та № 4 (Залізничний вокзал — селище Кулаші) були закриті.
2003 року було прийнято рішення про закриття тролейбусного руху в Самтредія. Будівля депо була зруйнована, рухомий склад порізаний на металобрухт та проданий до Туреччини.
Маршрути
Перелік тролейбусних маршрутів м. Самтредія станом на 1986 рік | ||
---|---|---|
№ | Початковий пункт | Кінцевий пункт |
1 | Вулиця Руставелі | Тролейбусний парк |
2 | Готель «Самтредія» | Залізничний вокзал |
3 | Локомотивне депо «Самтредія» | Тролейбусний парк |
4 | Залізничний вокзал | с. Кулаші |
Рухомий склад
У різні часи в місті експлуатувалися такі типи моделей тролейбусів.
Рухомий склад | |
---|---|
Тип моделі | Роки експлуатації |
Škoda 9Tr Škoda 9TrH29 | 1982—2000 |
Škoda 14Tr02 | 1984—2000 |
ЗіУ-682В | 1980-ті |
ЗіУ-682В-012 [В0А] | 1990—2000 |
Посилання
- Самтредійський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Samtredskij trole jbus zakrita trolejbusna sistema v gruzinskomu misti Samtrediya sho isnuvala z 1982 po 2003 roki Ye pershoyu trolejbusnoyu sistemoyu sho bula likvidovana v Gruziyi pislya zdobuttya neyu nezalezhnosti Samtredskij trolejbusTrolejbusna sistemaKrayina GruziyaRegionImeretiyaMistoSamtrediyaData vidkrittya28 serpnya 1982Data zakrittya2003Kilkist marshrutiv4 1986 Dovzhina kontaktnoyi merezhi 23 km 1986 Kilkist trolejbusiv15 1986 Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiSkoda 9Tr Skoda 9TrH29 Skoda 14Tr02 ZiU 682V ZiU 682V 012 V0A Zmist 1 Istoriya 2 Marshruti 3 Ruhomij sklad 4 PosilannyaIstoriyared 28 serpnya 1982 roku vidkrito trolejbusnij ruh v misti Samtrediya Z pochatku vidkrittya sistemi na marshrutah pracyuvali trolejbusi ZiU 682 ta Skoda 14Tr Nezadovgo do rozpadu SRSR misto otrimalo partiyu chehoslovackih trolejbusiv Skoda 9Tr yaki buli spisani z tbiliskih trolejbusnih parkiv Piku svogo rozvitku sistema dosyagla u 1986 roci koli na chotiroh marshrutah ekspluatuvalisya 15 trolejbusiv a zagalna protyazhnist linij skladala 23 km Z rozpadom SRSR trolejbusna sistema opinilasya u glibokij krizi Pereboyi z podacheyu elektroenergiyi pripinennya postavok zapasnih chastin vidsutnist finansuvannya i rozkradannya majna stali zvichajnim yavishem Vodiyi ta mehaniki chasto pracyuvali z altruyistichnih sponukan tak yak vartist proyizdu u 10 tetri niyak ne mogla pokriti ekspluatacijni vitrati Takozh neridki buli vipadki kradizhki kontaktnoyi merezhi mislivcyami za kolorovimi metalami Ce prizvelo do togo sho u 1999 roci zalishilosya tilki dva marshruti na yakih pracyuvali lishe 8 trolejbusiv Ce buli marshruti 2 Gotel Samtrediya Zaliznichnij vokzal ta 3 Lokomotivne depo Samtrediya Trolejbusnij park Marshruti 1 Vulicya Rustaveli Trolejbusnij park ta 4 Zaliznichnij vokzal selishe Kulashi buli zakriti 2003 roku bulo prijnyato rishennya pro zakrittya trolejbusnogo ruhu v Samtrediya Budivlya depo bula zrujnovana ruhomij sklad porizanij na metalobruht ta prodanij do Turechchini Marshrutired Perelik trolejbusnih marshrutiv m Samtrediya stanom na 1986 rik Pochatkovij punkt Kincevij punkt 1 Vulicya Rustaveli Trolejbusnij park 2 Gotel Samtrediya Zaliznichnij vokzal 3 Lokomotivne depo Samtrediya Trolejbusnij park 4 Zaliznichnij vokzal s KulashiRuhomij skladred U rizni chasi v misti ekspluatuvalisya taki tipi modelej trolejbusiv Ruhomij sklad Tip modeli Roki ekspluataciyi Skoda 9Tr Skoda 9TrH29 1982 2000 Skoda 14Tr02 1984 2000 ZiU 682V 1980 ti ZiU 682V 012 V0A 1990 2000Posilannyared Samtredijskij trolejbus na sajti Miskij elektrotransport ukr ros Otrimano z https uk wikipedia org wiki Samtredskij trolejbus