Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Частина інформації в цій статті застаріла. (червень 2020) |
| Ця стаття недостатньо . |
Попаснянський вагоноремонтний завод — досить молоде залізничне підприємство, розташоване в місті Попасна Луганської області, яке розпочало свою діяльність з грудня 2007 року. З цією метою було укладено договір оренди цілісного майнового комплексу з Регіональним відділенням Фонду Державного майна в Луганській області[].
| Тип | державне підприємство[] |
|---|---|
| Галузь | транспортне машинобудування |
| Засновано | 1933 |
| Штаб-квартира |  Україна, 93300, Луганська обл., Попаснянський район, м. Попасна, вул. Залізнична, 1[] |
| Холдингова компанія | Укрзалізниця |
| Код ЄДРПОУ | 09585574 |
| pvrz.org.ua | |
Продукція підприємства сертифікована в системі УкрСЕПРО (напіввагон мод. 12-9745, візки двовісні 18-1750 та 18-100, колісні пари, осі чистові вагонні РУ1Ш, триангели гальмової важільної передачі, резервуари повітряні).
Підприємство мало сертифікати відповідності в системі ССФЖТ (напіввагон мод. 12-9745, візки двовісні 18-1750 та 18-100, колісні пари, осі чистові вагонні РУ1Ш, триангели гальмової важільної передачі, резервуари повітряні). На даний момент дію сертифікатів відповідності в системі ССФЖТ призупинено, збут продукції в країни СНД закритий.
У ТДВ «Попаснянський ВРЗ» діє система менеджменту якості ISO 9001: 2008[].
Опановано повний цикл виробництва з виготовлення і ремонту піввагонів. В даний час завод спеціалізується на капітальному, поточному і деповському ремонті вантажних вагонів.
Історія
У 1933 році розпочато будівництво Попаснянського вагоноремонтного заводу.
У 1935 році будівництво тривало, а на заводських коліях впроваджувався капітальний ремонт 2-вісних вагонів. К1 травня 1935 року ДП «Попаснянський ВРЗ» випустив з капітального ремонту перший вагон.
З початку виробничої діяльності заводом відремонтовано близько 450 тис вагонів.
У 1939 році виробничі потужності заводу повністю введені в експлуатацію. Проектна потужність - ремонт 4500 одиниць 2-вісних і 4-вісних вантажних вагонів на рік.
Під час Другої світової війни завод евакуйовано в Орджонікідзе, де виготовляв продукцію для військових потреб, а потім в Тбілісі. В 1943 році після звільнення Донеччини почалося відновлення Попаснянського ВРЗ.
11 травня 1944 року випущений перший вагон після звільнення міста від німецьких військ, до кінця цього року з ремонту вийшли 350 вагонів.
Вже до 1948 року було досягнуто довоєнних показників виробництва.
З 1967 року завод почав виробляти товари народного споживання.
Від 1971 року на заводі проводилася реконструкція.
У 1978 році завершені будівельно-монтажні роботи з реконструкції заводу.
З 1980 року розпочато будівництво ливарно-механічного комплексу, здані в експлуатацію пожежне депо, головний склад, гараж на 50 автомашин. У ці роки також велося будівництво сталеливарного цеху, корпусів механічних цехів, об'єднаних побутових приміщень, їдальні на 220 місць, інженерного корпусу та інших об'єктів.
У 1990 році відремонтовано найбільшу кількість вагонів за всю історію Попаснянського ВРЗ - 16725 вагонів за чисельності працівників 3275 осіб (в тому числі 1315 жінок).
Після відновлення незалежності
Як і для інших підприємств, на початку 90-х років для заводу настали не найкращі часи, оскільки в порівнянні з 1990 роком обсяги ремонту вагонів значно зменшилися. Удвічі знизилася чисельність працівників.
Після відновлення незалежності України завод перейшов у підпорядкування міністерства транспорту України.
У березні 1995 року Верховна Рада України внесла завод до переліку підприємств, приватизація яких заборонена в зв'язку з їх загальнодержавним значенням.
У серпні 1997 року завод був включений в перелік підприємств, що мають стратегічне значення для економіки і безпеки України.
У 2004-2005 р.р. освоєно будівництво 4-вісного піввагона моделі 12-9745.
Як вже зазначалося вище, в грудні 2007 року почався новий етап у розвитку заводу. Створено нове підприємство - Товариство з додатковою відповідальністю (ТДВ) «Попаснянський вагоноремонтний завод», яке почало свою діяльність, орендуючи майновий комплекс у Державного підприємства. З цією метою було укладено договір оренди цілісного майнового комплексу з Регіональним відділенням Фонду Державного майна в Луганській області.
Відремонтовані побутові приміщення в цехах і заводська їдальня, для складання і здачі нових вагонів побудований спеціальний корпус.
В період 2011-2012 р.р. встановлено та введено в експлуатацію комплекс сучасного обладнання виробництва ТОВ «НВФ «Техвагонмаш» з виготовлення нових піввагонів, в повному циклі, з виробничою потужністю до 6000 піввагонів в рік.
Побудований корпус для зборки і здачі нових вагонів, відремонтовані побутові приміщення в цехах, заводська їдальня.
У грудні 2017 офіційно продовжений договір оренди цілісного майнового комплексу[].
Показники
| Тип | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Вантажні піввагони | 875 | 1677 |
Продукція
Завод атестований на право виконання ремонту і будівництва рухомого складу, виконує будівництво нових піввагонів моделі 12-9745, виконує капітальний, деповський і поточний ремонт наступних типів вагонів:
- 4-вісних напіввагонів
- хоперів-цементовозів
- хоперів-зерновозів
- 8-вісних цистерн
- критих вагонів
- платформ
- мінераловозов
- сажевозів
- окатишевозів
- коксовозів
- транспортерів
Крім того, завод випускає широку номенклатуру запасних частин і комплектуючих для ремонту рухомого складу залізниць, в тому числі:
- кришку люка вантажного піввагона
- триангеля
- осі вагонні чистові
- колісні пари
- візки для вантажних вагонів
- резервуари повітряні та інші.
Див. також
Примітки
- Попаснянський вагоноремонтний завод [ 2017-05-06 у Wayback Machine.] // официальный сайт ОАО «Українська залізниця»
- Постанова Верховної Ради України № 88/95-ВР від 3 березня 1995 р. «Про перелік об'єктів, які не підлягають приватизації у зв’язку з їх загальнодержавним значенням»
- Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
- Постанова Кабінету міністрів України № 1734 від 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
- Попаснянський вагоноремонтний завод збільшив виробництво на 90%. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 4 травня 2019. Процитовано 4 травня 2019.
Посилання
- Сайт Попаснянського вагоноремонтного заводу
- ДП ПОПАСНЯНСЬКИЙ ВРЗ // youcontrol.com.ua
Література
- Попаснянский вагоноремонтный завод // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 316. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Chastina informaciyi v cij statti zastarila Vi mozhete dopomogti onovivshi yiyi Mozhlivo mistit zauvazhennya shodo potribnih zmin cherven 2020 Cya stattya nedostatno ilyustrovana Vi mozhete dopomogti proyektu dodavshi zobrazhennya do ciyeyi statti Popasnyanskij vagonoremontnij zavod dosit molode zaliznichne pidpriyemstvo roztashovane v misti Popasna Luganskoyi oblasti yake rozpochalo svoyu diyalnist z grudnya 2007 roku Z ciyeyu metoyu bulo ukladeno dogovir orendi cilisnogo majnovogo kompleksu z Regionalnim viddilennyam Fondu Derzhavnogo majna v Luganskij oblasti dzherelo Popasnyanskij vagonoremontnij zavodTipderzhavne pidpriyemstvo dzherelo Galuztransportne mashinobuduvannyaZasnovano1933Shtab kvartira Ukrayina 93300 Luganska obl Popasnyanskij rajon m Popasna vul Zaliznichna 1 dzherelo Holdingova kompaniyaUkrzaliznicyaKod YeDRPOU09585574pvrz org ua Produkciya pidpriyemstva sertifikovana v sistemi UkrSEPRO napivvagon mod 12 9745 vizki dvovisni 18 1750 ta 18 100 kolisni pari osi chistovi vagonni RU1Sh triangeli galmovoyi vazhilnoyi peredachi rezervuari povitryani Pidpriyemstvo malo sertifikati vidpovidnosti v sistemi SSFZhT napivvagon mod 12 9745 vizki dvovisni 18 1750 ta 18 100 kolisni pari osi chistovi vagonni RU1Sh triangeli galmovoyi vazhilnoyi peredachi rezervuari povitryani Na danij moment diyu sertifikativ vidpovidnosti v sistemi SSFZhT prizupineno zbut produkciyi v krayini SND zakritij U TDV Popasnyanskij VRZ diye sistema menedzhmentu yakosti ISO 9001 2008 dzherelo Opanovano povnij cikl virobnictva z vigotovlennya i remontu pivvagoniv V danij chas zavod specializuyetsya na kapitalnomu potochnomu i depovskomu remonti vantazhnih vagoniv IstoriyaU 1933 roci rozpochato budivnictvo Popasnyanskogo vagonoremontnogo zavodu U 1935 roci budivnictvo trivalo a na zavodskih koliyah vprovadzhuvavsya kapitalnij remont 2 visnih vagoniv K1 travnya 1935 roku DP Popasnyanskij VRZ vipustiv z kapitalnogo remontu pershij vagon Z pochatku virobnichoyi diyalnosti zavodom vidremontovano blizko 450 tis vagoniv U 1939 roci virobnichi potuzhnosti zavodu povnistyu vvedeni v ekspluataciyu Proektna potuzhnist remont 4500 odinic 2 visnih i 4 visnih vantazhnih vagoniv na rik Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni zavod evakujovano v Ordzhonikidze de vigotovlyav produkciyu dlya vijskovih potreb a potim v Tbilisi V 1943 roci pislya zvilnennya Donechchini pochalosya vidnovlennya Popasnyanskogo VRZ 11 travnya 1944 roku vipushenij pershij vagon pislya zvilnennya mista vid nimeckih vijsk do kincya cogo roku z remontu vijshli 350 vagoniv Vzhe do 1948 roku bulo dosyagnuto dovoyennih pokaznikiv virobnictva Z 1967 roku zavod pochav viroblyati tovari narodnogo spozhivannya Vid 1971 roku na zavodi provodilasya rekonstrukciya U 1978 roci zaversheni budivelno montazhni roboti z rekonstrukciyi zavodu Z 1980 roku rozpochato budivnictvo livarno mehanichnogo kompleksu zdani v ekspluataciyu pozhezhne depo golovnij sklad garazh na 50 avtomashin U ci roki takozh velosya budivnictvo stalelivarnogo cehu korpusiv mehanichnih cehiv ob yednanih pobutovih primishen yidalni na 220 misc inzhenernogo korpusu ta inshih ob yektiv U 1990 roci vidremontovano najbilshu kilkist vagoniv za vsyu istoriyu Popasnyanskogo VRZ 16725 vagoniv za chiselnosti pracivnikiv 3275 osib v tomu chisli 1315 zhinok Pislya vidnovlennya nezalezhnosti Yak i dlya inshih pidpriyemstv na pochatku 90 h rokiv dlya zavodu nastali ne najkrashi chasi oskilki v porivnyanni z 1990 rokom obsyagi remontu vagoniv znachno zmenshilisya Udvichi znizilasya chiselnist pracivnikiv Pislya vidnovlennya nezalezhnosti Ukrayini zavod perejshov u pidporyadkuvannya ministerstva transportu Ukrayini U berezni 1995 roku Verhovna Rada Ukrayini vnesla zavod do pereliku pidpriyemstv privatizaciya yakih zaboronena v zv yazku z yih zagalnoderzhavnim znachennyam U serpni 1997 roku zavod buv vklyuchenij v perelik pidpriyemstv sho mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki i bezpeki Ukrayini U 2004 2005 r r osvoyeno budivnictvo 4 visnogo pivvagona modeli 12 9745 Yak vzhe zaznachalosya vishe v grudni 2007 roku pochavsya novij etap u rozvitku zavodu Stvoreno nove pidpriyemstvo Tovaristvo z dodatkovoyu vidpovidalnistyu TDV Popasnyanskij vagonoremontnij zavod yake pochalo svoyu diyalnist orenduyuchi majnovij kompleks u Derzhavnogo pidpriyemstva Z ciyeyu metoyu bulo ukladeno dogovir orendi cilisnogo majnovogo kompleksu z Regionalnim viddilennyam Fondu Derzhavnogo majna v Luganskij oblasti Vidremontovani pobutovi primishennya v cehah i zavodska yidalnya dlya skladannya i zdachi novih vagoniv pobudovanij specialnij korpus V period 2011 2012 r r vstanovleno ta vvedeno v ekspluataciyu kompleks suchasnogo obladnannya virobnictva TOV NVF Tehvagonmash z vigotovlennya novih pivvagoniv v povnomu cikli z virobnichoyu potuzhnistyu do 6000 pivvagoniv v rik Pobudovanij korpus dlya zborki i zdachi novih vagoniv vidremontovani pobutovi primishennya v cehah zavodska yidalnya U grudni 2017 oficijno prodovzhenij dogovir orendi cilisnogo majnovogo kompleksu dzherelo PokaznikiTip 2017 2018 Vantazhni pivvagoni 875 1677ProdukciyaZavod atestovanij na pravo vikonannya remontu i budivnictva ruhomogo skladu vikonuye budivnictvo novih pivvagoniv modeli 12 9745 vikonuye kapitalnij depovskij i potochnij remont nastupnih tipiv vagoniv 4 visnih napivvagoniv hoperiv cementovoziv hoperiv zernovoziv 8 visnih cistern kritih vagoniv platform mineralovozov sazhevoziv okatishevoziv koksovoziv transporteriv Krim togo zavod vipuskaye shiroku nomenklaturu zapasnih chastin i komplektuyuchih dlya remontu ruhomogo skladu zaliznic v tomu chisli krishku lyuka vantazhnogo pivvagona triangelya osi vagonni chistovi kolisni pari vizki dlya vantazhnih vagoniv rezervuari povitryani ta inshi Div takozhZaliznichne mashinobuduvannya UkrayiniPrimitkiPopasnyanskij vagonoremontnij zavod 2017 05 06 u Wayback Machine oficialnyj sajt OAO Ukrayinska zaliznicya Postanova Verhovnoyi Radi Ukrayini 88 95 VR vid 3 bereznya 1995 r Pro perelik ob yektiv yaki ne pidlyagayut privatizaciyi u zv yazku z yih zagalnoderzhavnim znachennyam Postanova Kabinetu ministriv Ukrayini 911 vid 21 serpnya 1997 r Pro zatverdzhennya pereliku pidpriyemstv yaki mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki i bezpeki derzhavi Postanova Kabinetu ministriv Ukrayini 1734 vid 23 grudnya 2004 r Pro zatverdzhennya pereliku pidpriyemstv yaki mayut strategichne znachennya dlya ekonomiki i bezpeki derzhavi Popasnyanskij vagonoremontnij zavod zbilshiv virobnictvo na 90 http uprom info Nacionalnij promislovij portal 4 travnya 2019 Procitovano 4 travnya 2019 PosilannyaPopasnyanskij vagonoremontnij zavod u socialnih merezhah Popasnyanskij vagonoremontnij zavod na sajti Facebook Sajt Popasnyanskogo vagonoremontnogo zavodu DP POPASNYaNSKIJ VRZ youcontrol com uaLiteraturaPopasnyanskij vagonoremontnyj zavod Zheleznodorozhnyj transport Enciklopediya Gl red N S Konarev M Bolshaya Rossijskaya enciklopediya 1994 S 316 ISBN 5 85270 115 7