Ску́тер (від англ. to scoot — бігти стрімголов; тікати), або Моторо́лер (нім. Motorroller) — різновид легкого мотоцикла, характерний платформою для ніг водія та розташуванням двигуна з примусовою системою повітряного охолодження ззаду під сидінням.
Скутер набув поширення у Європі після Другої світової війни. Найпершим виробником моторолера була італійська фірма Piaggio яка в 1946 році випустила культову модель Vespa. Вони випускали малопотужні моделі (об'єм двигунів був від 50 до 250 см³ та потужність від 1 до 15 к.с.). з двигунами від 250 до 850 см³ (від 15 до 52 к.с.) були розроблені для західних ринків.
В радянському союзі з 1957 по 1966 рік виготовлявся скутер Вятка ВП-150, був піратською копією Vespa.
Скутери популярні як особистий транспорт через низьку вартість покупки та експлуатації, зручність паркування та маневреність. Ліцензійні вимоги для скутерів простіші і дешевші, ніж для автомобілів в більшості країн світу, і страхування, як правило, дешевше теж.
Опис
Скутер зовні схожий на самокат з сидінням і маленькими колесами. Департамент транспорту США визначає скутер як мотоцикл, який має платформу для ніг оператора або інтегровані підніжки, і має покрокову архітектуру, що означає, що частина транспортного засобу перед сидінням оператора і між ніг оператора сидячи в положення при їзді, нижче по висоті, ніж сидіння оператора. Така конструкція можлива, тому що двигун скутера і більшість приводних систем кріпляться до задньої осі або під сидінням. На відміну від звичайного мотоцикла, в якому двигун встановлений на рамі, у більшості сучасних скутерів двигун розташований на одній осі з заднім колесом, в той час як у більшості старих і деяких нових ретро моделях двигуни розташовані на окремій осі. Скутери як правило, оснащені або безступінчатою трансмісією (CVT), або механічною коробкою передач з перемикачем, розташованим на лівій частині керма.
Традиційно, колеса скутера менші, ніж звичайні колеса мотоцикла і виготовлені з штампованої сталі або сплаву алюмінію, кріпляться на одному болту, і часто є взаємозамінними (переднє з заднім). Деякі скутери оснащені запасним колесом.
Примітки
- Vespa потрапила в топ-12 речей, що змінили світ [ 26 грудня 2014 у Wayback Machine.]. likenews.com.ua.
- http://moto-minsk.by/scooter.html [ 15 березня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
- . Federal Motor Carrier Safety Administration. Архів оригіналу за 26 січня 2009. Процитовано 3 червня 2010.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Скутер |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sku ter vid angl to scoot bigti strimgolov tikati abo Motoro ler nim Motorroller riznovid legkogo motocikla harakternij platformoyu dlya nig vodiya ta roztashuvannyam dviguna z primusovoyu sistemoyu povitryanogo oholodzhennya zzadu pid sidinnyam Vespa pershij po spravzhnomu populyarnij skuter Skuter nabuv poshirennya u Yevropi pislya Drugoyi svitovoyi vijni Najpershim virobnikom motorolera bula italijska firma Piaggio yaka v 1946 roci vipustila kultovu model Vespa Voni vipuskali malopotuzhni modeli ob yem dviguniv buv vid 50 do 250 sm ta potuzhnist vid 1 do 15 k s z dvigunami vid 250 do 850 sm vid 15 do 52 k s buli rozrobleni dlya zahidnih rinkiv V radyanskomu soyuzi z 1957 po 1966 rik vigotovlyavsya skuter Vyatka VP 150 buv piratskoyu kopiyeyu Vespa Skuteri populyarni yak osobistij transport cherez nizku vartist pokupki ta ekspluataciyi zruchnist parkuvannya ta manevrenist Licenzijni vimogi dlya skuteriv prostishi i deshevshi nizh dlya avtomobiliv v bilshosti krayin svitu i strahuvannya yak pravilo deshevshe tezh OpisSkuter zovni shozhij na samokat z sidinnyam i malenkimi kolesami Departament transportu SShA viznachaye skuter yak motocikl yakij maye platformu dlya nig operatora abo integrovani pidnizhki i maye pokrokovu arhitekturu sho oznachaye sho chastina transportnogo zasobu pered sidinnyam operatora i mizh nig operatora sidyachi v polozhennya pri yizdi nizhche po visoti nizh sidinnya operatora Taka konstrukciya mozhliva tomu sho dvigun skutera i bilshist privodnih sistem kriplyatsya do zadnoyi osi abo pid sidinnyam Na vidminu vid zvichajnogo motocikla v yakomu dvigun vstanovlenij na rami u bilshosti suchasnih skuteriv dvigun roztashovanij na odnij osi z zadnim kolesom v toj chas yak u bilshosti starih i deyakih novih retro modelyah dviguni roztashovani na okremij osi Skuteri yak pravilo osnasheni abo bezstupinchatoyu transmisiyeyu CVT abo mehanichnoyu korobkoyu peredach z peremikachem roztashovanim na livij chastini kerma Tradicijno kolesa skutera menshi nizh zvichajni kolesa motocikla i vigotovleni z shtampovanoyi stali abo splavu alyuminiyu kriplyatsya na odnomu boltu i chasto ye vzayemozaminnimi perednye z zadnim Deyaki skuteri osnasheni zapasnim kolesom PrimitkiVespa potrapila v top 12 rechej sho zminili svit 26 grudnya 2014 u Wayback Machine likenews com ua http moto minsk by scooter html 15 bereznya 2013 u Wayback Machine ros Federal Motor Carrier Safety Administration Arhiv originalu za 26 sichnya 2009 Procitovano 3 chervnya 2010 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Skuter