Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Лабораторія швидкісних автомобілів — ХАДІ — дослідницький центр та проектно-конструкторське бюро, яке займається створенням унікальних рекордно-гоночних і спортивних автомобілів та надсучасних екомобілів. Є структурним підрозділом Харківського національного автомобільно-дорожнього університету. Єдина в Україні та країнах СНД науково-виробнича установа такого типу. Випускає експериментальні автомобілі під маркою «ХАДІ».
| Тип | структурний підрозділ |
|---|---|
| Галузь | автомобільні перегони |
| Країна |  Україна |
| Розташування | вул. Ярослава Мудрого, 25/154 Харків |
| Підпорядкування | Харківський національний автомобільно-дорожній університет |
| Дата відкриття | 1953 |
| Керівник | Анатолій Туренко |
| Сайт: | khadi.kharkov.ua |
Історія
Лабораторія заснована 1953 року за сприяння тодішнього ректора ХАДІ Бориса Решетникова. У 1961 році при лабораторії створено проектно-конструкторське бюро. Першим проектом лабораторії був автомобіль «ХАДІ-1» — дипломний проект студента Л. Кононова, який у 1951—1954 роках на кілометровій дистанції встановив республіканський рекорд швидкості – 146 Км/год. Тривалий час керівником лабораторії був заслужений майстер спорту Володимир Нікітін.
Розробки бюро встановлювали республіканські, всесоюзні та світові рекорди. Зокрема, автомобіль «ХАДІ-3» занесений до Книги рекордів Гіннеса як найменший рекордний автомобіль у світі. «ХАДІ-7» — перший у Східній Європі газотурбінний рекордно-гоночний автомобіль, який у 1966 році встановив максимальну швидкість руху — 400 км/год. У 1964 році розпочато проектування автомобіля «ХАДІ-9» з реактивною тягою, єдиного в Східній Європі, призначеного для встановлення абсолютного рекорду швидкості. Двигуном нового автомобіля був турбореактивний РД-9БФ, маса якого становила 2 500 кг, габарити — 11500×3800×2500 мм, розрахункова швидкість – 1 200 км/год. Історія автомобіля «ХАДІ-9» стала сюжетом для художнього фільму «Швидкість», знятого кіностудією «Ленфільм» у 1983 році. Автомобіль «ХАДІ—11Е», перший радянський рекордно-гоночний електромобіль, був переданий Болгарії як зразок новаторської автомобільної творчості.
У 2000-ні роки колектив лабораторії почав роботу над створенням екомобілів. Першим з них був кріомобіль – «ХАДІ—32». Найшвидшим автомобілем незалежної України, який встановив ряд світових рекордів, є «ХАДІ-34» — найенергоефективніший автомобіль, розроблений в Україні, занесений до Книги рекордів України за цим показником через витрати пального менше 2 г на 1 км. Автомобіль подолав 575 км, споживши лише 1 л пального.
Нині лабораторія працює над проектуванням і виготовленням гоночних автомобілів F-1600 міжнародної групи Е-8 (FIA), а також над створенням нового рекордного за показником мінімальності витрат пального екомобіля. На базі лабораторії створена спортивна команда «ЛША-ХАДІ», яка є учасником та призером чемпіонатів України з кільцевих перегонів та спеціалізованих міжнародних змагань.
Загалом лабораторією створено 34 моделі експериментальних автомобілів, які встановили 42 рекорди .
Примітки
- . Архів оригіналу за 6 березня 2018. Процитовано 5 березня 2018.
- . Архів оригіналу за 6 березня 2018. Процитовано 5 березня 2018.
- Автомобиль «ХАДИ-34» [ 21 квітня 2018 у Wayback Machine.](рос.)
- . Архів оригіналу за 6 березня 2018. Процитовано 5 березня 2018.
Посилання
- Про лабораторію на офіційному сайті ХАДІ
- Як українські вчені на автомобілі звук обганяли [ 6 березня 2018 у Wayback Machine.]
- Цікава прогулянка по Харкову: унікальні гоночні авто і 42 рекорди [ 6 березня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Laboratoriya shvidkisnih avtomobiliv HADI doslidnickij centr ta proektno konstruktorske byuro yake zajmayetsya stvorennyam unikalnih rekordno gonochnih i sportivnih avtomobiliv ta nadsuchasnih ekomobiliv Ye strukturnim pidrozdilom Harkivskogo nacionalnogo avtomobilno dorozhnogo universitetu Yedina v Ukrayini ta krayinah SND naukovo virobnicha ustanova takogo tipu Vipuskaye eksperimentalni avtomobili pid markoyu HADI Laboratoriya shvidkisnih avtomobiliv HADI Tip strukturnij pidrozdilGaluz avtomobilni peregoniKrayina UkrayinaRoztashuvannya vul Yaroslava Mudrogo 25 154 HarkivPidporyadkuvannya Harkivskij nacionalnij avtomobilno dorozhnij universitetData vidkrittya 1953Kerivnik Anatolij TurenkoSajt khadi kharkov ua Avtomobil HADI 34 pid chas vistupiv za komandu LShA HADI AIS IstoriyaLaboratoriya zasnovana 1953 roku za spriyannya todishnogo rektora HADI Borisa Reshetnikova U 1961 roci pri laboratoriyi stvoreno proektno konstruktorske byuro Pershim proektom laboratoriyi buv avtomobil HADI 1 diplomnij proekt studenta L Kononova yakij u 1951 1954 rokah na kilometrovij distanciyi vstanoviv respublikanskij rekord shvidkosti 146 Km god Trivalij chas kerivnikom laboratoriyi buv zasluzhenij majster sportu Volodimir Nikitin Rozrobki byuro vstanovlyuvali respublikanski vsesoyuzni ta svitovi rekordi Zokrema avtomobil HADI 3 zanesenij do Knigi rekordiv Ginnesa yak najmenshij rekordnij avtomobil u sviti HADI 7 pershij u Shidnij Yevropi gazoturbinnij rekordno gonochnij avtomobil yakij u 1966 roci vstanoviv maksimalnu shvidkist ruhu 400 km god U 1964 roci rozpochato proektuvannya avtomobilya HADI 9 z reaktivnoyu tyagoyu yedinogo v Shidnij Yevropi priznachenogo dlya vstanovlennya absolyutnogo rekordu shvidkosti Dvigunom novogo avtomobilya buv turboreaktivnij RD 9BF masa yakogo stanovila 2 500 kg gabariti 11500 3800 2500 mm rozrahunkova shvidkist 1 200 km god Istoriya avtomobilya HADI 9 stala syuzhetom dlya hudozhnogo filmu Shvidkist znyatogo kinostudiyeyu Lenfilm u 1983 roci Avtomobil HADI 11E pershij radyanskij rekordno gonochnij elektromobil buv peredanij Bolgariyi yak zrazok novatorskoyi avtomobilnoyi tvorchosti U 2000 ni roki kolektiv laboratoriyi pochav robotu nad stvorennyam ekomobiliv Pershim z nih buv kriomobil HADI 32 Najshvidshim avtomobilem nezalezhnoyi Ukrayini yakij vstanoviv ryad svitovih rekordiv ye HADI 34 najenergoefektivnishij avtomobil rozroblenij v Ukrayini zanesenij do Knigi rekordiv Ukrayini za cim pokaznikom cherez vitrati palnogo menshe 2 g na 1 km Avtomobil podolav 575 km spozhivshi lishe 1 l palnogo Nini laboratoriya pracyuye nad proektuvannyam i vigotovlennyam gonochnih avtomobiliv F 1600 mizhnarodnoyi grupi E 8 FIA a takozh nad stvorennyam novogo rekordnogo za pokaznikom minimalnosti vitrat palnogo ekomobilya Na bazi laboratoriyi stvorena sportivna komanda LShA HADI yaka ye uchasnikom ta prizerom chempionativ Ukrayini z kilcevih peregoniv ta specializovanih mizhnarodnih zmagan Zagalom laboratoriyeyu stvoreno 34 modeli eksperimentalnih avtomobiliv yaki vstanovili 42 rekordi Primitki Arhiv originalu za 6 bereznya 2018 Procitovano 5 bereznya 2018 Arhiv originalu za 6 bereznya 2018 Procitovano 5 bereznya 2018 Avtomobil HADI 34 21 kvitnya 2018 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 6 bereznya 2018 Procitovano 5 bereznya 2018 PosilannyaPro laboratoriyu na oficijnomu sajti HADI Yak ukrayinski vcheni na avtomobili zvuk obganyali 6 bereznya 2018 u Wayback Machine Cikava progulyanka po Harkovu unikalni gonochni avto i 42 rekordi 6 bereznya 2018 u Wayback Machine