Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Кума (Kuma, яп. 球磨) — легкий крейсер Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
| «Кума» | ||
|---|---|---|
| 球磨 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкий крейсер типу «Кума» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф ВМФ у Сасебо | |
| Замовлено | 1917 фінансовий рік | |
| Закладено | 29 серпня 1918 | |
| Спущено на воду | 14 липня 1919 | |
| Введено в експлуатацію | 31 серпня 1920 | |
| На службі | 1920—1944 | |
| Загибель | 11 січня 1944 потоплений підводним човном у Малаккській протоці | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 5100 | |
| Довжина | 152,4 м | |
| Ширина | 14,2 м | |
| Осадка | 4,8 м | |
| Бронювання | пояс 64 мм, палуба 29 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові турбіни, 12 парових котлів | |
| Потужність | 90 000 к.с. (67 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 9000 миль (16 700 км) на швидкості 10 вузлів | |
| Екіпаж | 450 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 7 × 140-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (4х2) × 533-мм торпедних апаратів (1920), 8 (2х4) × 533-мм торпедних апаратів (1934) | |
| Зенітне озброєння | 2 х 80-мм гармати, 2 х 6,5-мм зенітних кулемети (1920) | |
| Авіація | 1 гідролітак + 1 катапульта (1934) | |
10 квітня 1941-го Кума включили до 16-ї дивізії крейсерів. Напередодні вступу Японії у Другу світову війну Кума призначили для підтримки вторгнення на Філіппіни з півночі. 8 грудня корабель разом з 2 важкими крейсерами та 2 есмінцями вийшов із Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). Цей загін призначався для дистанційного прикриття десантів на півночі острова Лусон (перед доставкою головних сил до затоки Лінгайєн японці висадили на Філіппінах цілий ряд допоміжних десантів), зокрема у Апаррі та Вігані, які провели 10 грудня. 14 грудня загін повернувся до Мако.
19 грудня 1941-го Кума у складі тієї ж крейсерської групи полишив Мако для здійснення дистанційного прикриття висадки головних сил у Лінгайєні, яка відбулась в ніч на 22 грудня. 23 грудня загін повернувся у Мако.
10 січня 1942-го Кума вийшов з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) для здійснення бойового патрулювання в районі Манільської бухти (американські гарнізони тримались тут до початку травня). З 31 січня по 8 лютого крейсер перебував у затоці Лінгайєн, потім ескортував конвой до Маніли, а 11 лютого повернувся у Лінгайєн. Згодом він перейшов до затоки Субік-Бей (дещо західніше від Манільської бухти).
26 лютого 1942-го Кума вийшов з Субік-Бей у південному напрямку разом з торпедним катером «Кіджі». Того ж дня біля Батангаса (дещо менш ніж за сотню кілометрів на південь від Маніли) вони захопили каботажний пароплав, який ескортували у Манілу. 1 березня Кума та «Кіджі» обстріляли гавань Себу (на однойменному острові у центральній частині Філіппінського архіпелагу), де потопили каботажні судна Lepus, Regulus та Legazpi (за іншими даними, щонайменше Lepus був захоплений японцями), загинуло понад три сотні осіб. В ніч на 3 березня загін підтримував висадку у Замбоанзі на західному завершенні острова Мінданао, при цьому з Кума десантували бійців морської піхоти. Того ж дня Кума полишив Мінданао та у морі Сулу потопив 12 малих суден. 5 березня крейсер повернувся до затоки Лінгайєн.
5 квітня 1942-го Кума разом з 4 есмінцями та тим же торпедним катером вийшли з Лінгайєн, супроводжуючи транспорти з військами для окупації Себу. В ніч на 9 квітня біля цього острова Кума був атакований двома американськими торпедними катерами. Одна з восьми випущених торпед потрапила у крейсер, але не здетонувала. 10 квітня відбулась висадка на Себу одразу у трьох місцях. 16 квітня Кума разом з 3 есмінцями та «Кіджі» прикривали висадку на острові Панай (центральна частина Філіппінського архіпелагу, обернена до моря Сулу).
29 квітня 1942-го Кума прибув до Субік-Бей, а 5–6 травня підтримував завершальний штурм фортеці Коррехідор (на однойменному острівці біля вході до Манільської бухти). 9 травня крейсер прибув до Маніли та ніс тут сторожову службу до початку серпня. 7–12 серпня Кума перейшов до Куре, де до 15 вересня проходив ремонт.
15–20 вересня 1942-го Кума пройшов з Японії до Маніли. Тим часом 7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. 22–24 вересня Кума перейшов до Гонконгу, де прийняв на борт війська та 26 вересня вийшов у складі . Останній 4 жовтня прибув на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), а 5 жовтня попрямував далі на схід до Рабаула — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 10 жовтня конвой досяг пункту призначення, де висадили війська, а вже 18 жовтня Кума був у Макассарі на південно-західному півострові острова Целебес, де приступив до сторожової служби.
19–25 листопада 1942-го Кума перейшов до Маніли, де прийняв війська та 27 числа вирушив до Рабаула, куди прибув 3 грудня. Тієї ж доби він розвантажився та рішив назад і 11 грудня був вже у Макассарі.
Після цього більш як рік (аж до своєї загибелі) Кума ніс службу в Південно-Східній Азії, де відвідав (деякі не по одному разу) Амбон (Молуккські острови), Макассар, Сурабаю (схід острова Ява), острів Бачан (біля південно-західного завершення значно більшого острова Хальмахера), Балікпапан (центр нафтовидобутку на східному узбережжі острова Борнео), острів Хальмахера, Таракан (ще один центр нафтовидобутку на сході Борнео), Сінгапур, Пенанг (важлива база на західному узбережжі півострова Малакка), якірну стоянку Лінгга (в районі Сінгапура), Батавію (наразі Джакарта на заході острова Ява).
Наприкінці лютого 1943-го Кума разом з іншим легким крейсером «Кіну» доставив війська на Нову Гвінею до Каймана (південно-західне узбережжя) та Кабуй на острові Вайгео (біля північно-західного завершення Нової Гвінеї). З 13 квітня по 25 травня Кума пройшов ремонт у Сінгапурі, а 29 травня — 2 червня крейсер провів доставку військ з Сурабаї до Амбону. 23 червня 1943-го під час перебування у Макассарі Кума та ще 3 легкі крейсери були атаковані ворожими бомбардувальниками, проте отримали лише незначні пошкодження від близьких розривів.
17 серпня 1943-го Кума прийняв війська у Белавані (північне узбережжя Суматри), 19 серпня висадив їх у Порт-Блер (Андаманські острови), а 21 серпня прибув до Пенангу. 23 числа Кума пройшов до Белавану, знову прийняв війська та 25 серпня висадив їх у Порт-Блер, після чого 28 серпня прибув у Сінгапур.
9–10 вересня 1943-го крейсер перейшов до Сабангу (острівець біля північного узбережжя Суматри), де на тлі капітуляції Італії спробував узяти під контроль підводний човен Comandante Cappellini. Одразу це не вдалось, оскільки командир човна погрожував затопити його, втім, згодом субмарина таки здалась та була передана до німецьких ВМФ (а після травня 1945-го — до Імперського флоту Японії).
1–10 жовтня 1943-го Кума здійснив транспортний рейс з військами із Сінгапура до Порт-Блер, де розвантажився 7 жовтня, та назад. З 23 жовтня до 12 листопада крейсер пройшов у Сінгапурі черговий ремонт, під час якого з нього зняли одну гармату головного калібру та катапульту і встановити дві строєні установки 25-мм зенітних автоматів. У першій половині грудня Кума виконав ще одне завдання по доставці військ з Сінгапура у Порт-Блер, куди прибув 8 грудня, а потім повернувся назад.
3 січня 1944-го Кума разом з 2 важкими крейсерами та одним есмінцем вирушив з Сінгапура для перевезення військ. 6-7 січня загін побував у південнобірманському порту Мергуй (наразі М'єй на східному узбережжі Андаманського моря), а 8 січня вже був південніше у Пенанзі. Важкі крейсери продовжили шлях у Сінгапур, а Кума та есмінець залишились на цій базі, та отримали завдання взяти участь у тренуваннях літаків-торпедоносців.
11 січня 1944-го Кума разом з есмінцем удруге вийшов з Пенангу для зазначених тренувань, причому літаки забезпечували їм додатковий протичовновий захист. Втім, ані це, ані те, що в якийсь момент з Кума помітили предмет, схожий на перископ, не урятувало від атаки британського підводного човна HMS Tally-Ho. Незадовго до опівдня він випустив з дистанції дещо менше за 2 км сім торпед. На крейсері помітили їх наближення та почали екстрений розворот, проте не встигли і Кума був уражений двома торпедами. Невдовзі на Кума здетонували власні глибинні бомби і крейсер почав швидко занурюватись, а за 12 хвилин після ураження затонув. Есмінець «Уранамі» врятував більшість членів екіпажу, проте 138 моряків все-таки загинули.
Примітки
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 29 жовтня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 29 жовтня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kuma Kuma yap 球磨 legkij krejser Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Kuma 球磨SluzhbaTip klas legkij krejser tipu Kuma Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf VMF u SaseboZamovleno 1917 finansovij rikZakladeno 29 serpnya 1918Spusheno na vodu 14 lipnya 1919Vvedeno v ekspluataciyu 31 serpnya 1920Na sluzhbi 1920 1944Zagibel 11 sichnya 1944 potoplenij pidvodnim chovnom u Malakkskij protociIdentifikaciyaParametriTonnazh 5100Dovzhina 152 4 mShirina 14 2 mOsadka 4 8 mBronyuvannya poyas 64 mm paluba 29 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovi turbini 12 parovih kotlivPotuzhnist 90 000 k s 67 MVt Shvidkist 36 vuzlivDalnist plavannya 9000 mil 16 700 km na shvidkosti 10 vuzlivEkipazh 450OzbroyennyaArtileriya 7 140 mm 50 kalibriv garmatTorpedno minne ozbroyennya 8 4h2 533 mm torpednih aparativ 1920 8 2h4 533 mm torpednih aparativ 1934 Zenitne ozbroyennya 2 h 80 mm garmati 2 h 6 5 mm zenitnih kulemeti 1920 Aviaciya 1 gidrolitak 1 katapulta 1934 11 01 44Rajon potoplennya Kuma 10 kvitnya 1941 go Kuma vklyuchili do 16 yi diviziyi krejseriv Naperedodni vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu Kuma priznachili dlya pidtrimki vtorgnennya na Filippini z pivnochi 8 grudnya korabel razom z 2 vazhkimi krejserami ta 2 esmincyami vijshov iz Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Cej zagin priznachavsya dlya distancijnogo prikrittya desantiv na pivnochi ostrova Luson pered dostavkoyu golovnih sil do zatoki Lingajyen yaponci visadili na Filippinah cilij ryad dopomizhnih desantiv zokrema u Aparri ta Vigani yaki proveli 10 grudnya 14 grudnya zagin povernuvsya do Mako 19 grudnya 1941 go Kuma u skladi tiyeyi zh krejserskoyi grupi polishiv Mako dlya zdijsnennya distancijnogo prikrittya visadki golovnih sil u Lingajyeni yaka vidbulas v nich na 22 grudnya 23 grudnya zagin povernuvsya u Mako 10 sichnya 1942 go Kuma vijshov z Takao narazi Gaosyun na Tajvani dlya zdijsnennya bojovogo patrulyuvannya v rajoni Manilskoyi buhti amerikanski garnizoni trimalis tut do pochatku travnya Z 31 sichnya po 8 lyutogo krejser perebuvav u zatoci Lingajyen potim eskortuvav konvoj do Manili a 11 lyutogo povernuvsya u Lingajyen Zgodom vin perejshov do zatoki Subik Bej desho zahidnishe vid Manilskoyi buhti 26 lyutogo 1942 go Kuma vijshov z Subik Bej u pivdennomu napryamku razom z torpednim katerom Kidzhi Togo zh dnya bilya Batangasa desho mensh nizh za sotnyu kilometriv na pivden vid Manili voni zahopili kabotazhnij paroplav yakij eskortuvali u Manilu 1 bereznya Kuma ta Kidzhi obstrilyali gavan Sebu na odnojmennomu ostrovi u centralnij chastini Filippinskogo arhipelagu de potopili kabotazhni sudna Lepus Regulus ta Legazpi za inshimi danimi shonajmenshe Lepus buv zahoplenij yaponcyami zaginulo ponad tri sotni osib V nich na 3 bereznya zagin pidtrimuvav visadku u Zamboanzi na zahidnomu zavershenni ostrova Mindanao pri comu z Kuma desantuvali bijciv morskoyi pihoti Togo zh dnya Kuma polishiv Mindanao ta u mori Sulu potopiv 12 malih suden 5 bereznya krejser povernuvsya do zatoki Lingajyen 5 kvitnya 1942 go Kuma razom z 4 esmincyami ta tim zhe torpednim katerom vijshli z Lingajyen suprovodzhuyuchi transporti z vijskami dlya okupaciyi Sebu V nich na 9 kvitnya bilya cogo ostrova Kuma buv atakovanij dvoma amerikanskimi torpednimi katerami Odna z vosmi vipushenih torped potrapila u krejser ale ne zdetonuvala 10 kvitnya vidbulas visadka na Sebu odrazu u troh miscyah 16 kvitnya Kuma razom z 3 esmincyami ta Kidzhi prikrivali visadku na ostrovi Panaj centralna chastina Filippinskogo arhipelagu obernena do morya Sulu 29 kvitnya 1942 go Kuma pribuv do Subik Bej a 5 6 travnya pidtrimuvav zavershalnij shturm forteci Korrehidor na odnojmennomu ostrivci bilya vhodi do Manilskoyi buhti 9 travnya krejser pribuv do Manili ta nis tut storozhovu sluzhbu do pochatku serpnya 7 12 serpnya Kuma perejshov do Kure de do 15 veresnya prohodiv remont 15 20 veresnya 1942 go Kuma projshov z Yaponiyi do Manili Tim chasom 7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya 22 24 veresnya Kuma perejshov do Gonkongu de prijnyav na bort vijska ta 26 veresnya vijshov u skladi Ostannij 4 zhovtnya pribuv na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv a 5 zhovtnya popryamuvav dali na shid do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 10 zhovtnya konvoj dosyag punktu priznachennya de visadili vijska a vzhe 18 zhovtnya Kuma buv u Makassari na pivdenno zahidnomu pivostrovi ostrova Celebes de pristupiv do storozhovoyi sluzhbi 19 25 listopada 1942 go Kuma perejshov do Manili de prijnyav vijska ta 27 chisla virushiv do Rabaula kudi pribuv 3 grudnya Tiyeyi zh dobi vin rozvantazhivsya ta rishiv nazad i 11 grudnya buv vzhe u Makassari Pislya cogo bilsh yak rik azh do svoyeyi zagibeli Kuma nis sluzhbu v Pivdenno Shidnij Aziyi de vidvidav deyaki ne po odnomu razu Ambon Molukkski ostrovi Makassar Surabayu shid ostrova Yava ostriv Bachan bilya pivdenno zahidnogo zavershennya znachno bilshogo ostrova Halmahera Balikpapan centr naftovidobutku na shidnomu uzberezhzhi ostrova Borneo ostriv Halmahera Tarakan she odin centr naftovidobutku na shodi Borneo Singapur Penang vazhliva baza na zahidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka yakirnu stoyanku Lingga v rajoni Singapura Bataviyu narazi Dzhakarta na zahodi ostrova Yava Naprikinci lyutogo 1943 go Kuma razom z inshim legkim krejserom Kinu dostaviv vijska na Novu Gvineyu do Kajmana pivdenno zahidne uzberezhzhya ta Kabuj na ostrovi Vajgeo bilya pivnichno zahidnogo zavershennya Novoyi Gvineyi Z 13 kvitnya po 25 travnya Kuma projshov remont u Singapuri a 29 travnya 2 chervnya krejser proviv dostavku vijsk z Surabayi do Ambonu 23 chervnya 1943 go pid chas perebuvannya u Makassari Kuma ta she 3 legki krejseri buli atakovani vorozhimi bombarduvalnikami prote otrimali lishe neznachni poshkodzhennya vid blizkih rozriviv 17 serpnya 1943 go Kuma prijnyav vijska u Belavani pivnichne uzberezhzhya Sumatri 19 serpnya visadiv yih u Port Bler Andamanski ostrovi a 21 serpnya pribuv do Penangu 23 chisla Kuma projshov do Belavanu znovu prijnyav vijska ta 25 serpnya visadiv yih u Port Bler pislya chogo 28 serpnya pribuv u Singapur 9 10 veresnya 1943 go krejser perejshov do Sabangu ostrivec bilya pivnichnogo uzberezhzhya Sumatri de na tli kapitulyaciyi Italiyi sprobuvav uzyati pid kontrol pidvodnij choven Comandante Cappellini Odrazu ce ne vdalos oskilki komandir chovna pogrozhuvav zatopiti jogo vtim zgodom submarina taki zdalas ta bula peredana do nimeckih VMF a pislya travnya 1945 go do Imperskogo flotu Yaponiyi 1 10 zhovtnya 1943 go Kuma zdijsniv transportnij rejs z vijskami iz Singapura do Port Bler de rozvantazhivsya 7 zhovtnya ta nazad Z 23 zhovtnya do 12 listopada krejser projshov u Singapuri chergovij remont pid chas yakogo z nogo znyali odnu garmatu golovnogo kalibru ta katapultu i vstanoviti dvi stroyeni ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ U pershij polovini grudnya Kuma vikonav she odne zavdannya po dostavci vijsk z Singapura u Port Bler kudi pribuv 8 grudnya a potim povernuvsya nazad 3 sichnya 1944 go Kuma razom z 2 vazhkimi krejserami ta odnim esmincem virushiv z Singapura dlya perevezennya vijsk 6 7 sichnya zagin pobuvav u pivdennobirmanskomu portu Merguj narazi M yej na shidnomu uzberezhzhi Andamanskogo morya a 8 sichnya vzhe buv pivdennishe u Penanzi Vazhki krejseri prodovzhili shlyah u Singapur a Kuma ta esminec zalishilis na cij bazi ta otrimali zavdannya vzyati uchast u trenuvannyah litakiv torpedonosciv 11 sichnya 1944 go Kuma razom z esmincem udruge vijshov z Penangu dlya zaznachenih trenuvan prichomu litaki zabezpechuvali yim dodatkovij protichovnovij zahist Vtim ani ce ani te sho v yakijs moment z Kuma pomitili predmet shozhij na periskop ne uryatuvalo vid ataki britanskogo pidvodnogo chovna HMS Tally Ho Nezadovgo do opivdnya vin vipustiv z distanciyi desho menshe za 2 km sim torped Na krejseri pomitili yih nablizhennya ta pochali ekstrenij rozvorot prote ne vstigli i Kuma buv urazhenij dvoma torpedami Nevdovzi na Kuma zdetonuvali vlasni glibinni bombi i krejser pochav shvidko zanuryuvatis a za 12 hvilin pislya urazhennya zatonuv Esminec Uranami vryatuvav bilshist chleniv ekipazhu prote 138 moryakiv vse taki zaginuli PrimitkiBertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2021 Procitovano 29 zhovtnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 29 zhovtnya 2021 Procitovano 29 zhovtnya 2021