Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Порт Клайпеди – морський незамерзаючий глибоководний порт, який знаходиться у литовському місті Клайпеда на східному узбережжі Балтійського моря
| Розташування | |
|---|---|
| Країна | Литва |
| Розташування | Клайпеда, Литва |
| Координати | 55°43′04″ пн. ш. 21°06′45″ сх. д. / 55.717778° пн. ш. 21.1125° сх. д.Координати: 55°43′04″ пн. ш. 21°06′45″ сх. д. / 55.717778° пн. ш. 21.1125° сх. д. |
| [en] | LTKLJ |
| Інформація | |
| Власник | Уряд Литви |
| Chief Executive Officer | Arvydas Vaitkus |
| Статистика | |
| Прибуття суден | 6 898 (2016) |
| Річний тоннаж вантажів | 40.14 million (2016) |
| Річний об'єм контейнерів | 443 000 TEU (2016) |
| Пасажиропотік | 64 285 (2016) |
| portofklaipeda.lt | |
| Мапа | |
Історія створення порту
29 липня 1252 р. зі згоди короля Литви Міндаугаса між єпископом Куршським і намісником Лівонського ордена підписано договір про побудування фортеці Мемель. Біля стін фортеці було облаштовано морський порту якому німецькі купці з Любека та Бремена швартували свої судна.
У середині XVI ст. конкуренти мемельскіх купців з Данцига завалили камінням вхід до порту Данге, тому аж до 1820 р. до річки могли входити невеликі судна. Після розчищення водного шляху порт Данге існував до середини XIX ст.
1743 р. у Мемелі засновується перша контора з торгові деревиною, яку переважно відправляли до Західної Європи. З того часу, порт став найважливішим портом з торгівлі деревиною у всьому Балтійському морі.
1797 р. — в історичних документах згадується, що Мемельський порт складається з річкового порту на р. Дане і великого басейну, розташованого у Куршській затоці де здійснюється перевалка деревини та може швартуватися близько 300 кораблів.
У 1919 р. після поразки Німеччини у Першій світовій війні, на основі Версальского договору, Мемельский порт (як і усе місто Мемель) відданий під керівництво альянсу країн Антанти
8 травня 1924р. в Парижі підписана Клайпедська конвенція, відповідно до якої керівнитво Клайпедським портом прийняла Дирекція порту у складі: представників Литовської держави, Клайпедського краю та Союзу Націй.
1924 -1939рр. — період розквіту Клайпедського порту: побудовані нові причали, зросла кількість портових компаній, судноплавство ставало інтенсивніше.
Огляд історії Клайпедського порту за період 1945—1991 рр
Після Другої світової війни Клайпедський порт у жовтні 1945 р. прийняв корабль «Любань» під час шторму. А після заходу фінського пароплава «Асторія» у порту відновлена звичайна навігація. До кінці 1945 р. до порту зайшло іще 8 суден.
У Клайпедському торговельному порту, відразу після Другої світової війни, облаштувався військово-морський флот. По цій причини відновлення торговельного порту затягнулося. І тільки на межі 60-70 рр. були здійснені найбільші проекти з реконструкції порту.
Після заснування у 1969 р. Литовського морського пароплавства, йому був переданий контроль над морським торговельним портом. У цьому ж році у Клайпеді починається ремонт суден на новому спеціалізованому Західному суднобудівному заводі.
У радянські часи в акваторії Клайпедського порту діяло 3 порти різного підпорядкування:
- Клайпедський торговельний порт
- Клайпедський річковий та рибальський порт
- порт Німанського пароплавства
Пізніше була заснована база морського рибальського флоту, яка постачала рибу у більшу частину європейської частини Радянського Союзу.
1986 р. — у Клайпедському порту почала свою роботу найбільша у світі міжнародна морська поромна переправа Клайпеда — Мукран (острів Рюген у Східній Німеччині). Після початку функціонування переправи річний товарообіг порту почав стрімко зростати і порт увійшов до сотні найбільших портів світу.
3 липня 1991 р. Міністр шляхів сполучення Литви видав наказ про створення Дирекції Клайпедського державного морського порту, якому доручалося управління портовою інфраструктурою.
Статистика
| Рік | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вантажообіг, млн. т | 14.97 | 19.40 | 17.24 | 19.74 | 21.19 | 20.25 | 21.79 | 23.61 | 27.36 | 29.88 | 27.86 | 31.28 | 36.59 | 35.24 | 33.42 | 36.41 | 38.51 | 40.14 | 43.17 |
Див. також
Примітки
- (PDF). http://www.portofklaipeda.lt (рос.) . Архів оригіналу (PDF) за 5 травня 2016.
- . Клайпедский порт. Архів оригіналу за 9 січня 2017.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Порт Клайпеди |
- Офіційний сайт порту Клайпеди
- Ferries from Germany to Klaipeda — DFDS LISCO GmbH (Germany)
- AB DFDS LISCO (Литва)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Port Klajpedi morskij nezamerzayuchij glibokovodnij port yakij znahoditsya u litovskomu misti Klajpeda na shidnomu uzberezhzhi Baltijskogo moryaRoztashuvannyaKrayinaLitvaRoztashuvannyaKlajpeda LitvaKoordinati55 43 04 pn sh 21 06 45 sh d 55 717778 pn sh 21 1125 sh d 55 717778 21 1125 Koordinati 55 43 04 pn sh 21 06 45 sh d 55 717778 pn sh 21 1125 sh d 55 717778 21 1125 en LTKLJInformaciyaVlasnikUryad LitviChief Executive OfficerArvydas VaitkusStatistikaPributtya suden6 898 2016 Richnij tonnazh vantazhiv40 14 million 2016 Richnij ob yem kontejneriv443 000 TEU 2016 Pasazhiropotik64 285 2016 portofklaipeda ltMapaPort KlajpediIstoriya stvorennya portu29 lipnya 1252 r zi zgodi korolya Litvi Mindaugasa mizh yepiskopom Kurshskim i namisnikom Livonskogo ordena pidpisano dogovir pro pobuduvannya forteci Memel Bilya stin forteci bulo oblashtovano morskij portu yakomu nimecki kupci z Lyubeka ta Bremena shvartuvali svoyi sudna U seredini XVI st konkurenti memelskih kupciv z Danciga zavalili kaminnyam vhid do portu Dange tomu azh do 1820 r do richki mogli vhoditi neveliki sudna Pislya rozchishennya vodnogo shlyahu port Dange isnuvav do seredini XIX st 1743 r u Memeli zasnovuyetsya persha kontora z torgovi derevinoyu yaku perevazhno vidpravlyali do Zahidnoyi Yevropi Z togo chasu port stav najvazhlivishim portom z torgivli derevinoyu u vsomu Baltijskomu mori 1797 r v istorichnih dokumentah zgaduyetsya sho Memelskij port skladayetsya z richkovogo portu na r Dane i velikogo basejnu roztashovanogo u Kurshskij zatoci de zdijsnyuyetsya perevalka derevini ta mozhe shvartuvatisya blizko 300 korabliv Morskij port Memelya XX st U 1919 r pislya porazki Nimechchini u Pershij svitovij vijni na osnovi Versalskogo dogovoru Memelskij port yak i use misto Memel viddanij pid kerivnictvo alyansu krayin Antanti 8 travnya 1924r v Parizhi pidpisana Klajpedska konvenciya vidpovidno do yakoyi kerivnitvo Klajpedskim portom prijnyala Direkciya portu u skladi predstavnikiv Litovskoyi derzhavi Klajpedskogo krayu ta Soyuzu Nacij 1924 1939rr period rozkvitu Klajpedskogo portu pobudovani novi prichali zrosla kilkist portovih kompanij sudnoplavstvo stavalo intensivnishe Oglyad istoriyi Klajpedskogo portu za period 1945 1991 rrPislya Drugoyi svitovoyi vijni Klajpedskij port u zhovtni 1945 r prijnyav korabl Lyuban pid chas shtormu A pislya zahodu finskogo paroplava Astoriya u portu vidnovlena zvichajna navigaciya Do kinci 1945 r do portu zajshlo ishe 8 suden U Klajpedskomu torgovelnomu portu vidrazu pislya Drugoyi svitovoyi vijni oblashtuvavsya vijskovo morskij flot Po cij prichini vidnovlennya torgovelnogo portu zatyagnulosya I tilki na mezhi 60 70 rr buli zdijsneni najbilshi proekti z rekonstrukciyi portu Pislya zasnuvannya u 1969 r Litovskogo morskogo paroplavstva jomu buv peredanij kontrol nad morskim torgovelnim portom U comu zh roci u Klajpedi pochinayetsya remont suden na novomu specializovanomu Zahidnomu sudnobudivnomu zavodi U radyanski chasi v akvatoriyi Klajpedskogo portu diyalo 3 porti riznogo pidporyadkuvannya Klajpedskij torgovelnij port Klajpedskij richkovij ta ribalskij port port Nimanskogo paroplavstva Piznishe bula zasnovana baza morskogo ribalskogo flotu yaka postachala ribu u bilshu chastinu yevropejskoyi chastini Radyanskogo Soyuzu 1986 r u Klajpedskomu portu pochala svoyu robotu najbilsha u sviti mizhnarodna morska poromna pereprava Klajpeda Mukran ostriv Ryugen u Shidnij Nimechchini Pislya pochatku funkcionuvannya perepravi richnij tovaroobig portu pochav strimko zrostati i port uvijshov do sotni najbilshih portiv svitu 3 lipnya 1991 r Ministr shlyahiv spoluchennya Litvi vidav nakaz pro stvorennya Direkciyi Klajpedskogo derzhavnogo morskogo portu yakomu doruchalosya upravlinnya portovoyu infrastrukturoyu StatistikaRik 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017Vantazhoobig mln t 14 97 19 40 17 24 19 74 21 19 20 25 21 79 23 61 27 36 29 88 27 86 31 28 36 59 35 24 33 42 36 41 38 51 40 14 43 17Div takozhTerminal ZPG KlajpedaPrimitki PDF http www portofklaipeda lt ros Arhiv originalu PDF za 5 travnya 2016 Klajpedskij port Arhiv originalu za 9 sichnya 2017 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Port KlajpediOficijnij sajt portu Klajpedi Ferries from Germany to Klaipeda DFDS LISCO GmbH Germany AB DFDS LISCO Litva