Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Джино Барталі (18 липня 1914 — 5 травня 2000) — колишній італійський професійний велогонщик, найвідоміший італійський велогонщик до Другої Світової Війни. Барталі двічі вигравав Тур де Франс (1938 та 1948 року) та тричі — Джиро д'Італія (у 1936, 1937 та 1946 роках). Також Барталі рекордні сім разів вигравав Джиро д'Італія, а десятирічний проміжок між його двома перемогами на Тур де Франс і досі є найбільшим інтервалом між двома перемогами одного гонщика в історії цих змагань.
| Джино Барталі | |
|---|---|
 | |
| Народився | 18 липня 1914[1][2][…] d |
| Помер | 5 травня 2000[1][2][…] (85 років) Флоренція, Італія[4] |
| Поховання | Тоскана |
| Країна |  Італія[4] Королівство Італія |
| Діяльність | велогонщик, спортивний директор |
| Знання мов | італійська |
| Конфесія | латинська церква[6] |
| Нагороди | |
| IMDb | ID 0058392 |
| |
Спортивна кар'єра
Джино Барталі народився в невеличкому містечку неподалік Флоренції. Він був багатообіцяючим велогонщиком-аматором і перейшов у професіонали 1935 року, після чого виграв етап і майку «Короля Гір» на тогорічній Джиро д'Італія. 1936 року він виграв загальний залік на Джиро разом з перемогою на класичній гонці «Джиро ді Ломбардія», проте через смерть свого брата Джуліо у гоночній аварії Джино ледве не залишив спорт.
Після тривалих вмовлянь він повернувся до велоперегонів і виграв Джиро вдруге 1937 року. Його виступ на Тур де Франс йшов непогано (він виграв етап і їхав в жовтій майці лідера), але через травми, отриманні під час падіння на одному з етапів, Барталі був вимушений зійти з дистанції. 1938 року він пропустив Джиро через фашистську диктатуру Беніто Муссоліні, проте сконцентрувався на Тур де Франс і виграв його. На жаль, через напружене становище в Європі Італія вирішила не надсилати своїх спортсменів на Тур 1939 року, через що Барталі не мав змоги захистити свій титул.
Барталі був знаменитий як спеціаліст по горних етапах і став першим, хто використав нову систему переключання передач. До того, дві доступні «зірки» передач розташовувались по різні боки заднього колеса, і для переключання між ними необхідно було зупинити велосипед і переставити заднє колесо іншим боком. Нова система дозволяла гонщику переключатись між передачами не зупиняючись.
Після Другої Світової Війни Барталі ще по одному разу виграв Джиро і Тур де Франс, причому друга перемога стала найзнаменитішою у його кар'єрі (протягом гонки Барталі поступався суперникам, але завдяки сильному виступу в горах прийшов першим). Також Барталі перемагав на таких класичних перегонах, як Мілан-Санремо, Джиро Ломбардії та Турі Швейцарії. Барталі був чотириразовим чемпіоном Італії.
Суперництво з Фаусто Коппі
Барталі виріс у глибоко релігійній Тоскані, і через свою сильну релігійність отримав прізвисько «Набожний Джино». Казали, що він примушував своїх партнерів вибачатись, коли вони лаялись, а також наполягав на молитві перед кожною стравою. На відміну від нього, Фаусто Коппі, який багато років допомагав Барталі в гонках, виріс в набагато ліберальнішій північній Італії і взагалі не був релігійним. Через це консервативного та релігійного Барталі підтримували на аграрному Півдні, в той час як балакучий та невтомний у дослідженнях нових методик Коппі був героєм Півночі.
Тим не менш, Барталі наполягав на включенні Коппі в свою команду після сезону 1939 року, і навіть допоміг йому виграти Джиро 1940 року (після того, як падіння звело шанси самого Барталі до нуля). Суперництво Барталі і Коппі було об'єктом ретельної уваги і включило в себе багато епічних перегонів.
Коли професійні велогонки відновились 1946 року, Барталі з невеликим відривом переміг Коппі на Джиро, в той час як Коппі виграв Мілан-Санремо. Барталі двічі виграв Тур Швейцарії, ще одну гонку Мілан-Санремо і Тур де Франс 1948 року — десять років після своєї першої перемоги. Коппі ж, в свою чергу, виграв Джиро 1947 року, Джиро Ломбардії і .
Незважаючи на суперництво, що досягло найвищого рівня під час Джиро 1949 року (виграного Коппі), Барталі допомагав Коппі під час Тур де Франс 1949 року. Наприклад, під час гірського альпійського етап Коппі та Барталі по черзі чекали один одного під час проколів коліс, після чого Коппі віддав перемогу на етапі (разом з жовтою майкою) Барталі, який того дня святкував 35-річчя. Коппі відібрав жовту майку на наступному етапі, коли Барталі пробив колесо незадовго до фінішу, після чого зберіг її до фінішу останнього етапу в Парижі (Барталі того року став другим).
1950 року Барталі знову був лідером італійської команди на Турі (Коппі вирішив не змагатись того разу), проте через погрози з боку шалених фанатів італійська команда знялася з перегонів.
Життя поза велоспортом
Як стало відомо вже після смерті Барталі, він був активним учасником руху Спротиву до і під час Другої Світової Війни. Він використовував своє ім’я задля допомоги євреям, що переховувались від поліції — під час своїх тренувань Барталі перевозив підробні документи.
Примітки
- Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
- Person Profile // Internet Movie Database — 1990.
- Gran Enciclopèdia Catalana — Grup Enciclopèdia, 1968.
- Catalog of the German National Library
- Identifiants et Référentiels — ABES, 2011.
- The Righteous Among the Nations Database
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dzhino Bartali 18 lipnya 1914 5 travnya 2000 kolishnij italijskij profesijnij velogonshik najvidomishij italijskij velogonshik do Drugoyi Svitovoyi Vijni Bartali dvichi vigravav Tur de Frans 1938 ta 1948 roku ta trichi Dzhiro d Italiya u 1936 1937 ta 1946 rokah Takozh Bartali rekordni sim raziv vigravav Dzhiro d Italiya a desyatirichnij promizhok mizh jogo dvoma peremogami na Tur de Frans i dosi ye najbilshim intervalom mizh dvoma peremogami odnogo gonshika v istoriyi cih zmagan Dzhino BartaliNarodivsya18 lipnya 1914 1914 07 18 1 2 dPomer5 travnya 2000 2000 05 05 1 2 85 rokiv Florenciya Italiya 4 PohovannyaToskanaKrayina Italiya 4 Korolivstvo ItaliyaDiyalnistvelogonshik sportivnij direktorZnannya movitalijskaKonfesiyalatinska cerkva 6 Nagorodipravednik narodiv svitu 7 lipnya 2013 IMDbID 0058392 Mediafajli u Vikishovishi Dzhino BartaliSportivna kar yeraDzhino Bartali narodivsya v nevelichkomu mistechku nepodalik Florenciyi Vin buv bagatoobicyayuchim velogonshikom amatorom i perejshov u profesionali 1935 roku pislya chogo vigrav etap i majku Korolya Gir na togorichnij Dzhiro d Italiya 1936 roku vin vigrav zagalnij zalik na Dzhiro razom z peremogoyu na klasichnij gonci Dzhiro di Lombardiya prote cherez smert svogo brata Dzhulio u gonochnij avariyi Dzhino ledve ne zalishiv sport Pislya trivalih vmovlyan vin povernuvsya do veloperegoniv i vigrav Dzhiro vdruge 1937 roku Jogo vistup na Tur de Frans jshov nepogano vin vigrav etap i yihav v zhovtij majci lidera ale cherez travmi otrimanni pid chas padinnya na odnomu z etapiv Bartali buv vimushenij zijti z distanciyi 1938 roku vin propustiv Dzhiro cherez fashistsku diktaturu Benito Mussolini prote skoncentruvavsya na Tur de Frans i vigrav jogo Na zhal cherez napruzhene stanovishe v Yevropi Italiya virishila ne nadsilati svoyih sportsmeniv na Tur 1939 roku cherez sho Bartali ne mav zmogi zahistiti svij titul Bartali buv znamenitij yak specialist po gornih etapah i stav pershim hto vikoristav novu sistemu pereklyuchannya peredach Do togo dvi dostupni zirki peredach roztashovuvalis po rizni boki zadnogo kolesa i dlya pereklyuchannya mizh nimi neobhidno bulo zupiniti velosiped i perestaviti zadnye koleso inshim bokom Nova sistema dozvolyala gonshiku pereklyuchatis mizh peredachami ne zupinyayuchis Pislya Drugoyi Svitovoyi Vijni Bartali she po odnomu razu vigrav Dzhiro i Tur de Frans prichomu druga peremoga stala najznamenitishoyu u jogo kar yeri protyagom gonki Bartali postupavsya supernikam ale zavdyaki silnomu vistupu v gorah prijshov pershim Takozh Bartali peremagav na takih klasichnih peregonah yak Milan Sanremo Dzhiro Lombardiyi ta Turi Shvejcariyi Bartali buv chotirirazovim chempionom Italiyi Supernictvo z Fausto KoppiAvtograf Dzhino Bartali Bartali viris u gliboko religijnij Toskani i cherez svoyu silnu religijnist otrimav prizvisko Nabozhnij Dzhino Kazali sho vin primushuvav svoyih partneriv vibachatis koli voni layalis a takozh napolyagav na molitvi pered kozhnoyu stravoyu Na vidminu vid nogo Fausto Koppi yakij bagato rokiv dopomagav Bartali v gonkah viris v nabagato liberalnishij pivnichnij Italiyi i vzagali ne buv religijnim Cherez ce konservativnogo ta religijnogo Bartali pidtrimuvali na agrarnomu Pivdni v toj chas yak balakuchij ta nevtomnij u doslidzhennyah novih metodik Koppi buv geroyem Pivnochi Tim ne mensh Bartali napolyagav na vklyuchenni Koppi v svoyu komandu pislya sezonu 1939 roku i navit dopomig jomu vigrati Dzhiro 1940 roku pislya togo yak padinnya zvelo shansi samogo Bartali do nulya Supernictvo Bartali i Koppi bulo ob yektom retelnoyi uvagi i vklyuchilo v sebe bagato epichnih peregoniv Koli profesijni velogonki vidnovilis 1946 roku Bartali z nevelikim vidrivom peremig Koppi na Dzhiro v toj chas yak Koppi vigrav Milan Sanremo Bartali dvichi vigrav Tur Shvejcariyi she odnu gonku Milan Sanremo i Tur de Frans 1948 roku desyat rokiv pislya svoyeyi pershoyi peremogi Koppi zh v svoyu chergu vigrav Dzhiro 1947 roku Dzhiro Lombardiyi i Nezvazhayuchi na supernictvo sho dosyaglo najvishogo rivnya pid chas Dzhiro 1949 roku vigranogo Koppi Bartali dopomagav Koppi pid chas Tur de Frans 1949 roku Napriklad pid chas girskogo alpijskogo etap Koppi ta Bartali po cherzi chekali odin odnogo pid chas prokoliv kolis pislya chogo Koppi viddav peremogu na etapi razom z zhovtoyu majkoyu Bartali yakij togo dnya svyatkuvav 35 richchya Koppi vidibrav zhovtu majku na nastupnomu etapi koli Bartali probiv koleso nezadovgo do finishu pislya chogo zberig yiyi do finishu ostannogo etapu v Parizhi Bartali togo roku stav drugim 1950 roku Bartali znovu buv liderom italijskoyi komandi na Turi Koppi virishiv ne zmagatis togo razu prote cherez pogrozi z boku shalenih fanativ italijska komanda znyalasya z peregoniv Zhittya poza velosportomYak stalo vidomo vzhe pislya smerti Bartali vin buv aktivnim uchasnikom ruhu Sprotivu do i pid chas Drugoyi Svitovoyi Vijni Vin vikoristovuvav svoye im ya zadlya dopomogi yevreyam sho perehovuvalis vid policiyi pid chas svoyih trenuvan Bartali perevoziv pidrobni dokumenti PrimitkiBibliotheque nationale de France BNF platforma vidkritih danih 2011 d Track Q19938912d Track Q54837d Track Q193563 Person Profile Internet Movie Database 1990 d Track Q37312 Gran Enciclopedia Catalana Grup Enciclopedia 1968 d Track Q18696256d Track Q2664168 Catalog of the German National Library d Track Q23833686 Identifiants et Referentiels ABES 2011 d Track Q47757534d Track Q2826570 The Righteous Among the Nations Database d Track Q77598447