Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Герман Феттінгер (народився 9 лютого 1877, Нюрнберг — † 28 квітня 1945, Берлін) — німецький інженер, винахідник і професор університету.
| Громадянство | Німеччина |
|---|---|
| Дата народження | 9 лютого 1877[1][2] |
| Місце народження | Нюрнберг[1] |
| Дата смерті | 28 квітня 1945[1][2](68 років) |
| Місце смерті | Берлін[1] |
 | |
| Рід діяльності | винахідник, викладач університету, інженер, інженер-електрик, інженер-механік |
| Сфера роботи | електротехніка[3], машинобудування[3], гідродинаміка[3], гідроаеромеханіка[3] і турбіна[3] |
| Працівник у | Берлінський технічний університет, Гданський політехнічний університет і d |
| Заклад освіти | Мюнхенський технічний університет[4] |
| Науковий керівник | d[4] і d[4] |
| Аспіранти / докторанти | d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4], d[4] і d[4] |
| Член у | d |
| Отримані відзнаки | |
 | |
 Герман Феттінгер у Вікісховищі | |
Життєпис
Герман Феттінгер вивчав електротехніку в Мюнхенському технічному університеті з 1895 по 1899 рік.
Потім він працював спочатку конструктором, а потім керівником випробувань на верфі AG Vulcan Stettin. До сфери його відповідальності входило, серед іншого: випробування та впровадження нових парових турбін.
У 1904 році він здобув докторський ступінь у Мюнхені з дисертацією про ефективну потужність двигуна та ефективний крутний момент та їх експериментальне визначення, приділяючи особливу увагу двигунам великих суден. Частиною роботи став так званий торсіонний індикатор, який вперше дозволив зафіксувати потужність, що подається на гвинт судна під час роботи. Це також був один з його перших патентів (№ 165347 від 8 листопада 1904 р.).
У цей час він розробив гідродинамічний гідротрансформатор. Так званий оригінальний патент (DRP № 221422 від 24 червня 1905 р.) закріпив назву конвертер Фьоттінгера або коробка передач Фьоттінгера, яка використовується і сьогодні. Це поєднання насоса і турбіни в одному компоненті. Між ними також є фіксоване натяжне колесо. На відміну від цього, зчеплення Föttinger не вимагає направляючого колеса і було запатентовано в той же час AG Vulcan Stettin (DRP № 238804 від 24 червня 1905 р.).
Пізніше так звану коробку передач «Trilok» розробили колишні співробітники Föttinger Вільгельм Шпаннгаке (1881—1959), Ганс Клюге (1881—1958) і Курт фон Санден (1885—1976) (патент № 558445 від 18 червня 1929 року), який в принципі поєднує в собі перетворювач Фьоттінгера та муфту Фьоттінгера, з тією різницею, що статор може працювати як у вільному ході (муфта), так і в нерухомому стані (конвертор). У подальшому розвитку це використовується, наприклад, в автоматичних автомобільних коробках передач.
У 1909 році Феттінгера запросили до Гданського технологічного університету, де він заснував інститут динаміки рідин. У 1924 році він був призначений на кафедру фізики рідин і турбомашин Берлінського технічного університету. Він викладав тут до самої смерті від осколків у квітні 1945 р. Його могила знаходиться на кладовищі Вільмерсдорф.
За своє життя він подав заявку або отримав понад сто патентів.
Фьоттінгер здійснив перехід від класичних теоретичних основ механіки рідини від Леонарда Ейлера через Вільяма Джона Маккуорна Ранкіна та Германа фон Гельмгольца до їхніх поточних застосувань у граничному шарі, аеродинамічному профілі та теорії руху.
Герман Феттінгер був членом Асоціації німецьких інженерів (VDI).[2]
У 1942 році він отримав медаль Гете за мистецтво і науку.
Примітки
- Deutsche Nationalbibliothek Record #118534203 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- Енциклопедія Брокгауз
- Czech National Authority Database
- Математичний генеалогічний проєкт — 1997.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
German Fettinger narodivsya 9 lyutogo 1877 Nyurnberg 28 kvitnya 1945 Berlin nimeckij inzhener vinahidnik i profesor universitetu GromadyanstvoNimechchinaData narodzhennya9 lyutogo 1877 1877 02 09 1 2 Misce narodzhennyaNyurnberg 1 Data smerti28 kvitnya 1945 1945 04 28 1 2 68 rokiv Misce smertiBerlin 1 Rid diyalnostivinahidnik vikladach universitetu inzhener inzhener elektrik inzhener mehanikSfera robotielektrotehnika 3 mashinobuduvannya 3 gidrodinamika 3 gidroaeromehanika 3 i turbina 3 Pracivnik uBerlinskij tehnichnij universitet Gdanskij politehnichnij universitet i dZaklad osvitiMyunhenskij tehnichnij universitet 4 Naukovij kerivnikd 4 i d 4 Aspiranti doktorantid 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 d 4 i d 4 Chlen udOtrimani vidznakimedal Gete za mistectvo i nauku 1942 German Fettinger u VikishovishiZhittyepisGerman Fettinger vivchav elektrotehniku v Myunhenskomu tehnichnomu universiteti z 1895 po 1899 rik Potim vin pracyuvav spochatku konstruktorom a potim kerivnikom viprobuvan na verfi AG Vulcan Stettin Do sferi jogo vidpovidalnosti vhodilo sered inshogo viprobuvannya ta vprovadzhennya novih parovih turbin U 1904 roci vin zdobuv doktorskij stupin u Myunheni z disertaciyeyu pro efektivnu potuzhnist dviguna ta efektivnij krutnij moment ta yih eksperimentalne viznachennya pridilyayuchi osoblivu uvagu dvigunam velikih suden Chastinoyu roboti stav tak zvanij torsionnij indikator yakij vpershe dozvoliv zafiksuvati potuzhnist sho podayetsya na gvint sudna pid chas roboti Ce takozh buv odin z jogo pershih patentiv 165347 vid 8 listopada 1904 r U cej chas vin rozrobiv gidrodinamichnij gidrotransformator Tak zvanij originalnij patent DRP 221422 vid 24 chervnya 1905 r zakripiv nazvu konverter Fottingera abo korobka peredach Fottingera yaka vikoristovuyetsya i sogodni Ce poyednannya nasosa i turbini v odnomu komponenti Mizh nimi takozh ye fiksovane natyazhne koleso Na vidminu vid cogo zcheplennya Fottinger ne vimagaye napravlyayuchogo kolesa i bulo zapatentovano v toj zhe chas AG Vulcan Stettin DRP 238804 vid 24 chervnya 1905 r Piznishe tak zvanu korobku peredach Trilok rozrobili kolishni spivrobitniki Fottinger Vilgelm Shpanngake 1881 1959 Gans Klyuge 1881 1958 i Kurt fon Sanden 1885 1976 patent 558445 vid 18 chervnya 1929 roku yakij v principi poyednuye v sobi peretvoryuvach Fottingera ta muftu Fottingera z tiyeyu rizniceyu sho stator mozhe pracyuvati yak u vilnomu hodi mufta tak i v neruhomomu stani konvertor U podalshomu rozvitku ce vikoristovuyetsya napriklad v avtomatichnih avtomobilnih korobkah peredach U 1909 roci Fettingera zaprosili do Gdanskogo tehnologichnogo universitetu de vin zasnuvav institut dinamiki ridin U 1924 roci vin buv priznachenij na kafedru fiziki ridin i turbomashin Berlinskogo tehnichnogo universitetu Vin vikladav tut do samoyi smerti vid oskolkiv u kvitni 1945 r Jogo mogila znahoditsya na kladovishi Vilmersdorf Za svoye zhittya vin podav zayavku abo otrimav ponad sto patentiv Fottinger zdijsniv perehid vid klasichnih teoretichnih osnov mehaniki ridini vid Leonarda Ejlera cherez Vilyama Dzhona Makkuorna Rankina ta Germana fon Gelmgolca do yihnih potochnih zastosuvan u granichnomu shari aerodinamichnomu profili ta teoriyi ruhu German Fettinger buv chlenom Asociaciyi nimeckih inzheneriv VDI 2 U 1942 roci vin otrimav medal Gete za mistectvo i nauku PrimitkiDeutsche Nationalbibliothek Record 118534203 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 Enciklopediya Brokgauz d Track Q237227 Czech National Authority Database d Track Q13550863 Matematichnij genealogichnij proyekt 1997 d Track Q829984